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メンテナンスインジケーター

ケンジ - 09/1/17(土) 7:26 -


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2000年D車W210のメンテナンスインジケーターのリセット方法をご存知の方、教えていただけないでしょうか？

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Re:エンジンかからない！

通りすがり・・・ - 09/1/7(水) 3:19 -


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燃料ポンプでは？

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エンジンかからない！

マック - 08/12/26(金) 23:20 -


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皆様方、どうしても直らずネット検索してこちらに行き着きました。
当方、前期W２１０　ワゴン所有しております。　６５０００KM程です　E320

最近、エンジンがかからず、（セルは元気よく回りますし。２週間前バッテリー交換済）
セルは勢いよく回りますが４、５回まわしても始動しません。

特に一度走行して３、４０分程停車させる時によく起きる現象です。
１日おくと基本的にはエンジン始動します。
なのでコンビニいってもエンジン始動しっぱなし状態です。
一度かかったらすぐにきっても始動はしますが、少し時間をおくとかからないという具合です。

ディーラーにもてもらっても診断ではエラー発生してないので根本は不明。
クランクセンサーが怪しいとはいいますが、走行中の俗にいう不整脈的なものは発生してません。

どうかこういった症状に遭遇した方のアドバイスを聞きたくコメント致しました。
宜しくお願い致します。

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ナビCD-ROM

はち - 08/12/26(金) 8:40 -


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こんにちは、はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。９８年Ｗ２１０　Ｅ－３２０に乗っています。。中期純正マルチナビのCD-ROMを少しでも新しいものにしたいのですが、適合する物で不要になったものをお持ちの方がいらっしゃいましたら、どなたか安くお譲りいただけませんでしょうか？

管理人様、不適切な投稿でしたら削除くださいませ。

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リアサンバイザーの不調

vaiomonmon - 08/12/16(火) 19:59 -


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W210 AVG 後期に乗っているMB初心者です。
リアサンバイザーが下がったままになりうんともすんとも
いいません。
購入したショップでヒューズ見たりしましたが警告等も何も
出ておらず原因不明です。
経年劣化であきらめるしかないのかもしれませんが、せめて
上がった状態にしたいです。
どなたか似たような症状を解決された方いましたらアドバイ
スお願いいたします。

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エンジンルームが焦げ臭い

ay2948

- 08/12/16(火) 19:37 -


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車種は、H10(前期) E240 AG 11万キロ。です。走行中突然音響雑音に似たバリバリという音の後、室内に焦げ臭いにおいがしました。路肩に止めて、ルームを開けると、焦げたにおいとベルトの破片が....。車屋さんにTELし、レッカーでご帰宅。診断は、アイドラ・アジャスタプリーが回転せず、固まってたとのこと。見積は、純正部品込みで80，000円でした。中古で買ったのですが、厳しい出費となりました。

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Re:メンテナンスインジケーターのリセット方法

MAHALO - 08/12/3(水) 1:25 -


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以前Club211.netで書かれていた内容をコピペします。
ちなみに私のS211Tは3番から出来ませんで未だにﾒﾝﾃﾅﾝｽEが表示されます。
まっいいかって感じですが・・

-以下コピペ ------------------------------------------------------------b

メンテナンスイージケーターの消し方。あくまで自己責任でお願いします。
手順が少し複雑ですので、まず関係するボタンの呼び方を今回の説明用に次のようにします。
ハンドルの右側と左側に押ボタンがそれぞれ上下左右4個あります。オーディオの選曲とか音量調整とかの位置にあるボタンのことです。

ハンドル左側の左ボタンをA、右ボタン(↓)をB、下ボタンをC、とする。(上ボタン(↑)は操作しない)
ハンドル右側の左ボタン(－)をDとする。(上(＋)、下、右ボタンは操作しない)

1.エンジンキーを(1ノッチ)オンに回す。(エンジンは掛かっていません)
2.Aを何度か押して、速度計のディスプレイに基本画面(キロメータ表示または外気温表示)又は車速インジケータを表示させる。
3.トリップメータリセットボタンを3回押す。→チャイムが鳴り、ディスプレイに電圧インジケーターが出る。(UB:12V)
4.Bを押す。→ディスプレイにメンテナンスメニューが出る。
5.Dを何度か押して、メニュー項目「カクニン」を選択。
6.Cを押して、確定する。→ディスプレイに「カクニン」が表示され、メニュー項目「フルメインテナンス」がバーと共に表示される。
7・Cを押して、確定する。→ディスプレイに「メンテナンスカクニン」が表示される。
8.Aを何度か押して、ディスプレイに「メンテナンスメニュー」を出す。
9.Dでメニュー項目「特別作業」を選択。
10.Cを押して確定。
11.Dでメニュー項目「メンテナンス13」を選択。(メンテナンス1～13)
12.Cを押して確定。
13.Dで使用したオイルの仕様を選択。(ジュンセイオイル)
14.Cを押して確定。→ディスプレイに「ポジションカクニン」が出る。
15.Aを何度か押して、速度計のディスプレイに基本画面(キロメータ表示または外気温表示)又は車速インジケータを表示させる。
16.キーをオフ位置にする。

