ＳＬクラス掲示板

・名前	： IMG_2313.jpg
・サイズ	： 366.7KB

ちょこちょこと気が向いたときにインプレを載せます～ ^ ^

まずはインテリア関係からです。

【IMG_2313.jpg : 366.7KB】

R231インテリア（室内収納　シート後方）

ぱぱ５５ - 12/11/15(木) 0:31 -

引用なし

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・名前	： IMG_2324.jpg
・サイズ	： 239.4KB

まずは、私が考えるに唯一の改悪ポイントとなった室内収納から。
R230に比較すると座席の後ろの空間が狭くなりました。
もともとは荷室のような空間で、荷物を止めるベルトまであったんですが、
R231では一転して間接照明付きの見せる空間となりました。ベルトはありません。
広さですが、親文書の写真のように身長180cmの私がゆったりとポジションを取った場合で以下のようになります。

●面積
　天井から見るとシート後方は台形のスペースです
　　　台形の長辺（座席側）　120cm弱
　　　台形の短辺（トランク側）　100cm強
　　　台形の高さ（クルマの前後方向）
　　　　最大（下方）　26cm
　　　　最小（上方・頭の後ろ）　12cm
　　　　ただし、荷物の出し入れのために座席をワンタッチで前後に動かす機能あり
●上下（天地）方向の高さ
　天井までの高さは結構あります。
　オープンにしても問題ないという意味ではドアやトランクの高さまで。
　　　高さ　40cm

運転に無理なく支障が無い程度にシートを前方に移動して広くなる空間は上記の台形の高さ方向にあたりますが、
　　　台形の高さ（クルマの前後方向）
　　　　最大（下方）　33cm
　　　　最小（上方・頭の後ろ）　測り忘れました（泣）　20cm以上ある

あと、上記には座席すぐ後ろ足元の狭い空間は含んでません。ここも使うと長尺物が入るのはR230と変わりません。

トランクは結構広くなりましたので、ここにはモノを置くなってことかなぁ。。。

【IMG_2324.jpg : 239.4KB】

tt1957 - 12/11/17(土) 1:00 -


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只今、シンガポール二日目の深夜です。(^^;;
早速のインプレッション、ありがとうございました。
１６５cmの僕であればもう少し、拡がるのでしょうか？
でも１２０cmの横幅は変わらないとすると、ドライバーの入った、
ゴルフバッグは置けないのかな…（≧∇≦）

そう言えば、ドライバーを抜いてたバッグを取り出している動画を何処で見たような…

本当に懇切丁寧なインプレッション、ありがとうございました。

ぱぱ５５ - 12/11/17(土) 18:13 -


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tt1957さん、
コメントは帰国後でも結構です ^ ^；；

>そう言えば、ドライバーを抜いてたバッグを取り出している動画を何処で見たような…
ってことは、ここにモノを置いても、まだコンセプト的に間違ってはいないようですね

ぱぱ５５ - 12/11/17(土) 18:16 -

引用なし

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・名前	： IMG_2341.jpg
・サイズ	： 306.0KB

シート後方で一つ良くなったことがあります。
私はここにバッグとかを放っておくことが多いのですが、走行中に落ちてこなくなりました。
良く見るとちょっとした突起があって、何気に役立っているようです。

【IMG_2341.jpg : 306.0KB】

きりん - 12/11/17(土) 18:39 -


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こんにちは、ぱぱ５５さん。
すべてに置いてＲ230より洗練されてますね。（当然ですね！）
自分の愛車は後部に重いバックを長時間置いていたら、チェイジャーの蓋がバカになり、走行中に自動オープンでした。

今後とも色々Ｕｐお願いします。

ぱぱ５５ - 12/11/17(土) 19:28 -


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きりんさん、どーもです。

>すべてに置いてＲ230より洗練されてますね。（当然ですね！）
いや、洗練はされているかもしれないが、全て良いとはいえません･･･
その最たるものが室内収納だと思ってます。
おいおいアップしていきますね ^ ^

