ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
160 / 196 ツリー ←次へ | 前へ→

C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 05/12/9(金) 16:36
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 05/12/9(金) 16:38
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 05/12/9(金) 17:00
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 05/12/9(金) 17:17
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 05/12/9(金) 20:33
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 05/12/10(土) 12:50
Re:C43 フォグランプのバルブについて 05/12/9(金) 20:38
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 05/12/10(土) 17:46
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 05/12/12(月) 16:16
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 05/12/12(月) 17:09
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 05/12/12(月) 17:57
Re:C43 フォグランプのバルブについて 05/12/12(月) 21:02
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 05/12/13(火) 9:37
Re:C43 フォグランプのバルブについて まっきー 05/12/13(火) 9:51 [添付]
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 05/12/13(火) 11:27
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 05/12/13(火) 12:38
Re:C43 フォグランプのバルブについて まっきー 05/12/13(火) 15:10
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 05/12/13(火) 16:24
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 05/12/13(火) 18:17
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 06/1/24(火) 10:46
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/24(火) 11:04
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 06/1/24(火) 11:57
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/24(火) 13:05
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 06/1/24(火) 13:13
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 06/1/24(火) 13:56
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/24(火) 14:16
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 06/1/24(火) 14:33
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/24(火) 14:50
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/24(火) 15:55
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 06/1/24(火) 15:59
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/30(月) 16:10
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 06/1/30(月) 20:17
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/31(火) 11:30
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 06/1/31(火) 12:43
Re:C43 フォグランプのバルブについて 06/1/31(火) 19:18
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/31(火) 22:15
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 06/1/31(火) 22:27
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/31(火) 23:01
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 06/1/31(火) 23:22
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/1/31(火) 23:38
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 06/2/17(金) 15:24
Re:C43 フォグランプのバルブについて pooh 06/2/17(金) 23:49
Re:C43 フォグランプのバルブについて ニーナ 06/2/18(土) 10:30
Re:C43 フォグランプのバルブについて ロケット屋 05/12/13(火) 11:47

C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/9(金) 16:36 -

引用なし
パスワード
   いつもいつも質問ばかりで申し訳ないのですが・・・
C43のフォグランプ(フロントスポイラーに装着のもの)を
イエロー色に変えたいと思いいろいろ探してるのですが
ほとんどのイエロー色のバルブを販売しているメーカーがベンツには適合しないとの回答で困っております。PIAAの PLASMA ION YELLOW くらいの黄色いものを探してるのですが・・・
どなたか、対応のバルブをご存知の方いらっしゃいますか?
ほとんどのメーカーがバルブが焼きつきを起こすという理由で適用外だそうです。
雨、雪の日なんかは絶対にイエロー色の方が視界がいいと思うのですが・・・
ご存知の方または対応策をお持ちの方よろしくお願いします。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/9(金) 16:38 -

引用なし
パスワード
   ちなみに1999年式のC43です。
バルブ形状はH1です。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋  - 05/12/9(金) 17:00 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
こんにちは!
僕の獅子丸は98式C43です。>近いですね!笑
霧、雨、雪には絶対にイエローが強いですね!

四駆の寅之輔は北海道にも連れて行き夜中に吹雪の中も
走るのでPIAAのラリ−用H4の馬鹿でかいのを
別途付けております。>出目金って言われました。素
他にレイブリックの路肩照射用も併用します。

それでも走ってますと雪が眼球に向かって突き刺さる
ように錯覚し、眼の奥が痛くなってきます。雪の反射もあるのかなぁ?

