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謹賀新年
 Nike E-MAIL  - 08/1/1(火) 10:50 -

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   新年あけましておめでとうございます。
 
本年もよろしくお願い致します。
 
昨年は、あまり良いネタも提供できず、思ったよりもコメントも出来ませんでしたが、今年こそは、この掲示板を盛り上げて行きたいと思っております。

今年こそ良い年でありますように。。。

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Re:どなたか要りませんか?
   - 07/10/27(土) 17:04 -

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   ▼Nikeさん、saiさん:
こんばんは!

わたしも まだ10年程度しか乗ってなくて快調に走ってますんで
乗り換えたくないんですけど、最近配達荷物が多くて
片道1時間の得意先まで配達するのに、荷物が載りきらなくて2往復するのは 
さすがに辛くなってきました・・・近所のシュテルンに414CDIのキャリアがあるから
輸入してくれるかと思って交渉しましたがダメでした(泣
という訳で、次は普通のアルミバンでございます・・・

できれば輸入再開するときには法人需要を見越して
シャシ状態での輸入をしてほしいです!

そういえばヤフオクに不思議な質問が来てました。曰く
「ボディーの青色は汚れですか?」というもの(^^;
あんなに全面的に青くなる汚れって一体???
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Re:どなたか要りませんか?
 Nike E-MAIL  - 07/10/26(金) 19:53 -

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   灰さん、こんばんは、え!

もう手放しちゃうんですか、なんだか寂しいですね

Saiさんじゃないけど、次は何にするのかな?

Vクラスかな?それとも国産のミニバンかな?

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【312img.jpg : 35.1KB】
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Re:どなたか要りませんか?
 Sai.  - 07/10/25(木) 23:37 -

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   ▼灰さん:
お世話様です。

そ〜なんですかぁ! さみしいですねぇ。

ちなみに次は、なんですかぁ?

それでは、失礼いたします。
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どなたか要りませんか?
  E-MAIL  - 07/10/25(木) 11:40 -

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   みなさん、こんにちは。
以前、掲示板でお世話になりました灰と申します。

実は今回、車を泣く泣く手放す事になりました。。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82987397

もしご興味ある方いらっしゃいましたら、よろしくお願い致しますm(_ _)m


ではでは、また!

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Re:はじめまして。部品を探しています。
   - 07/10/16(火) 9:47 -

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   みなさん こんにちは。

うちのも以前ポッキリ折れました(^^;
当時はコマツで部品とりよせしましたが、
今は三菱ふそう(全店ではないらしい)になってます。
サイドミラー割ったときに三菱に頼みましたが
割と早く来ますよ。

わたしが頼んだところは、ここです。
http://www.kanagawafuso.co.jp/


またー
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Re:はじめまして。部品を探しています。
 ビル  - 07/10/12(金) 23:08 -

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   ▼Sai.さん:
>▼ヒロさん:
>>Nikeさん お久しぶりです。
>
>NIKEさんの情報は確かですね。
ところで九州ですがうちの一番近くのコマツでは312はもちろん
MB100のパーツもあつっかてくれます。一度コマツに確認しては
どうでしょうか。(312Dのビルです)
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Re:はじめまして。部品を探しています。
 Sai.  - 07/10/4(木) 4:57 -

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   ▼ヒロさん:

オハヨウございます。Sai.です。

314RS です。

とりあえず、知識はないですが、T1Nを、楽しんでいます。

Nikeさんは、頼りになりますよ!

それでは、失礼いたします。
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Re:はじめまして。部品を探しています。
 Nike E-MAIL  - 07/10/4(木) 3:38 -

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   ヒロさん、はじめまして大阪のNikeと申します

レインボースターは、いわゆるメルセデスの純正品では無くてどちらかと言うとベンツのチューニングカー(AMGやブラバスそしてロリンザー等のチューニングカーの部類)となりますので、私もはっきりとした事は分からないのですが、単にワイパーアームだけの問題でしたら、お近くの312Dを扱っているショップ等(※ディラー以外)でご相談されてみてはいかがでしょうか、と言うのも恐らくレインボースターは外装のエアロパーツや内装の張替えこそ改造してはいますが、それ以外の部分足回りや、消耗品等は、多分ノーマルのはずです。