R231インテリア（トランク）

ぱぱ５５ - 12/11/17(土) 22:23 -

引用なし

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・名前	： IMG_2337--1.jpg
・サイズ	： 476.8KB

トランクはかなり良くなってますよ～
細かいことは後日アップしますが、まずはこれ。

今日は日本中雨のなか、チェロを運びました。

世界広しとはいえ、チェロをトランクに入れてフルオープンにできるメタルトップはSLくらいなもんじゃないでしょうか？（笑）

入れても全然余裕でした。

【IMG_2337--1.jpg : 476.8KB】

R231インテリア（トランク寸法）

ぱぱ５５ - 12/11/19(月) 10:57 -

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・名前	： IMG_2342.jpg
・サイズ	： 411.1KB

トランクの広さですが、幅138cmくらい、奥行き63cmくらいです。高さも含めてだいたいチェロくらいだと考えてください（笑）ただし、高さはオープンにしない（＝内カバーを閉めない）ともっと高く広くなります。
私のクルマにはダイビング用品を積むのでゴムのトレーが敷いてありますが、通常はこれはありません。

【IMG_2342.jpg : 411.1KB】

R231インテリア（トランク下）

ぱぱ５５ - 12/11/19(月) 11:06 -

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・名前	： IMG_2347.jpg
・サイズ	： 410.6KB

トランクの底はさらにカバーになっており、これを開くと結構なスペースがあります。スペアタイヤが無いからですね。ちなみに一番大きな出っ張りはバリオルーフやトランクリッドを開閉するときに使う油圧ポンプだと思われます。実際のところは未確認なんですが、もしそうだとすると、かなりの改善です。これであれば例え雨水とかが侵入してもポンプにかからないからです。
R230の時にはこの場所に裸のポンプが配置され、トランクのシールド不良という、初期モデルでかなりの確率で出たトラブルにより、ポンプが水をかぶって壊れてしまう症状があったためです。
ちなみに、このトランク下のスペースはR230 AMGにもありましたが、パンク修復キットが置かれていました。

【IMG_2347.jpg : 410.6KB】

R231インテリア（トランク下のカバー）

ぱぱ５５ - 12/11/19(月) 11:09 -

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・名前	： IMG_2348.jpg
・サイズ	： 417.3KB

先に紹介しましたトランク底に相当するカバーですが、フックで開いた状態に固定することができるようになっています。これならトランク下のスペースにモノを置いても不便は無いかと思います。

【IMG_2348.jpg : 417.3KB】

R231インテリア（トランク内カバー）

ぱぱ５５ - 12/11/19(月) 11:17 -

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・名前	： IMG_2343.jpg
・サイズ	： 353.9KB

トランクの内カバーの閉め方はR230と同様に手動です。R231のトランクリッドは後方バンパー下に足をかざすことで自動開閉しますが、この内カバーはしません。そのうちここが自動開閉するようになるのかしら（笑）
これだと自動開閉の意味が無いと思われがちですが、荷物とかで手が埋まっている時に自動開閉して欲しいのは確かにメタル製のリッド部分であり、そこさえ開いてくれれば、トランク手前部分に荷物を仮置きして内カバーを開くことができるんで便利です。

あと、改善点なのでしょうが、内カバーの奥側網状の部分が可動式で、空間ができるようになっています。でもこれって何に使うんだろう？（笑）
※写真は網部分を閉めた状態です。

【IMG_2343.jpg : 353.9KB】

Re:R231インテリア（トランク内カバー）

きりん - 12/11/21(水) 9:37 -


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どうもです。
オーナーしか分からない詳細な所まで（画像添付も）有難うです。
トランクはＲ230より広いようですが、トランクのカバーが小さく成ったような・・
また、ゴムトレーも？（自分はプラスチック？純正ですがよく滑る）

トランクの電動開閉は便利ですね、たしかに両手に荷物で大きい物でしたら
カバーをスライドさせないと収納出来ませんよね！
掲示板、楽しみにしてますので宜しくお願いします。

