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sr-188さん
 じゅきと E-MAIL  - 05/12/12(月) 12:56 -

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   板違いですいません!Sクラス220に乗ってるんですがアクセルオフにするとたまにガツンとショックがあるのですがATF交換で直りますか?
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Re:パワシート2
 ニャンタン E-MAIL  - 05/12/10(土) 12:45 -

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   ▼BRさん:
>ありがとうございます、早速やってみます。
>ミラーは今のところちゃんと動きます。
>
>▼sr_188byChinaさん:
>>▼BRさん:
>>>W210のパワーシートの背もたれが倒れるけど戻ってきません。
>>>それ以外は正常に動きます。またメモリーボタンを押すとちゃんと戻ります。
>>>スイッチの接触不良かと思うのですがどうやってはずすのかわかりません。
>>>ご存知の方教えてください。
>>その症状は原点位置が記憶されていない状態です。
>>背もたれを倒せるだけ倒して止まってからボタンを2秒以上保持すれば記憶されて反対に動くはずです。
>>ただこの症状が出る車はほとんどミラーの配線がだめになってます。
>>ミラーもシートも同じモジュールです。

う〜ん、、そうじゃなくて、、
sr_188さんが言いたかったのは、ミラーの配線が痛んでいないですか?
点検されては如何かな?
って、、言いたかったのでは??
どこかで配線が、むき出しになってショートしている可能性あり?
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Re:パワシート2
 BR  - 05/12/10(土) 10:31 -

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   ありがとうございます、早速やってみます。
ミラーは今のところちゃんと動きます。

▼sr_188byChinaさん:
>▼BRさん:
>>W210のパワーシートの背もたれが倒れるけど戻ってきません。
>>それ以外は正常に動きます。またメモリーボタンを押すとちゃんと戻ります。
>>スイッチの接触不良かと思うのですがどうやってはずすのかわかりません。
>>ご存知の方教えてください。
>その症状は原点位置が記憶されていない状態です。
>背もたれを倒せるだけ倒して止まってからボタンを2秒以上保持すれば記憶されて反対に動くはずです。
>ただこの症状が出る車はほとんどミラーの配線がだめになってます。
>ミラーもシートも同じモジュールです。
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Re:皆さんナビは、どの様に装着されていますか
 sr_188  - 05/12/5(月) 23:03 -

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   すいません。私も他の板見ていませんでした。

実装例とありましたのでR129の板の方がと書いてしまいました。

知り合いに129の99年車がありますが内装を詳しく見たことがありませんので今度見ておきます。

電気的なご相談でしたら車種関係なく書き込んで下さい。
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Re:皆さんナビは、どの様に装着されていますか
 pooh E-MAIL  - 05/12/5(月) 22:42 -

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   ▼ぱぱ55さん:
>げ。またやってもた。人の板でも。ごめんなさい。

(笑)(笑) (*^_^*)
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Re:皆さんナビは、どの様に装着されていますか
 ぱぱ55 E-MAIL  - 05/12/5(月) 22:21 -

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   ▼poohさん:

>Nikeさんですよ〜〜。(^^ゞ

げ。またやってもた。人の板でも。ごめんなさい。
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Re:皆さんナビは、どの様に装着されていますか
 pooh E-MAIL  - 05/12/5(月) 22:02 -

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   ▼ぱぱ55さん:
>R129掲示板であまりレスが付かないようだったのでpoohさんがこちらに聞くと良いのではと
>アドバイスされました(私もそれが良いと思いました)。お許しください。

Nikeさんですよ〜〜。(^^ゞ
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Re:皆さんナビは、どの様に装着されていますか
 ぱぱ55 E-MAIL  - 05/12/5(月) 21:29 -

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   sr_188さん、

カトさんは最近ご参加しはじめている大切なお客様です(間もなく常連になりそうですが・笑)
R129掲示板であまりレスが付かないようだったのでpoohさんがこちらに聞くと良いのではと
アドバイスされました(私もそれが良いと思いました)。お許しください。

それにしてもたった一言ではありましたがsr_188さんのご指摘は含蓄あるなぁと思いました。今後ともよろしくお願いします。
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Re:皆さんナビは、どの様に装着されていますか
 カトさん E-MAIL  - 05/12/5(月) 21:21 -

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   sr_188さん

今晩は、返信を頂き有り難うございます。
>ここはEクラスなので129の装着例はR129の板がよろしいかと思います。
お騒がせしまして申し訳ありません。
オーナーが、たくさんおられる板で聞けば良いアイデアを頂けるかと思ったので軽率にも書き込みをしてしまいました。