電気の事は良く解らないのですが、
W数を合わせてア−スもしっかりとれば

大丈夫な気が致しますが?
いつも切れたら交換〜!とか思ってやってます。笑

43ではやってませんが・・・・無責任
フォッグ使うような時は寅之輔で行きます。
>すみませ〜ん!答えになってませんね。笑

>いつもいつも質問ばかりで申し訳ないのですが・・・
>C43のフォグランプ(フロントスポイラーに装着のもの)を
>イエロー色に変えたいと思いいろいろ探してるのですが
>ほとんどのイエロー色のバルブを販売しているメーカーがベンツには適合しないとの回答で困っております。PIAAの PLASMA ION YELLOW くらいの黄色いものを探してるのですが・・・
>どなたか、対応のバルブをご存知の方いらっしゃいますか?
>ほとんどのメーカーがバルブが焼きつきを起こすという理由で適用外だそうです。
>雨、雪の日なんかは絶対にイエロー色の方が視界がいいと思うのですが・・・
>ご存知の方または対応策をお持ちの方よろしくお願いします。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/9(金) 17:17 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
早速のレスありがとうございます!
>こんにちは!
>僕の獅子丸は98式C43です。>近いですね!笑
>霧、雨、雪には絶対にイエローが強いですね!
>
>四駆の寅之輔は北海道にも連れて行き夜中に吹雪の中も
>走るのでPIAAのラリ−用H4の馬鹿でかいのを
>別途付けております。>出目金って言われました。素
>他にレイブリックの路肩照射用も併用します。
>
>それでも走ってますと雪が眼球に向かって突き刺さる
>ように錯覚し、眼の奥が痛くなってきます。雪の反射もあるのかなぁ?
>
>電気の事は良く解らないのですが、
>W数を合わせてア−スもしっかりとれば
>
>大丈夫な気が致しますが?
>いつも切れたら交換〜!とか思ってやってます。笑
自分もそう思うのですがいろいろ聞くとバルブの差込口のところで焼きつきを
起こす例があるとのことです。つけるのは勝手だけど保障しないとの事です。

>43ではやってませんが・・・・無責任
>フォッグ使うような時は寅之輔で行きます。
>>すみませ〜ん!答えになってませんね。笑
>
いえいえ返信していただいただけでうれしいです。
ありがとうございます。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh E-MAIL  - 05/12/9(金) 20:33 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
W210のバンパフォグ同様コネクタが弱い(設計ミス?)なのかもしれませんね。

ならコネクタをちょっといじってヘッドランプ側の球抜きになっているフォグの所をイエローにして点灯したらどうですか??
私前期型ライトで場所は違いますが上のライト部の所にイエローフォグ入れてますが、全く問題ないです。

バンパーフォグはヘッドライトのコネクタにゲタを履かせてヘッド部フォグ消灯にして電源送ってるので、そこのゲタを外すかリレーかまして切替式にすればいいと思います。

切替式にすれば車検も通りますよ。(補助照明は2灯までです)


ただ、PIAAは耐久性低いしメーカの対応で苦い思い出があるのでお奨めしません。(>_<)ヽ

Re:C43 フォグランプのバルブについて
   - 05/12/9(金) 20:38 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
>▼ロケット屋さん:
>早速のレスありがとうございます!
>>こんにちは!
>>僕の獅子丸は98式C43です。>近いですね!笑
>>霧、雨、雪には絶対にイエローが強いですね!
>>
>>四駆の寅之輔は北海道にも連れて行き夜中に吹雪の中も
>>走るのでPIAAのラリ−用H4の馬鹿でかいのを
>>別途付けております。>出目金って言われました。素
>>他にレイブリックの路肩照射用も併用します。
>>
>>それでも走ってますと雪が眼球に向かって突き刺さる
>>ように錯覚し、眼の奥が痛くなってきます。雪の反射もあるのかなぁ?
>>
>>電気の事は良く解らないのですが、
>>W数を合わせてア−スもしっかりとれば
>>
>>大丈夫な気が致しますが?
>>いつも切れたら交換〜!とか思ってやってます。笑
>自分もそう思うのですがいろいろ聞くとバルブの差込口のところで焼きつきを
>起こす例があるとのことです。つけるのは勝手だけど保障しないとの事です。
>
>>43ではやってませんが・・・・無責任
>>フォッグ使うような時は寅之輔で行きます。
>>>すみませ〜ん!答えになってませんね。笑
>>
>いえいえ返信していただいただけでうれしいです。
>ありがとうございます。


こんばんは

PIAAのイエロー使用していました。
スキーに行くとき山道では視界がよいです
難点は球切れが早いのと純正ライトからの配線の接点が
熱を持ち溶けました。

今現在は某オークションにて
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n30160814
利用して88ハウスのH1 3000KのHIDにしています。
http://www.88house.net/
バルブが当たるので金工ヤスリで少し削りましたが
なかなか良い仕上がりと明るいです。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/10(土) 12:50 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん 謎さん:
ありがとうございます。
やはり、バルブ交換のみでイエロー色を出すのは難しいようですね。
簡単にバルブ交換だけでいけると思ってたけど・・・

皆様のおっしゃる方法を参考にいろいろ調べて見たいと思います

皆様ありがとうございました!もし別方法で取り付けている方いたら
ご伝授ください。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋  - 05/12/10(土) 17:46 -