Re:R231インテリア（トランク内カバー）

ぱぱ５５ - 12/11/21(水) 10:09 -


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きりんさん、
>トランクはＲ230より広いようですが、トランクのカバーが小さく成ったような・・
ん？わからん（笑）縦横は大きくなったような、上下に小さくなったような･･･
私たち二人で測り比べましょうか（笑）

>また、ゴムトレーも？（自分はプラスチック？純正ですがよく滑る）
すみません、プラです（汗）ふにゃふにゃしてるんでゴムかと勘違いしてました。材質等は変わっていないように見えるんですが、実態としてモノがズレなくなってます。なぜだろう･･･　運転の差かも（自爆）

R231インテリア（トランク開き方）

ぱぱ５５ - 12/11/21(水) 13:12 -

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・名前	： IMG_2351.jpg
・サイズ	： 448.8KB

トランクの開き方が大きなワニ口なところはR230譲りです。開口部が低くなっているので、そこいらのクルマより荷物の積み込みは楽です。
R231からは自動開閉が標準になりました。バンパー下に足を出し入れするとリッドがオープンします。実際にやっているところを見ると、クルマを蹴飛ばしているような仕草になるので、少々お行儀が悪く見えます。そんなときや女性におすすめなのは、足を前後に動かすのではなく、左右に動かす動作かな。少なくとも蹴飛ばしているようには見えません。リッドはもちろんナンバー上の取っ手に触ることでもオープンしますが、いずれにしても自動開閉です。途中の状態にしたいときにどうすれば良いか知っている人は教えてください ^ ^；

【IMG_2351.jpg : 448.8KB】

R231インテリア（トランク開き方改善点）

ぱぱ５５ - 12/11/21(水) 13:19 -


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書き忘れましたので追加です。R230にそっくりなリッドの開き方ですが、自動開閉以外に一点改善点があります。開けるときに複雑な動作をするパーツが少なくなりました。これで壊れる可能性はかなり減っていると思います。
実はクルマを買い替えるきっかけになったトラブルはこの開閉のときに一緒に稼働する小さなプラ部品の破損でした。
こうした破損しやすそうなパーツの撤廃は随所に見られ、R231が真面目に改善対応したクルマであることがわかります。

tt1957 - 12/11/22(木) 19:51 -


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ぱぱ５５さん　
シンガポール、マレーシア、タイからの旅行より本日帰ってまいりました。

本当に懇切丁寧なインプレッションをありがとうございます。
なんだか、自分がもうすでに購入したかと思うほどであります。
しかし、私の購入予定は再来年の1月以降・・・(;_;)

早く購入したいのは山々なのですが、
今年稼ぎ過ぎたので再来年の消費税が簡易課税から外されるための防衛措置として税理士に言われてます。

それはともかく、ゴルフバッグはシートの後ろにも入りそうですね。
せっかく積めるなら、オープンにしてゴルフ場に横付けしたいです(^O^)
これ見よがしの、嫌味な中年ですよね。

ぱぱ５５ - 12/11/22(木) 22:59 -


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tt1957さん、
まだ収納の話も書き終えてません。先が長いな（爆）

tt1957 - 12/11/23(金) 21:10 -


	引用なし

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▼ぱぱ５５さん

楽しみにしております。
宜しくお願いいたします。

ラッキー - 12/11/24(土) 8:12 -


	引用なし

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オーナーならではのインプレ有難うございます。

勉強になります。

関西にお越しの節は連絡ください。

追伸

たしか以前ピットクルーにこられたような？

ぱぱ５５ - 12/11/24(土) 10:02 -


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ラッキーさん、

>たしか以前ピットクルーにこられたような？
も、もしかしてピットクルーさんですか？！その節は大変お世話になりました。千葉から行った者です。
綺麗にしていただいたレンズはその後最後までピカピカな状態をキープしてくれました。
ホントに良かったです。ありがとうございました！
R231でもできそうな場合はまた持ち込みますのでご一報ください（5年後くらいでしょうか・笑）
R230でのレンズクリーニングの件は、ここでこそ宣伝したいですね ^ ^

