T1･T1N掲示板

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T1Nのアルミホイール　NO.1 Nike 05/1/17(月) 18:40

T1Nのアルミホイール　NO.２. Nike 05/1/17(月) 19:00

T1Nのアルミホイール　NO.３ Nike 05/1/17(月) 19:53

T1のアルミホイール　NO.３・５. Nike 05/1/17(月) 20:10

T1Nのアルミホイール　NO.４ Nike 05/1/17(月) 20:34

T1Nのアルミホイール　NO.５. Nike 05/1/17(月) 21:02

T1Nのアルミホイール　NO.６ Nike 05/1/17(月) 21:40

T1Nのアルミホイール　NO.７ Nike 05/1/17(月) 22:12

T1Nのアルミホイール　NO.８ Nike 05/1/17(月) 22:32

T1Nのアルミホイール　NO.９ Nike 05/1/17(月) 22:47

T1Nのアルミホイール　NO.１０ Nike 05/1/17(月) 23:11

T1Nのアルミホイール　NO.１１ Nike 05/1/17(月) 23:27

T1Nのアルミホイール　NO.１１ Nike 05/1/18(火) 19:25

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１１ Ｍ．Ｗ 05/1/18(火) 19:58

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１１ ビル 05/1/18(火) 21:23

T1Nのアルミホイール　NO.１２.. Nike 06/4/11(火) 22:37

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１２.. ビル 06/4/16(日) 21:21

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１２.. Nike 06/4/16(日) 23:52

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１２.. のぶなが 06/4/17(月) 16:32

T1Nのアルミホイール　NO.1

Nike

- 05/1/17(月) 18:40 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： T1N.12.jpg
・サイズ	： 47.7KB

今度は、T1Nのドレスアップに、続き、第２弾として、T1Nのアルミホイールについて紹介して行きたいと思います。T1･T1Nどちらも、アルミホイールを、探すのに苦労した人は、結構多いいと、思います。

私もT1を、最初に買った時、こんなもんベンツだから、何処にでもあるだろうと安易に、思っていたら、日本中探しても、１件ぐらいしか、販売していなかった覚えがあります。ある人は個人輸入に頼り、ある人は、念書を書かされたりして、昔は、かなり大変でした（笑）　　

今は、昔パソコンが無かった時代とは違いインターネットの恩恵に、預かり基本的な、サイズさえ解れば、情報は、直に手に入る時代になりましたので、どんどん紹介して行きたいと思っています。

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第1回目は、ドイツのアルテック（ALUTEC）
サイズは、ＰＣＤ１３０、７Ｊｘ１５インチ、オフセット６０ミリ

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アルテックのサイト（ドイツ語）
http://www.alutec.de/

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.alutec.de%2feng%2fstart.html

【T1N.12.jpg : 47.7KB】

T1Nのアルミホイール　NO.２.

Nike

- 05/1/17(月) 19:00 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.13.jpg
・サイズ	： 30.2KB

第２回目は、ドイツのロリンザー（Lorinser）
サイズは、ＰＣＤ１３０、７Ｊｘ１５インチ、オフセット６２ミリ

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ロリンザーのサイト（英語）
http://www.lorinser.com/produkte/cars/sprinter/sprinter.php?lang=e

翻訳サイト
http://www.nifty.com/globalgate/

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※因みに、画像は、ロリンザーのＤ-９３というタイプです。

【T1N.13.jpg : 30.2KB】

T1Nのアルミホイール　NO.３

Nike

- 05/1/17(月) 19:53 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.14.jpg
・サイズ	： 33.5KB

第３回目は、ゲレンデ・ヴァーゲン（ＡＭＧ）
サイズは、ＰＣＤ１３０　７Ｊｘ１６インチ　オフセット６３ミリ。

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これは、国内でも、手に入れる事が出来ますので、あえて国内のサイトをご紹介いたします。

http://www.benz-parts.co.jp/w463.html

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※T1･T1Nどちらにも装着出来ますが、T1の場合、ちょっとボディー加工が必要になります。

※写真のＴ１Ｎは、リフトアップしていますが、ホイールの取り付けに関しては、タイヤを、ミシュランの２３５・７０Ｒ・１６インチを、チョイスした場合、リフトアップは、不要です。

※現在、３１２Ｄ（Ｔ１Ｎ）３１６ＣＤＩ（Ｔ１Ｎ）への装着は、確認済み.

※ゲレンデ・ヴァーゲンとは、メルツェデス・ベンツのＧクラス（Ｗ４６３）の事です。

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【T1N.14.jpg : 33.5KB】

T1のアルミホイール　NO.３・５.