引用なし
パスワード
   ▼謎さん:▼ニーナさん:
今日、別件(別スレに書きます)でDのショップに行きましたので
訊いてみましたらやはり差込部が弱いようですね。
でもW数が合っていれば大丈夫でしょうとは言ってました。
ただし、差し込んでみてゆるいようでしたらお止め下さい
とも言ってました。????笑
HIDも良〜いですねぇ!>謎さん、

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/12(月) 16:16 -

引用なし
パスワード
   ベステックのイエローバルブをフロントスポイラーにあるフォグに
取り付けてる方いらっしゃいますか?
97年までは適応してるみたいなのですが、担当者によるとそれ以降はテスト
をしていないので適合表
http://www.e-lamp.co.jp/vestec/f9.html
には載せてないとのことで、多分バルブ交換のみで
OKでしょうとの回答を得ました。
また国産、輸入車ともにバルブのコネクター部分の故障破損には保障していただけるとの回答も得ました。(過去国産車輸入車かかわらずバルブの破裂や球切れでそのような対応をしたとのことです。)しかし、車体にあるコネクターが熱等でやられた場合は対応しかねるとのことです。
ベンツのフォグ部分は何ボルトか調べて、フォグランプのところが13.2Vまでなら
問題なく取り付け可能らしいです。(純正より早く球切れはするそうですが)
12Vのバッテーリーだからそこまで極端に上がることはないけど調べてみてから
取り付けしてくださいとのことなのですが、大体何Vくらいになってるかわかる方いらっしゃいますか?(それぞれ車によって多少違いはあると思うでしょうが・・・)正直自分は車に関しては無知に近いもので・・・
よろしくお願いします。

ロケット屋さん>
グリルの内側まだ確認できませんのでもう少しお待ちを!

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋  - 05/12/12(月) 17:09 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
>ベステックのイエローバルブをフロントスポイラーにあるフォグに
>取り付けてる方いらっしゃいますか?
>97年までは適応してるみたいなのですが、担当者によるとそれ以降はテスト
>をしていないので適合表
>http://www.e-lamp.co.jp/vestec/f9.html
>には載せてないとのことで、多分バルブ交換のみで
>OKでしょうとの回答を得ました。
>また国産、輸入車ともにバルブのコネクター部分の故障破損には保障していただけるとの回答も得ました。(過去国産車輸入車かかわらずバルブの破裂や球切れでそのような対応をしたとのことです。)しかし、車体にあるコネクターが熱等でやられた場合は対応しかねるとのことです。
>ベンツのフォグ部分は何ボルトか調べて、フォグランプのところが13.2Vまでなら
>問題なく取り付け可能らしいです。(純正より早く球切れはするそうですが)
>12Vのバッテーリーだからそこまで極端に上がることはないけど調べてみてから
>取り付けしてくださいとのことなのですが、大体何Vくらいになってるかわかる方いらっしゃいますか?(それぞれ車によって多少違いはあると思うでしょうが・・・)正直自分は車に関しては無知に近いもので・・・
>よろしくお願いします。
バッテリ−電圧は状況で変化します。
12Vちょっきりでは死ぬ直前です。
ご参考まで過去ログです。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=6618;id=w202

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh E-MAIL  - 05/12/12(月) 17:57 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
▼ニーナさん:
メルセデスとかにこだわるのではなく車輌の発電機は一般的に14.5Vくらいの出力をしていますよ〜。
あとはフォグのコネクタ部でどれくらいダウンしているかですが、ロケット屋さん仰るように結構ムラがあると思うのでハッキリは言えないかと・・・。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
   - 05/12/12(月) 21:02 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
フィリップスからH1のゴールドバルブが販売されています。
純正採用もされているからOKだと思います。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/13(火) 9:37 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん▼pooh:
いろいろありがとうございます。
とりあえずテスターで調べてみます!
▼謎さん
>フィリップスからH1のゴールドバルブが販売されています。
>純正採用もされているからOKだと思います。
貴重は情報ありがとうございます。
しかしどこを検索してもそれらしい商品がみつからないのですが・・・
売っている所わかったら教えてください。
よろしくお願いします。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 まっきー  - 05/12/13(火) 9:51 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   これでしょうか?
ご参考までに。

日本フィリップスのHP
http://www.lighting.philips.co.jp/jp/-/Portal?xml=home&lang=jp

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh E-MAIL  - 05/12/13(火) 11:27 -

引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん:
>これでしょうか?
>ご参考までに。

バンパーフォグではありませんが私これ使ってます。(ヘッド部のロードランプ?風フォグに)

以前は自動後退で扱ってましたが、今はわかりません。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋  - 05/12/13(火) 11:47 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:

>とりあえずテスターで調べてみます!

