W203掲示板

のぶなが - 06/8/1(火) 14:27 -


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ATFは半永久的に交換不要とメーカーは言ってるそうですが、どんな理由で皆さんは交換されているのですか？(*^_^*)
ヘンな質問ですが・・・すみません。いろいろお聞きしたいです。

sr_188 - 06/7/30(日) 22:46 -


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故障コードから判断しますと０１年以降の車と思われます。
Ｐ２２２２はＡＴＦの温度センサーとスターターロックスイッチの信号のようです。
Ｐ２５０２とＰ２２０Ａは確かにギア比が妥当でないことからすべりとも取れますがパルスが読めない時も同じコードが出るときがあります。

ＡＴから音がでたとのことですが私の経験からはＡＴＦの入れすぎで回転部分に触れたＡＴＦが温度上昇して基盤が変形して回転検知センサーが回転部に触れてしまったのではと思います。
触れると音もでますし、検知距離が狂って正確に読めない場合があります。
正確に読めないとギア比が妥当でないので故障コードが入ったのではと思います。

また温度センサーとスタータースイッチは直列なので信号異常であれば状況から考えて、今回オイル漏れしたコネクターを交換した際にコネクターの取り付けが正確にされていないのではと思います。（あくまで想像ですが先日コンバーターの速度が読めない症状と回転が乱れたり、上がったりの症状は経験しました）

文章からははっきりされていませんがコネクターのオイル漏れ修理と添加剤、ＡＴＦ全量交換をしたのはディーラーではないのではと思います。
診断はヤナセでやられたようですが、ヤナセではなんと言っておられたでしょうか？

もし基盤以外ですべりがあるようならマルチディスクの剥がれが有るかもしれません。（実際に最近やりましたので）
これはＡＴを下ろさないとなりません。

ヤッチャン - 06/7/30(日) 10:08 -


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今日は
早速のご教授有難う御座います。
ヤ　セ（デーラー）にコード確認いたしました。
Ｐ　２２２２
Ｐ　２５０２
Ｐ　２２０Ａ
以上３件だそうです。
コメントをぜひお願いいたします。

sr_188 - 06/7/29(土) 4:15 -


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こんにちわ。
今、ｐｏｏｈさんとやってるＷ２０３のＡＴと症状がそっくりです。
出来ればすべりのメモリーのコード番号がわかるとコメントしやすいです。

pooh - 06/7/29(土) 0:12 -


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▼ヤッチャンさん：
純正以外のATFを入れたことに原因の一端があるような気がします。
いくら適量を入れても膨張率が一致するとは限らないので純正ATFを入れるのが鉄則だそうです。

また、（MBの）電子制御ATに精通していないショップでは温度管理をシッカリした状態でATFを入れたかも怪しいような・・・

本質的には作業ミスとして交渉の余地はあるかもしれませんが、認めるとは考えにくいです・・・。
(;＞_＜;)

Ｗ２０３のミッションオイル交換について教えてく...

ヤッチャン - 06/7/28(金) 23:55 -


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Ｗ２０３のＣ３２０で走行は３４千キロです。０リングよりオイル漏れがあり交換しました。その後ミッションの滑りを感じ一時停車し発進した所ミッションより金属音が派手に発生しました。工場の説明では純正に他社製品（ワークスＧ８３６）を追加したのが原因で金属音が発生との事。他社製品のオイルに全て入れ換えたところ金属音は止まったと説明されました。その後数日して再度滑りが発生し坂道によりサイドブレーキ発進で事なきを得ましたがそんな事って有るんでしょうか。コンピュータメモリーには滑りが記録されているようです。
又、Ｄレンジで信号待ち時エンジン回転が５００程度に下がり車体がぶれ、その後１千回転以上にハネ上がる事もあります。購入３ヶ月、かみさんは運転したくないとむくれています。夫婦仲も２０３とおんなじです。どなたか教えてください

Re:ガソリンハッチ

ton - 06/7/27(木) 20:42 -


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ノンさん有り難うございました。

結局、ヤナセに修理出しました。なんとヒューズボックス（２０３５４５３８０１）の交換になり、工賃・点検もろもろ含め６諭吉でした。２００１式Ｃ２４０で購入後５年経過しましたが、今年に入ってからから故障（エアマス交換など）が多くなり泣いてます。