ラッキー - 12/11/24(土) 17:40 -


	引用なし

	パスワード

私はピットクルーではありませんよ（笑）

友達が多数お世話になっている店です。

私は京都在住です。

みんカラでラッキーでヒットします。

ぱぱ５５ - 12/11/24(土) 20:17 -


	引用なし

	パスワード

ラッキーさん、
>私はピットクルーではありませんよ（笑）
そういえば、ラッキーさんって、昔からやりとりしてますよね ^ ^；
失礼しました（笑）

R231インテリア（室内収納　ドア）

ぱぱ５５ - 12/11/24(土) 20:20 -

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・名前	： IMG_2318.jpg
・サイズ	： 332.4KB

ドアの収納は、スペースは大きくなったのかもしれませんが、フタが閉まらないオープンスペースになりました。以前のは壊れやすかったのかしら？フタが無いことで心理的にモノを入れづらくなりました。

【IMG_2318.jpg : 332.4KB】

R231インテリア（室内収納　シート後方下）

ぱぱ５５ - 12/11/26(月) 17:30 -

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・名前	： IMG_2322.jpg
・サイズ	： 308.4KB

シート後方にスペースがあることはお伝えしましたが、その下にはR230同様にBOXがあります。写真にはマニュアル入れが収まっていますが、もちろん何を入れても自由です。残念なことに、R230では両側にあったBOXですが、R231からは運転席後方にしか無くなりました。どちらかというと助手席後方に欲しいんだけどな・・・

【IMG_2322.jpg : 308.4KB】

Re:R231インテリア（室内収納　シート後方下）

tt1957 - 12/11/26(月) 18:12 -


	引用なし

	パスワード

ぱぱ５５さん
いつも有意義なレポート、本当に感謝しております。
さて、シート後方のBOXでありますが、運転席後方にしか無いということは、
助手席後方のスペースはデッドスペースってことでしょうか？

Re:R231インテリア（室内収納　シート後方下）

ぱぱ５５ - 12/11/26(月) 23:34 -


	引用なし

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tt1957さん、

>助手席後方のスペースはデッドスペースってことでしょうか？
わからんですけど何かが入っているようです（爆）
トランク内にあったサブバッテリーが見当たらないので、ここかも？（笑）
室内の方が暖かいので理屈には合いますが、わかりません。営業さんに聞いてみようかな。

Re:R231インテリア（室内収納　シート後方下）

tt1957 - 12/11/27(火) 0:16 -


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ぱぱ５５さん

本当に細かいところまでアップして頂きありがとうございます。

普通のカタログでは、こんな所まで載っていませんものね。
感謝、感謝です。

R231インテリア（センター前方）

ぱぱ５５ - 12/11/27(火) 22:51 -

引用なし

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・名前	： IMG_2353.jpg
・サイズ	： 363.2KB

R230にあったカップホルダーは廃止となり、センターコンソール前方のスペースがカップ用になりました。正確に言うと、この2つあるホルダーのうち片方は納車時には灰皿になっていましたが、それを外すとカップホルダーx2になるものです。
どうせならカップホルダーも外せるようになっていると、携帯や良く使用するカード等が置けて便利だと思うんですけど。

【IMG_2353.jpg : 363.2KB】

R231インテリア（センター後方）

ぱぱ５５ - 12/11/27(火) 22:57 -

引用なし

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・名前	： IMG_2319.jpg
・サイズ	： 343.5KB

センターコンソールは、2段式だったR230から1段式の深いものに変わりました。使い勝手はどっちもどっちかなというところですが、R230のときにあった冷却機能に代わって、iPodなどを接続する端子／電源機能が付きました。そういえばコインを入れておく機能も無くなったかな・・・
さらにその後方にもスペースが追加され、ここにはカップホルダーx1と小さなスペースがあります。私はこのカップホルダーに細かなケーブル類丸めて、小さなスペースに小さめの箱入りティッシュを入れています。ティッシュのスペースが出来たのは改善点かも。

