Ｗ２０３掲示板

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Re:アクセルに応じて音がする

ゆう - 12/2/11(土) 17:20 -


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▼C240さん：
>私の車も同様の音がしました。バキュームの光軸調整のホースの関係でしたよ。

って　ことは　簡単に治るんですよね！！　ヤナ●のばか！！　

治して乗ってればよかったよ。　もうドナドナされていったんですよ。

ベンツは好きだけど　●ナセは嫌い！！

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Re:アクセルに応じて音がする

C240 - 12/2/7(火) 11:10 -


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私の車も同様の音がしました。バキュームの光軸調整のホースの関係でしたよ。

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Re:アクセルに応じて音がする

ゆう - 12/2/7(火) 8:31 -


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あまりにも気になるので　手放します　長く乗り愛着もありました　
この車は珍しく一度も故障しなかった可愛い車でした　まだとても綺麗ですが　
●ナセの人に音の事聞いたらこんなものですよって　ヤナ●は嫌いだ　

さよならＣベンツ君　長いあいだ　御苦労さま　ありがとう…

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Re:リアワイパー

GPK - 12/1/28(土) 10:20 -

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～添付ファイル～

・名前	： IMG_5734_3.JPG
・サイズ	： 79.8KB

GPK自己レスです。
>こん＊＊は、毎度お世話になっております。GPK＠W203ステーションワゴンです。
>
snip
>それとも、ホースが外れてるのかな？
>
やはり、ホースが外れてました。ポリポリ f ￣．￣*)

参考になれば幸いです。
（添付写真の赤い矢印の部分）

添付画像

【IMG_5734_3.JPG : 79.8KB】

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リアワイパー

GPK - 12/1/26(木) 15:48 -


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こん＊＊は、毎度お世話になっております。GPK＠W203ステーションワゴンです。

　最近、雨がなかったので使っていませんでしたが、先日の雪でリアワイパーを
使いました。そのとき、リアワイパー用のウォッシャーを使おうとしたら、
液（私の場合は水ですが…）が出ません。凍った？とか思って暫くしてからも
試したのですが、モーター音はすれど液は出ない。？？？

フロントは出ます。ひょっとして、リアワイパー用のウォッシャー液は
エンジンルールにあるタンクからの供給ではなく、別にタンクがあるので
しょうか？

別タンクだと、補充した覚えがありません。
それとも、ホースが外れてるのかな？

すみませんが、どなたかご教示お願いします。

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アクセルに応じて音がする

ゆう - 12/1/16(月) 10:27 -


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アクセルを踏む時　緩めるときに　じゅるじゅると音がします。
気になって仕方ありません　新車からですがだんだん音が大きくなってきています
１４年　Ｃ１８０です。踏み続けているときは音はしません。

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W203のドアミラー収納時の角度について

ぺーさん - 12/1/9(月) 23:58 -


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w203後期C230に乗っています。
ミラーを格納した時に左右で格納時に隙間の違いがあるのですが皆さんのはいかがですか？
助手席側は5mm程隙間があり良好という感じですが、運転席側は隙間が1mm程でドアを開け閉めする時に格納しているドアミラーがドアに当たりドアに傷がついてしまってる状態です。
また、この格納時の隙間の調整できますでしょうか?
よろしくお願いいたします。

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Re:オルタネータ　コウジョウ　テンケン

Minami - 11/12/27(火) 19:19 -


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36kmさん
初めまして
有り難うございます！

そうですね、早めに交換するのが賢明ですね。

とりあえず
購入店からの連絡で明後日に電装店にて調査して貰うことになりました。

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Re:オルタネータ　コウジョウ　テンケン

36km - 11/12/27(火) 9:54 -


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マメに電圧チェックやってますね。
症状から思うにオルタネータの交換をされた方が良いと思います。
私もエラーメッセージが出た時、ヤナセではありませんがBOSCHのバッテリーテスターや
DASでチェックしましたが症状が再現していない状況でのチェックなので結果は「問題無し」でした。

