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W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/23(水) 16:36
Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/24(木) 18:54
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Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/25(金) 9:49
Re:W202購入経緯から・・
 のぶなが E-MAIL  - 04/6/24(木) 18:54 -
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   ▼セサルさん：
>そうです、、あたりでしょうね。

97年以前の方は、私のようなお話はどーも無い様子ですね！？
ミッションの電子化とCANとの関係も怪しい未完成品ですかね、、高速でのやりとりでギクシャクが出る場合があります。

私のは、はずれ！（笑）
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（04/7/21(水) 15:42）
Re:W202購入経緯から・・
 のぶなが E-MAIL  - 04/6/25(金) 9:49 -
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   ▼セサルさん：

>1997年に電子制御5速ATが導入された当時、ヤナセに愛車を整備に出した際に「新しいW202はどうですか？」と尋ねたところ、メカの返事は「ATがしょっちゅう壊れて走れません。機械式のほうが良いですよ・・・」と言っていました。

はい。メルセデスは国産に比較し、この技術は遅れておりますね、確かです。
まだまだ完成していないと思います。
欧州車はマニュアル車が圧倒的に多いですからね。

>1998年以降のモデルでは良くなっていると思いますが、お持ちの方如何ですか？

ミッションそのもには故障はありませんでした。

>（別に、1997年モデルの悪口を言う積もりではありません、クルーズコントロール欲しいです！）

（笑）、個人的には機械式のミッションがいいです！
クルーズコントロールは、、まず日本では使えないですね、私は使っていませんね！？ちょっと怖いです。アメリカ大陸、北米ならすごく有効な機能だと思いますね。このへんじゃ常磐高速道路の夜間ぐらいですか・・・（笑）
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