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キーを抜くと
 diet_b9  - 10/8/18(水) 23:32 -

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   こんにちは、質問させてください。

車が停車して、エンジンを切ります。
そしてキーを抜くと、ステアリングが上にあがって、シートが後方のスライドして
車から降りやすい姿勢を作ってくれますが、
今日、いつもどおりにキーを抜いても反応がありませんでした。

これは、なにか知らないうちに設定をしてしまったというこのなのでしょうか?
それとも電気系統の不調だと考えるべきなのでしょうか?

もし設定であるならご存知のかたがおられましたらお教えください。
よろしくお願いいたします。
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Re:ESP故障警告表示について
 スラ  - 10/8/5(木) 16:16 -

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   ▼36km様へ

36km様、ブログを拝見しました。大変参考になりました。しかし前後の
ロアアーム交換で8万円ちょっとは破格ですね。いろいろと参考に
なっています。ありがとうございます。

おっしゃる通り、ステアリング・アングル・センサと呼ぶみたいですね。
WISは使えれば便利なんでしょうけど、エラーコードとかよくわからないし
また全然使えない状況です。記述番号ありがとうございます!
さすが36km様は、WISを使いこなしていますね。

近場のメルセデスの専門店に持ち込みを頼んだのですが、引き受けて
くれませんでしたね。やはり部品代に旨みがあるのでしょうね?
工賃は、むしろディーラーより高いみたいです。たとえば、ホンダ
なら工賃は時間あたり、5000円だったと思いますがメルセデスになると
凄く高い気がします。

アングル・センサの取り付けを確認したのですが、自分でもできそう
にも思えます。ただ、場所がハンドルだけに、怖いです。何か
悪い夢でも見そうです。あと、DASによるエラーの解除はどうしようも
ないですね。DASは、10万円程度で買えるようですが。
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v148101150
みんなでシェアーして使い放題にしたいですね。冗談ですが(笑)

ただいま、持ち込みができるショップをまだ探しています。
シーバースにもいらしていますが、返事がまだこないです。
http://www.asahi-net.or.jp/~ft9k-ozw/beindex.htm
上記のところも参考にしてショップを探しています。
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Re:ESP故障警告表示について
 36km  - 10/8/4(水) 20:34 -

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   ▼スラさんこんばんは
 私の読み方が間違っていなければ、WISでは蛇角センサの事を「アングルセンサ」
と記述していると思われます。
メインの機能グループ「46.10 ステアリグン・ホイール、ステアリング・コラム・チューブ、ステアリング・スピンドル、ステアリングロック」
(ステアリグンは誤記ではありません、WISでそう翻訳されてます)
を選択し検索すると出てくるドキュメントで
「ステアリング・アングル・センサ脱着」の項がそれです。
また、その検索一覧の中にある「ステアリング・ホイールの脱着」でセンサ脱着に伴うアングルセンサの動作方法「AR46.10-P-0300-011」のドキュメントもあります。

ただ、バッテリーを外したり、エアバック等を外すのでDASが無いとエラーメッセージがかなり残った
ままになってしまうのではないかと思われます。
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Re:ESP故障警告表示について
 スラ  - 10/8/4(水) 10:01 -

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   ▼36km様

ご連絡ありがとうございます。
さすがいろいろとショップを知っていますね。
こちらは板橋です。シーバースを検討してみます。

それで状況なのですが、やはり警告表示はでたり
でなかったりですね。あまり精神的によくないですね。

舵角センサーはユニットごとの交換なのですが、DIYで
やることができるか検討しています。WISで分解の仕方を
見ようとしてるのですが、まだ使い方がよくわかりません。

新品部品を購入して、持ち込みができるショップで交換してもらうのが
ベストかもしれません。現在検討中です。
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Re:ESP故障警告表示について
 36km  - 10/8/2(月) 14:12 -