前述したように電圧は条件によって違います。
計測はその日の始動直後で千〜二千rpmが最大発生電圧でしょう。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/13(火) 12:38 -

引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん:
>これでしょうか?
>ご参考までに。
>
>日本フィリップスのHP
>http://www.lighting.philips.co.jp/jp/-/Portal?xml=home&lang=jp
情報ありがとうございます。また本当にいろいろありがとうございます。

こちらの添付画像の商品へたどり着けないのですが・・・・
ライティングのトップからどのような順序で商品にたどり着きました?

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 まっきー  - 05/12/13(火) 15:10 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
>こちらの添付画像の商品へたどり着けないのですが・・・・
>ライティングのトップからどのような順序で商品にたどり着きました?


添付画像は,サイトトップからとった訳ではないのです。
私も簡単に調べて見ましたが,もしかしたら廃盤商品なのかもしれませんね。

サイトに”E-mailによるお問い合わせ”もあるようですので,商品とか販売店舗について,日本フィリップスに直接聞いてみてはいかがでしょうか。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/13(火) 16:24 -

引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん:
>▼ニーナさん:
>>こちらの添付画像の商品へたどり着けないのですが・・・・
>>ライティングのトップからどのような順序で商品にたどり着きました?
>
>
>添付画像は,サイトトップからとった訳ではないのです。
>私も簡単に調べて見ましたが,もしかしたら廃盤商品なのかもしれませんね。
>
>サイトに”E-mailによるお問い合わせ”もあるようですので,商品とか販売店舗について,日本フィリップスに直接聞いてみてはいかがでしょうか。


画像のものはフィリップスのものではないようですね。
フィリップスに問い合わせたら、今現在イエロー色のハロゲンバルブは
出してないそうです。

後は保障がききそうなベステックのものをつけるしかないみたいです。
皆様いろいろありがとうございました。

ロケット屋さん>
グリルの内側今日の19時過ぎに車に乗る予定なのでそのとき見ておきます。
報告は明日になりそうですが・・・

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh E-MAIL  - 05/12/13(火) 18:17 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
>画像のものはフィリップスのものではないようですね。

フィリップスが自動後退かどこかへOEMしてたもののように記憶してます。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 06/1/24(火) 10:46 -

引用なし
パスワード
   皆様いろいろありがとうございました。
結局ベステック製のイエローバルブを装着してみました。
今のところ問題もなく機能しております。

近くのGSでいつもお世話になっているからサービスで変えておきますよ
といわれたのでお言葉に甘えお願いしました。
交換後早速フォグランプを点灯させてみたらぜんぜんイエローではなかったので
ベステックに文句言ってやろうと思ったのですが、もしかしたらスポイラーのフォグではなくヘッドランプのフォグと変えてしまったのではと思い恐る恐る
そのGSの人間に聞いてみたら自信満々にヘッドランプのところのフォグと交換しましたとの事。

確かにヘッドランプにもフォグはあるけど・・・
スポイラーについていればそちらを交換するのが当たり前だと思うのですが・・・
ちゃんと言わなかった僕が悪いのか・・・
普通に見たら分かると思うんだけど・・・

自分でやるかちゃんとわかるところにお願いしないとだめですね。
皆様もお気をつけください。
皆様はそんなミスしないですかね。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/24(火) 11:04 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
こんにちは!お久です!
43共々お元気でしょうか?
僕の獅子丸は現在のんびりと、パ−ツ待ちです。
>結局ベステック製のイエローバルブを装着してみました。
>今のところ問題もなく機能しております。
これはこれで良かったですね。
>近くのGSでいつもお世話になっているからサービスで変えておきますよ
>といわれたのでお言葉に甘えお願いしました。
そんな時、僕はくっついて手伝いながら見てます。
今後、技を教わって、自分でもできるように!と思ってます。
またはとんでもない事されないように!笑
>交換後早速フォグランプを点灯させてみたらぜんぜんイエローではなかったので
>ベステックに文句言ってやろうと思ったのですが、もしかしたらスポイラーのフォグではなくヘッドランプのフォグと変えてしまったのではと思い恐る恐る
>そのGSの人間に聞いてみたら自信満々にヘッドランプのところのフォグと交換しましたとの事。
これって良く解らないのですが・・・・・、
ニ−ナさんのフォグは2セット付けてあるって事ですか?
>確かにヘッドランプにもフォグはあるけど・・・
>スポイラーについていればそちらを交換するのが当たり前だと思うのですが・・・
>ちゃんと言わなかった僕が悪いのか・・・
>普通に見たら分かると思うんだけど・・・
一緒に手伝って居ればすぐ解りますね、笑
実用上は問題無いのでしょ?