【IMG_2319.jpg : 343.5KB】

R231インテリア（室内収納　グローブボックス）

ぱぱ５５ - 12/11/27(火) 23:02 -

引用なし

パスワード

・名前	： IMG_2356.jpg
・サイズ	： 335.1KB

グローブボックスはR230より小さくなりました。しかし、ハンドバッグを入れられるわけでもなし、こんなもんかなというスペースです。私はここに鍵の予備電池を入れてあるくらいでしょうか。R230時代ににはここはiPodのためのスペースだったのですが、今はセンターコンソールに移動しましたので。

写真を見ながら初めて気づいたのですが、ボックス内が二段に見えますね ^ ^；　もしそうだとすると車検証とか入れておくのに良いかもしれませんが、知りませんでした。次回乗車したときに確認したいと思います。

【IMG_2356.jpg : 335.1KB】

R231インテリア（室内収納　メガネケース）

ぱぱ５５ - 12/11/27(火) 23:07 -

引用なし

パスワード

・名前	： IMG_2411.jpg
・サイズ	： 310.2KB

センターミラーの上、室内ライトのスイッチのところにメガネケースがあります。意見の分かれるところかもしれませんが、これまではサングラスをメガネケースに入れて、そのうえで室内収納の一定のスペースを陣取っていたわけで、裸でメガネを入れられるこのスペースがあるのは結構スペース効率を上げてくれます。取り出しの操作性も良いので重宝してます。

これが収納話題の最後です。

【IMG_2411.jpg : 310.2KB】

tt1957 - 12/11/28(水) 12:50 -


	引用なし

	パスワード

ぱぱ５５さん

事細かな情報を本当にありがとうございます。
毎回、楽しみにしております。

さて、メガネケースでありますが、収納の厚みは結構あるのでしょうか？
現在私の乗っているレクサスにも同様のケースが付いているのですが、
オークリー等は折りたたんでも厚みがあるため、レクサスのケースには入りません。
なので、現在はチケットなどの小物入れに使っております。（笑）

ぱぱ５５ - 12/11/28(水) 13:22 -


	引用なし

	パスワード

tt1957さん、

>さて、メガネケースでありますが、収納の厚みは結構あるのでしょうか？
厚みは特別にあるわけではなく、写真のレイバンが普通に入る感じです。オークリーのように湾曲がきつかったりサイドの回り込みが大きめのものは入らないかもしれません。メガネの一番厚い部分は、閉じた状態で内側を測らないと大きさがわからないので難しいですね～

tt1957 - 12/11/28(水) 15:59 -


	引用なし

	パスワード

ぱぱ５５さん

早速の回答ありがとうございます。
やはり、オークリーは無理そうですね。
ＳＬ購入の機会に、以前のレイバン派に戻ろうかな（笑）

それと、添付写真を見て気になったのですが、メガネケースはルーフのトップ側に
付いているのですか？
オープンで走るときにはリヤに収納されてしまうのかな。
フロントウィンドウに付いているのではないですよね。

ちょっと気になりました（汗）

ぱぱ５５ - 12/11/28(水) 20:47 -

引用なし

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・名前	： 049G0274.jpg
・サイズ	： 298.2KB

tt1957さん、

>オープンで走るときにはリヤに収納されてしまうのかな。
サンバイザーやスイッチ＆LED類が集まっているコンソールと共にフロントウィンドウ上部に残されますので大丈夫です。

持ち合わせの写真が無いのでミニカーの写真を載せときますが、しっかりとした窓枠があります。

【049G0274.jpg : 298.2KB】

tt1957 - 12/11/29(木) 18:28 -


	引用なし

	パスワード

ぱぱ５５さん

一つ一つの疑問にレスポンスの早い回答頂き本当にありがとうございます。
また、かわいいミニカーの写真ありがとうございました。
考えてみたら、スイッチ類やコンソールなど、オープンにした時になかったら困りますよね（汗）

