Ｗ２０３掲示板

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Re:リアのスモールランプが点灯したままの状態です...

MICRO - 08/6/27(金) 6:56 -


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早速の貴重なご回答有難う御座います。
リアサムモジュールのリセットによって直すことは出来ないのでしょうか?
それと車両のどの辺りに取り付けられているのでしょうか?
宜しく御願いします。

▼しんさん：
>それはおそらくリアのランプ周りをコントロールしているリアサムモジュールと言うコントロール基盤の不具合だと思います。
>Ｗ２０３の私の知人も２人交換していて、定番トラブルのようです。
>部品は純正で７万！程だったと記憶しています。
>
>▼MICROさん：
>>エンジンをかけると常時、リアのスモールランプとナンバー灯が点灯したままの状態になります。エンジンを止めると消灯します。
>>原因をご存知の方、教えて頂けますでしょうか?
>>宜しく御願いします。

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Re:リアのスモールランプが点灯したままの状態です...

しん - 08/6/27(金) 0:11 -


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それはおそらくリアのランプ周りをコントロールしているリアサムモジュールと言うコントロール基盤の不具合だと思います。
Ｗ２０３の私の知人も２人交換していて、定番トラブルのようです。
部品は純正で７万！程だったと記憶しています。

▼MICROさん：
>エンジンをかけると常時、リアのスモールランプとナンバー灯が点灯したままの状態になります。エンジンを止めると消灯します。
>原因をご存知の方、教えて頂けますでしょうか?
>宜しく御願いします。

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リアのスモールランプが点灯したままの状態です。

MICRO - 08/6/26(木) 18:39 -


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エンジンをかけると常時、リアのスモールランプとナンバー灯が点灯したままの状態になります。エンジンを止めると消灯します。
原因をご存知の方、教えて頂けますでしょうか?
宜しく御願いします。

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トルクスサイズについて

ｷｮｰｼﾛｰ - 08/5/26(月) 0:29 -


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お世話になります。
トルクスねじサイズがわかりましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

▼C240さん：
>本日換装が完了しました。
>
>kkoutaさんが書かれていた通りでした。
>バンパーとフェンダーを挟むように止めている金属パーツは、手前が星型のネジで止まっておりそれを外し、手前に起こし斜めに引き抜くようにすると外れます。
>左右のライトを交換して、２時間はかかりませんでした。
>
>
>▼kkoutaさん：
>>私もキセノンに変更したいと思い以前調べたものの
>>時間が取れずに外していないので、確認したわけでは
>>無いのですが、
>>
>>ボンネットを開けてすぐの2カ所、フォグ両側の2カ所
>>が固定されており、その他にタイヤハウスの内張を
>>外しバンパーとフェンダーを挟むように止めてある
>>金属パーツを取り外すとバンパーが外れるようです。
>>
>>私も近いうちにバンパーとライトを変更したいと
>>思っているので実際行ってみて気になった点が
>>あったら是非教えてください。

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Re:フロントバンパーのはずし方

C240 - 08/5/8(木) 18:23 -


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～添付ファイル～［削除されました］

本日換装が完了しました。

kkoutaさんが書かれていた通りでした。
バンパーとフェンダーを挟むように止めている金属パーツは、手前が星型のネジで止まっておりそれを外し、手前に起こし斜めに引き抜くようにすると外れます。
左右のライトを交換して、２時間はかかりませんでした。

▼kkoutaさん：
>私もキセノンに変更したいと思い以前調べたものの
>時間が取れずに外していないので、確認したわけでは
>無いのですが、
>
>ボンネットを開けてすぐの2カ所、フォグ両側の2カ所
>が固定されており、その他にタイヤハウスの内張を
>外しバンパーとフェンダーを挟むように止めてある
>金属パーツを取り外すとバンパーが外れるようです。
>
>私も近いうちにバンパーとライトを変更したいと
>思っているので実際行ってみて気になった点が
>あったら是非教えてください。

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Re:フロントバンパーのはずし方

W203後期型がお勧め - 08/5/6(火) 21:18 -


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こんなの見つけました。

http://www.jikencenter.co.jp/publication/jkc_pdf/jkc2003_03.pdf#page=7

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肘置き下の物入れ取り外しについて

ま～ぼ～ - 08/4/21(月) 23:00 -


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C180T後期型です。
肘置き下の物入れを取り外す方法を教えて下さい。
この物入れもしくは携帯入れにETC本体を装着したいと考えています。
電源はシガーライターから取っていますのでATパネル下を通して物入れ底の穴から配線を引き上げたいと考えています。
底のフェルトを外すとボルトが2つ見えますがこれを外すだけでしょうか？
教えて下さい。宜しくお願いします。

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Re:フロントバンパーのはずし方

kkouta - 08/4/19(土) 21:49 -


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私もキセノンに変更したいと思い以前調べたものの
時間が取れずに外していないので、確認したわけでは
無いのですが、

ボンネットを開けてすぐの2カ所、フォグ両側の2カ所
が固定されており、その他にタイヤハウスの内張を
外しバンパーとフェンダーを挟むように止めてある
金属パーツを取り外すとバンパーが外れるようです。

私も近いうちにバンパーとライトを変更したいと
思っているので実際行ってみて気になった点が
あったら是非教えてください。

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フロントバンパーのはずし方

C240 - 08/4/19(土) 11:15 -


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ヘッドランプを交換しようと思っているのですが、いまいちフロントバンパーのはずし方がわかりません。
あと一箇所どこかでとまっていて外れないといった状況です。
詳しく説明があるサイトをご存知の方、経験のある方がいらっしゃいましたらご教授下さい。
よろしくお願いします。