年式によって多少の違いはあると思いますが、私はこの方法でリセットできました。　
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［無題］現行W211はボディーアースできますか

ベンツ素人 - 08/12/1(月) 11:53 -


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２ヶ月位Ｅクラス（現行W211)を運転しません。
ついては、バッテリーがあがるとたいへんなので、ソーラー・チャージャーを
付けようと思いますが、説明書には＋側はバッテリーの＋端子に、－側はボディーアースするように書いてあります。
ところで、現行W211は、ボディーアース可能でしょうか。
可能な場合、ボディーのどこにでも、－側を付ければいいのですよね。
どなたか、お教えください。

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平成9年Ｗ210ＡＢＳ警告

210オーナー - 08/11/29(土) 18:35 -


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210.Ｅ320の車ですが.ブレーキペダルを軽く踏んでいる時.ＡＢＳの警告灯付きます.エンジンを切り.再スタートすると警告灯消え正常に戻ります.この繰り返しの.状態です.どなたかアドバイス頂けたら助かります（ちなみに.ブレーキスイッチ交換済みです）

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振動

ｓ２１０ - 08/11/28(金) 1:09 -


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はじめましてｓ２１０です。　　
９７モデルの２３０ワゴンですが、６０ｷﾛ～９０ｷﾛぐらいでハンドルと車体が細かく振動します、９０ｷﾛ以上も少しですが振動します。フロント足回りを中心に、ロアアームブッシュ、タイロットエンド、ロアアームボールジョイント、ハブベヤリング、ブレーキローター、バランスを取ったノーマルホイール３セット交換して４輪アライメントを取りましたが　
治りません。
どなたか
初心者で、表現が下手ですが、何かヒントになる様な事が考えれましたら
是非教えて頂けたら幸いです。
よろしくお願いします。

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Re:S210ミッショントラブルについて

501 - 08/11/21(金) 1:56 -


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sr_188様　ご回答ありがとうございました。

ラジエーターのメーカーが確認できました。
やはりsr_188様のおっしゃるとおり「Valeo」でした。

場所はラジエーター上の向かって左側のところに「Valeo」と
シールが貼ってありましたが、ホコリで見えなくなっていました。

さっそく「BEHR」のラジエーターをネットで調べると３～４万円くらいで
ありそうなので、予防整備の意味で交換しようと思います。

このE240は大事に乗りたいと思っていますので、
もし他にも今回のような予防整備をしたほうが良いと
思われることがあれば教えていただけると助かります。

sr_188様、いろいろご教授いただき誠にありがとうございました。

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Re:S210ミッショントラブルについて

sr_188

- 08/11/18(火) 7:14 -


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▼501さん：
>sr_188様ご回答ありがとうございます。
おはようございます。
>
>いつもＨＰや掲示板で勉強させていただき、大変感謝いたしております。
>
>私の車ですが、２０００年で後期のＥ２４０です。まさにコンバーターの
>ディスクが剥離する可能性が高い車と思われいつも不安を感じております。
>
>故障した場合の修理費がかなり高額であり、しかも私にはＡＴの知識が
>あまりありませんので確かに言われるがままとなってしまいそうです。
>
>そこでご意見を伺いたいので
すが、
>1.もし私の車のラジエターが「バレオ」のものであれば、壊れる前に交換して
>　おくのがやはり得策なのでしょうか？
確立的には低いとは思いますがどれくらい乗られるかでしょうね。
ラジエター上に書いてあったと記憶していますがＡＴクーラーラインの入り口と出口の間に書いてありますが見にくいかも知れません。
近々画像をここにアップしますね。
>
>2.ラジエーターのメーカーは何処を見ればわかりますでしょうか？
>　（取り外ししなくても確認できますでしょうか？）
↑
>
>3.取り替えるとして何処のメーカーのものを使うと一番良いでしょうか？
交換するとすればＢＥＨＲ（ヘラーグループ）がお勧めですね。
９９年まではＢＥＨＲ製みたいです。
００年以降でもＡＭＧはＢＥＨＲです。
>
>もちろん自己責任は承知しておりますので、sr_188様の個人的な意見でかまいません。よろしくお願いたします。
個人的には私がＥ２４０を大事に乗るなら交換していきますね。
私はＡＴをＯＨできますが、コンバーターは専門工場にお願いしますから、ラジエターの方が安いと思います。