ぱぱ５５ - 12/11/30(金) 11:18 -


	引用なし

	パスワード

tt1957さん、

>考えてみたら、スイッチ類やコンソールなど、オープンにした時になかったら困りますよね（汗）
恐らくご心配なさらなくても、SLはオープンカーとしては完璧な完成度と言っても過言ではないかと思います。唯一欠点があるとすれば、完璧すぎて面白みが無いということでしょうか。この点はR230のものを受け継いでいます。
もちろんスポーツカーとしてどうかとか、遊びクルマとしてどうかとか、違う議論はあるかと思いますが。

ぱぱ５５ - 13/3/2(土) 22:59 -

引用なし

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・名前	： P2230695.jpg
・サイズ	： 0.6MB

センター後方にティッシュを入れていると書きましたが、実のところ小さめのボックスでも入らないのでつぶして入れてました。少々むごたらしい。このたび、このスペースにピッタリのティッシュを見つけてほくそ笑んでますので、ご紹介します。後方のクリネックスです。3枚重ねの高級版なのも嬉しいです。カシミヤのもあるみたい。

【P2230695.jpg : 0.6MB】

ぱぱ５５ - 13/3/2(土) 23:01 -

引用なし

パスワード

・名前	： P2230688.jpg
・サイズ	： 0.7MB

親文書のティッシュケースを入れたところです。ちゃんと蓋も閉まります。

【P2230688.jpg : 0.7MB】

tt1957 - 13/3/3(日) 10:30 -


	引用なし

	パスワード

ぱぱ５５さん

早速の無理な要望を聞き入れてくださいまして本当にありがとうございます。

このような部分は本来は自分の時間と知恵で探し出さなくてはいけない事は重々承知いたしておりますが、何せ未だ来年購入予定の身であるため、平にお許し下さい。（汗）
それにしても、サイズもさることながら、深さ（ティッシュボックスの高さ）もピッタリで、まるでＳＬのために作られたティッシュですね！

ぱぱ５５ - 13/3/3(日) 10:43 -


	引用なし

	パスワード

tt1957さん、

>早速の無理な要望を聞き入れてくださいまして本当にありがとうございます。
何をおっしゃいます。無理でも何でもない（爆）

>このような部分は本来は自分の時間と知恵で探し出さなくてはいけない
こればかりは知恵では出てきません。私もこれまで探しあぐねていましたが、生協のリストに「とても小さい」のうたい文句があったので、とりあえず買ってみたものです。

>それにしても、サイズもさることながら、深さ（ティッシュボックスの高さ）もピッタリで、まるでＳＬのために作られたティッシュですね！
きっとSLのために作ったのでしょう ^ ^；

MrG3 - 13/3/6(水) 18:18 -


	引用なし

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こんにちは。

R231のインテリアは良いですね。
細かいところまで良く出来てると思います。
（良い車を知らないからかも知れませんが）
ただぱぱ55さんの仰るとおり、シートのベンチレーション機能は欲しかったかな。
買い換えるまで乗っていたBMW650にも付いていなかったのです。

ロードスター初心者なので雨の日は乗らない、夜も乗らないなんて決めて
いましたが、真夏も乗らないを入れるべきか、いや夜は良いんじゃないか・・・
真夏の夜は絵になるよね。などと訳の分からない事を考えています。

収納スペースの少なさは『荷物を最大限小さくする』事で対処しています。
ゴルフでは自分のキャディバッグは、ドライバーを出せば収まる事が判明。
チェロが収まるなんて驚きです。弦楽四重奏で2番目に大きい楽器ですよね。
解体できるのでしょうか？

