Ｗ２０３掲示板

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Re:ミラー不動の件

らんぷる - 09/11/18(水) 12:42 -


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すらさん
ミラー格納時にする異音で、ぎーという
ゴムに擦れたような音がする場合は
ミラーカバーとシーリングゴム接触によるものです
この場合、滑りを良くするシールがあり、ヤナセでも手に入ります
ご参考までに

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Re:ミラー不動の件

すら - 09/11/18(水) 11:59 -


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▼らんぷるさんへ

ご返信どうもありがとうございます。
凄いですね！大変参考になりました。右のミラーの
不動については対して気にならないのですが、折りたたみ時に
音が鳴るのはかなり気になります。モーターに負荷がかかって
るようで。ミラー外しをちょっとやってみますね。これで
ミラー不動も直れば幸いです。

どうもありがとうございます。

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ミラー不動の件

らんぷる - 09/11/17(火) 17:14 -


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▼すらさんへ
同じ車に乗っている縁ですから、気にしないでください
この掲示板で学んだことのほうが多いです
ミラーですが、私もうごかなっかた事があります。
以下参考にしてください

・原因はコンソールの操作スイッチの接触不良とミラー内部配線の問題があり
割合は70:30くらいです
・ミラーはカバーをはずし（別スレｯド36Kmさんのブログが参考になります）配線を見ます。各接続端子は引っ掛けるだけの接続になっていると思います。一つ一つはずして接点復活材を吹いて洗浄してみてください。
後、ミラーを動かす機構は凹面ドーム状のくぼみの中に足を立てて滑らせるような構造（絵があればいいのですが）なのですが、足の先端に泥や汚れがたまりやすく、抵抗になっています。薄い切れでなぞるように清掃し、kureのシリコンスプレーを吹けば大分スムーズになります
コンソールスイッチは、スイッチパーツの縁を内装はがしでこじれば外れます。コネクターをはずして接点復活材で接点を洗えば直るかもしれません。
丸ごとかえるにしても、パーツは安く買う方法があります
但し、私の車（180K）をもとにした話です。メモリーシート機能がある車の場合、少し状況が異なるかも知れません

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Re:ご参考までに・・・

２０３初心者 - 09/11/17(火) 10:42 -


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▼すらさん：そうですね。いろんな機能や操作性も使えば使うほどよく考えられて設計されていることを知らされます。私もいろいろ小物をつけています。また良いアイデアがあったら画像でお見せしますね。

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Re:ご参考までに・・・

すら - 09/11/17(火) 10:36 -


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▼２０３初心者さんへ
私は2004/12月の年式のＷ203を中古で買いました。
外車は初めてだったのですが、W203がこんなに
すばらしい車だとは知らなかったのでびっくりしています。

雑誌はアマゾンで買ってみます。いろいろとどうも
ありがとうございます。どこかのオーナーズクラブで
オフ会なんかやっていたら参加したいです。

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Re:オイル量確認方法

すら - 09/11/17(火) 10:26 -


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▼らんぷるさんへ

貴重な情報どうもありがとうございます。凄いですね。
オイルディップスティックがない理由がわかりました。

また、Ｗ203の故障ですが現在右サイドミラー位置の調整が
できないくらいです。らんぷるさんの見解で大事に乗っていれば
トラブルなさそうなので少し安心しました。ブレーキ部品も
結構保つのですね。自分は車体カバーをかけて青空駐車しています。

丁寧なレスどうもありがとうございます。

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オイル量確認方法

らんぷる - 09/11/16(月) 9:41 -


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すらさん
オイル100ml調整は後期型なら誰でも出来ます。自己責任でトライしてください
1.コンソールの表示をOD/Trip表示にして、エンジンを切ります
2.キーを最初に止まるところまで回す（ACC　ON)→これ以上回すと、スターターは回りませんが、allONで、シートベルトなんかしてないと、ピーピー警告がでます
3.　2.のときに、左のボタンを素早く押すと、｢ピ｣と音がして電圧表示が出ます。
これでメンテもモードに入ります（バッテリーやオルタの電圧はこれで見ることができます）
4.　キーをもうワンノッチ回しall　on状態し（エンジンはかけない）、ファンクションキーで項目を切り替えます
エンジンナンバー｢M271｣の表示がある画面を探し出します（シラミつぶしで探せばすぐ見つかります）、この画面の最下段に｢oil（もしかしてドイツ語のole？）｣の表示と、○.○Lの表示があるはずです。これがオイルパンのオイル量を示しています。

オイル交換時にはこれを見て、停止時で5.1Lを上限にオイルを入れています
規格は5.5Lですが、停止時5.1L、走行時（この画面では走行時のオイル量変化も見ることができます）3.8Lぐらいですので問題ないと思ってます。
M271型用のオイルディップスティックはありますが、正しく量が測れないとの報告があります。

後、W203は油断できないと仰ってますが、昨日リフトで上げて、自分で点検しましたが、47000Kmで大きな消耗部品交換は事実上ありませんでした。
リアパッドは自分で変えましたが、残量をみると1mm/1万キロの摩耗量で、事実上新社から8万キロまで換える必要はないです。フロントは1.3mm/1万キロですから7万キロまでOK、Fdiskも7万キロまで持ちますし、RDISKは10万キロまで持ちます
フロントラジアスアームブッシュやリアコントロールベアリング、ジョイントディスク、エンジンマウント、ATマウントも亀裂なく正常
丁寧に乗っていればなーんにも問題ないですよ
ちなみに、毎日幼稚園の送迎（泣）と高速道路が50：50、保管は晴天駐車場で雨ざらし（号泣）なので、割と酷使してますよ