Nike

- 05/1/17(月) 20:10 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1.14.jpg
・サイズ	： 55.7KB

第３回目は、ゲレンデ・ヴァーゲン（ＡＭＧ）
サイズは、ＰＣＤ１３０　７Ｊｘ１６インチ　オフセット６３ミリ。

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※T1･T1Nどちらにも装着出来ますが、T1の場合、ちょっとボディー加工が必要になります。

ゲレンデ・ヴァーゲンのホイールが出てきたので、ついでに、T1の場合の説明を、いたします。

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アルミホイール・ゲレンデ・ヴァーゲン（310D・Ｔ１編）

Ａ→右前方から撮影（後輪）

Ｂ→左前方から撮影（後輪）

Ｃ→右後方から撮影（後輪）

Ｄ→右前方から撮影（前輪）

Ｅ→右アーム接触部分UP（前輪）

Ｆ→右アーム接触部分　（前輪）

310Dに16インチを装着する場合の注意点。

タイヤを235/70R16をチョイスした場合。

「前輪編」
左側は全くボディにもアームにも接触しませんが、右側は、写真Ｄにあるようにハンドルをおもいっきり切り替えした時に少し右の黒いロッドに当たります。（気にしない事にしていますが）

それと、写真Ｅ・Ｆのアーム関連とホイールの隙間は￥10玉が1枚入るスペースしかありませんので、バウンドした時に少しだけ削れます。（気にしない事にしていますが）

これは16インチ7,5Ｊの場合です、15インチ7,5Ｊだとホイールの内径が小さくなるので、モロに当たるかも知れません？

「後輪編」
後ろのボディーの内側にタイヤが間違いなく擦れますのでグラインダー等で削る事をお奨めいたします。
写真Ａ・Ｂ・Ｃを参照（防錆処理も忘れずに）

310Dに235/70R16のタイヤを装着したのであれば、私の場合、今のところリフトアップしなくても支障はありません。（もっともウケ狙いで、と言うんでしたら別ですが）

マッド＆スノーのオールシーズン・タイヤ・MICHELIN・4Ｘ4・XPC・235/70R16
（現在ではALPINとSYNCRONEに品名が変り、夏用と冬用があります）
ホイール・16-7.5J　H2　ET63　PCD130（ゲレンデ用・JWT）

因みに：ノーマルホイール（鉄）に装着できるスタッドレスは以下のとおりです。

ダンロップＧＲＡＳＰＩＣ　ＨＳ－Ｖ　１９５Ｒ１４、ないし、ミシュランのＸＣＭ＋Ｓ、２１５／７５／Ｒ１４／Ｃ／ＰＲ８このタイヤは私が昔装着していました、チェーンも装着可能です。

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※写真は、３１０Ｄ（Ｔ１）タイヤは、ミシュランの２３５・７０Ｒ・１６インチを、チョイスしました。

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「情報を基にした行動は全て自己責任でお願いします。責任は負わない」

【T1.14.jpg : 55.7KB】

T1Nのアルミホイール　NO.４

Nike

- 05/1/17(月) 20:34 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.15.jpg
・サイズ	： 30.5KB

第４回目は、ドイツのボルベット（BORBET）
サイズは、ＰＣＤ１３０　７、５Ｊｘ１６インチ　オフセット６３ミリ。

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ボルベットのサイト（ドイツ語）
http://www.borbet.de/

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=EN-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.google.co.uk%2Fsearch%3Fhl%3Den%26q%3Dwww.borbet.de%252Findex-lgb.php3%26btnG%3DGoogle%2BSearch%26meta%3D&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.borbet.de%2Findex-lgb.php3

ボルベットを、取り扱っている国内のサイト
http://www.e-berg.co.jp/

http://www.towa-motors.com/import/gelande/opt1.html

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※日本では、ゲレンデ・ヴァーゲン用のホイールとしても販売されています。

※因みに、下の写真に写っているのは、１５インチです。

【T1N.15.jpg : 30.5KB】

T1Nのアルミホイール　NO.５.