ナビも世間の悪評ほど悪くない？　なんて思っています。
土日なら都心まで一時間圏内の近郊に住んでいますが、銀座の○○までナビで
苦労せず行けました（当たり前か）

Bluetoothの接続も簡単だったし、音楽のコピーも早い。
曲名や画像も取り出して、表示される。
フロントのスピーカーも効いている・・・

ロードスターという事で、いろいろな制約があるのは覚悟していました。
なので、それもこれも含めて、不満はまったくありません。
惚れた弱みでしょうか。

ひとつだけ！トランクが脚を中々感知してくれないのが唯一の悩みです。
不満ではなく悩みですね。
ぱぱ55さんはどうされていますか？

ぱぱ５５ - 13/3/6(水) 19:42 -


	引用なし

	パスワード

MrG3さん、

>R231のインテリアは良いですね。細かいところまで良く出来てると思います。
同感です！本当に良く考えられているクルマです。R230もそうでしたが、そこで抱えていたネガは全て対処されているのも驚きでした。

>ただぱぱ55さんの仰るとおり、シートのベンチレーション機能は欲しかったかな。
>買い換えるまで乗っていたBMW650にも付いていなかったのです。
前車SL55を購入するときに最後まで悩んだのが640（645？だったかも）でした。
決定要因はこのベンチレーションだったんですよ（笑）
日本正規車はAMGにしかついてないですが、並行車にはほぼ付けているようです。
オリジナルにあるだけに残念な格付けです。

>ロードスター初心者なので雨の日は乗らない、夜も乗らないなんて決めて
>いましたが、真夏も乗らないを入れるべきか、いや夜は良いんじゃないか・・・
>真夏の夜は絵になるよね。などと訳の分からない事を考えています。
夏は夕刻から夜がとても気持ちが良いです。
冬は人目を気にしないのであればいつでもオープンに。暖かくする装備はイヤというほど付いてますんで。
あと人目が気になるのは高速ですが、私は空けちゃってます。ちなみにSLは高速だと雨が降ってても入ってきません（R231はまだやってないのでわからんですが）

>チェロが収まるなんて驚きです。弦楽四重奏で2番目に大きい楽器ですよね。
>解体できるのでしょうか？
チェロはそのまま入りました。マグロじゃないんで解体できない（爆）

>ナビも世間の悪評ほど悪くない？　なんて思っています。
私もナビはBMW、ベンツと続いているせいか、全然悪さ加減がわかりません。
レンタカー借りても別に良いと思わないので価値観の違いでしょうかね？

>フロントのスピーカーも効いている・・・
これ凄いですよね。効きすぎかも（笑）フロントウーハーはボディ設計の一部だそうですね。あの高額オプションのオーディオ、是非とも聴いてみたいです。ちなみに350＜550＜AMGでの音の格付けが激しいと書いている雑誌がありました。
それで思い出したのですが、R231ほど雑誌の記事が役に立たない＝ライターがいいかげんなクルマも珍しいと思います。。。何冊も読みましたが、購入してから感じたことは、共感できる記事がCar Graphic（田辺さんと松任谷さんかな？）くらいなもんだということです。R230のときには「そのとおり！」と唸る記事ばかりだったんですけど・・・
余程初期の貸し出し車にクセがあったんだと理解してあげることにしてます・爆

>ロードスターという事で、いろいろな制約があるのは覚悟していました。
>なので、それもこれも含めて、不満はまったくありません。
>惚れた弱みでしょうか。
SLはR230のときからオープンのネガはほとんど消し去って登場していると評価されてました。今回は「オールアルミのネガが全く感じられない」（Car Graphic評）とのことです。いずれにしてもオープンもアルミもSLで初めて体験している私にはわからんです。