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   ▼スラさんこんにちは

結局ハンドル舵角センサーでしたか・・
修理代10万とは高いですねぇ〜〜 中古パーツを使ってはどうですか?
関東ならシーバース、関西なら大衆自動車あたりで中古パーツで直してもらえるのでは・・
 ちなみに関西の大衆自動車だとおおむね定価の半額が相場のようです。 新品パーツでも1割程値引きしてくれるので、ディーラーで直すよりは安いと思います。
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Re:ESP故障警告表示について
 スラ  - 10/7/30(金) 10:28 -

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   お世話になっています。

今回、車を分解してたいへん勉強になりました。
ブレーキランプスイッチ見てやろうと、ハンドル下を見たわけですが、
結局、私のW203にはありませんでした。車には絶対にあると思って
いたので信じられず念入りにさがしました。
また、組み立てにすごく苦労しました。楽ではなかったです。

ディーラー(ヤ)に持って行って、ブレーキランプスイッチのことを
聞くと、このW203は油圧でやってるとのことでした。ブレーキランプスイッチ
がないとは、改良されてますね。信頼性はあがったのでしょうか?

それでDASの診断結果は例のハンドル舵角センサーでした。がっくり
しました。修理代10.6万円だそうです。パーツ8万、工賃2.6万といった
ところです。ここではパーツ持ち込みはNGとのことでした。
ちなみに、DASの診断料はとられませんでした。見積も手書きの金額
だけで、ちゃんとした見積は手間がかかるからということで、もらいません
でした。DAS料金を請求されそうでしたので(笑)
修理を検討しますということでその場を離れました。

おもしろいことにその後はESP警告表示がでません!
DASでリセットされたのでしょうか(笑)

現在 まだ様子を見ています。
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Re:ESP故障警告表示について
 スラ  - 10/7/27(火) 14:55 -

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   ▼36km様、お世話になっています。

ご教授どうもありがとうございます。

とりあえずストップスイッチをちょっとみてみて、それでも
だめなら、すぐにディーラーに持って行きます。

DAS費用は仕方ないですね。以前は国産車のっていたのですが、
見積りでお金を取られたことはありません。DAS診断は特別
なんですね。

でも以前、サイドミラーの件で、シュテルンに持っていったのですが
DASあてて調べてもらったけど、料金は取られませんでした。もちろん
メルケアなしでです。でも結局、どこが悪いのかわからなくて車を
預けてもらわないと、見積もできないと言われたのでやめましたが。

修理できたまた連絡します。
電子マニュアル(WIS)楽しみです。
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Re:ESP故障警告表示について
 36km  - 10/7/27(火) 12:56 -

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   ▼スラさんこんにちは

 私もESP故障の警報、何度か・・ と言っても2度ですが (^_^;
出たことがあります。
 1度目はメルケア中に急にでました。 その時はハンドルの角度センサー不良と
言うことでケアで交換してもらいました。
 2度目はつい先日、居眠りで車を側溝に落としこんでしまいました 
で、前輪のロアアームの接触でホイールがずれてしまい、それで左右の回転角の差からか
ESP故障メッセージが出るようになりました。 この場合、アームを取り替えて消えました。

このようにESP故障はいろんなケースで出ます。 自力で出来るブレーキスイッチぐらい
でしたら良いですけれど、この際一度DASにかけてはどうですか? その値段でESP以外のもの全部見てもらえれば
安いものだと思います。

私が、ロアアーム損傷で見積もり取った時、走行には支障ない(100kmでハンドルブレなし)ので
DASで強制リセットできないか試みてくれましたがリセットできず。 修理費用が50万ちかく
かかるって言うんで、ヤナセでは修理せず他の店で修理しましたがその際の点検・見積もり費用は
取られませんでした。

 もっとも、中古で買った車でも事あるごとにヤナセに行ってサービスのフロントと顔なじみに
なっていたから・・ ってのもあるかと思います。
 これを機会に行くのも縁かもしれませんよ。
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Re:ESP故障警告表示について
 スラ  - 10/7/26(月) 13:00 -