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 06/1/24(火) 11:57 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
お久しぶりです
いつもいつもお世話になっております。


>こんにちは!お久です!
>43共々お元気でしょうか?
私の車は先日車検を無事に終え元気にしております。
>>結局ベステック製のイエローバルブを装着してみました。
>>今のところ問題もなく機能しております。
>これはこれで良かったですね。
>>近くのGSでいつもお世話になっているからサービスで変えておきますよ
>>といわれたのでお言葉に甘えお願いしました。
>そんな時、僕はくっついて手伝いながら見てます。
>今後、技を教わって、自分でもできるように!と思ってます。
>またはとんでもない事されないように!笑
確かにそうですね。今回は仕事があったためGSに車を置いたまま
仕事に行ってしまいその間に作業しておいてくれるということだったので。。
いつもなら私も車から離れず作業を見守っているんですけどね・・・

>>交換後早速フォグランプを点灯させてみたらぜんぜんイエローではなかったので
>>ベステックに文句言ってやろうと思ったのですが、もしかしたらスポイラーのフォグではなくヘッドランプのフォグと変えてしまったのではと思い恐る恐る
>>そのGSの人間に聞いてみたら自信満々にヘッドランプのところのフォグと交換しましたとの事。
>これって良く解らないのですが・・・・・、
>ニ−ナさんのフォグは2セット付けてあるって事ですか?

AMGだとフロントスポイラーにフォグが付いていますよね。
本来C仕様だとヘッドライトのところにフォグがあるようです。
ボッシュから出ているヘッドライトをHIDに交換した際
そのことを取り付けた人に教えてもらいました。

http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/long_version_d/long_version_d.asp?category=6&group=1

通常AMGはヘッドライトのところにあるフォグには二重点灯で違法?違反?になるとの事で電源は供給されてないそうです。
両方生かす際には切り替えスイッチ等でどちらかひとつを点灯できるようにしないとダメらしいです。
ロケット屋さんの43にもヘッドライトのところにフォグがあると思います。H4バルブの隣にH1バルブがありませんか?それがフォグです。
ちなみにH7バルブはハイビームです。ユニットにはハイ・ロー・フォグ・ポジションの4つがあるはずです。

>一緒に手伝って居ればすぐ解りますね、笑
>実用上は問題無いのでしょ?
今のところまったく問題なしです!
何か問題が発生したらすぐ報告しますね。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/24(火) 13:05 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
正直者の私は・・・・、笑
隠さず恥を曝しまっす!知らなんだ〜!恥>爆

先代獅子丸(C280スポ-ツライン)の時からフォグ良く使いますが何処が
点灯してるか見た事ありまへん!>自慢するな!爆

ソケット有るなら配線繋いで両方点くようにしようかしらん〜♪
そんな妄想がムクムクと〜笑

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 06/1/24(火) 13:13 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
>▼ニーナさん:
>正直者の私は・・・・、笑
>隠さず恥を曝しまっす!知らなんだ〜!恥>爆
>
>先代獅子丸(C280スポ-ツライン)の時からフォグ良く使いますが何処が
>点灯してるか見た事ありまへん!>自慢するな!爆
純正のヘッドライトに付いてるかどうか自分も確認してないので分かりません^^;
ボッシュのリトロニック(HID)・ヘッド・ランプに変更した時に上にもフォグがあることを知りました。
ボッシュのものにあるなら純正にもあるだろうと・・・自分の推測です。

>ソケット有るなら配線繋いで両方点くようにしようかしらん〜♪
>そんな妄想がムクムクと〜笑

自分もそれ考えいました。
ただ切り替えスイッチ等が必要との事で面倒なのでとりあえず様子見で
今のままでいこうと思ってます。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh  - 06/1/24(火) 13:56 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:
▼ロケット屋さん:
>>ソケット有るなら配線繋いで両方点くようにしようかしらん〜♪
>>そんな妄想がムクムクと〜笑
>
>自分もそれ考えいました。
>ただ切り替えスイッチ等が必要との事で面倒なのでとりあえず様子見で
>今のままでいこうと思ってます。

横レス失礼します、poohです。

先日グランパスまめさんのAMG C280('95)で確認したところ、1段引いたフロントフォグ点灯でバンパーフォグが点灯し、2段引いたリヤフォグ点灯の時にヘッド内のフォグに切り替わって点灯してバンパーフォグは消灯してました。
(上下が逆だったかな? まめさんフォロープリーズ! 笑)

参考までに・・・

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/24(火) 14:16 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:
>横レス失礼します、poohです。
いらっしゃいませ〜!お待ちしてましたぁ〜!
お久ですね!

