ＡＭＧ掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

200 / 208 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

熱対策＆エンジンカバ－ ロケット屋 05/8/14(日) 12:28

Re:熱対策＆エンジンカバ－ やちゅ～ 05/8/14(日) 12:49

Re:熱対策＆エンジンカバ－ ロケット屋 05/8/14(日) 14:34

[投稿者削除]

Re::熱対策 ロケット屋 05/8/15(月) 13:44

Re::熱対策 やちゅ～ 05/8/15(月) 14:19

Re::熱対策 ロケット屋 05/8/15(月) 15:28

Re::熱対策 やちゅ～ 05/8/15(月) 19:17

Re:熱対策＆エンジンカバ－ ぱぱ５５ 05/8/14(日) 13:05

Re:熱対策＆エンジンカバ－ ロケット屋 05/8/14(日) 14:57

Re:熱対策 ロケット屋 05/8/15(月) 10:36

熱対策＆エンジンカバ－

ロケット屋

- 05/8/14(日) 12:28 -


	引用なし

	パスワード

暑い日が続きますが、
みなさまはご自分のみならず
愛車の熱対策はは如何でしょうか？

アンダ－カバ－穴あけ等御座いましたが、
超高速での空力影響感は如何でしょうか？
＞prosentoさん、やちゅ～さんでしょうか？

最近のモデルにはみんな付いてる
プラエンジンカバ－の機能はどんなものが
挙げられるでしょうか?
その時にも申し上げましたが、
僕には解らないので熱対策で外してます
（車庫の壁へ効くのかなぁ？）笑

ぱぱ55さん愛車のフェンダ－に開いている鰓は
効きそうですね！

Re:熱対策＆エンジンカバ－

やちゅ～ - 05/8/14(日) 12:49 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>アンダ－カバ－穴あけ等御座いましたが、
>超高速での空力影響感は如何でしょうか？
あくまで感覚の話しですが...
アンダーカバー前側に直径4～5cmのを8ヶ程あけてます。
ぬゆわkmあたりまで何も違和感ありません。が、
その先でバンプすると「アレッ」ってカンジが出ます。
このスピードで窓は開けていないので音は聞こえないですが
「ブッ」と空気が入り込むカンジがします。
車体が振られるとかいったことは無いですが...

今後はボディへ手をいれようと思ってます。
これ以上の改悪はAMGコンプの意味ナシ～!ってことかも!?

Re:熱対策＆エンジンカバ－

ぱぱ５５ - 05/8/14(日) 13:05 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼ロケット屋さん：
>プラエンジンカバ－の機能はどんなものが
>挙げられるでしょうか?

想像でしかないのですが、騒音対策は一つの目的ではないかと思います。
どこかで学会論文を見たことがあります。私のクルマのエンジンカバーは
写真のような風体ですので、ちょっと外すという感じではないです。

>ぱぱ55さん愛車のフェンダ－に開いている鰓は
>効きそうですね！

写真でピンクの部分はダミーですが、緑の部分はバリバリ本物です。実は
緑の部分の向こうにはラジエターのようなものが斜めに鎮座してまして、
何かを冷やしているようです（笑）。
遮るものがありませんのでかなり効きそうです。

渋滞とかでアイドリングしてるととても熱くなって来ますので、
私の場合は環境への配慮も兼ねて、30秒以上止まりそうな場合はエンジン
切ってます。

Re:熱対策＆エンジンカバ－

ロケット屋

- 05/8/14(日) 14:34 -


	引用なし

	パスワード

▼やちゅ～さん：
貴重なインプレ有難う御座います！
この手のお話は何処に重点を置くかって
話になりますので、なさった事は
充分に冷却効果はあるようですから
効果花丸◎と言ったよこでしょうか！
車体が振られるとかいったことは
全く心配してませんでしたが
路面吸い付き感と言いますか
グランドエフェクトが気になっておりました。
>今後はボディへ手をいれようと思ってます。
>これ以上の改悪はAMGコンプの意味ナシ～!ってことかも!?
いやいや、良く検討してトレ－ドオフされれば
改良と思いますよ。
ＭＢの場合は最初は本国を対象にしてますので
熱対策等は後から輸出仕様向けの対策として
どうしても無理がある場合が多々あります。

