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Re:足回りDIYショックアブソーバー交換

きどっち  - 07/12/31(月) 22:20 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： P1000057.JPG ・サイズ ： 85.7KB
▼ウーロンニアさん： うちは隣の栃木県です。DIYできなくても屋根付きの駐車場いいじゃないですか。 うちのは青空なんで悪天候だと超最悪。しかも水はけが悪いときています。 おまけに作業しているとギャラリーもできてしまうこともあり。 昨日、今日は郵便配達のおばさんの立ち話につき合わされました。 こちらは日本海側の大雪には見舞われませんが、日中は寒かった。防寒対策万全 で臨んだリアの交換は無事終了。11時過ぎにはじめて途中昼ご飯も食べて4時ご ろ終わりました。片付けも入れたら5時過ぎになっていまいましたが。 これもウーロンニアさんをはじめ皆様のおかげです。 そのリアのショックは写真の通り、新旧とも全長は同じでしたが、ヘタリは相当 でした。フロントだけでなくこちらもちょうど交換時期だったと思います。 ヘタリの原因が車齢14年目だからなのか、走行距離5.5万kmで純正ショック は寿命を迎えるのか、それとも自分の走行スタイルがショックに負担 がかかりすぎているのか（これは限りなくシロだと思うのですが？）、 わかりませんが、少ない費用で交換できてよかったと思います。 おまけに足回りの構造もよくわかったし。 だけど、ショックを押さえ込んだりするため今回は体力が必要でした。 というか体力勝負の面もありますね。あると便利な工具もありますが、 おかげで筋肉痛だらけ。。。。 たぶんロアアームのブッシュ交換はヤナセか整備工場に任せるでしょう。 この車に乗る前からユーザー車検だったのでプロの整備士からのアドバイスを なかなかもらう機会がありませんでしたが、定期点検だけでもお願いして アドバイスをもらうのも一考かな、と思いました。 今朝の新聞によると自賠責が4月から2-3割下がるらしいですし、部品交換が なければヤナセでも費用はそこそこですから。 肝心の試乗ですが、作業終了後正月準備やその他もあって年明けのお楽しみ。 でも元旦は「自転車」で初詣、二日は電車でちょっと遠出なんで、少し後になり ますが、感想レポートします。 それでは皆様よいお年をお迎えください。 【P1000057.JPG : 85.7KB】
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Re:足回りDIYショックアブソーバー交換

ウーロンニア  - 07/12/30(日) 23:14 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： Dsc00589.jpg ・サイズ ： 34.6KB
▼きどっちさん： エライ！よくぞがんばった。ヤルのが大変なんです。確かに今日の関東の天候の変化は笑えましたね。けっこう寒かったし。※わたくし埼玉男児です 最近、仕事が忙しいことと多少の小銭を持っていることにかこつけて、洗車もオイル交換も業者任せのわたくしが言うのもナンですが・・・エライ！ 時間や労力を考えると業者に任せた方が賢いんでしょうけれど、な〜んか自分で購入ったプラモデルを他人に作らせているような気がしてねぇ・・・ ショック交換に至るまでにいろいろ余計なところまで知って、けっこう勉強になります。 是非リアもがんばってくだされ。リアのブレーキなんて驚嘆するほど見た目プアーですから。 ※雨でも大好きなクルマがいじれるよう設計したつもりが、天井低すぎてボンネットすら開けられず＆ジャッキアップもできずの我が家のガレージ・・・ 【Dsc00589.jpg : 34.6KB】
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Re:足回りDIYショックアブソーバー交換

きどっち  - 07/12/30(日) 21:58 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： P1000055.JPG ・サイズ ： 85.7KB
27日にIPSから届きましたので天候が安定した本日30日交換をはじめました。 皆様のアドバイスを参考に進めたのですが、本日できたのはフロント2本のみ。 （＋ステアリングショック）。取り外しよりも新品ショックの取り付けに 苦労してしまいました。1本目は思いのほか時間がかかり、どうなることかと 思いましたが、コツを掴んだ2本目は超スムーズ。ウーロンニアさんの アドバイス通り交換15分コースですね。であったら、何でリアの交換が できなかったかのかというと、途中で雹が降り出して一時中断をせざるを 得なかったのです。雹の予報、してないぞ、気象庁！！！！！ まあ、青空教室ならず、青空素人整備工場の辛いところです。 明日の関東地方は晴れてももっと冷えるとのこと、防寒対策しながら 首尾よく終えて新年を迎えたいですね。作業完了後、レスします。 参考までに新旧ショックの写真が次の通り。5.5万kmでここまで劣化 するとは、別の意味で驚きでした。ステアリングショックもスカスカ でした。。。。。 【P1000055.JPG : 85.7KB】
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Re:メーターの故障

pooh  - 07/12/28(金) 17:13 -

	引用なし パスワード
▼モイチさん： >’９４年式Ｃ２５０ディーゼルです。 ディーゼルだとオークションにもほとんど出ていないので大変でしょう・・・。 バックライトはただの球切れとして、不動は車輌側には問題ないこと確認していますか？？ 直せるかどうかはわかりませんが、こちらに一度聞いてみては如何でしょうか？ http://www.moby-d.com/ 直ったら価格等の参考情報の報告もお願いしますね。(*^_^*)
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メーターの故障