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   ESPの故障警告が、ついに、ESP使用不能みたいな表示になりました。

もしかしてブレーキランプスイッチかと思いきや、ネットで調べると
3分で交換できたとあったので、見てみようと思い昨日ばらしました。http://www.mbstore.jp/product/358

ハンドル下の三本のトルクスネジをはずして、スイッチをさがしてみると
なかなか見つかりません。スポンジを二つ外してみても、どこにあるのか
みつからない。内部の二つのスポンジやら、カバーを元通りにするのも
大変そうです。失敗しました。夜がきて、バラした状態で諦めました。

電子マニュアル(WIS)見て再チャレンジしようと思ってます。
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Re:ESP故障警告表示について
 mercare  - 10/7/25(日) 11:13 -

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   そうか、故障修理の見積もりを出す時はDASを使うんですね。
私の場合は購入以来6年間、不具合が一切無かったのでいつも通常の目視見積もりだけでした。
DASを使う時は見積もりも有料だというのは覚えておきます。
定期点検の中でDASを使う事は何度かありましたけどね。
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Re:ESP故障警告表示について
 スラ  - 10/7/24(土) 14:25 -

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   今日、出先近くのメルセデス・ベンツ正規販売店(多○)
で見積もりを電話で聞いてみると、DASを使用する場合は、4千円ちょっと
診断料がかかるそうです。

電話で聞いたのが悪かったかも知れませんが、診断結果が問題なしでも
点検料で3千円以上はとるそうです。

目視による見積もりはかからないようなことは言ってましたが、DASだと見積もり
だけでお金を取られるのですね。ちょっとびっくりです。この車にDASを使用
するのは当たり前だと思っていましたが。
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Re:ESP故障警告表示について
 スラ  - 10/7/24(土) 11:11 -

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   ▼mercare様

ご教授どうもありがとうございます。さすがお詳しいですね。
まず、ディーラー見積もりということですね。

私もあれからよく調べてみるとストップスイッチと
いうものがあってここもよく壊れるところみたいです。
今の車は、この部品がトラクションコントロール、ABS、シフトロック等
様々なECUと繫がってるようですね。これだとパーツ代で4千円ちょっと
みたいで5分ほどの作業になるようです。

現状は、ESPコショウ表示がされたりされなかったりしてますのでたぶん
何かの接触ですね。

とりあえずディーラーで調べてもらいます。
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Re:ESP故障警告表示について
 mercare  - 10/7/23(金) 21:36 -

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   ESPセンサーもステアリングコラムモジュールも基本的には同じもので、舵角センサー等とも言います。
ESPが動作して4輪のブレーキとアクセルをコントロールしてハンドルが向いている方向に姿勢を保とうとする時に、ステアリングに付いている舵角センサーで方向を探ります。

回転台が付いている駐車場に入れる時などにESPが方向を失ってエラーになることもあり、この場合はステアリングを左右いっぱいに据え切りすればリセットされます。
この操作をやっても駄目な場合は故障の可能性大でしょう。

とりあえずディーラーで診断してもらって修理見積もりを出してもらい、舵角センサーの故障と判明した場合は部品だけで7万円以上しますから、通販で半額以下で売られている純正部品を自分で購入し(修理見積もりに部品の型番が書かれていますからそれと照合して同じものを買います)、持ち込み修理してもらえば出費を抑えることが出来ます。

http://mac10.jp/AP09/index.php?main_page=product_info&cPath=21_23&products_id=307

因みに私の場合はヤナセですが、見積もりを出してもらうだけで費用が発生したことはありません。
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ESP故障警告表示について
 スラ  - 10/7/23(金) 10:36 -

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   みなさん、お世話になっています。

2004年12月の後期W203ですが、「ESPコショウ コウジョウ テンケン」表示がでました。
これまで故障というものはミラーぐらいだったのですが、ちょっと
びっくりです。二日後再運転したのですが、それでも同じ警告表示
がでます。どう対応するか現在様子を見ています。

