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Re:エアマス
 ok  - 05/12/10(土) 23:37 -

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   ▼じゅきとさん:
>okさんありがとうございます!アクセルオフやオンでショックやゴリっとした感じなんですがエアマスですかね?

 じゅきとさん、こんばんは。
 
 エアマスは色々悪さをするようですが・・・済みません、詳しくは判りません(笑・で誤魔化し)

 エアマスの事は(他の事もですが)sr_188さんがお詳しいです。

 Eクラスの板長さんですので、もう少し症状を詳しくお書きになりEクラス掲示板でお尋ねになったら教えていただけると思います。
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Re:エアマス
 じゅきと  - 05/12/10(土) 17:33 -

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   okさんありがとうございます!アクセルオフやオンでショックやゴリっとした感じなんですがエアマスですかね?
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Re:エアマス
 ok  - 05/12/8(木) 18:03 -

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   ▼じゅきとさん:
>すいません( ̄〇 ̄;)エアマスって何ですか?素人な者で↓

 じゅきとさん、こんばんは、okです。

 エアマスはエアマスセンサーといって、空気の質量を計る計器です。
 (これで大体はあってると思います・笑)

 要はエンジンへの空気量を計って必要なガソリンの量を調整するための
計器です。ベンツ(欧州車?)はこれがよく壊れるようで、しかも中途半端に壊れるため加速とか色々不調になります。 何かおかしいなーってのはこれが犯人であることが多いようです。 ガソリンと空気の量がアンバランスではそうなりますねー、しかも常にアンバランスとも限らないようですから。 
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Re:左のサスペンションから異音が
 シティボーイ  - 05/12/8(木) 11:45 -

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   ▼memphisさん: ありがとうございます。さっそくディラーに見ていただきます。
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Re:リセット方法
 じゅきと  - 05/12/8(木) 0:58 -

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   すいません( ̄〇 ̄;)エアマスって何ですか?素人な者で↓
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(05/12/8(木) 12:24)
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Re:リセット方法
 じゅきと  - 05/12/7(水) 23:59 -

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   走行は55000で低速だとショックがある時と無いときがあって急加速すると70%くらいはガツンとなって変わります!人に聞いたらギヤの歯が欠けてるからだと言われました↓どうなんでしょう?
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Re:リセット方法
 じゅきと  - 05/12/7(水) 22:43 -

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   そうですか↓ありがとうございます!後もう一つ聞きたいのですがミッションの多分2速から3速にあがる時と下がる時にガツンとシッョクがあるのですがATF交換で直りますか?またATFはデキシロン3でもOKですか?
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Re:リセット方法
 pooh  - 05/12/7(水) 22:22 -

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   ▼じゅきとさん:
>診断機しか出来ないですかね?140だとバッテ外してしばらくして電源入れてパワウインドウ上げ下げでリセットでしたよね?

SRSは202の後期からダメになってるようです。
仰るリセットとは性質が違うように思いますが・・・。(^^ゞ

キセノンは前回sr_188さんが書かれたとおりでしょう。あの方が言うこと、今まで間違いがあったことはないですよ〜。
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Re:リセット方法
 じゅきと  - 05/12/7(水) 22:12 -

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   診断機しか出来ないですかね?140だとバッテ外してしばらくして電源入れてパワウインドウ上げ下げでリセットでしたよね?
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Re:左のサスペンションから異音が
 memphis WEB  - 05/12/7(水) 18:34 -

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   シティボーイさん、始めまして。

>左折しようとハンドルをきると左のタイヤ付近からギリギリと異音がします

私も詳しい訳ではありませんが、サスから異音が出ているならショックは
大丈夫でした?ショックが大丈夫ならブッシュ類のような気がします。
フロントロアアームブッシュ、アームブッシュ、アイドラーアームブッシュとか
ボールジョイントとか思いつくのはいくつかあります。
お近くのディラーもしくはショップで見てもらってはどうでしょうか?
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Re:リセット方法
 pooh  - 05/12/7(水) 13:09 -

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   ▼じゅきとさん:
>SRSのランプとキセノンに変えた時に付く玉切れランプを消すリセットなんですが!

SRSは診断機でリセット、キセノン変更も診断機で設定変更でしょう。
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Re:リセット方法
 じゅきと  - 05/12/7(水) 12:59 -

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   SRSのランプとキセノンに変えた時に付く玉切れランプを消すリセットなんですが!
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Re:リセット方法
 sr_188  - 05/12/7(水) 12:44 -

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   なにのリセットですか?
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リセット方法
 じゅきと  - 05/12/7(水) 11:07 -

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   220のリセットの仕方教えて下さい!
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左のサスペンションから異音が
 シティボーイ  - 05/12/6(火) 9:50 -

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   97年式 S320に乗っています。走行距離98000キロ 最近 左折しようとハンドルをきると左のタイヤ付近からギリギリと異音がします。またゆっくり走っていては音はしません。右折では音がしません。左側だけが音がします。何が原因ですか?おしえて下さい、お願いします。
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Re:スタッドレスタイヤでの高速走行
 HS.J  - 05/12/6(火) 9:40 -

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   ▼memphisさん:
ピレリのWINTER210,240やスコーピオンアイスはHやV規格ですね。
他社も調べてみましたが目につくものは160KのQ規格ばかり高速対応はありませんでした。スタッドレスの機能と高速性能は反比例するみたいですし、今回履いたタイヤも160k迄は問題ないですし逆に乗り心地は良くなった気もします。
次回よく調べてから購入します。
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Re:スタッドレスタイヤでの高速走行
 memphis WEB  - 05/12/5(月) 12:43 -

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   ピレリなら、210Km/hと240Km/hまでのスタッドレスが出ていますよ。
私も昔、使っていましたが悪くなかったです。

ピレリ以外に高速対応のスタッドレスってあるのかなぁ?
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Re:スタッドレスタイヤでの高速走行
 HS.J  - 05/12/5(月) 9:30 -

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   バランスやアライメントを調整してもらおうと近くのタイヤ館に出かけました。
話をしたところBSのスタッドレスでは160k以上出すと非常に危険だという
ことがわかりました。振動は速い回転のホイールに柔らかいコンパウドのタイヤが
ついて行けないためだそうです。ミシュランでもそう変わりはないでしょうとの事、春先タイヤを替えるまで高速走行はおあずけです。
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