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電子ATでシフトダウンはOKですか? またまだ乗りたいW202 10/2/7(日) 10:11

Re:電子ATでシフトダウンはOKですか? 通行人 10/2/8(月) 16:03
Re:電子ATでシフトダウンはOKですか? ウーロンニア 10/2/8(月) 16:32
Re:電子ATでシフトダウンはOKですか? 通行人 10/2/8(月) 19:59

Re:電子ATでシフトダウンはOKですか?
 通行人  - 10/2/8(月) 16:03 -

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   国産、メルセデスに限らずAT車には基本的にレンジ移動はよくありません。
ただでさえ故障しがちなW202のATですからなおさらです。
99年新車時から減速時にエンジンブレーキを使っていたとしたら、お乗りの固体は大当たりだったのかも知れませんね?

私の場合、前後のローターとパッドは純正ではなく、ノンダストのものを使用しています。効き目の違いは意識できるレベルではありません。
また、5万KmごとにATFの交換をしています。
因みに箱根のターンパイクでもDレンジのまま坂を下ります。

Re:電子ATでシフトダウンはOKですか?
 ウーロンニア  - 10/2/8(月) 16:32 -

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   ▼通行人さん:
以前粗悪社外品で痛い思いをしておりJURIDパッドオンリー派です。がっちり効きますが、どっさり黒ダスト出ております。
>因みに箱根のターンパイクでもDレンジのまま坂を下ります。
わたくしは『椿ラインDレンジ』です。

Re:電子ATでシフトダウンはOKですか?
 通行人  - 10/2/8(月) 19:59 -

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   >>ウーロンニアさん
色々DIYをやっておられるようで羨ましい限りです。
当方は全て横浜のAutoXXさんにリクエストを出しながら点検・整備をやっておりまして・・・プロの選択に外れがあるはずもなく、お陰様で気持ちよくW202のカーライフをやっております。
尤も、車検整備を含めると6年で200万近くになっていますが・・・ここ1年は0円です!!

で、できれば私なんかは無視して「まだまだ乗りたいW202」さんに回答をお願いできれば、と。

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