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Re:初めまして、トラブル発生です?
 JM  - 08/9/2(火) 10:20 -

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   ▼ダブルタイヤの416cdiさん:
>今年3月にT1Nに乗り換えて半年経った昨日ですが、ATのノブは動くのですがNからまったく切り替わらなくなりました? エンジンは動いていますが、前進も後進も出来ない状態です。
>早速、三菱ふそーに今日ドック入りしましたが (寝屋川営業所でないと解りません?)と言われシブシブ
>預けてきました。走行は50000キロ位で動けなくなるなんて。。。。ショックな1日でした。
>
>現在なにが故障か解りませんが このような症状を体験された方がいらっしゃれば教えてください。
初めまして投稿させていただきます。同じ416CDIを所有しています。恐縮ですが私の経験をお話いたします。1、ATとMTの切り替えのセンサー故障か?2、下回りにミッションの仲にギア感知するセンサーがありますこれが故障か?50000キロでは考えにくいのですが。クラッチ磨耗です。私は全部経験しています。2004年式ですかね?
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初めまして、トラブル発生です?
 ダブルタイヤの416cdi E-MAIL  - 08/8/26(火) 23:31 -

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   今年3月にT1Nに乗り換えて半年経った昨日ですが、ATのノブは動くのですがNからまったく切り替わらなくなりました? エンジンは動いていますが、前進も後進も出来ない状態です。
早速、三菱ふそーに今日ドック入りしましたが (寝屋川営業所でないと解りません?)と言われシブシブ
預けてきました。走行は50000キロ位で動けなくなるなんて。。。。ショックな1日でした。

現在なにが故障か解りませんが このような症状を体験された方がいらっしゃれば教えてください。
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新型のベントラについて
 w220  - 08/7/7(月) 11:44 -

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   どなたか、新型のT1Nについていつ頃輸入されるか知っている人いませんか?
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Re:ホイルについて、、、
 ビル  - 08/5/2(金) 21:34 -

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   ▼Nikeさん:
>mnbさん、はじめまして、312D乗りですか、ビルさんと同じですね
>
お久しぶりです。
ホイルではないですが、GW前半に神戸までフェリーに乗り、その後、備前、姫路
へと戻り、京都の舞鶴から丹後半島経由 山陰も4泊5日のミニ旅行をしました。
タイヤが減っていたので、出発前BSのデューラを探したのですが、ロードインデックス?の関係で純正のLTの69?にしましたが、1本役22000円ちょっととられました。まあいいかこのタイヤは長持ちするから。
(アメ車のときはいいBSのデューラがあったのですがね・・・。)

ところで神戸に着いたとき、NIKEさんに連絡すればよかったですね。
フェリー降りて(4/26早朝)すぐに道に迷いましたよ。
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Re:ホイルについて、、、
 mnb  - 08/3/14(金) 21:49 -

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   ▼poohさん:
すごく助かりました。
返信が遅くなってすいません、 この車を買って心配でしたが皆さんが
優しく買って良かったと思いました。
これからも宜しくお願いします。
>▼mnbさん:
>>ゲレンデのホイルに変えたら ホイルボルトも長くしなくては、いけないんですか?
>
>ホイールのハブ接触面にボルトが17〜18mmは出ていないとイケないのが、セダン系での鉄則です。
>純正首下28mmボルトというと鍛造アルミとか鉄チンホイールの長さのような気がしますが・・・?
>
>
>長すぎてもサイドブレーキ機構などを破壊するので注意が必要です。
>商用系の車輌で何mm出ている必要があるか調べた方が良いと思います。
>
>
>また、あわせてホイールの接触面が球面とかテーパーとか、その角度なども種類があるようなので要確認かと思います。
>
>
>個別の車種について適応情報はわたし知りませんが、一応一般情報として参考までに・・・。
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Re:ホイルについて、、、
 Nike E-MAIL  - 08/3/9(日) 23:10 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ホイールボルト1.JPG
・サイズ : 39.0KB
   mnbさん、はじめまして、312D乗りですか、ビルさんと同じですね

ゲレンデのホイルに、首下28mmだとサイズ的には、ちょっと短いような気がします。もしかして純正のままでしょうか?ホイル変えたらやはりボルトも交換された方が良いかと思われます。でないと私のように車両重量オーバーで走行中に折れるかも知れませんよ

因みに、私は310Dですので、現在では首下寸法40ミリを使用しています。


ゲレンデのボルトサイズ(312D)に関しては、こちらをご覧下さい
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=558;id=T1_T1N

※また過去ログでは、45ミリを付けています。と言ってますが現在は、スペーサーを外しましたので首下寸法40ミリのボルトを使用しています。

添付画像
【ホイールボルト1.JPG : 39.0KB】
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Re:ホイルについて、、、
 Sai.  - 08/3/9(日) 7:57 -

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   ▼mnbさん:
 オハヨウございます。
   
poohさんの言う通りですね!
 
首下28mmは鉄ホイルボルトの気がします。
T1N純正アルミのボルトは首下50ンmmだった様な気がします。
 

純正のホイルでこれだけちがうのですから、
ホイールの厚みによってボルトの長さを調節しないと危険ですよ!
   
ゲレンデのホイールの厚みを調べて、調達しましょう!!

それでは失礼いたします。
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Re:ホイルについて、、、
 pooh  - 08/3/9(日) 0:32 -

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   ▼mnbさん:
>ゲレンデのホイルに変えたら ホイルボルトも長くしなくては、いけないんですか?

ホイールのハブ接触面にボルトが17〜18mmは出ていないとイケないのが、セダン系での鉄則です。
純正首下28mmボルトというと鍛造アルミとか鉄チンホイールの長さのような気がしますが・・・?


