Ｗ２０３掲示板

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Re:W203のドア内張りについて

mercare - 10/6/29(火) 18:40 -


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以下の３カ所がビスでとまっています。

１.手でつかむ形のインナーハンドルの中。
　　はめてあるだけの上カバーを外して中のビスを外します。
２.肩の部分にある「SRS」ワッペンの裏側。
　はめてあるだけのワッペンを外してビスを外します。
３.ドアキャッチカバーのビスを外します。

あとは全てはめてあるだけですから、クリッパーなどを使って内張を外します。

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Re:リモコンキーでの窓の開閉

W２０３乗り - 10/6/29(火) 17:16 -


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沢山の返信ありがとうございます。

mercareさん
助手席も運転席もどちらもダメみたいです。
もう一つのキーで試してもダメでした。

元C240Tさん
ヤナセは以前断られた事があって(インチアップとローダウンしてあるんですが、色々難癖つけられました(怒))行きづらいんです。

やはりみなさんのおっしゃる通りセンサーでしょうか。

便利な機能なんですがねぇ・・・

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Re:W203のドア内張りについて

JIN - 10/6/29(火) 17:09 -


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以前E320AVGに乗ってました。
W203乗りではないので詳しくはないですが･･･

↓参考になりませんか？

http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php

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W203のドア内張りについて

C200W203 - 10/6/29(火) 12:54 -


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今ドアの内張りを取り外そうとしてるのですが、パワーシートのスイッチとウッドパネルあたりで何か止まっているのか、外れません。
スイッチ・ウッドパネルが外れるものなのかと思い外そうとしたのですが割れそうで怖いので質問しました。よろしくお願いします。

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モニター

モニター

- 10/6/29(火) 11:14 -


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Re:リモコンキーでの窓の開閉

元C240T - 10/6/27(日) 8:29 -


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通りすがりの者です。
以前の車（My2002 C240T）で同様の症状があり、ﾔﾅｾで点検しました。
結果は、赤外線のﾚｼｰﾊﾞｰ（ドアハンドル側（小さな四角い黒窓）の受信部）の不良ということで、部品で3万円強だったと記憶しています。
結局、売却直前だったことと、無くても何とかなることなので、修理はやめました。
でも、この機能は、使い始めると便利なので、悩みますね。
参考になればと思い、コメントさせていただきました。

今は、E350T 4ﾏﾁｯｸ（My2009）になり、快適に動作しています。

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Re:リモコンキーでの窓の開閉

mercare - 10/6/22(火) 21:18 -


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キーの長押しによる窓の開閉は電波ではなく、運転席と助手席のアウターハンドル根本に付いている赤外線センサーですよね。
運転席ハンドルに向けても助手席ハンドルに向けても同じ症状なら、キーの赤外発信の劣化、どちらか一方のドアがきちんと反応すればハンドル側センサーの劣化かセンサーコネクタの接点酸化あたりじゃないでしょうか。
もう一つのキーではどうなんですか。

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Re:サスペンション

野良猫 - 10/6/22(火) 17:39 -


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yoffyさん

アドバイス有り難う御座います
リアのシムは一番薄い物を付けております
フロントは一巻きカットは出来ませんか？

▼yoffyさん：
>▼野良猫さん：
>
>リアのスプリングシム（ゴムブッシュ）は交換されましたか？いちばん薄い物に交換すればリア下がりになると思います。
>今までベンツサスカットを沢山してきましたが、半巻き～１巻き位までなら問題ないと思います。ｗ２０３はリアしかカットできないと思います。スプリングシムを薄いものにするだけで１９インチならいい感じになると思います。足りなければ半巻きカットでいい感じになると思います。
>
>>前期型Ｃ２４０にザックスのサスを入れたのですが、半年以上たってもあまり下がりません特にリヤが高くてフエンダーに被る位にカットしようか考えて居ます。
>>タイヤは２３５の１９インチです、何方かスブリングをカットした方は居りませんか?　カットした場合何巻き位まで切っても遊ばないですか?

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Re:サスペンション

yoffy - 10/6/22(火) 16:22 -


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▼野良猫さん：

リアのスプリングシム（ゴムブッシュ）は交換されましたか？いちばん薄い物に交換すればリア下がりになると思います。
今までベンツサスカットを沢山してきましたが、半巻き～１巻き位までなら問題ないと思います。ｗ２０３はリアしかカットできないと思います。スプリングシムを薄いものにするだけで１９インチならいい感じになると思います。足りなければ半巻きカットでいい感じになると思います。

>前期型Ｃ２４０にザックスのサスを入れたのですが、半年以上たってもあまり下がりません特にリヤが高くてフエンダーに被る位にカットしようか考えて居ます。
>タイヤは２３５の１９インチです、何方かスブリングをカットした方は居りませんか?　カットした場合何巻き位まで切っても遊ばないですか?