>先日グランパスまめさんのAMG C280('95)で確認したところ、1段引いたフロントフォグ点灯でバンパーフォグが点灯し、2段引いたリヤフォグ点灯の時にヘッド内のフォグに切り替わって点灯してバンパーフォグは消灯してました。
>(上下が逆だったかな? まめさんフォロープリーズ! 笑)
>お待ちしてます。
これって前オ−ナ−が加工したのでしょうかね?
リァフォグは殺してるのでしょうかねぇ?

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh  - 06/1/24(火) 14:33 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
>>先日グランパスまめさんのAMG C280('95)で確認したところ、1段引いたフロントフォグ点灯でバンパーフォグが点灯し、2段引いたリヤフォグ点灯の時にヘッド内のフォグに切り替わって点灯してバンパーフォグは消灯してました。
>>(上下が逆だったかな? まめさんフォロープリーズ! 笑)
>>お待ちしてます。
>これって前オ−ナ−が加工したのでしょうかね?
>リァフォグは殺してるのでしょうかねぇ?

グランパスさん曰く、この点灯法は他のバンパーフォグ標準のメルセデスでもそうだったとのことです。
上記の点からと、加工の面倒くささから考えオーナーが加工したものではないと思います。

もちろんリヤフォグも点きます。リヤフォグ点灯時には上のフォグ(ロードランプ?)がバンパーフォグに代わって点灯するということです。
確かにリヤフォグを点灯せねばならないような状況のときには、低い位置からのバンパーフォグの方が使いづらいように感じますよね。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/24(火) 14:50 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:
>グランパスさん曰く、この点灯法は他のバンパーフォグ標準のメルセデスでもそうだったとのことです。
>上記の点からと、加工の面倒くささから考えオーナーが加工したものではないと思います。
>
>もちろんリヤフォグも点きます。リヤフォグ点灯時には上のフォグ(ロードランプ?)がバンパーフォグに代わって点灯するということです。
>確かにリヤフォグを点灯せねばならないような状況のときには、低い位置からのバンパーフォグの方が使いづらいように感じますよね。
これ素敵です!笑
今度自分の良く観てみます!

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/24(火) 15:55 -

引用なし
パスワード
   ▼みなさま:
poohさんからご提供頂きました、この情報
みなさまのは如何でしょうか?
ぱぱ55さん、やちゅ〜隊長、少佐殿、おやぶんさん、グランパスまめさん、Ginzaさん、sr_188さん、にゃんたんさん、Heart&Soulさん、他抜けありましたらごめんなさい!(順でたらめ)
>もちろんリヤフォグも点きます。リヤフォグ点灯時には上のフォグ(ロードランプ?)がバンパーフォグに代わって点灯するということです。
>確かにリヤフォグを点灯せねばならないような状況のときには、低い位置からのバンパーフォグの方が使いづらいように感じますよね。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh  - 06/1/24(火) 15:59 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
▼みなさま:
>poohさんからご提供頂きました、この情報
>みなさまのは如何でしょうか?
>>もちろんリヤフォグも点きます。リヤフォグ点灯時には上のフォグ(ロードランプ?)がバンパーフォグに代わって点灯するということです。

ちょっと誤解あるといけないので補足です。
上下切り替わるというのは、W202やそれ以前の角目ライトのモデルで上の部分にもフォグ(ロード)ランプの場所があるモデルに限られると思いますよ〜。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/30(月) 16:10 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:ニ−ナさん:グランパスまめさん:やちゅ〜さんも、笑
>>>先日グランパスまめさんのAMG C280('95)で確認したところ、1段引いたフロントフォグ点灯でバンパーフォグが点灯し、2段引いたリヤフォグ点灯の時にヘッド内のフォグに切り替わって点灯してバンパーフォグは消灯してました。
>>>(上下が逆だったかな? まめさんフォロープリーズ! 笑)
>>>お待ちしてます。
>グランパスさん曰く、この点灯法は他のバンパーフォグ標準のメルセデスでもそうだったとのことです。
>上記の点からと、加工の面倒くささから考えオーナーが加工したものではないと思います。
>
>もちろんリヤフォグも点きます。リヤフォグ点灯時には上のフォグ(ロードランプ?)がバンパーフォグに代わって点灯するということです。
>確かにリヤフォグを点灯せねばならないような状況のときには、低い位置からのバンパーフォグの方が使いづらいように感じますよね。
202の板でも話題なようですが、
期待を込めて、自分の43のを見てみましたが残念ながら上のフォグ
はありませんでした。素
ちなみに先代のC280スポ−ツラインは上でバンパ−にはありませんでした。