寅之輔のボンネットはぶった切りで角穴を開け
ダクトを乗せてます。笑
渋滞用にタ－ビンに向けて電ファンも付けてます。
エンジン室温６３℃で作動するよう設定してます。
このセンサ＆ＳＷが高かったぁ。

Re:熱対策＆エンジンカバ－

ロケット屋

- 05/8/14(日) 14:57 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：有難う御座います!
>騒音対策は一つの目的ではないかと思います。
そうですね制振効果と遮音効果はありそうですね
でも僕のは差込クリップで留めてあるだけなので
効果は？？？逆効果＞ありうる！ですね。
獅子丸自体結構うるさいですから、今さら、笑

>写真でピンクの部分はダミーですが、緑の部分はバリバリ本物です。実は
>緑の部分の向こうにはラジエターのようなものが斜めに鎮座してまして、
>何かを冷やしているようです（笑）。
>遮るものがありませんのでかなり効きそうです。
あらぁ～、ピンクはダミ－ですかぁ、勿体無いなぁ、
いつか開けましょう！＞笑、嘘です！
緑はオイルクラ－かＡＴＦク－ラ－のコアかと思われます。
僕のも良く観てみますね。、
>渋滞とかでアイドリングしてるととても熱くなって来ますので、
>私の場合は環境への配慮も兼ねて、30秒以上止まりそうな場合はエンジン
>切ってます。
電ファン廻ってもなかなか切れないと心配になりますよね。

Re:熱対策

ロケット屋

- 05/8/15(月) 10:36 -


	引用なし

	パスワード

愛車の熱対策について、
sr-188さんのＥ５５は何か対策はされてますでしょうか？

またJ-Boyさん、たこちゃんさん辺りはＡＭＧブレ－キ装着で
キャリパ－ク－ルとかは必要ないのでしょうか？
まぁレ－スではありませんから不要かもしれませんが、

私も含めてみなさんご興味お有りかもとか思いました。

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 20:39）

Re::熱対策

ロケット屋

- 05/8/15(月) 13:44 -


	引用なし

	パスワード

▼CESARさん：
有難う御座います！
これ、貴重な情報ですね!
昔オ－バ－ク－ル防止の為にダンボ－ル差し込んだのと
同じですねぇ、
なんと言う設計でしょうか？
ＭＢでもこんな馬鹿なことやるんですねぇ。

電ファンの枠だけで良いのではと思いますね。
強度さえ持つようにしておけば充分でしょう。

国産車の電動ファンで取り付けの為の脚だけ長いのを
観た事がありますが、まさか板でコアを塞いでいるとは！
驚きです。

Re::熱対策

やちゅ～ - 05/8/15(月) 14:19 -


	引用なし

	パスワード

▼CESARさん：
>W124の例ですが、W202/W210も同様なんでしょうか？
>http://super.fureai.or.jp/~noranbo/050722kitutuki.htm
おっ、新ネタ!っとおもったら、私のはスッポリあいています。
枠だけでパネルは何もありません。
C36でした。

Re::熱対策

ロケット屋

- 05/8/15(月) 15:28 -


	引用なし

	パスワード

▼やちゅ～さん：こんにちは！
>おっ、新ネタ!っとおもったら、私のはスッポリあいています。
>枠だけでパネルは何もありません。
C36は大丈夫でしたか、良かったですね！
僕のも見てみようと思いましたが未だです、笑
Ｗ202系は大丈夫なのかな？
それとも直Ｅだけかな？

Re::熱対策

やちゅ～ - 05/8/15(月) 19:17 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>Ｗ202系は大丈夫なのかな？
反対に...小石、ゴミの進入を防ぐ為、ネットか何かが欲しくなります。
スカートのフォグレンズも両側ともにバリバリ割れてますし、ついでに
被せてしまいたいです。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

200 / 208 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free