Re:ガソリンハッチ

ノン - 06/7/27(木) 17:27 -


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▼tonさん：
>ガソリンを入れようとしましたがロック解除しても、扉が開きません。対処法を教えて下さい。
おそらくロックワイヤーかスイッチ不良だと思いますので、トランクの内張り給油口裏側を捲ると、解除レバーがあると思います。それを手で引けば解除すると思いますよ。

ガソリンハッチ

ton - 06/7/22(土) 22:12 -


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ガソリンを入れようとしましたがロック解除しても、扉が開きません。対処法を教えて下さい。

Re:スピードリミッター！

ともたん - 06/7/12(水) 9:09 -


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ご返答有難う御座います、日本国内の正規輸入車ですとCクラスの全車（AMGを除く）で２１０リミッターという事に成りますかね、C180～C280でも最高速は同じですね。

Re:スピードリミッター！

pooh - 06/7/12(水) 8:54 -


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▼ともたんさん：
>初めまして、Ｗ２０３（０５年１月モデル）Ｃ１８０コンプレッサーセダンですが、速度リミッターは付いて下りますか？　２１０以上は出ません？？

日本・米国向けは基本的に210のリミッターついてるのでは？？
タイヤもH規格ですよね。

スピードリミッター！

ともたん - 06/7/12(水) 0:48 -


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初めまして、Ｗ２０３（０５年１月モデル）Ｃ１８０コンプレッサーセダンですが、速度リミッターは付いて下りますか？　２１０以上は出ません？？
宜しくです。

Hackberry - 06/5/29(月) 9:49 -


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出来ました！
全部ランプが点灯と言う所がみそでした。
ある程度時間を置かないと全部点灯しないので、
エンジンをかけて直ぐだとランプが全部つかない状態だと、
リセット動作にいきませんでした。
私の注意不足でした。
ありがとう御座いました。

sr_188 - 06/5/9(火) 23:13 -


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▼Hackberryさん：
>ありがとう御座います。
>今やってみましたがうまくいきませんでした。
>時間を置いて又やってみます。
インジケーターがすでに出ているときと出ていないときではやり方に少々違いが有りますので注意が必要です。
http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/pulse.html

Hackberry - 06/5/9(火) 9:04 -


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ありがとう御座います。
今やってみましたがうまくいきませんでした。
時間を置いて又やってみます。

れれれ - 06/4/19(水) 22:04 -


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１．キーを2のポジション(ランプ点灯)にします。
２．中央のディスプレイにメンテナンスA(走行距離表示から上下の矢印で切り替えれば現れると思います。）を表示します。
３．メーター左端のリセットボタンを長押しするとディスプレイが｢メンテナンス　リセットしますか？｣の表示に変わる。
４．もう一度、リセットボタンを長押しするとメンテナンスがリセットされます。

メンテナンスA表示

Hackberry - 06/3/29(水) 16:39 -


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冬に雪の為に乗れず先日車庫から出したら、
５０ニチスギマシタの表示。
これってディーラーに行かないとリセット出来ないのでしょうか？
アウディのBBSを見たらアウディは出来るようですが、
W２０３は無理なのでしょうか？

Re:W203にスタイリングV

長谷川 - 06/3/24(金) 0:05 -


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わかりました、丁寧にお教えくださりありがとうございました。

Re:W203にスタイリングV

ビバンダム１号２号 - 06/3/23(木) 22:47 -


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AMG -Styling V- ということは、R230用ですね。
R230用純正ボルトは、14ｘ1.5 首下27ｍｍ（14Rテーパー）です。
一方、W203用純正ボルトは、12ｘ1.5 首下40ｍｍ（12Rテーパー）です。
従って、AMG -Styling V-をW203に取り付けるには、
12ｘ1.5 首下27ｍｍ（14Rテーパー）の特殊ボルトが必要となります。
参考に、価格は概算税込みで１本\840 位だと思います。

W203にスタイリングV

長谷川 - 06/3/23(木) 13:57 -


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初めて掲示板利用させていただきます、
どなたかお教え頂ければありがたいです。
私はW203にスタイリングVを入れようと思ったのですが
取り付けてみたところW203の純正ボルトではネジを切ってある部分が
短いのか奥まで入ってしまい駄目だとのことでした。
実際取り付けていらっしゃる方がいるようなので、
ボルト交換などしているのでしょうか？
お教えください。