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Re:クラシックカー!?
 pooh E-MAIL  - 05/9/21(水) 15:40 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : POLSKI FIAT 126p.JPG
・サイズ : 82.3KB
   ▼のぶながさん:
>ポーランドではポルスカフィアット125PSがいっぱいです。フィアット500のポーランドノックダウン生産車で〜す。

ポルスキフィアット126Pでした、訂正します。m(__)m

壁崩壊後生産中止に何度もなり掛かりましたが、価格が安いことから何度も国民からの要望で生産延長され確か2000年頃まで作っていたそうです。

最高速度は90キロなので幹線では後続車が来ると路肩に寄るんです。またその路肩がひろいんです・・・。

添付画像
【POLSKI FIAT 126p.JPG : 82.3KB】
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Re:クラシックカー!?
 pooh E-MAIL  - 05/9/21(水) 15:27 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼のぶなgaさん:
>ドイツ本国でも出くわすのは一苦労・・・まずアウトバーンには皆無(笑)
>一般道でも、旧東ドイツ区域へ行き、一日じゅう交通量のおおいところで、やっとかなぁ(笑)
>やはり、ハンガリー、ポーランド、ルーマニアあたりへ行かないと・・・。(笑)
>それでも、少ないよ、、まれ。(笑)

ドレスデンのゼンパーオペラの前には3〜4台観光用に常駐?ですよ〜。写真のワゴンやオープンカーまで居ます。
ドレスデンまではベルリンから2時間ほどですかね・・・。

ポーランドではポルスカフィアット125PSがいっぱいです。フィアット500のポーランドノックダウン生産車で〜す。


写真はドレスデンの夜景です。(ゼンパーオペラは陰になってますが・・・)
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Re:クラシックカー!?
 のぶなga E-MAIL  - 05/9/21(水) 12:31 -

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   ▼poohさん:
>▼eriさん:
>>第二の人生・・という事は、まだ走っているのですね。
>>一度、実物を見てみたいです。
>
>ドイツオフツアーやれば見られますね! \(^_^)/
>乗ることも可能ですが、けっこう高かったような・・・。

ドイツ本国でも出くわすのは一苦労・・・まずアウトバーンには皆無(笑)
一般道でも、旧東ドイツ区域へ行き、一日じゅう交通量のおおいところで、やっとかなぁ(笑)
やはり、ハンガリー、ポーランド、ルーマニアあたりへ行かないと・・・。(笑)
それでも、少ないよ、、まれ。(笑)

けむり、、もくもく・・・。
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Re:クラシックカー!?
 pooh E-MAIL  - 05/9/20(火) 23:28 -

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   ▼eriさん:
>第二の人生・・という事は、まだ走っているのですね。
>一度、実物を見てみたいです。

ドイツオフツアーやれば見られますね! \(^_^)/
乗ることも可能ですが、けっこう高かったような・・・。
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Re:クラシックカー!?
 eri  - 05/9/20(火) 23:11 -

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   ▼poohさん:
>▼eriさん:
>▼のぶながさん:
>>トラバントの話を人から聞き、昔、昔の書き込みを思い出して探してみました。
>
>今は旧東の有名観光都市で、第2のバリバリ人生を送っているモノもありますよ〜。
>ワゴンとか、無理矢理オープンにしたモノもあります。(笑)
>
>私の友人は東時代に、16年待ってやっと購入の順番が回ってきて手に入れたところで壁崩壊となり、殆ど乗ることもなく手放したそうです。
>今はその友人、VWパサートのV6 TDIに乗ってます。たった15年前のことなのに、隔世の感がありますね。
>
>写真はドレスデンのゼンパーオペラの前ワゴンです。ここは常時3〜4台待機してます。
>ボディの横に入ってる文字には、“自分で運転!” なんて書いてあります。

poohさん、詳しい・・笑
第二の人生・・という事は、まだ走っているのですね。
一度、実物を見てみたいです。
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Re:クラシックカー!?
 pooh E-MAIL  - 05/9/19(月) 22:57 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼eriさん:
▼のぶながさん:
>トラバントの話を人から聞き、昔、昔の書き込みを思い出して探してみました。

