W201掲示板

ザウバー - 05/9/25(日) 19:59 -

引用なし

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・名前	： Nec_0004.jpg
・サイズ	： 60.7KB

｢ほとんど病気｣のeriさんへ。笑
ガラスの190E です。
いーだろ！
190に乗っていた時、買いました。
ミニカーや1/24スケールモデルもありましたが、
全て子供の餌食になりました。(>_<)

【Nec_0004.jpg : 60.7KB】

ぱぱ５５

- 05/9/25(日) 16:58 -


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	パスワード

▼eriさん：
>昨日、注文してあった190Eのミニカーが届きました。
>ホイールからメーターまで、全て一緒で、嬉しくなってしまいました。
>もちろんウィンカーレンズもオレンジ。
>病気ですね、私。笑

クルマは朽ちてゆくけどミニカーはずっと残ります。前車からそれに気づいて
ミニカーを購入するようになりましたが、それ以前のものも買っておけばよかった
と残念に思います。

もしかしてホワイトのミニカーなのでしょうか？ＳＬはホワイトがありませんので
羨ましいです。前車７５０はボディもシートも
寸分違わぬものを見つけたんですが。

eri - 05/9/25(日) 15:37 -

引用なし

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・名前	： 190＿mini.jpg
・サイズ	： 24.4KB

▼Ｋｏｒｎさん：
>初めまして。お邪魔致します。
>神戸オフでお世話になった、５ナンバーの190です。
>2.3-16はカッコ良かったですね。憧れの車の１台です。
>私は190は２台目です。最初のは飲酒運転に突っ込まれ全損です。警察いわく国産車だと死んでたよと言われぞっとしました。
>次の車探しで、964カレラ2、500Ｅと候補はあったのですが、、結局、中古の程度のいいのを探して同車種を購入したのが現在の車です。
>私も外見はフルオリジナルが好みです。:オレンジウィンカーレンズでライトもノーマルの黄色っぽい光が好きです。
>これからも長く乗るつもりですので、よろしくお願い致します。

このサイトには、あまり190を乗られる方がいないので嬉しいです。
190が全損なんて・・本当にBenzだったから救われたのかもしれませんね。

昨日、注文してあった190Eのミニカーが届きました。
ホイールからメーターまで、全て一緒で、嬉しくなってしまいました。
もちろんウィンカーレンズもオレンジ。
病気ですね、私。笑

よろしくお願いします！W201の掲示板は、ほとんど動きがありません。笑

【190＿mini.jpg : 24.4KB】

eri - 05/9/25(日) 15:20 -


	引用なし

	パスワード

▼シェパードさん：
>▼eriさん：
>
>　神戸オフにも２台の190が参加されました。
>　190－2.3は新車から20年目、18万キロだそうです。
>　ラジエターやミッションを交換しながら乗り続けておられるそうで、一台の車に対する想いの深さに脱帽といった感じでした。
>　私もどれだけ乗れるかわかりませんが、大切にして行きたいです。

このサイトにもオフ会に参加される190の方がいらっしゃったんですね。
しかも２台も。嬉しいです。

>ラジエターやミッションを交換しながら乗り続けておられるそうで、

そうですよね、私も随分修理代を費やしてきました。
旧１９０も、１５万キロ走った頃にラジエターやミッションを交換しました。

修理代がかかっても、この車に乗っていられればいいかな、、と思い
ここまできました。　これから先は、どこまでいけるかが問題です。笑
働かなくては。笑

eri - 05/9/25(日) 15:08 -


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▼ぱぱ５５さん：
>▼いかさんさん：
>>私は、10万キロのときに賞状とバッジを頂きましたが、確か2～3年前にこの制度がなくなったと聞きました。
>
>げ

げ（笑）ありがとうございました。

残念です。
でも、一応YANASEへ行って聞いてみます。

Ｋｏｒｎ - 05/9/25(日) 14:24 -


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初めまして。お邪魔致します。
神戸オフでお世話になった、５ナンバーの190です。
2.3-16はカッコ良かったですね。憧れの車の１台です。
私は190は２台目です。最初のは飲酒運転に突っ込まれ全損です。警察いわく国産車だと死んでたよと言われぞっとしました。
次の車探しで、964カレラ2、500Ｅと候補はあったのですが、、結局、中古の程度のいいのを探して同車種を購入したのが現在の車です。
私も外見はフルオリジナルが好みです。:オレンジウィンカーレンズでライトもノーマルの黄色っぽい光が好きです。
これからも長く乗るつもりですので、よろしくお願い致します。