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Re:ご参考までに・・・

２０３初心者 - 09/11/15(日) 17:08 -


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▼すらさん：車好きの人にはいいんですが、我が家は嫁の視線が冷たくなってきました・・・　　ちなみに前はW203のC200を３年落ちの中古で７年半乗りましたが、１１年目の車検を目前にタイヤも交換しなくてはならず、さがしていたよい２０３を見つけたので乗り替えました。W202アナログ車⇒W203デジタル車といった印象ですね。先日掲載した雑誌の１２月号、今日ゲットしました。残念ながら２０３の記事はありませんでしたが、結構ためになりますよ。

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Re:ご参考までに・・・

すら - 09/11/15(日) 13:24 -


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▼２０３初心者さんへ

やっぱ好きな車の話をするのは楽しいですね。
関東のW203のオーナークラブなんか盛り上がりに
かけてるようで残念です。オフ会なんかしたら
楽しいんでしょうね！

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Re:ご参考までに・・・

２０３初心者 - 09/11/14(土) 13:42 -


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▼すらさん：これは結構いいですよ。W203も結構掲載されている月が多いですよ。

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Re:ご参考までに・・・

すら - 09/11/14(土) 11:08 -


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▼２０３初心者さんへ

ありがとうございます。
こんな雑誌があったんですね。参考になりました。
W203にも役立つ情報が多そうですね。

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ご参考までに・・・

２０３初心者 - 09/11/13(金) 13:54 -


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▼すらさん：私はこの雑誌で色々調べています。ドイツの旧車が中心（ベンツ・ＢＭＷの記事が多いです）です。小物などの宣伝ページも多く、重宝しています。ただ月刊誌ですが、発行部数が少ないのか書店にあまりみあたらないので、買いもらすときもあります。

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Re:デイラーに行ってきました。

すら - 09/11/13(金) 9:26 -


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▼２０３初心者さんへ

さすが本格的なメモリーナビは凄いですね。払った分の
価値がありますね。

ナンバー灯のLEDもいいですね。参考になりました。

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Re:デイラーに行ってきました。

２０３初心者 - 09/11/12(木) 19:21 -


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～添付ファイル～［削除されました］

▼すらさん：ちなみに楽ナビLiteのSDカードをPCに挿入すると、自動的にデータが更新されます。渋滞情報、天気予報データ、音楽も更新されますよ。
ナンバー灯をLEDにしました。DIRECT RACINGのもので、専用品で約７０００円と高いですが、かなりよいと思いますよ。レクサスより明るいかも、結構めだちますよ。（画像では伝わらないかも）以前からここのキセノン等を使用してますが、商品は相当いいと思います。ご参考までに・・・

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Re:車検について

すら - 09/11/12(木) 11:07 -


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▼らんぷるさんへ
光軸の調整の仕方ありがとうございます。
車検安い方法でやってみます。
裏技でスティックなしで100cc単位ってのはどうやるのか
興味ありますよ。凄いですね。
自分はディップスティックを購入しようかと思っていましたが
その方法がわかれば必要ないですか？

しかしここ見てると、203後期でも安心できないですね。
203はトラブルが少ないと思っていましたが、実際には
いろいろ維持が大変なんですね。

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Re:デイラーに行ってきました。

すら - 09/11/12(木) 10:06 -


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▼２０３初心者さんへ

楽ナビLiteいいですね！自分も気にいりました。
３年間更新無料というのもいいでね。
情報ありがとうございます。

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Re:車検について

らんぷる - 09/11/11(水) 15:35 -


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▼すらさん：
すらさんへ
こんにちは。光軸調整はテスター屋さんで3000円くらいです。調整の仕方はW203はヘッドライト裏の白いキノコのような円盤を回して行います（ヘインズ情報）
ヤナセですと点検整備が4万5千、ヘッドライト調整が3000円、検査機使用と代行で18000円ぐらいなのでざっと7万円弱浮きますね
ABの代行費用はヤナセより高いですから・・・
(ABではベンツの整備（たとえばブッシュ交換なんか）はできず、オイル交換もディップスティックがないので量の確認はできません（以前SABで断られました）
量は裏技でスティックなしで100cc単位で確認できますが・・・

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Re:デイラーに行ってきました。

２０３初心者 - 09/11/11(水) 14:46 -


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▼すらさん：ありがとうございます。私のナビは楽ナビLiteです。本体は１５万位とHDDに比べれば１０万ほどやすいです。使い方がわかりやすく、余分な機能はいらないので選択しました。あとSDカードで最新ﾏｯﾌﾟの更新、CDの保存ができます。３年間更新無料というのも魅力でした。音質も十分良いですよ。今までは７年前のDVDナビでしたから雲泥の差です。技術の進歩はすごいですね。

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Re:デイラーに行ってきました。

すら - 09/11/11(水) 12:54 -


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▼２０３初心者さんへ

お疲れ様です。ご連絡ありがとうございます。そうだったん
ですか、キーごとに更に１，２，３のメモリができるわけですね。
意味がないような（笑）まあ安全面なんでしょうね。

ナビおめでとうございます。綺麗に取り付けられていて
うらやましいです。自分はメモリナビ、nav-uを使用しています。

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Re:オルタネータ　コウジョウ　テンケン

36km - 09/11/10(火) 23:43 -


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らんぷるさん
　イエイエ御もったいないお言葉、ありがとうございます。

みんカラ”道楽三昧”の方は最近では更新をサボってまして　(^_^;

最近は別 blog”Drain Blow”の方にシフトしていますので、そちらをご覧頂ければ幸いです。

ｈｔｔｐ：／／３６ｋｍ．ｂｌｏｇｓｐｏｔ．ｃｏｍ
（アドレスは全角で記載しています）

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