この件についていろいろググって見ました。こんな結果がありました。

●ディーラーのDASテスターでは問題がないんだけど、ESPセンサーを交換
するケース(どこのセンサーかわかりませんが)
なんだか、テスターも適当だと思いました。

●テスター診断でステアリングコラムモジュールの不良のケース。
テアリングの舵角をESPユニットへ送っている部品のようです。
高額なパーツなので、ディーラー修理はちょっと怖いのですが。

今のところアッテネータやバッテリーには異常はありません。
とりあえずディーラーに持って行って、点検してもらうのが
いいでしょうか?その際は見積りだけでも料金がかかるのでしょうか?
いくらかかるかちょっと怖いです。

何かいい方法があるなら、どうかご教授お願いします。
以上、よろしくお願いします。
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Re:フェンダーの外し方
 W203乗り  - 10/7/21(水) 21:01 -

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   ▼mercareさん:
回答ありがとうございます。
以前のリモコンキーの際も回答戴きありがとうございました。

ちょっと手間になりそうですね。
フェンダー部分のドレスアップを検討中で質問させていただいた次第です。
もうすぐ盆休みも控えているので自作をするのに是非とも参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
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Re:フェンダーの外し方
 mercare  - 10/7/21(水) 12:04 -

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   自研センターの整備書を見ると、フェンダーはトルクスビスで留めてあるだけのようで、それらを全て取れば外れるようですね。
上側4本、ドアを開けた状態のAピラー1本、下部2本です。
但しその前に、タイヤハウスのカバーを取り外すのと、下部2本のビスはスカートの中に隠れているので、前輪後端から後輪前端までを覆っているスカートを10本のプラスチックのタッピングネジを抜いて取り外す必要があり、更にその前にスカートの上を覆っている運転席と後部席のサイドステップを取り外すのと、スカートの下側エッジに被さっている、車体の半分を前から後ろまで覆っている大きな整流カバーを8本のプラのタッピングネジを抜いて取り外す必要があるようです。
車体を下から作業出来るよう、車全体を大きくジャッキアップしないと難しいかもです。
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フェンダーの外し方
 W203乗り  - 10/7/19(月) 20:53 -

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   以前リモコンキーでの窓の開閉について投稿させていただいた者です。
皆さんのご丁寧な回答ありがとうございました。

また質問が出てきたもので、ご教授願いたいです。

フロントの左右フェンダーの外し方の分かる方が居ましたら教えていただきたいです。
フロントバンパーは外せるのですが、フェンダーを外した事が無く、不明です。
よろしくお願い致します。
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Re:19インチホイールオフセット
 やっさん E-MAIL  - 10/7/14(水) 10:23 -

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   ▼昔々さん

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
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Re:19インチホイールオフセット
 昔々  - 10/7/9(金) 20:36 -

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   レスが付かないようですので・・・

BRABUSから出ているW203用の9インチ・ホイールは、以下のとおりです:

BRABUS 8.5 x 19 MONO-S 1P (F:+35) (タイヤ:225/35-19T/L)
BRABUS 9.5 x 19 MONO-S 1P (R:+35) (タイヤ:255/30-19T/L)

瀬田の磯タイヤさんへお問い合わせられたら如何かと・・・・・

http://www.benz-parts.co.jp/
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19インチホイールオフセット
 やっさん E-MAIL  - 10/7/5(月) 14:51 -

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   はじめてメールさせていただきます。
当方、W203後期に乗っています。
サスはKW Vol.1 車高調をつけています。
今回19インチホイール、F8.5j R9.5jを着けようと思っているのですが、
フロント、リアの最適オフセットを教えていただけませんか?

ショップに聞けば、特にフロントが問題でホイールとサスを干渉させないで
ボデイからはみ出さないようにするには装着経験がないから、難しいといわれます。
どなたかお解かりの方がおられましたらよろしくお願いいたします。
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