ぱぱ５５

- 05/9/25(日) 0:46 -


	引用なし

	パスワード

▼いかさんさん：
>私は、10万キロのときに賞状とバッジを頂きましたが、確か2～3年前にこの制度がなくなったと聞きました。

げ

いかさん - 05/9/25(日) 0:45 -


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	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>▼eriさん：
>
>確認しました。全くのガセネタでした。10年、20年ではなく、10万キロ、20万キロだそうです。申告も本社ではなく、YANASEさんへ駆け込みだそうです。eriさんはもう権利があるので相談してみてください。
私は、10万キロのときに賞状とバッジを頂きましたが、確か2～3年前にこの制度がなくなったと聞きました。

ぱぱ５５

- 05/9/24(土) 21:45 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：

確認しました。全くのガセネタでした。10年、20年ではなく、10万キロ、20万キロだそうです。申告も本社ではなく、YANASEさんへ駆け込みだそうです。eriさんはもう権利があるので相談してみてください。

シェパード

- 05/9/24(土) 19:04 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：

　神戸オフにも２台の190が参加されました。
　190－2.3は新車から20年目、18万キロだそうです。
　ラジエターやミッションを交換しながら乗り続けておられるそうで、一台の車に対する想いの深さに脱帽といった感じでした。
　私もどれだけ乗れるかわかりませんが、大切にして行きたいです。

ぱぱ５５

- 05/9/24(土) 7:15 -


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▼eriさん：

私はもらったことが無いので詳しく知らないのですが、確かディーラーではなく、本社への申告制だったと思います。いくつかサイトを回って探してみましたが見つかりませんでした。持っている人に会えたら聞いてみたいと思います。まさかドイツ語での申請ではないと思いますが　笑笑

中古でもOKですが、8年前などの過去分はもらえないかもしれません。見せてもらったときの感想ですが、20年目の奴は勲章の貫禄が十分でした。中途半端な情報ですみません。

eri - 05/9/24(土) 7:07 -


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▼なんでもokさん：
>▼eriさん：
>>190のオリジナルウインカーレンズはオレンジ色です。
>>最近購入した190は、前オーナーがホワイトレンズに付け替えていました。
>>この色の方が、いま風に見えるのでしょうか？
>>「オリジナルのオレンジの方がいい。」と騒いでいたら（笑）
>>友人がオレンジウインカーレンズを手に入れ送ってくれました。
>>早速、初のDIY。笑
>>（ボンネットの開け方は完璧マスターいたしました、最近。笑）
>
>>工具を使い、ガチャガチャすること３０分。どうにか付け替え完了。
>>（写真奥の190です。）
>>先日の軽井沢オフで、はずし方を教わっていたので。
>>でも、良く見ると隙間だらけ。今度ガソリンスタンドのお兄さんにでも
>>直してもらおうと思います。
>>これで、旧190とほぼ見た目は一緒です。ハンドルの位置とホイールが違うだけ。
>
>　 eriさん、良かったですねー。ウインカーレンズの色ひとつで随分感じ変わりますね。それも自分ですると満足感も違います。次はホイールですか？ eriさんもＤＩＹにはまるかも（笑）
>
>>最近は、交互に乗っています。今日も朝から２台洗車。
>>
>>１８年乗り続けた１９０D。
>>あと２０年乗り続けてみたいです・・・
>
>　１８年も乗られたのですか（驚）それじゃあ、愛着があって前の１９０Ｄも手放せませんね。（笑）
>
>>そして、最近こんな記事を読みました。
>>感無量。笑
>>
>>
>>190Ｅのチーフ･デザイナーだったブルーノ･サッコ。
>>
>>サッコは41年間にもおよぶＭＢ社在籍期間中に
>>名車中の名車であるＷ124（先代Ｅクラス）や
>>歴代のＳＬシリーズ、ＴＥシリーズのデザインを指揮して
>>現在のメルセデスデザインの基礎を築いた天才です。
>>そんな彼が自身の最高傑作と言っているのが190Ｅです。
>>http://www.mercedes-benz.co.jp/magazine/story/vol_09/main.html
>
>　ブルーノ・サッコの最高傑作が１９０とは知りませんでした。（驚）
>　１９０は昔（笑）すごく欲しかった車でした。残念ながら乗る機会はなかったですが今のｗ２０２を購入したのは１９０の後継車だったからだと思っています。
>
>　少しずつ手を加えて大事に長ーく乗っていきましょう!（笑）

はい、オレンジ色のウィンカーレンズになって、優しい感じになったように思います。左側には、洗浄液を入れるボトルがあったのでやりにくく悪戦苦闘しました。笑　
よくみると隙間だらけなので、早めにガソリンスタンドのお兄さんのところに飛び込んでみようと思っています。笑