今は旧東の有名観光都市で、第2のバリバリ人生を送っているモノもありますよ〜。
ワゴンとか、無理矢理オープンにしたモノもあります。(笑)

私の友人は東時代に、16年待ってやっと購入の順番が回ってきて手に入れたところで壁崩壊となり、殆ど乗ることもなく手放したそうです。
今はその友人、VWパサートのV6 TDIに乗ってます。たった15年前のことなのに、隔世の感がありますね。

写真はドレスデンのゼンパーオペラの前ワゴンです。ここは常時3〜4台待機してます。
ボディの横に入ってる文字には、“自分で運転!” なんて書いてあります。
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Re:クラシックカー!?
 のぶなが E-MAIL  - 05/9/18(日) 16:51 -

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   エリさん。

半世紀?もの長い間、外観をほとんど変更せず作り続けた? すごい車です。排ガスが缶詰には笑いますが(笑)

軽井沢の空気、缶詰にしてツルヤで販売してください。買いますわ(笑)
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Re:クラシックカー!?
 eri  - 05/9/18(日) 9:09 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼のぶながさん:

トラバントの話を人から聞き、昔、昔の書き込みを思い出して探してみました。

トラバントの排ガスを綿に吸わせて缶詰めにしてインターネットで売り出した
人がいるそうです。

トラバント、ハイビ−ムにする時はクルマを降りてライトについたつまみで切り替えするそうです。
こういうレトロ感好きです。笑 

ボディはプラスチックとボール紙をミルフィ−ユのように重ねたデュロプラストと呼ばれる板でできているそうです。

w201とは全く関係ないですね。
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Re:にぃまるいちのスレッドがあるなんて…
 Marco。  - 05/6/23(木) 23:06 -

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    そうですね。昔のような、3ピンのスパイクってもう無いですならね。(でも、今年の冬にまだいましたね、スパイク!) FR車はFFや4駆と比べると、確かに後ろのすべり幅は大きいですが、アイスバーンでのスキーの横滑りといっしょで、タイミングを遅らせてエッジで捕らえることのように程度は、操作性の確保は出来ると思ってます(自信過剰^)。 最も、人がいないことがわかっていればですがね、、、。
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Re:にぃまるいちのスレッドがあるなんて…
 GOOD-P  - 05/6/23(木) 22:20 -

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   恥めまして!
北海道の冬は「しばれるべ〜」スタッドレスタイヤで雪道は大丈夫ですがFR車にブラックアイスバーンは地獄です。ドリフト?ABS付きMBは赤信号をクラクション鳴らしながら通過します…
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Re:にぃまるいちのスレッドがあるなんて…
 Marco。  - 05/6/21(火) 12:00 -

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   ▼GOOD-Pさん:


ハジメマシテ。ガソリン車修理経験2ヶ月の、Marco。と申します。
W201とW202の違いは最近ようやくエンブレムを見なくてもわかるようになりました。190は、全部排気量が1900ccだと思ってましたが、どうも違うようで恥ずかしい限りです。
また、初めて運転免許を取得したのは北海道でして、その後,書換出来なくて、700円で免許とって、神奈川県で3000円で書換してもらいました。そのせいか、車庫入れもヘタクソです。(お気に触る表現在りましたらご容赦)北海道での運転歴は、生活と旅行と出張を含めて合計で5年くらいです。昨年の冬は北海道出張(3ヶ月)で越しました。
 私の、BENZ.WEBでの夢としては、鈴鹿サーキットのオフ会も良いかもしれませんが、厳冬期の北海道で、BENZ.WEBのオフ会やってみたいです。前の晩から水まいて置けば、ドリフトの練習(危ないので、いっせいにではなく、順番に!)ぐらい簡単と思います。(笑”)
どうぞ、よろしく。
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Re:にぃまるいちのスレッドがあるなんて…
 ロケット屋  - 05/6/21(火) 11:24 -

