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エアコン　ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/14(土) 5:41 [添付]
Re:エアコン　ダイアグ診断法について C240T 09/2/14(土) 21:25
Re:エアコン　ダイアグ診断法について c200 09/2/14(土) 23:29
Re:エアコン　ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/15(日) 1:10
Re:エアコン　ダイアグ診断法について pooh 09/2/15(日) 1:56
Re:エアコン　ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/15(日) 1:03
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 C240T E-MAIL  - 09/2/14(土) 21:25 -
引用なし
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   こちらを参照にされたらいかがですか？
http://avantgarde.txt-nifty.com/blog/2007/08/post_a000.html


▼C36初心者さん：
>皆様 はじめまして。
>
>AMG -C36（９６年式）を購入したての者ですが、以下ご指導下さいませ。
>
>不具合：エアコンのコンプレッサーが回らなく、エアコンが効かない。
>　　　（前オーナー曰く、手放すまでは問題なく効いていたそうです）
>そこで、過去記事にございましたダイアグ診断法を試してみました。
>
>隅々まで過去ログを拝見しましたが、これ以上わかりませんでした。。
>
>＊エアコンコントロールパネルは後期型の１DINタイプです。
>
>■ダイアグ診断法は以下の通りで試しました。
>
>１）キーオンしエンジンON
>２）温度▼で表示をLOに。
>３）20秒内にRESTとDEF同時に押す。
>４）液晶にDIRと表示される。
>５）AUTOを押すとErrorコードがあれば出ます。
>６）無ければENDが表示される。
>７）キーをオフして戻ります。
>
>を試したところ、パネル内表示は順番に
>
>dIR
>226
>228
>230
>232
>233
>422
>End
>
>続けてAUTOを押し続けますと、　「　 °　」が現れます。
>
>dI °R　 　ここから〜En°ｄまでファンのマークがパネル内に現れます
>22°6
>22°8
>23°0
>23°2
>23°3
>41°6
>41°7
>41°9
>42°1
>42°2
>En°d
>dEL
>
>と出ました。
>この表示の解析方法をご存じの方、お教え頂けますと非常に助かります。
>
>それに加え、何故かこんなまだ寒い時期に始動時から走行時まで
>２個の電動ファンが回りっぱなしとなっています（＞＜）
>
>どうぞ宜しくお願い致します。
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 c200  - 09/2/14(土) 23:29 -
引用なし
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   ファン回りっぱなしはたぶんクライメートのコネクター
しっかりはまってないのでは？

▼C240Tさん：
>こちらを参照にされたらいかがですか？
>http://avantgarde.txt-nifty.com/blog/2007/08/post_a000.html
>
>
>▼C36初心者さん：
>>皆様 はじめまして。
>>
>>AMG -C36（９６年式）を購入したての者ですが、以下ご指導下さいませ。
>>
>>不具合：エアコンのコンプレッサーが回らなく、エアコンが効かない。
>>　　　（前オーナー曰く、手放すまでは問題なく効いていたそうです）
>>そこで、過去記事にございましたダイアグ診断法を試してみました。
>>
>>隅々まで過去ログを拝見しましたが、これ以上わかりませんでした。。
>>
>>＊エアコンコントロールパネルは後期型の１DINタイプです。
>>
>>■ダイアグ診断法は以下の通りで試しました。
>>
>>１）キーオンしエンジンON
>>２）温度▼で表示をLOに。
>>３）20秒内にRESTとDEF同時に押す。
>>４）液晶にDIRと表示される。
>>５）AUTOを押すとErrorコードがあれば出ます。
>>６）無ければENDが表示される。
>>７）キーをオフして戻ります。
>>
>>を試したところ、パネル内表示は順番に
>>
>>dIR
>>226
>>228
>>230
>>232
>>233
>>422
>>End
>>
>>続けてAUTOを押し続けますと、　「　 °　」が現れます。
>>
>>dI °R　 　ここから〜En°ｄまでファンのマークがパネル内に現れます
>>22°6
>>22°8
>>23°0
>>23°2
>>23°3
>>41°6
>>41°7
>>41°9
>>42°1
>>42°2
>>En°d
>>dEL
>>
>>と出ました。
>>この表示の解析方法をご存じの方、お教え頂けますと非常に助かります。
>>
>>それに加え、何故かこんなまだ寒い時期に始動時から走行時まで
>>２個の電動ファンが回りっぱなしとなっています（＞＜）
>>
>>どうぞ宜しくお願い致します。
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 C36初心者  - 09/2/15(日) 1:03 -
引用なし
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   ▼C240Tさん：
>こちらを参照にされたらいかがですか？
>http://avantgarde.txt-nifty.com/blog/2007/08/post_a000.html

C240Tさん
ご親切に有り難うございます。

リンク先を拝見し、最初の当方の手順が
「呼出し手順は簡単で、エアコンのRESTボタン（余熱ヒータースイッチ）を約6秒間長押しです。」
とありますので、どうやら診断呼出法が間違っていたようです。

明日にでもやってみようと思います。

いずれにしましても、再度ご報告させて頂きたいと思います。

ひとまず有り難うございました。
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 C36初心者  - 09/2/15(日) 1:10 -
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   ▼c200さん：
>ファン回りっぱなしはたぶんクライメートのコネクター
>しっかりはまってないのでは？

ｃ２００さん

ご指摘、有り難うございます。
実は、クライメートコントロールユニットを購入後、風量調整ボタンの動きがスムーズで
ありませんでしたので、他の同じクライメートコントロールユニットと交換し
取り付けし直しました。
（エアコンコントロールパネルでは無くクライメートコントロールユニットが正式名称なのですね）

２箇所がカプラーになっており、いずれもロックがかかる構造だった為
疑ってはおりませんでしたが、再度取り外して確認してみたいと思います。

こちらも結果ご報告致します。

本日車屋さんに相談してみましたが、確かクライメートコントロールユニットを交換すると
何かをリセットしなければならなかったんじゃないかな？？と言っておられましたが・・・
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 pooh  - 09/2/15(日) 1:56 -
引用なし
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   ▼C36初心者さん：
>他の同じクライメートコントロールユニットと交換し取り付けし直しました。

それだとバリエーションコードがあってないんでしょうね。
DASでやってもらうしかないでしょう・・・。

クライメートのスイッチ操作で簡単に入力する方法も用意されていますが、イマイチ安定性無いようなのと、そもそもバリエーションがわからなければ出来ませんのでプロに任せるのが近道でしょう。
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