元の190は、次の車検で手放してしまうかもしれないです。
約18年無事故。
スタッドレス履き替えを怠り、ハイドロプレイニング現象をおこし、対向車に激突寸前で止まってくれたことがありました。
故障して動かなくなるのも必ずいつも車庫に入ってから・・・
手放す時には、涙が止まらなくなると思います。笑　
泣いたのも笑ったのもいつもこの190の中だったので！（秋なのですみません・笑）

w202は190の子孫ですね。笑

eri - 05/9/24(土) 6:48 -


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▼ぱぱ５５さん：
>▼eriさん：
>eriさんの190への愛情が伝わってくる投稿ですね。
>１０年、２０年と所有するとメルセデスからメダルみたいなものをもらえるって聞いたことがありますが１０年目のはお持ちですか？あと２年で２０年目の奴をもらえますね。勲章みたいなものだと思います。最近のベンツは複雑すぎてそれほど長く乗れるのかどうかわかりませんから今のチャンスを大切にしましょう♪
>
>それにしても２台並んでいる写真は壮観です。

全くディーラーには行っていないので、もらっていません・・
今からでも遅くないかな、元の190は、もぅ22万キロ乗っています。
二つもらえるかな、新しい190は最近10万キロ越えました・・でも中古・・それでももらえるのでしょうか。笑

記念に勲章、もらいに行ってみます。笑
うまくいけば・・・３つ・・・笑

ok - 05/9/23(金) 18:39 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：
>190のオリジナルウインカーレンズはオレンジ色です。
>最近購入した190は、前オーナーがホワイトレンズに付け替えていました。
>この色の方が、いま風に見えるのでしょうか？
>「オリジナルのオレンジの方がいい。」と騒いでいたら（笑）
>友人がオレンジウインカーレンズを手に入れ送ってくれました。
>早速、初のDIY。笑
>（ボンネットの開け方は完璧マスターいたしました、最近。笑）

>工具を使い、ガチャガチャすること３０分。どうにか付け替え完了。
>（写真奥の190です。）
>先日の軽井沢オフで、はずし方を教わっていたので。
>でも、良く見ると隙間だらけ。今度ガソリンスタンドのお兄さんにでも
>直してもらおうと思います。
>これで、旧190とほぼ見た目は一緒です。ハンドルの位置とホイールが違うだけ。

　 eriさん、良かったですねー。ウインカーレンズの色ひとつで随分感じ変わりますね。それも自分ですると満足感も違います。次はホイールですか？ eriさんもＤＩＹにはまるかも（笑）

>最近は、交互に乗っています。今日も朝から２台洗車。
>
>１８年乗り続けた１９０D。
>あと２０年乗り続けてみたいです・・・

　１８年も乗られたのですか（驚）それじゃあ、愛着があって前の１９０Ｄも手放せませんね。（笑）

>そして、最近こんな記事を読みました。
>感無量。笑
>
>
>190Ｅのチーフ･デザイナーだったブルーノ･サッコ。
>
>サッコは41年間にもおよぶＭＢ社在籍期間中に
>名車中の名車であるＷ124（先代Ｅクラス）や
>歴代のＳＬシリーズ、ＴＥシリーズのデザインを指揮して
>現在のメルセデスデザインの基礎を築いた天才です。
>そんな彼が自身の最高傑作と言っているのが190Ｅです。
>http://www.mercedes-benz.co.jp/magazine/story/vol_09/main.html

　ブルーノ・サッコの最高傑作が１９０とは知りませんでした。（驚）
　１９０は昔（笑）すごく欲しかった車でした。残念ながら乗る機会はなかったですが今のｗ２０２を購入したのは１９０の後継車だったからだと思っています。

　少しずつ手を加えて大事に長ーく乗っていきましょう!（笑）

ぱぱ５５

- 05/9/23(金) 11:20 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：
eriさんの190への愛情が伝わってくる投稿ですね。
１０年、２０年と所有するとメルセデスからメダルみたいなものをもらえるって聞いたことがありますが１０年目のはお持ちですか？あと２年で２０年目の奴をもらえますね。勲章みたいなものだと思います。最近のベンツは複雑すぎてそれほど長く乗れるのかどうかわかりませんから今のチャンスを大切にしましょう♪

それにしても２台並んでいる写真は壮観です。

オレンジウィンカーレンズ

eri - 05/9/23(金) 10:52 -

引用なし

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・名前	： 190×2.jpg
・サイズ	： 26.0KB