モイチ  - 07/12/28(金) 16:46 -

	引用なし パスワード
’９４年式Ｃ２５０ディーゼルです。 メーターの故障で困っています。 速度計、タコメーター、全く動きません。トリップメーター、オドメーターの バックライトも点きません。 広島のＭ社、熊本のＯ社でも修理出来ませんでした。 どなたか　この車のメーターが修理出来る情報をお知らせください。
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Re:AMラジオの感度が最悪

ｇｏｍａ  - 07/12/28(金) 11:14 -

	引用なし パスワード
▼ＭＯさん： >C43,99年式セダンですが、同じ症状でした。右側後ろのピラーの内張りを外し中のブースターに来ている線を掃除した所、復活しました。ちなみに、ブースターに電気を送らなくてもFMの感度は悪くなりませんでした。内張りは、そのまま外すことが出来ました。 私のＣ２４０も同じ症状です。先日後部座席を外して、ピラー内のブースターの存在は確認できましたが、ピラーの内張りが外すことが出来なく断念しました。休み中に是非修理したいので、内張りの外し方、猫にでも分かるくらい詳しく、ご教授宜しくお願いいたします。
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Re:フロントガラスがカエルの合唱です。

pooh  - 07/12/27(木) 15:10 -

	引用なし パスワード
▼ビッケ君さん： >全体的に、小分けに持上げながら吹き込み しばらくしてから、いつもなら鳴る道を走ってみましたが鳴りませんでした。 そのまま治まってしまうといいですね。 ちなみにアッパーモールは両側の屋根全体についているモールを外さないと外れないですよ。 そのまま作業したら本当に曲がってしまうところでした・・・。(^^ゞ
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Re:フロントガラスがカエルの合唱です。

ビッケ君  - 07/12/27(木) 14:56 -

	引用なし パスワード
皆さん 色々と ご意見ありがとうございます。 アッパーモールが原因との事で、皆さんの お話を参考に 今日ためしてみました。 アッパーモールを外そうと爪をいれ持上げましたが、かなり硬く 確かに劣化もしていた為、割れたり曲がってしまったら、この年末年始 部品も調達できませんので、その隙間にシリコンスプレーを吹き込んでみました。 全体的に、小分けに持上げながら吹き込み しばらくしてから、いつもなら鳴る道を走ってみましたが鳴りませんでした。 たまたま・・だったのかもしれませんが、ご報告させていただきます。
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Re:ドアミラーのはずし方

ひでお  - 07/12/25(火) 9:37 -

	引用なし パスワード
実はこの週末に動いているドアミラー（左）のミラー調整モーターと右のモーターを仮に交換してみました。 結果：左右の調整は問題なく反応しますが、上下の調整は逆さと言うか逆になるのでコンソールの調整ノブで上にやるとミラーは下に動きます。（笑） と言う事は： １）：モーターは見たね左右同じですが、表面に刻印がありＲ、Ｌと区別されているようです。 ２）：右ドアミラーに左の正常なモータを入れましたが全く反応せず、逆に右のモータを左のドアミラーに入れたが上下が逆に動きました。 モータは故障ではないと言う事なので厄介です。。さーてテスターあてて原因をさがさねば。。。。でも最悪手動ミラーになりますから ▼通りすがりさん： >今、見てきました。　ハァハァ >モーターのコネクタが真後ろではなく左下から出ているのとミラー取付位置が合っている保証がないので難しいかも。 >調整は手でもできるので私なら放置します。
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Re:ドアミラーのはずし方

通りすがり  - 07/12/23(日) 19:52 -

	引用なし パスワード
今、見てきました。　ハァハァ モーターのコネクタが真後ろではなく左下から出ているのとミラー取付位置が合っている保証がないので難しいかも。 調整は手でもできるので私なら放置します。
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Re:カチカチ言わないウィンカー

ウーロンニア  - 07/12/23(日) 16:14 -

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▼poohさん： ハァハァ･･･計ってきたよ。14ボルトあったからオルタではなさそうで一安心。 なになに、電圧の関係でウィンカーに症状が出るなんて末期・・・ＯＨ！またまた先走ってもうた。 なるほど、メーター内っぽいかもですね。ボンネット開けてポンポンって交換できるリレー程度なら良いなぁ〜っと思っていたんですけれど、ちょっと違うっぽいですね。 仕方がない、自分が静寂に慣れることができるか様子見ます。
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Re:カチカチ言わないウィンカー

pooh  - 07/12/23(日) 15:34 -

	引用なし パスワード
▼ウーロンニアさん： >オルタっスか！ついに来るべき日が来たか？ そんな先走らんとも・・・。(^^ゞ 電圧の関係でウィンカーに症状が出るなんて末期ですよ！ 私がそれ経験した時は、音が消えて10分も経たないうちにエンジン止まりました。
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Re:カチカチ言わないウィンカー