その後、完全に逝ってしまいバッテリーのみの走行となりエンジンストップ、かかりつけのショップに連絡し
積載車の世話になりました。

私の場合トラブってからの処置なので高いものとなってしまいましたが、事前の交換であれば
色々リビルド品等選択枝が増えますので安く上げてくれるお店と相談する事が可能なので、事前の交換をお勧めします。

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Re:オルタネータ　コウジョウ　テンケン

Minami - 11/12/25(日) 10:55 -


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はじめまして　Minamiと申します
同じ症状が発生しました
どうするべきか悩んでいます
教えてくださいませ

MERCEDES W203/S203 203246 2006/03 アバンギャルドで
66,000km 5年目車検 3月 BOSHE純正バッテリー交換（2年経ったので）
土日走行

バッテリーオルターネータコウジョウ・・が先々週から一瞬表示されました。4回程度
決まって朝一番始動～10分以内
その際は

Pレンジ
キー1. 12.1V リセットキー早押し3回
始動 11.7V
Dレンジ
走行開始
1,000rpm以上10～20km/h以上でも・・・11.7V 変わらず
～～～～～～～～～～
10分以内
1km距離・赤信号で停止
D⇒N⇒D
程無くして
11.7V⇒12V⇒13V
発進・アクセル 1,200rpm ⇒14.1/2V

※その後
レスポンス良好；；
買い物後、他数回
始動～走行
P
キー1. 12.3V
始動 13.4V
D
走行開始
1,000rpm以上10～20km/h以上・・・14.1/2V

これはもうオルターネータ（一部部品）交換をしないとまずいでしょうか？
年末は購入店（事象は報告）提携の電装店が別客待ちで順番が回ってこないそうです。
ヤナセでは「診てみないと断言は出来ないが、現象としては通常ではない（朝一番の事象）。※その後・・・は正常である。」
暫定対処とかありますか？

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Re:燃料ポンプ交換について

あらばすた - 11/12/15(木) 7:10 -


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くぅさん

ご丁寧にありがとうございます。
年末にでも、一度チャレンジしてみようかな
と思います。

夏になると止まると言う現象を抱えたまま
なので、いつも不安です。
これじゃあ、そもそも車ではありません。

我が家のは前期型で8万キロを過ぎています。
定番の故障以外にもあちらこちら不都合が
出てきていますので、直しがいはありますが
今後の心配も高いです。

大変為になりました。
いろいろ検討してみます。

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Re:燃料ポンプ交換について

くぅ

- 11/12/14(水) 7:24 -


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リアシート下のフロアトンネルをまたぐ形で中央が浅いタンクがありますので、ポンプ（レベルセンサー＆モーター）は右側ですが、左側（レベルセンサー＆フィルターに接続）との間をパイプを繋げて循環させて（油面を合わせて）いるのだと思います。左側は左右を繋ぐホース＆ハーネスがセットのため、モーターが付いてないのに一人前のお値段ですね。

あらばすたさんのお車の症状から燃料ポンプ故障か私には判断できませんが、発症部分がポンプだとしても原因がレギュレーターという場合もありますので、定期交換推奨部品の燃料フィルタも（部品代も一番安いですし、交換暦がなければ）セットで交換する事をおすすめします。こちらはリフトがあると楽ですが、10cmくらいのスロープにリアを乗り上げれば、ジャッキ＆ウマが無くても十分交換可能です。

フィルター交換時には（プロでなければ）ホースクランプがあると安心ですが、SSTを買わずともストレートやアストロなどの工具屋さんで安く売っていますので用意する事をお勧めします。難易度は高くありませんが、下回り作業＆面倒なので良心的＆腕の立つ街工場等に頼んだ方が楽なので、東京･千葉･埼玉辺りにお住まいで相談出来る主治医をお持ちでいらっしゃらなければ、私がお世話になっている所（拙ＨＰ見れば判ります）に「くぅに聞いた」とか言って費用を問い合わせてみてもよろしいかと。（聞くのはタダですから）