なんかC280AMGとかC36の方が造りが良さそうですねぇ。
EXマフラ−カッタ−の四角の方が202に合っている気が致します。

機能優先で考えましてもフォグポジションでバンパ−の
ホワイト点灯、リアフォグポジションで36等と同じ様に
切換りになると良いなぁ、それをイエロ−にしたい気がしま〜す!
poohさん>この引き回しは結構大変なのでしょうか?
202の方へのご参考になれば幸いです。笑

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh  - 06/1/30(月) 20:17 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
>機能優先で考えましてもフォグポジションでバンパ−の
>ホワイト点灯、リアフォグポジションで36等と同じ様に
>切換りになると良いなぁ、それをイエロ−にしたい気がしま〜す!
>poohさん>この引き回しは結構大変なのでしょうか?

リレーをかますだけなので簡単ですよ〜。エンジンルームに線を抜くから手間はありますが、初歩的な作業ばかりですね。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/31(火) 11:30 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:
早速有難う御座います!
>リレーをかますだけなので簡単ですよ〜。エンジンルームに線を抜くから手間はありますが、初歩的な作業ばかりですね。

これって配線行ってない!って事でしょうか?
要するに電気系の基本、如何に根気良く丁寧に見場良く
やるかって事でしょうかねぇ!笑
得意ではありません!爆

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh  - 06/1/31(火) 12:43 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
>>リレーをかますだけなので簡単ですよ〜。エンジンルームに線を抜くから手間はありますが、初歩的な作業ばかりですね。
>
>これって配線行ってない!って事でしょうか?
>要するに電気系の基本、如何に根気良く丁寧に見場良く
>やるかって事でしょうかねぇ!笑

配線・・・、なんと言えばいいのでしょうか。
リヤフォグの点灯信号を現状フォグの裏に設置する上下切替リレーに送るのが一番簡単かと・・・。(^^ゞ

見場はライトスイッチ裏から分岐してバルクヘッド抜いてエンジンルーム内なので、どうやっても汚くなることはないと思いますよ〜。

Re:C43 フォグランプのバルブについて
   - 06/1/31(火) 19:18 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
>▼poohさん:
>早速有難う御座います!
>>リレーをかますだけなので簡単ですよ〜。エンジンルームに線を抜くから手間はありますが、初歩的な作業ばかりですね。
>
>これって配線行ってない!って事でしょうか?
>要するに電気系の基本、如何に根気良く丁寧に見場良く
>やるかって事でしょうかねぇ!笑
>得意ではありません!爆


純正ヘッドランプ内にH1の装着部分はあります。
下のフォグに行く配線のダイヤブロックみたいに挟み込んでいる
ジャンパー線の1番の配線が直接回らないようになっていますよ
下フォグの配線挟み込んだものとるとランプは点灯します。
(球入れてくださいね)

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/31(火) 22:15 -

引用なし
パスワード
   ▼謎さん:
有難う御座います!
>純正ヘッドランプ内にH1の装着部分はあります。
>下のフォグに行く配線のダイヤブロックみたいに挟み込んでいる
>ジャンパー線の1番の配線が直接回らないようになっていますよ
>下フォグの配線挟み込んだものとるとランプは点灯します。
>(球入れてくださいね)
<これ思わず笑いましたぁ!今、球は付いてませんし、
無ければ配線しても点くわけないですね!笑
自分のを良く見てみますが、どうも配線は在るような
感じですね〜!期待〜♪
このソケットも熱でよくいかれるので
Dでも配線(途中まで)付きのソケット売ってくれるみたいです。
すでに付いていて、必要無ければそれに越したことは御座いません!笑

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh  - 06/1/31(火) 22:27 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
配線ってその意味ですか??

謎さん仰るとおり下への送りがゲタ上になっていて、上には電気送らないようになってます。


でも、ロケット屋さんの希望は車検対応の切替式でしたよね?
それならゲタの部分に先に書いたリレーかまさないと切替式にはなりませんよ〜。

私もHeart&Seoulさん同様、車検非対応の4灯フォグ同時点灯がどうかと思います・・・。(^^ゞ
切替式にするからオシャレだと思いますぅ〜。

ただ並列にするとヒューズ容量も超えるかな?