190のオリジナルウインカーレンズはオレンジ色です。
最近購入した190は、前オーナーがホワイトレンズに付け替えていました。
この色の方が、いま風に見えるのでしょうか？
「オリジナルのオレンジの方がいい。」と騒いでいたら（笑）
友人がオレンジウインカーレンズを手に入れ送ってくれました。
早速、初のDIY。笑
（ボンネットの開け方は完璧マスターいたしました、最近。笑）

工具を使い、ガチャガチャすること３０分。どうにか付け替え完了。
（写真奥の190です。）
先日の軽井沢オフで、はずし方を教わっていたので。
でも、良く見ると隙間だらけ。今度ガソリンスタンドのお兄さんにでも
直してもらおうと思います。

これで、旧190とほぼ見た目は一緒です。ハンドルの位置とホイールが違うだけ。
最近は、交互に乗っています。今日も朝から２台洗車。

１８年乗り続けた１９０D。
あと２０年乗り続けてみたいです・・・

そして、最近こんな記事を読みました。
感無量。笑

190Ｅのチーフ･デザイナーだったブルーノ･サッコ。

サッコは41年間にもおよぶＭＢ社在籍期間中に
名車中の名車であるＷ124（先代Ｅクラス）や
歴代のＳＬシリーズ、ＴＥシリーズのデザインを指揮して
現在のメルセデスデザインの基礎を築いた天才です。
そんな彼が自身の最高傑作と言っているのが190Ｅです。
http://www.mercedes-benz.co.jp/magazine/story/vol_09/main.html

【190×2.jpg : 26.0KB】

eri - 05/9/23(金) 10:36 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>▼のぶながさん：
>>ポーランドではポルスカフィアット125PSがいっぱいです。フィアット500のポーランドノックダウン生産車で～す。
>
>ポルスキフィアット126Pでした、訂正します。m(__)m
>
>壁崩壊後生産中止に何度もなり掛かりましたが、価格が安いことから何度も国民からの要望で生産延長され確か2000年頃まで作っていたそうです。
>
>最高速度は90キロなので幹線では後続車が来ると路肩に寄るんです。またその路肩がひろいんです・・・。

ドレスデンの夜景の写真がとても綺麗です。
poohさん、本当に詳しい・・笑

路肩が広いって嬉しいですね。笑
190Dも上り坂はアクセル全開で40キロ・・・そんな感じです・・

pooh

- 05/9/21(水) 15:40 -

引用なし

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・名前	： POLSKI　FIAT　126p.JPG
・サイズ	： 82.3KB

▼のぶながさん：
>ポーランドではポルスカフィアット125PSがいっぱいです。フィアット500のポーランドノックダウン生産車で～す。

ポルスキフィアット126Pでした、訂正します。m(__)m

壁崩壊後生産中止に何度もなり掛かりましたが、価格が安いことから何度も国民からの要望で生産延長され確か2000年頃まで作っていたそうです。

最高速度は90キロなので幹線では後続車が来ると路肩に寄るんです。またその路肩がひろいんです・・・。

【POLSKI　FIAT　126p.JPG : 82.3KB】

pooh

- 05/9/21(水) 15:27 -


	引用なし

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～添付ファイル～［削除されました］

▼のぶなgaさん：
>ドイツ本国でも出くわすのは一苦労・・・まずアウトバーンには皆無(笑）
>一般道でも、旧東ドイツ区域へ行き、一日じゅう交通量のおおいところで、やっとかなぁ(笑）
>やはり、ハンガリー、ポーランド、ルーマニアあたりへ行かないと・・・。(笑）
>それでも、少ないよ、、まれ。(笑）

ドレスデンのゼンパーオペラの前には3～4台観光用に常駐？ですよ～。写真のワゴンやオープンカーまで居ます。
ドレスデンまではベルリンから2時間ほどですかね・・・。

ポーランドではポルスカフィアット125PSがいっぱいです。フィアット500のポーランドノックダウン生産車で～す。

写真はドレスデンの夜景です。（ゼンパーオペラは陰になってますが・・・）

のぶなga

- 05/9/21(水) 12:31 -


	引用なし

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▼poohさん：
>▼eriさん：
>>第二の人生・・という事は、まだ走っているのですね。
>>一度、実物を見てみたいです。
>
>ドイツオフツアーやれば見られますね！　＼(^_^)／
>乗ることも可能ですが、けっこう高かったような・・・。

ドイツ本国でも出くわすのは一苦労・・・まずアウトバーンには皆無(笑）
一般道でも、旧東ドイツ区域へ行き、一日じゅう交通量のおおいところで、やっとかなぁ(笑）
やはり、ハンガリー、ポーランド、ルーマニアあたりへ行かないと・・・。(笑）
それでも、少ないよ、、まれ。(笑）

けむり、、もくもく・・・。