因みに、レインボースター社は、もう倒産しています。

※312Dベースのキャンピングカーを扱っていたお店又は、ベンツの輸入パーツに詳しい店等でご相談されると良いのではないでしょうか、大阪でしたら私の行き付けのショップもありますが、関東方面だと、ここのメンバーの方々が何故かレインボースターを所有していますし、312Dオーナーも何台かいます。

ベンツの輸入パーツ関連

Benzparts-Japan
http://www.benzparts-japan.com/

SPEEDJAPAN
http://www.speedjapan.co.jp/benz/index.html

ありがとう商事
https://secure01.red.shared-server.net/www.arigatocorp.com/index_org2.html

waten-service
http://www.waten-service.com/

※尚312Dベースのキャンピングカーを扱っていたお店は、ヒロさんがどちらの方か存じ上げませんので、省略させてもらいました。

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ベンツウェブの関連項目

その1(上記のショップ関連)
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=509;id=w202

その2(上記のパーツ関連)
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=596;id=T1_T1N

知っておくと便利なベンツ関連
http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mbno.html#PNo

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T1Nを含む商用車の今後のディーラー(コマツの次?)

BENZとVOLVOの項目を参照
http://marusho.seesaa.net/

あとは、レインボースター乗りの方々&312Dオーナーの皆さん
ご協力お願いします。。。

添付画像
【rainbowstar.JPG : 120.2KB】
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はじめまして。部品を探しています。
 ヒロ  - 07/10/3(水) 20:48 -

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   はじめまして。知識不足により途方に暮れこちらの掲示板に流れ着きました。昨年、見た目オンリーで訳も分からずレインボースター312Dを中古で購入いたしました。その後特に目立った故障はなく今日まできましたが、昨日ワイパーを動かすと運転席側のワイパーアームの途中で「ポキッ」と折れてしまいました。今はアームごと交換しなければダメな状態です。購入した店は、最近つぶれてしまいとても困っています。今後の修理等も心配で「せめて自分でできる範囲内の部品の供給先ぐらい知っておかなければ・・・」と思っている次第です。皆さんはどうされているのでしょうか?愛車に乗れない日々が続いています。どうかよろしくお願い致します。

素人ですので、車検証の記載事項しかわかりませんが、
初度登録年月日:平成11年7月 型式:不明 原動機の型式:602980
車体番号:WDB9034611P530670 ディーゼル 左ハンドル
以上、宜しくお願い致します。
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Re:エンジントラブル
 GASGAS E-MAIL  - 07/8/26(日) 21:00 -

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   今晩は、kenさん、こちらこそ返信が遅くなりまして申し訳有りません。
知人に確認しましたが、314見てみても良いそうです。
もし、御入用でしたら直メールにて、連絡願います。

そういえば、メルセデスのhpに昔は商用車ネットワークが存在したと
記憶してますが、今は乗用車だけになってますねぇ・・・
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Re:エンジントラブル
 Sai.  - 07/8/23(木) 5:27 -

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   ▼kenさん:
>返信が遅くなり、失礼いたしました。ガソリンエンジンのため、三菱ふそうさんでも、テスター診断も出来ない状況です。何か情報がありましたら、よろしくお願いいたします。

オハヨウございます。
宮城314でス。

以前、「早々来ました。」で、カキコしました。

>エンジン吹けない、エンストしちゃう。 
>
>「スロットルアクチュエータ−交換」
>
>これは、お約束の、出来事か!?

アイドリング時の、上下は無かったですが、、、

私がお世話になっているトコロでも、テスターは無かったようですが、対応して修理出来ました。(どっかに借りたと言っていた。)

宮城なんで、アレですが、どうしようも無い時は、声かけて下さい、聞いてみます。

がんばれ〜314!!