長すぎてもサイドブレーキ機構などを破壊するので注意が必要です。
商用系の車輌で何mm出ている必要があるか調べた方が良いと思います。


また、あわせてホイールの接触面が球面とかテーパーとか、その角度なども種類があるようなので要確認かと思います。


個別の車種について適応情報はわたし知りませんが、一応一般情報として参考までに・・・。
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ホイルについて、、、
 mnb E-MAIL  - 08/3/9(日) 0:22 -

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   はじめまして、今年に入り312Dを購入した者です!
購入後 ゲレンデのアルミホイルに変えて 走行していたら
全体的にホイルボルトがゆるみ、外れてしまったボルトもあります。
車屋さんは ボルトが短いからゆるんでしまった。と言っているんですが
ゲレンデのホイルに変えたら ホイルボルトも長くしなくては、いけないんですか?
みなさん 宜しくお願いします。
今 ボルトは首下28mmのボルトを使ってます。
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Re:ワイパー
 Sai.  - 08/2/14(木) 4:27 -

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   ▼ビルさん:
 
>ところで先週、幕張のキャンピングカーショーに行ってきました。
>RV BIGフットに316ベースのラピッド(中古)が出ていましたがいいですね。商談しましたが312の下取りは○○○万円でした。
 
オハヨウございます。
すごいですねぇ!
結構本気モードなのですか!?

○三つの数字も幅が有り過ぎて、ピンとこないですが、、、
勿論購入車輌の値段もピンと来ないけど、、、
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Re:ワイパー
 ビル  - 08/2/13(水) 21:26 -

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   みなさん情報ありがとうございました。(勝手に皆さんにふってすみません)
ところで先週、幕張のキャンピングカーショーに行ってきました。
RV BIGフットに316ベースのラピッド(中古)が出ていましたがいいですね。商談しましたが312の下取りは○○○万円でした。
またJハイマーに行きましたが最高?(内装関係ですが)でした。いつかはクラウンじゃなく、いつかはハイマーに乗りたいですね。そのときはまたよろしくお願いします。
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Re:ワイパー
 タイガ  - 08/2/5(火) 21:25 -

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   Nikeさん情報ありがとうございます。

釧路は雪が少ないので、夏用のままでと思っていましたが、

やはり雪の多い所に出かけると・・・一旦凍ると大変です。

ボッシュを購入しようと思います。
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Re:ワイパー
 Nike E-MAIL  - 08/2/5(火) 0:38 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : スノーワイパーブレード.jpg
・サイズ : 36.7KB
   タイガさん、こんばんは、返事が遅れてすみません

316CDI用の冬用ワイパーとの事ですが、私の310Dの場合だと純正のワイパーが520ミリで分厚いゴムが付いているものが昔はありましたけど、この前、注文したら何故か残念な事に、ボッシュ製の普通の薄いゴム製の520mmミリに代わっていました。

また316CDIは、実際に近くでワイパーの形状を確認した訳ではないので、いまいちピンときませんが、SAIさんや、ビルさんの312Dと同じサイズで、しかもボッシュ製のワイパーが付くと言うのでしたら、BOSCHのスノー・ワイパーブレードなんかも付きそうですね

SAIさんの言ってるのは、これかな?

BOSCH・JAPAN(国産車用なら530ミリは、あります)
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=SnowDomestic

BOSCH・JAPAN(何故か欧州車用には530ミリは無いです)
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=SnowImport

http://www.rakuten.co.jp/nas/437107/499308/453079/

添付画像
【スノーワイパーブレード.jpg : 36.7KB】
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Re:ワイパー
 タイガ  - 08/2/4(月) 22:35 -

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   ▼Sai.さん
ありがとうございます。
試してみます。
タイガ
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Re:ワイパー
 Sai.  - 08/2/4(月) 4:44 -

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   ▼タイガさん:
お世話様です。
Sai.です。314です。
うちのヤツは、B●SCHの、ブレ−ド付けてますよ!
なので、当然冬用のゴムの会うのでは??

ちなみに、ゴムの長さは、530mmです。
御参考になれば、幸いです。
それでは、失礼いたします。
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Re:ワイパー
 ビル  - 08/2/2(土) 20:56 -

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   ▼タイガさん:
なにも回答できず申し訳ありません。NIKEさんよろしくお願いします。
ところでスライドドアの調整は2.3分で完了しました。(ネジをゆるめ外側に少しドアを押しだし、再度ねじを締めれば完了)  312ビル
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ワイパー
 タイガ  - 08/2/1(金) 23:06 -

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   316CDIに乗っています。
北海道に転勤したので、冬用のワイパーにしようと思ったら、
なかなか合う物が見つかりません。

ワイパーのメイカー名、サイズ等情報あれば教えて下さい。

以前寒冷地ではヒーターの利きも悪いので、サーモスタットを交換しようと思いましたが、純正品のサーモスタットは温度設定が確か95度と高いため、整備士の人にどうかなーと言われ、変えていません。
これまた、情報があれば教えて下さい。
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スライドドアの調整
 ビル  - 08/1/15(火) 20:01 -

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   ビルです。お久しぶりです。最近助手席後ろのスライドドアの閉まりが悪く、20回くらいスライドしてやっと確実に閉まることがたびたびあります。おそらくスライドドア内部の(上部の6角ナット)ヒンジ?を調整すればいいのでしょうが、実際に調整した方いれば調整方法等教えてください。では、よろしく お願いします。
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Re:謹賀新年
 ビル  - 08/1/3(木) 21:28 -

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   皆さん、今年もよろしくお願いします。
なお4月以降、職場も変わりますので、少しは暇になると思います。
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Re:謹賀新年
 Sai.  - 08/1/1(火) 21:39 -

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   お世話さまです。

今年もよろしくお願いします。
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