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   ▼GOOD-Pさん:
始めまして、こんにちは!現在C43所有のロケット屋です。
広報部長を初め190Dな方々も結構おられますよ。
他のカテゴリ−での書込みもありますので、
厳寒最果ての北海道に年に一度は通っております。(謎)
MBライフをお楽しみ下さい。
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にぃまるいちのスレッドがあるなんて…
 GOOD-P  - 05/6/20(月) 23:22 -

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   初めて来ました。
以後よろしくです!
当方、北海道のとある最果てに住む190乗りでございます。我が町には田舎ながら数台の190Eが走っており、私の2.6は同じ町内にもう一台オーナーがおります(同色だし)
でも流石にここの書き込みは少ないですね〜…寂
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エボIIオーナーはいらっしゃいますか?
 ジロ子 E-MAIL  - 05/6/11(土) 11:58 -

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   初めてエボIIに乗った時、本当にブルブルきました。
ジェットコースターを運転しているみたい?な感動です。
子どもたちに『ぜぇったい売らないで〜』と懇願されましたが
子どもよりお金?を選びました。
東京で1台見たことがありましたがオーナーさんて
いらっしゃるんでしょうか?
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190Eについて
 ターボー  - 05/4/20(水) 21:38 -

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    E300ターボディーゼルに乗っているターボーと申します。当方、ディーゼル規制地に住んでいるため、来年の5月以降この車に乗れなくなってしまいます。次の車に国産の軽自動車を考えていましたが(「最善か無か」私にとってはE300ディーゼルターボが最善です。かといって国産軽自動車が「無」という訳ではありませんが……)、190Eに最近関心が向いています。ダイムラーベンツが、コストを考えずに作った初めてのコンパクトカーの190E。とても興味があります。190Eのオーナーの皆さん、190Eはどのような車なのでしょうか。オーナーの方、いらっしゃいましたら、お答えいただければ幸いです。出来ることなら、次の愛車として、190Eをと思っています。漠然とした質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
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Re:.
 のぶなが E-MAIL  - 04/10/14(木) 10:24 -

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   ▼Nikeさん:
SLKさんへの、、オフお誘い・・・グッドフォローです!nikeさん。
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.
 Nike E-MAIL  - 04/10/12(火) 19:00 -

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   >証拠の写真、、UPされたものは、いかがなされますか?言い逃れは不可能と思われますが・・・(笑)

▼のぶながさん、大丈夫、この掲示板には、削除機能がありますからご心配なく(笑)。。。。W201の事は、あまり深く考えないで下さい、いろいろとあるんですよ、いろいろとね!

では
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Re:nikeさん
 のぶなが E-MAIL  - 04/10/12(火) 17:48 -

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   ▼Nikeさん:
残念ですが、あれは、あくまでも、雨天時の立体駐車場逃れの為に、W602では、高さ上無理なので お忍び用に、乗っていった車ですので見なかった事に、して下さい。。。そう、nikeさんは、来なかった、黒い190Eは、幻覚の類って事で。。。。。。めでたし・めでたし。

証拠の写真、、UPされたものは、いかがなされますか?言い逃れは不可能と思われますが・・・(笑)
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Re:nikeさん
 Nike E-MAIL  - 04/10/12(火) 17:36 -

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   >nikeさんは、この掲示板へも書き込みされないといけませんね!?(笑)

▼のぶながさん、残念ですが、あれは、あくまでも、雨天時の立体駐車場逃れの為に、W602では、高さ上無理なので お忍び用に、乗っていった車ですので見なかった事に、して下さい。。。そう、nikeさんは、来なかった、黒い190Eは、幻覚の類って事で。。。。。。めでたし・めでたし。

では
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nikeさん
 のぶなが E-MAIL  - 04/10/12(火) 13:19 -

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   nikeさんは、この掲示板へも書き込みされないといけませんね!?(笑)
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