それでは、失礼いたします。
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Re:エンジントラブル
 ken  - 07/8/22(水) 0:19 -

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   返信が遅くなり、失礼いたしました。ガソリンエンジンのため、三菱ふそうさんでも、テスター診断も出来ない状況です。何か情報がありましたら、よろしくお願いいたします。
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Re:エンジントラブル
 GASGAS  - 07/8/17(金) 19:47 -

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   早速の返信有難う御座います。
DASでのテスター診断も出来ず・・
とありますが、接続しても反応しないと言う事でしょうか?
症状だけ見ると、インジェクション関係のトラブルの様ですが
テスターが使え無いとなると、コンピューター換装してみる
しか無いような・・・ちょっと見れるかどうか聞いてみます。
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Re:エンジントラブル
 Taru  - 07/8/17(金) 15:49 -

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   私の車(316CDI)もアイドリング時にハンチング(100回転前後のアップダウン)を起こして、先日、三菱ふそうで診断してもらいました。
エラーコードP0193「レールプレッシャセンサーの入力電圧が高い」が表示され、燃料エレメントを交換しましたが、症状は改善せず、後は、燃料ポンプかレールの交換と言われました。現在、修理費用の見積り中です。
初めて三菱ふそうさんに行きましたが、親切に対応してくれています。
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Re:エンジントラブル
 ken  - 07/8/17(金) 12:11 -

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   GASGASさんへ。ありがとうございます。症状は、アイドリングの不具合(激しいアップダウン)と停車時のエンストです。DASでのテスター診断も出来ず、車体のコンピュータ自体がだめなのでは、という予想だけで、先に進めない状態です。
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Re:エンジントラブル
 GASGAS  - 07/8/16(木) 21:21 -

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   kenさんはじめまして、皆様御無沙汰しております。
私も千葉在住で312Dを愛用しております。
さて、エンジントラブルとは具体的にどんな感じなのでしょうか?
症状が判れば対応できる可能性はあると思います。
知人の工場でお世話になっているのですが、何せ車がデカイので
部品が入るまで預けっぱなしというわけにもいきませんので・・(笑)
症状が判れば、相談してみます。
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エンジントラブル
 ken  - 07/8/16(木) 12:08 -

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    はじめまして。私は千葉県在住で、314に乗っています。今、エンジントラブルで、受け入れて頂ける業者さんが見つからず大変困っております。どなたか情報を頂けたらうれしいです。よろしくおねがいします。車種は、レインボースター314です。
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Re:アッと言う間に、、、
 Sai E-MAIL  - 07/5/18(金) 4:37 -

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   オハヨウございます。

314 ガソリン 2、3lの8ナンバ−です。

金額は、3、6福沢です。

♪『息子は、喜び庭駆け回り、妻〜は、コタツで、ほくそ笑む〜』

ですかねぇ!!

それでは、失礼いたします。
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Re:アッと言う間に、、、
 Nike E-MAIL  - 07/5/17(木) 22:51 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : new-T1N.jpg
・サイズ : 236.2KB
   ビルさん、こんばんは、やはりT1&TINは、ほんと少ないですね〜
5月の連休は近場をのんびり走ろうと思って淡路島に行ってきましたが、やはりT1は1台も走ってませんでした、でも新型TINを淡路サービスエリアで見ることが出来ましたので、それは、それで、ある意味ラッキーだったかも知れません

オーナーに会ってお話をしたかったのですが、あいにく着いた時間が夜中だったので、オーナーさんとは、お会いできませんでしたが、新型TINは、うちの310Dや、ビルさんの312Dよりも、なんだかボディーサイズが大きいみたいですね

新型TINは、日本ではフジワラさんが扱っていると以前、ここでも紹介しましたが、この前インテックスの展示場で聞いたら、もう売れてしまったので大阪で展示する車は、ありませんとの返事でした。

継続して輸入できるのならいいんですが、為替の関係で再輸入する事は、無いでしょう、との返事でした。。。。なあーんだ、もう入って来ないんだ、がっかりーと言う事で、ただでさえ珍しいT1&TIN、この先どうなるのやらといった感じです

継続して、入って来る新型TINと言えば、いまのところハイマーぐらいですが、駐車スペースを考えると、ちょっと日本では、苦しいでしょうね

因みに、Nike号は44800円、ボルボ850 45000円です
九州と大阪、どっちが安いのかな?

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