水の浸入による剥離の初期症状は変速時にすべりがでます。
悪化すると剥離したものがフィルターに詰まってコンバーターにＡＴＦが入らなくなるので走れなくなります。コンバーターにＡＴＦがないので動力が伝わらないのでバックもしないのが特徴で前後走らないが判断です。

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Re:S210ミッショントラブルについて

501 - 08/11/18(火) 1:50 -


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sr_188様ご回答ありがとうございます。

いつもＨＰや掲示板で勉強させていただき、大変感謝いたしております。

私の車ですが、２０００年で後期のＥ２４０です。まさにコンバーターの
ディスクが剥離する可能性が高い車と思われいつも不安を感じております。

故障した場合の修理費がかなり高額であり、しかも私にはＡＴの知識が
あまりありませんので確かに言われるがままとなってしまいそうです。

そこでご意見を伺いたいのですが、
1.もし私の車のラジエターが「バレオ」のものであれば、壊れる前に交換して
　おくのがやはり得策なのでしょうか？

2.ラジエーターのメーカーは何処を見ればわかりますでしょうか？
　（取り外ししなくても確認できますでしょうか？）

3.取り替えるとして何処のメーカーのものを使うと一番良いでしょうか？

もちろん自己責任は承知しておりますので、sr_188様の個人的な意見でかまいません。よろしくお願いたします。

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Re:w210のアルミをw211につけたいのですが…

通過点 - 08/11/15(土) 20:01 -


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<http://www.afterparts.co.jp/mars/mars_adlock.html>
こちらで言う(6) 17HEX- 12Rーラウンド形状-M1４-P1.5です。

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Re:S210ミッショントラブルについて

元E430乗り - 08/11/15(土) 19:30 -


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初めまして。
01年式のE430に過去乗っていたのですが、全く同じ症状になりATをOHしました。
また、sr_188さんが言われるようにラジエターの水が廻ったのか中が錆びており、
念のため、ラジエターまで交換となりました。
その時、ATを専門にされている業者さんにレッカーしたのですが、社長曰く、『基本的にATのトラブルがあっても、工場までは走れるように2速、3速固定になるはずなのに、動けないなら、中までダメかも』と言われましたが、開けてみると、やっぱりダメでした。
W211では本当に多い症状らしいのですが、W210でも多少あるようです。
僕の場合は、かなりの部品が錆びていて全て新品で揃えるとかなりの金額になるとの事でしたので、一部中古を使ってもらい、OEMのラジエターまで含めて55万くらい掛かりました。
しかし、ラジエターの水が廻るとは・・。って感じでした。
余談ですが、そこの社長曰く、毎日そこそこの距離乗っていると、水の廻る量にもよるけど、意外と平気な場合も多いようです。僕はほとんど乗らなかったのでそれも良くなかったみたいです。

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Re:W210エンジン不調

big in

- 08/11/15(土) 18:00 -


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情報不足すみません、車種はE320になります。

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W210エンジン不調

big in

- 08/11/15(土) 17:57 -


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95000km走行の'96のW210です。
エンジンに調子に不安があるので、どなたかアドバイスをいただけると助かります。
【症状１】
アクセルを踏むと、ガラガラというかゴロゴロというか、6気筒らしからぬ雑な大きめの音が出ます。アクセルを話すと静かです。
加速はそんなに悪くないと思っています。

【症状２】
80km以上とか結構スピードをだすと、エンジンがふるえるのか、ハンドルもふるえます。停止中も震えます。エンジンを一旦切ると、再度エンジン始動した時にはその震えは止まっています。

以上の症状について経験されたことがある方、おられますか？
アドバイスをお願いできればと思います。

よろしくお願いします。

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Re:S210ミッショントラブルについて

sr_188

- 08/11/15(土) 16:34 -


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ＡＴの修理屋さんにもよりますが４０～５０ぐらいになるのではないでしょうか。
それに中間の車屋さんが入ればさらに高くなるかも知れません。

ラジエターは交換しないとなりませんし、コンバーターはＯＨかリビルトか新品で値段は変わります。

ＡＴ本体もどこまでやるかとか細かい打ち合わせをしてくれるところならいいですが何でもＯＨになれば値段は高くなるのは当然ですね。

ＡＴに対する知識がないと言われるままですかね。

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