Nike

- 05/1/17(月) 21:02 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.16.jpg
・サイズ	： 42.1KB

第５回目は、ドイツのＣＭＳ（ＣＭＳ）
サイズは、ＰＣＤ１３０　７Ｊｘ１６インチ　オフセット６０ミリ。

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ＣＭＳのサイト（ドイツ語）
http://www.cms-wheels.de/

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※残念ながら国内で、取り扱っているショップは、今の所見当たりませんが、ドイツのe-bay等を、利用するのも一つの方法ですね。

※写真のホイールは、Ｃ２ＶＡＮというモデルです。

【T1N.16.jpg : 42.1KB】

T1Nのアルミホイール　NO.６

Nike

- 05/1/17(月) 21:40 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.18.jpg
・サイズ	： 39.7KB

第６回目は、ドイツのブラバス（BRABUS）
サイズは、ＰＣＤ１３０　８，５Ｊｘ１８インチ　オフセット５５ミリ。

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ブラバスのサイト（ドイツ語）
http://www.brabus.com/homed.htm

ブラバスのサイト（日本語）
http://www.brabus.mitsui.co.jp/brabus2002/news.html

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※ドイツの掲示板で、よく話題に出てくる18インチですが、国内で装着された方は、見たことは、ありません、３１０Ｄ（Ｔ1）なら、過去に、装着した方が、おられますが、かなりのボディー加工が、必要だったような気がします。

※写真のホイールは、ブラバスモノブロックIV ファイブホールというモデルです。

【T1N.18.jpg : 39.7KB】

T1Nのアルミホイール　NO.７

Nike

- 05/1/17(月) 22:12 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.19.jpg
・サイズ	： 37.6KB

第７回目は、アメリカのスプリンターアクセサリーズ（sprinter　accessories）

４１６ＣＤＩ（Ｔ１Ｎ）や、６１６ＣＤＩ（Ｔ１Ｎ）の場合、ヘビービューティーなボディーサイズの為、市販のアルミホイールは、装着できません、ですが、海外では、そう言った大型車両の為に、ホイールカバーと言う大変便利な物があります。

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スプリンターアクセサリーズのサイト（英語）
http://www.sprinteraccessories.com/

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.sprinteraccessories.com%2f

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※尚、無料の翻訳サイトを、利用した場合、『ごまかし』とは＝Dodgeの事を、言います。
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=7365&page_number=1

【T1N.19.jpg : 37.6KB】

T1Nのアルミホイール　NO.８

Nike

- 05/1/17(月) 22:32 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.20.jpg
・サイズ	： 44.2KB

第８回目は、ドイツのＣＷ（cw-fahrzeugtechnik）
サイズ：ＰＣＤ１３０、６，５Ｊｘ１６インチ　オフセット５０．
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ＣＷのサイト（ドイツ語）
http://www.cw-fahrzeugtechnik.de/cw_index.php3

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.cw-fahrzeugtechnik.de%2F&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.cw-fahrzeugtechnik.de%2Fcw_index.php3&wl_post=GET

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※尚、無料の翻訳サイトを、利用した場合、『生存可動装置』とは＝キャンピングカーの事を、言います。

【T1N.20.jpg : 44.2KB】

T1Nのアルミホイール　NO.９

Nike

- 05/1/17(月) 22:47 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： Antera.jpg
・サイズ	： 22.5KB

第９回目は、イタリアのＡＮＴＥＲＡ（Antera ）
サイズ：ＰＣＤ１３０、８，５Ｊｘ１８インチ　オフセット５０．
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ＡＮＴＥＲＡのサイト（イタリア語）
http://www.antera.it/

ここでも、ゲレンデ・ヴァーゲン用のホイールを、製作しているようです。

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※尚、無料の翻訳サイトは、今回フラッシュを、利用したサイトなので、利用できませんでした、どうやら、日本のバルドのようなサイトです。

【Antera.jpg : 22.5KB】

T1Nのアルミホイール　NO.１０

Nike

- 05/1/17(月) 23:11 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.21.jpg
・サイズ	： 28.0KB

第１０回目は、ドイツのＡＺＥＶ（azev）
サイズ：ＰＣＤ１３０、８，５Ｊｘ１８インチ　オフセット５０．
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ＡＺＥＶのサイト（ドイツ語）
http://www.azev.de/

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.azev.de%2findex_eng.html

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※こちらでも、スプリンターや、ゲレンデ・ヴァーゲン用のホイールを、製作しているようですね。。。

【T1N.21.jpg : 28.0KB】

T1Nのアルミホイール　NO.１１

Nike

- 05/1/17(月) 23:27 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.22.jpg
・サイズ	： 44.5KB

第１１回目も、ゲレンデ・ヴァーゲン（ＡＭＧ）

サイズ：ＰＣＤ１３０、７，５Ｊｘ１８インチ　オフセット６３．
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これも、国内でも、手に入れる事が出来ますので、あえて国内のサイトをご紹介いたします。

http://www.benz-parts.co.jp/w463.html

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こうやって見てみると、まんざらＴ１Ｎには、問題なく１８インチは、装着出来るみたいですね。。。