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/31(火) 23:01 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:
>私もHeart&Seoulさん同様、車検非対応の4灯フォグ同時点灯がどうかと思います・・・。(^^ゞ
>切替式にするからオシャレだと思いますぅ〜。
上にも書きましたように36と同じような切替式に!と思ってますよ。
その為にはリレ−は必要とも思ってます。
>ただ並列にするとヒューズ容量も超えるかな?
そうリレ−とヒューズの容量を幾つにしたら良いかなぁとか考えてますが
答えが出ません。笑
>電気音痴!爆

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh  - 06/1/31(火) 23:22 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
>>ただ並列にするとヒューズ容量も超えるかな?
>そうリレ−とヒューズの容量を幾つにしたら良いかなぁとか考えてますが
>答えが出ません。笑
>>電気音痴!爆

リレーはオムロンので良いのがありますよ〜。ヒューズ容量は純正通りでいいですよね。
と言うか今回の場合送り先を変えるだけなのでヒューズ要らないのでは??

リヤフォグから来た作動信号部に逆流防止のダイオードが要るかもです。(私なら付けます)

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/31(火) 23:38 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:
有難う御座いま〜す!
>リレーはオムロンので良いのがありますよ〜。ヒューズ容量は純正通りでいいですよね。
>と言うか今回の場合送り先を変えるだけなのでヒューズ要らないのでは??
>
>リヤフォグから来た作動信号部に逆流防止のダイオードが要るかもです。(私なら付けます)
リレ-とダイオ-ドは何がよろしいか規格も含めてDMででも教えて下され!

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/2/17(金) 15:24 -

引用なし
パスワード
   ▼ニーナさん:

これはどうでしょうか?
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/long_version_d/long_version_d.asp?category=5&group=15
発熱量を20%カットしたこれもありますが白です。
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/long_version_d/long_version_d.asp?category=5&group=18
ソケットの熱問題は頭が痛いですね!笑
Poohさん>その瞬間がMBでしょうかぁ?爆

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh  - 06/2/17(金) 23:49 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
>ソケットの熱問題は頭が痛いですね!笑
>Poohさん>その瞬間がMBでしょうかぁ?爆

一言で言ってしまえば簡単です!
チマチマいろいろなフィラメントバルブを試しても効果は殆ど無いです。
チマチマといえば言葉が悪いかもしれませんが、数年前にそれやって結局はノーマルが一番という答えに至りました。(経験者は語る! 自爆)

HID化するか、将来的にすぐそこまで来ているLEDヘッド(球)への換装、これが費用・効果・耐久性でのバランスが結局は優れると思います。
高効率バルブって耐久性が低いので5年単位くらいで見ると、安めのHIDに届いてしまう可能性すら有るんですよね・・・。(^^ゞ

Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 06/2/18(土) 10:30 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
>▼ニーナさん:
>
>これはどうでしょうか?
>http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/long_version_d/long_version_d.asp?category=5&group=15
>発熱量を20%カットしたこれもありますが白です。
>http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/long_version_d/long_version_d.asp?category=5&group=18
>ソケットの熱問題は頭が痛いですね!笑
>Poohさん>その瞬間がMBでしょうかぁ?爆

おはようございます
上記のバルブですが、ボッシュに問い合わせしたところサンダームーンはベンツは適応外だそうです。
ユーロブライトのみの対応とのことです。
取り付けても問題ないと思いますが、焼付けを起こす事があるとのことで保障できないと回答いただきました。(前例がかなりあるそうです。)
そのほかのバルブメーカーも同じ対応です。唯一装着OKといわれたのがベスッテックのイエローバルブです。
http://www.e-lamp.co.jp/vestec/vestec.html
こちらは焼付け等ユニットに障害が出た場合は保証していただけるとのことです。
ただし上記HP上(株式会社 エイチ ア−ル シ−より)から購入した場合のみ保証していただけるそうです。私の場合はイエローを探していましたので、ベステックしか対応したものはありませんでした。
白でもいいならボッシュのユーロブライトかフィリップス製が対応しているそうです。
以上は私が調べた結果です。もしかしたらもっとよく調べればいいバルブが見つかるかもしれませんが・・・私は上記しか調べられませんでした。
今のところベステックのイエローをつけていますが問題はないです。
ヘッドライトはHID化しているので常時点灯ではなく雨の日とか必要に応じてつけております。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
160 / 196 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
165066
(SS)C-BOARD v3.8 is Free