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Re:燃料ポンプ交換について

あらばすた - 11/12/14(水) 0:01 -


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くぅさん、こんにちは。
早速ありがとうございます。

なんか交換できそうな気がしてきました。
ネットでみると、部品代もそんなに高く
なさそうなので交換してみようかと思います。

燃料ポンプって二箇所あるんですね。
部品代×2は予想外でした。。。

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ウインドウォッシャー液

yazoo-bf109 - 11/12/13(火) 21:53 -


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やってみました。
イソプロピルアルコール…特に問題なくMAきよしで注文し入れました。
航空機で使っているのもこれらしいです。汚れを取るというよりも、ウインドの凍結を取るらしです。
　？原液をドボドボと入れましたが、500ccで満タンになりました。
20％位薄めても凍ることはないです。
　また、P　AAから専用ブレードが出でいる(ノーマルと撥水ブレード)ので今度買ってみよう(^J^)

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Re:燃料ポンプ交換について

くぅ

- 11/12/13(火) 18:59 -


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あらばすたさん、こんにちは

後期型の燃料ポンプ（左右）・燃料フィルタの交換経験者です。

１）D.I.Y.で可能です（上からの作業ででフューエルフィルターより楽）
２）DASとの関連づけなどは一切していませんが、問題ありませんでした。
　（プロの指導・補助下で作業しましたがDASの話は出ませんでした）
３）リングナットを外すときにクローレンチ（専用工具）を使いましたが
　　マイナスドライバーを当てて（叩いて）回せば専用工具が無くても
　　交換できると思います。（自己責任でお願いします）
手順や注意点は拙ＨＰに概ね書いてありますので宜しければ参考にして下さい。

ちなみに、私は燃料ポンプからの異音で交換しましたので症状は異なります。
ご参考まで

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Re:燃料ポンプ交換について

あらばすた - 11/12/12(月) 19:46 -


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HideとLorinserさん
早速ありがとうございます。

過去3年で同じ症状が三回(毎年一回)
起きているのですが、何れも夏の暑い日に
ある程度走行したあと、一度エンジンをとめ
コンビニなどによった後の再スタートで
発生しています。

症状は信号待ちからのスタートでアクセルを
踏むのに前に進まず、ブルブルしてエンスト
してしまうのです。

なんとなく、ポンプがかなりの熱を受けると
不調になり、燃料供給できなくなっているのかな
と疑っています。
こんな事あるのかな～

クランクセンサーも怪しいですね。
ありがとうございます。調べてみます。

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Re:燃料ポンプ交換について

HideとLorinser - 11/12/12(月) 12:56 -


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もしかして、クランク角センサーではないでしょうか？
症状は熱くなるとエンジンストール、時間を置くと何事
もなった様にエンジンスタート、走行するとまたストー
ル。取り付け位置はエンジンとミッションの接合部分で
す。定番トラブルです。参考にしてみてください。

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燃料ポンプ交換について

あらばすた - 11/12/12(月) 7:32 -


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こんにちは、前期C200Kに乗っている
あらばすたと申します。
毎年夏の暑い日になるとエンジンが停止
する(翌日は平気)怪現象があり、
ひょっとすると故障が多いと言われている
燃料ポンプが原因かと思っています。
ネットで調べるとリアシートを外せば
タンクにアクセスできそうなので、
DIYでいけるかなと考えてます。
一方でDASで関連付けしないと、
メータが動かないとの情報もあったのですが
実際に交換された方がいましたら御指導
いただけないでしょうか。

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Re:ドアキー不良

yazoo-bf109 - 11/11/7(月) 21:38 -


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ありがとうございました
電池はＣＲ２０２５が２個です。　
　ウィンドウォシャーは、イソプロピルアルコールをいれました。
また、PIAAよりW203用ワイパーが出ています。

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Re:ドアキー不良

Joker - 11/11/5(土) 20:59 -


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電池はＣＲ２０２５が２個です。

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