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イグニッションコイルについて KEN 11/9/7(水) 18:07

Re:イグニッションコイルについて KEN 11/9/8(木) 20:40
Re:イグニッションコイルについて sr_188 11/9/9(金) 0:56
Re:イグニッションコイルについて KEN 11/9/9(金) 18:43

Re:イグニッションコイルについて
 KEN  - 11/9/8(木) 20:40 -

引用なし
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   ありがとうございます。
私もエアマスと思いボッシュ新品に
交換しましたが、改善は見られないので、
コイルかプラグコードかな?と。
常に症状が出ていなくても、
つまり一見正常な場合でも
DASで状況分かりますか?

Re:イグニッションコイルについて
 sr_188 E-MAIL  - 11/9/9(金) 0:56 -

引用なし
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   DASの実測値で各点火状況はわかります。
他のコイルとデーターが狂っているのはよく見ます。
カバーパッキンのオイル漏れでコードが失火していることもあります。

ひどい失火なら故障コードも残っていると思います。

Re:イグニッションコイルについて
 KEN  - 11/9/9(金) 18:43 -

引用なし
パスワード
   ご指摘の通りでして、
カバーパッキンの上のケース?
辺りからOIL漏れがあり、
コイルやプラグケースに入り込んでる
かもしれません。
V6、M112エンジンはこの手の、
OIL漏れが定番のようですね。
早速DASで診断してみようと
思います。
ありがとうございます。

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