【T1N.22.jpg : 44.5KB】

T1Nのアルミホイール　NO.１１

Nike

- 05/1/18(火) 19:25 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1N.23.jpg
・サイズ	： 36.7KB

第１１回目も、ゲレンデ・ヴァーゲン（ＡＭＧ）

サイズ：ＰＣＤ１３０、７，５Ｊｘ１８インチ　オフセット６３．

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早速、昨日の続きです。Ｗ６０２、３１０Ｄ（Ｔ１編）

第１１回目の写真では、Ｔ１Ｎには、すんなり装着できている１８インチですが、このホイールも、Ｔ１では、かなりの加工が必要だったような記憶があります。過去に、知人の方で、Ｗ６０２、３１０Ｄ（Ｔ１）に、ゲレンデ・ヴァーゲンの１８インチを、装着した方がいましたが、ボディーを、削ったり、リフトアップしたりと、大変、ご苦労なさった方が、おられました。

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▼Ｍ・Ｗさん、▼ビルさんなら、知ってるよね。

【T1N.23.jpg : 36.7KB】

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１１

Ｍ．Ｗ

- 05/1/18(火) 19:58 -


	引用なし

	パスワード

すごい！流石ＮＩＫＥさん。
１０年前にこの情報があったらナ～。
３１０Ｄですが、オリジナルが１４インチ。タイアが２１５－１４。このタイアを日本で探すには苦労します。
外径７００ミリですのでせめて１５インチのホィールがあればタイアは楽に手に入ります。
私としては１６，１８インチまでアップせずとも１５インチで十分と考えます。

イギリスの通販で取り寄せた７Ｊ×１５　オフセット＋１５の”どこの馬”の骨だか分からないホィールを、清水の舞台から飛び降りた心境で取り寄せました。
オフセットの具合から少しはみ出ますが、ラバー製のオーバーフェンダーつけて何とかクリァー。
しかし、製品のお粗末さからか？振れるのです。６０Ｋｍ/hぐらいで。バランスとってもタイアを別のメーカーの者に変えても換わらず。
ホィール修理店に持ち込んだら「修理にお金をかけるほどの価値のない品？」と言われ持ち帰りました。
”安物買いの銭失い”を実感しました。
今は、後輪のみに不良なホィール、前はオリジナル鉄チンにしてます。

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１１

ビル - 05/1/18(火) 21:23 -


	引用なし

	パスワード

過去に、知人の方で、Ｗ６０２、３１０Ｄ（Ｔ１）に、ゲレンデ・ヴァーゲンの１８インチを、装着した方がいましたが、ボディーを、削ったり、リフトアップしたりと、大変、ご苦労なさった方が、おられました。

>▼Ｍ・Ｗさん、▼ビルさんなら、知ってるよね。

もちろん知ってます。（懐かしい写真）
冬季は鉄チンホイルにスタッドレス、それ以外はアルミといきたいところですが
４重生活の身ではそこまで手がでません。でもこのアルミホイルシリーズは有効に活用したいと思います。ＮＩＫＥさんありがとうございます。

T1Nのアルミホイール　NO.１２..

Nike

- 06/4/11(火) 22:37 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	：ロナール.jpg
・サイズ	： 227.1KB

皆さん、こんばんは、最近とんと仕事が忙しくて、目新しいネタも思いつかないんですが、以前やっていた、T1Nのアルミホイール特集を、また復活したいと思います。

また　この車種は、他のベンツに比べ乗っている人も、ごく少数派だと思いますが、乗っている人は、必ずいる？

と信じておりますので、数少ないT1Nオーナーさんの為にも、今まで通り続けていきたいと思います。

。。。次の更新は、いつの事やら。。。はて？　はて？

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第１２回目は、ドイツのロナール（RONAL）を、ご紹介いたします。

サイズ：ＰＣＤ１３０、６,５Ｊ、１６インチ　オフセット不明

画像は、ロナールのDesign R44と言うタイプですが、この他にも本国ドイツのＨＰでは、いろいろとsprinterのホイールが、紹介されています。

ロナール（RONAL・ドイツ語）
http://www.ronal.de/

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/services/ScUl9PXKlxXRqpk4vxD3h4BrPESx3s33W/translation?wl_srclang=DE&wl_trglang=JA&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.ronal.de%2F&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.ronal.de%2Fwelcome.htm

国内での取り扱い先
http://www.hans.co.jp/