>ひとつだけ！トランクが脚を中々感知してくれないのが唯一の悩みです。
>不満ではなく悩みですね。
>ぱぱ55さんはどうされていますか？
私のはほとんど検知しないことがないです。違いは何でしょうかね？
最初はいらない機能だと思ったり、内フタがあるから意味ないじゃんとか思ってたんですが、慣れてしまうとかなり便利で手放せない機能ですね。雨降ったり汚れたりしててもトランク／ボディに触らなくて済むのがイチオシです。
ちなみにエンジンかかってるとこの機能はオフになっているようですね。

tt1957 - 13/3/7(木) 8:44 -


	引用なし

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MrG3さん
はじめまして。

ぱぱ55さんとのオーナー同士の会話、大変羨ましく拝見しております。

私も少々ゴルフをたしなむものですから書き込みの中のゴルフバッグのくだりに
食いついてしまいました。

来年早々（まだ今年も３月だというのに気が早い（汗））、購入予定でありますが、ゴルフバッグが二つ入るか入らないか大変気がかりであります。

オープン時、クローズ時で実際に使われてどんな感想をお持ちでしょうか？
もし宜しければお教え下さい。

ちなみに、私と息子のキャディバッグはスタンド付きの小ぶりな8.5インチのものです。

MrG3 - 13/3/7(木) 16:58 -


	引用なし

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tt1957さん、はじめまして！

昨年暮れの納車なので、まだゴルフには行っていないのです。
根性なしなので1月、2月は寒くてコースに行く気も置きませんでした(^_^;)
しかしキャディバッグを試しに積んでみたら、ドライバーを外した状態で入りました。
オープンにしなければ2つ入るらしいですけど・・・

それとボストンバッグなどもあるので、ゴルフに行く際の二人乗りは難しい？
息子さんが小さければ？　どうなのでしょう。
このへんは、ぱぱ55さんのご意見をお聞きするしかありません。

R231で誰とゴルフに行くか・・・　難しいですね。
仕事関係ではまずいかな？　『儲かってるんだ』なんて言われそうだし。
まわりには同程度の車に乗っている人がいないので披露しずらいですね。

前からSLクラスに乗っている方々はどうなのでしょう？
私の場合は、数少ない気の置けない仲間とのゴルフしか愛車では行けないかな。
前の車（BMW650i）の時もそうでした。

私はこのR231がロードスターデビューなので、オープンにする際はちょっと勇気が
要りました。ふた月ほど経ったので最近は慣れてきた所です。
この間は銀座松屋と三越の間の道でオープンにしました。
けっこう注目されました。

こんな私は、ロードスターに乗る先輩方には笑われてしまいそうです。
でも好きな車に乗れるのは嬉しい事ですね。
その度に興奮しています。

tt1957さん、これからもよろしくお願いします！

MrG3 - 13/3/7(木) 17:23 -


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ぱぱ55さん

いつもありがとうございます。

>ちなみにエンジンかかってるとこの機能はオフになっているようですね。
たぶん原因はこれですね。
乗車して、エンジンをかけてから助手席の荷物をトランクに入れようとする事が多いので、
そのせいだと思います。

買い物の帰りにまずトランクを開けて荷物を入れる、これがスタイルなのでしょう。
この間、手でも開けられることを知りました。
（ちょっと遅いですね、知識を得るのが）

>R231ほど雑誌の記事が役に立たない
雑誌の知識より、このような場での体験の方がはるかに正確で、濃いですね。
立場上、提灯記事を書かなければならない場合があったり、先入観での思い込み
もあるでしょうね。

私もインターネット上を彷徨って、やっとここに辿り着きました。
どうぞこれからもよろしくお願いします！

ぱぱ５５ - 13/3/7(木) 20:00 -


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ちょっとはお役に立てたかもですね ^ ^

R231について、ライターがまともな記事を書くようになるまでは、オーナーが頑張って情報交換するしかないですね。

これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

ぱぱ５５ - 13/3/7(木) 20:05 -


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MrG3さん、

呼びました？（笑）

>このへんは、ぱぱ55さんのご意見をお聞きするしかありません。
ゴルフやらないんでわからないんですよ。
ちなみに二人分のスキンダイビング用品は軽く入ります。
ボストンは座席後部に置いちゃってます。