ウーロンニア  - 07/12/23(日) 15:29 -

	引用なし パスワード
▼poohさん： オルタっスか！ついに来るべき日が来たか？ バッテリー交換して半年経過していないから・・・ううっ、電圧計ってみます。 150,000km越えているからなぁ〜。言われてみればいつオルタ逝ってもおかしくはないですねぇ。
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Re:カチカチ言わないウィンカー

pooh  - 07/12/23(日) 15:13 -

	引用なし パスワード
▼ウーロンニアさん： >メーター近辺からの『カチカチ』音が消える時があります。真夜中の交差点でウィンカー出しているのにシ〜ン・・・この静寂は多少違和感あります。 メーター内に点滅と合わせて音を出すための部品が付けられている様なので、そいつの異常かハンダ割れってとこじゃないでしょうか。 寒さでストを起こしたとか・・・・。（笑） 以前オルタが逝って電力不足になった時、オーディオ→ウィンカー音→ウィンカーの順番で電源が落ちました。 そのように設計されているみたいですから、まさかバッテリーが元気ないなんて事ないですよね？？
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Re:足回りDIYショックアブソーバー交換

きどっち  - 07/12/23(日) 15:02 -

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大変細かな情報までいただき恐縮です。 参考までに足回りではどんなところまで手を入れられて主観的でも 効果がどんなものであったアドバイスいただけますと助かります。 後ほど直メールさせていただきますのでよろしくお願いします。
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Re:足回りDIYショックアブソーバー交換

きどっち  - 07/12/23(日) 14:55 -

	引用なし パスワード
皆様、色々とアドバイスをいただきありがとうございました。 IPSから26日にショックをはじめパーツが到着予定です。アドバイスどおり 本当はブッシュの交換も一緒に行った方が効率的なんですが、 素人のDIYなんでとりあえず交換はショックだけに留めて、そのとき にブッシュの状態も念入りに確認したいと思います。 作業完了後、報告させていただきます。
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カチカチ言わないウィンカー

ウーロンニア  - 07/12/23(日) 14:51 -

	引用なし パスワード
１年ちょっと前にコンビネーションリレーを交換してから、間欠ワイパーもウィンカーも問題なかったんですが・・・ここ２〜３日(特に夜)、ウィンカーは点滅している様子なんですけれどメーター近辺からの『カチカチ』音が消える時があります。真夜中の交差点でウィンカー出しているのにシ〜ン・・・この静寂は多少違和感あります。 んまぁ、ギシギシカンカン異音とは違い静かなだけですから、ガマンしろっちゃ〜ガマンできるんですけれど。コレも修理大変なんでしょ〜か？誰か分かる方おりませんかぁ？
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Re:足回りDIYショックアブソーバー交換

きどっち  - 07/12/23(日) 14:49 -

	引用なし パスワード
▼ザウバーさん： >横レスすみません。 >接地状態での締め付けはピットが無いと無理だと思いますので >私はハブ側をジャッキでリフトアップしました。 >4輪をウマで上げておいて、1Gかけたい輪のハブをジャッキアップします。 >そしてボディが少し浮き始めたところが1Gです。 レス遅れて済みません。 貴重な情報ありがとうございます。 擬似的に1G状態を作り出すのですね。 ジャッキを当てる位置はロアアームのハブ側、つまり ショックの直下近くになるのでしょうか？ よろしくお願いします。
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Re:フロントガラスがカエルの合唱です。

ＭＯ  - 07/12/23(日) 8:52 -

	引用なし パスワード
ベンツのサービスに問い合わせをしたところ、フロントガラスは接着してあるので音が出にくいと言っていました。もし、接着が剥がれて音が出ていたのだとしたら、水が漏れるだろうという事でした。そこで、アッパーモールを強力なガムテープで押さえて走った時に音が消えるようならアッパーモールが原因だろうという事でした。 アッパーモールの断面は、Ｔの形で縦の部分が薄い鉄板と樹脂になっていて、その部分が、挟まっています。その樹脂の所が劣化して音が出ていたのだと思います。
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Re:フロントガラスがカエルの合唱です。

ビッケ君  - 07/12/22(土) 22:20 -

	引用なし パスワード
皆さん、色々とありがとうございます。 アッパーモールの交換ですか！ 私のはＣ２００ですから、エレガンス系って事ですよね？・・・ このタイプでも、はさまっているだけなんでしょうか？ 部品の金額は、ヤ○セさんに探りをいれる事にしてみますが、自分で簡単にはずせるんですかねぇ・・・おっかなビックリです・・・笑
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