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Re:S203リアゲート内張りの外し方

W203240 - 08/4/18(金) 22:32 -


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３６ｋｍさん・・・大変参考になりました。
ありがとうございました。

実は2004年11月に車購入、ほぼ同時にナビ一式購入して
自分で取付けたのですが、リアビューカメラのみが課題となり
今に至ります。
早速明日にでも作業します。

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Re:S203リアゲート内張りの外し方

３６ｋｍ - 08/4/18(金) 9:01 -


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リアゲートですが、以前リアビユーカメラを取り付けたときの記録が有りますので
ご参考まで・・

http://36km.web.fc2.com/rearcamera/rearcamera.html

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S203リアゲート内張りの外し方

W203240 - 08/4/16(水) 0:12 -


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C230TK乗りです。
どなたかリアゲートの内張り外した方いらっしゃいますか？
プラスチック製のネジを外し、ブッシュを抜いたところまで
はよいのですが、どんな構造になっているのか、内張りが
外れないのです。　どっかに爪などがあるのか、力任せに
引っ張るのか？　外した方いらっしゃいましたら
アドバイス頂けると幸いです。

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Re:ＥＴＣの電源とりだし

新人 - 08/4/14(月) 9:59 -


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▼クロスさん：

クロスさん　ありがとうございます

やはり　ライターははずれませんでしたが　手前の配線を引っ張り出し

そこから　分岐しました。　黒黄色がＡＡＣ　　茶色がアースみたいでした

思い込みで黒の方がアースだと思いましたが　アドバイスどおりテスターでチェックしてよかったです。

ＥＴＣ無事認識できました　　ありがとうございました。

素人なので　ドキドキジョイでした。　　)^o^(　

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Re:ＥＴＣの電源とりだし

クロス - 08/4/12(土) 11:20 -


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▼新人さん：
Ｗ２０３の事はわかりませんが、私のＷ２１０の場合は、
ライターのウラから、レーダーの電源を取りました。
その時は恐いもの知らずで、ライターの底へ行ってる線が
アース線と思い、結線する前にレーダーを作動させました。
プラス側は勿論、ライターの本体へつながってる線です。
これで普通に作動したので、そのまま結線して、現在普通に作動しています。
出来ればテスター等で確認されてから、つなげるの良いと思います。
また、ライターが外れないのは、Ｗ２０３の事がわかりませんが、
シフトの辺りのカバーを外せば、ビスが出てくるのでは？
私の場合は、それで外れましたが・・・
私も超初心者ですが、冒険しながら、なんとか壊さずに頑張ってます＾＾；
現在、前期テールのＬＥＤ化に着手していますが、いつになる事やらｗｗｗ

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ＥＴＣの電源とりだし

新人 - 08/4/11(金) 10:23 -


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どなたか教えてください

ＥＴＣの電源を取り出そうと　センターコンソールのパネルははずしましたが
シガーラーター自身がとれません　なにかコツがあるのでしょうか？
また　そこへは数本　配線が見えますが　それに直接とってもよいものでしょうか？　　何色に　ＡＣＣを　何色にアースをとればよいのでしょうか？
なれた方なら　たいしたことではないかもしれませんが悩んでいます。
どなたか　ご教授を、、、

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Re:コンプレッサーは速い？

Gall - 08/3/31(月) 12:46 -


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ありがとうございます。2004～5年で後期型に切り替わっているようですね。
ご指摘の故障は不安ですが今回は予算の都合上、初期モデルになりそうです。

この手の故障は最もつらい種類のものですね。

エアコン故障と合わせて足周りも疲れが出ている可能性がありますので
修理代をあらかじめ予算取りしておかないといけないですね。

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Re:コンプレッサーは速い？

W203後期型がお勧め - 08/3/29(土) 2:05 -


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W203の前期型は、当り外れが多く、特にエアコンがカタカタし始めると修理に十数万コースです。後期型であれば、故障も改善され、デザインも走りもよりスポーティになりました。

参考にしてください
http://www.carview.co.jp/bbs/104/435/?bd=100&th=2511572&act=th

エアコンは、ダイヤル式のチープなものに変わりましたが、故障で十数万もとられるよりましです。
メルセデスは故障が多いので成熟度の進んだ後期型がお勧めです。
スポーティさを求めるのであれば、コンプレッサーですね。
アバンギャルド仕様(C180K AV/230K AV)であれば、バイキセノン、205/225タイヤが標準です。
メルセデスらしい重厚な走り?を求めるのであればV6ですね。

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Re:コンプレッサーは速い？

Gall - 08/3/28(金) 15:09 -


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みなさん貴重なご意見どうもありがとうございました。

一般にはコンプレッサーを見かけることが多いですし
わたくし自身、スピード重視で少しコンプに傾きかけていたのですが…
いろいろ乗り比べられておられる方々からするとＶ６支持も多いのですね。
これからますます悩むことになりそうです。（笑）

今後も色々とアドバイス頂きたく、
よろしくお願いいたします。

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Re:コンプレッサーは速い？

1091 - 08/3/27(木) 17:42 -


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m_akechiさん：

いえいえ、三ヶ月間絶対安静中ですのでそんな・・・・

Gallさん悩みに悩んだ末によい相棒がみつかりますように！

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Re:コンプレッサーは速い？

m_akechi

- 08/3/26(水) 23:22 -


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▼1091さん：ごぶさたです。長島以来です。
>はじめまして：
>
>みなさんの意見を取りまとめると、V6＋コンプレッサー＝AMGのC32になりませんか？はやいでっせ～！！

Ｃ３２やはりそうきましたか....。
年始のほとぼり冷めてますね（ていうか懲りてませんね）

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