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Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり マコチン 10/1/30(土) 18:42

Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり C240中年乗り 10/2/6(土) 12:45
Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり ウーロンニア 10/2/6(土) 14:17
Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり C240中年乗り 10/2/6(土) 19:22
Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり 初心者 10/2/7(日) 22:36
Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり ウーロンニア 10/2/8(月) 12:17

Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり
 C240中年乗り  - 10/2/6(土) 12:45 -

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   ▼初心者さん:

明細書が見つかりました!
いずれも純正品です。
専門店で交換しています。

交換はEG/ATセットがよろしいかと思います。

●EGマウント
 43,000円/set+(工賃8,400円)
●ATマウント
 7,300円+(工賃3,150円)

Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり
 ウーロンニア  - 10/2/6(土) 14:17 -

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   ▼C240中年乗りさん:
おおぉ・・・コレは良心的な工賃ですね。
わたくしエンジンマウント其の物は『speed japan』か『ベンツ・パーツ・ジャパン・ドット・コム』だったかヤフオクだかで壱万円ちょいで購入できたと記憶しておりますが、モンダイの工賃は自分+悪友2名の大人3人悪戦苦闘すること6時間・・・飯代入れるとC240中年乗りさんの倍以上かかってしまいました。
試乗では、あまりの変化に驚嘆と感動してしましたけれど。

Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり
 C240中年乗り  - 10/2/6(土) 19:22 -

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   今日、ショップでW204の新古車を見掛けました。
3千Km走行で総額430万円。
人気のなんとかホワイト色です。ぐらつく〜 気持ちで帰ってきました。
それにしてもC200は電動シートすら付いてないのですね。
My240でも装備付きなのに!
C300を試乗したときはブレーキ効き過ぎ〜 で怖かった。

結論、私はW202で十分満足。


ところで、Egルームからモーター焼けみたいな焦げ臭いが漂うなあ〜。
何なんだろう? やれやれ。

Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり
 初心者  - 10/2/7(日) 22:36 -

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   ▼C240中年乗りさん:

>
>●EGマウント
> 43,000円/set+(工賃8,400円)
>●ATマウント
> 7,300円+(工賃3,150円)
ありがとうございます。

近々、修理に出そうと思います。
ATマウントもマストでしょうか?

Re:Dレンジ及び停止時室内よりビビリ音あり
 ウーロンニア  - 10/2/8(月) 12:17 -

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   ▼初心者さん:
>ATマウントもマストでしょうか?
ここは価値観の分かれるところですかね。せっかくエンジンマウント交換するんだったら、ミッションマウントも同じ振動を吸収する役割でさほど高価なものではないので同時期に交換したほうが良い!っちゅ〜意見も正解。
いやいや、そもそもエンジンマウントとミッションマウントの場所はぜ〜んぜん違う場所にある訳だから、ソレはソレで逝ってから交換しても遅くはない!当然コレも間違いではないし。
個人的にはブレーキパッドのような左右対称のセットものではないので、潰れているのを確認してから交換しても良いと思います。
実際、わたくしの場合はEMのみでATマウントは無交換です。
ただし実際の車両を確認してみないと、大抵の振動の発生源がEMというだけでして、その車両の振動の発生源はATマウントが原因かもしれない訳で、壱諭吉くらいだったら交換しておいたほうが無難かもしれないですね。両方交換しておけば、ほぼ振動の問題はなくなると予想します。

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