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Re:リモコンキーでの窓の開閉

W２０３乗り - 10/6/21(月) 12:42 -


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▼スラさん：

運転席の真横で試してみましたがダメでした。

▼けんさん：

バッテリー交換してみようかと思います。
ありがとうございます。

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Re:リモコンキーでの窓の開閉

スラ - 10/6/17(木) 9:59 -


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▼W２０３乗りさんへ

自分の場合は、運転席のドアの近くにリモコンキーを
ある程度近づけないと作動しません。

それでも作動しませんか？

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Re:リモコンキーでの窓の開閉

けん - 10/6/16(水) 20:06 -


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バッテリーの充電状態が悪いと作動しないようです。

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Re:外部入力の端子について

スラ - 10/5/27(木) 10:09 -


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いい音で聴きたいさんへ

返信ありがとうございます。自分はIPODでも
つなげようかと思ってます。

でもオーディオ端子がどこかにいっていて、見つからないです。

どこかのサイトで分解の仕方がのってるといいのですが。

自分でも探してみます。

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Re:外部入力の端子について

いい音で聴きたい - 10/5/26(水) 21:00 -


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W203後期であれば、A20オーディオ端子が、グローブボックスの
左側にあるはずです。
小職は、カーナビにハードディスクにCDを数十枚登録してます。
確か，A20のaudioかどこかのボタンを長押し
すればAUXに切り替えられまが、、

質問とは直接関係ありませんが！

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サスペンション

野良猫 - 10/5/23(日) 13:46 -


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前期型Ｃ２４０にザックスのサスを入れたのですが、半年以上たってもあまり下がりません特にリヤが高くてフエンダーに被る位にカットしようか考えて居ます。
タイヤは２３５の１９インチです、何方かスブリングをカットした方は居りませんか?　カットした場合何巻き位まで切っても遊ばないですか?

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外部入力の端子について

スラ - 10/5/14(金) 16:45 -


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すいません、どなたかお願いします。

W203の後期に乗っています。
オーディオは型番 A203 827 40 42 がついています。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b108590956

これでは不十分なんで、IPODなどをAUX接続しようかと思っています。

全オーナーがCDチャンジャーをカーナビに接続するために
外したらしく、助手席グローブBOX中の右側を見ても穴はあいている
ですが、外部入力の端子が見えません。

この端子をさぐるのは、大変でしょうか？
グローブBOXの右側を分解する方法をどなたかしらないでしょうか？

以上、よろしくお願いします。

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リモコンキーでの窓の開閉

W２０３乗り - 10/5/10(月) 12:00 -


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Ｗ２０３前期１８０に乗っているものです。
Ｗ２０３のキーレスリモコンは長押しで全ての窓の開閉ができ、自分の車も出来たのですが、半年ほど前から、出来る時と出来ない時があり、最近では長押ししてもまったく反応しなくなってしまいました。
パワーウィンドウ自体は生きていますし、キーレスもちゃんと反応しています（電池も変えてみました）。
同じような症状になった経験のある方、情報をお願いします。

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ガソリン臭

シバサン

- 10/4/30(金) 17:13 -


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はじめまして。
０３年のＷ２０３の１８００コンプレッサーですが、最近ガソリンを満タンにすると１０ﾘｯﾄﾙ近く消費するまでガソリン臭が酷いのですが。特にボンネットの右前方辺りから臭いが出ているようです。特にガソリンがしみ出ているとか、漏れているような様子は無いのですが。

原因をご存じの方いらしたらご教授願います。
また、自分でなんとか出来る物でしょうか？

宜しくお願いいたします。

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Re:［無題］

通行人 - 10/3/23(火) 10:08 -


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別にべらぼうに高いとは思えないけど
ＨＨＴ自分で持たない工場もあるくらいなので
整備は戦後からのノウハウを持つヤナセかな

メルセデスケアの間は費用かからないから
その恩恵だけで乗る

メンテは自分で診断して本国から購入がベスト

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お気持ちは痛いほど解ります。

ガリ

- 10/3/21(日) 14:41 -


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＞W２０３　愛用者さん。

お気持ちは痛いほど解ります。
私なんてＷ２０２にピカピカのナンバーぶらさげて
部品だけ買いにいきますから、店員の愛想は悪いです（笑）

貧乏人の私は日本の中古車市場の値段の付け方に恩恵をうけて、
なんとか安価でメルセデスを入手できて本当に喜んでいます。
フツーであれば一生乗ことのない車種ですからね。
ヤナセが高い事は最初から判っていたので入庫はしません。
もっぱら、ＤＩＹで壊したり直したりしています（爆

Ｃクラスはメルセデスのエントリーモデル的存在です。
Ｅクラス、Ｓクラスとクラスがあがるほど整備代金も
比例して上がりますからオーナーも大変でしょうが、
メルセデス乗りは、そういう出費が苦にならない人が本来乗るクルマです。
ヤナセが高いなんて屁とも思わず、逆に「整備代５０万もかかっちゃたよ
あははぁー！」なんて自慢したい人の為に高く設定してるんじゃないのかな（笑）
ヤナセに任せておけば、あとは自分の手を煩わす事もないのですから。

企業努力なしで儲かるんだから大したモンです。
私も堂々とヤナセに入庫できる身分になりたいです（大笑）

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(SS)C-BOARD v3.8 is Free