>ナビに関してBOSEシステムに影響は無いはずです。
>ただ1DINは奥行きが長い場合があるので上の段にあげるほど奥行きが浅くなるので下調べが必要と思います。
貴重なアドバイス有り難うございました。
情報を出来るだけ集めて取り付けに挑戦しようと思います。
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Re:皆さんナビは、どの様に装着されていますか
 sr_188 E-MAIL  - 05/12/5(月) 20:23 -

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   ここはEクラスなので129の装着例はR129の板がよろしいかと思います。

ナビに関してBOSEシステムに影響は無いはずです。
ただ1DINは奥行きが長い場合があるので上の段にあげるほど奥行きが浅くなるので下調べが必要と思います。
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皆さんナビは、どの様に装着されていますか
 カトさん E-MAIL  - 05/12/5(月) 20:11 -

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   本日、ナビを見にイエ○ーハッ○に行ってきました。
1DIN装着の富士通のAVN075HDを勧められました。
いざ取り付け見積もりをしてもらうと「R129は、当店では取り付け出来ません」と言われてしまいました。
「出来ればディラーか専門のショップでやった方が良いですよ」とのことでした。
良くあるめがねケースの中に設置するのは、いまいち気が進みません。
出来れば、今あるオーディオスペースに入れたいのですが、純正のボーズのシステムと干渉して良くないと言うことも聞きました。
取り付けに関して急に不安になってしまいました。
私の愛車は、R129・99年の最終型です。
同じ年式で実際にナビを取り付けられた方、よろしければ教えてください。
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Re:フェンダー横のウィンカー
 w210R WEB  - 05/12/3(土) 0:00 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1020015.JPG
・サイズ : 149.8KB
   ▼poohさん:
>▼w210Rさん:
>>http://www.hotels-berlin.jp/hotel/de/mohotel.ca.html
>>ここですw
>
>こんなところにあるんですか、中央通り・・・まさにシュツットゥガルトのど真ん中ですね! うろついてたのに気づかなかった、って名前がこれじゃわかりませんね。(;>_<;)
道路ぞいは道路ぞいなんですが、少し入らないとわかりません…道路側はショッピングセンターでその一部がホテルって感じです^^中にはスポーツジムもサウナもありましたよ〜私は行ってませんが…

添付画像
【P1020015.JPG : 149.8KB】
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Re:フェンダー横のウィンカー
 pooh E-MAIL  - 05/12/2(金) 23:03 -

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   ▼w210Rさん:
>http://www.hotels-berlin.jp/hotel/de/mohotel.ca.html
>ここですw

こんなところにあるんですか、中央通り・・・まさにシュツットゥガルトのど真ん中ですね! うろついてたのに気づかなかった、って名前がこれじゃわかりませんね。(;>_<;)
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Re:フェンダー横のウィンカー
 w210R WEB  - 05/12/2(金) 21:31 -

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   ▼poohさん:
http://www.hotels-berlin.jp/hotel/de/mohotel.ca.html
ここですw
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Re:フェンダー横のウィンカー
 w210R WEB  - 05/12/2(金) 21:23 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1010907.JPG
・サイズ : 152.6KB
   ▼poohさん:
>ウェラウプ(バカンスシーズン)になるとアウトバーン上の故障車が格段に増えるんですよ〜。(笑) 100キロ毎に1台停まってるくらいでした。(^^ゞ
それぐらいに止まってましたね^^

>>ダイムラークライスラーが経営しているスポーツジムのま〜前です^^スポーツジムはカナリ大きい〜…(××)ショッピングセンター並みです…
>
>へぇ、そんなもんあるんですか!
>写真のジンデルフィンゲンクンデンセンタも行きました。この左横がマイバッハ専用でしたね!!
入り口の横ですね^^!あそこの入り口はややこしい〜≫困〜
色々な工場の入り口が固まっているので…

添付画像
【P1010907.JPG : 152.6KB】
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Re:フェンダー横のウィンカー
 pooh E-MAIL  - 05/12/2(金) 21:19 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼w210Rさん:
>違反者ぐらいですね^^!後はさすがアウトバーン!故障車をチョコチョコ見かけました〜。。オバサンだったんですが、カナリ困った顔をしてました…

ウェラウプ(バカンスシーズン)になるとアウトバーン上の故障車が格段に増えるんですよ〜。(笑) 100キロ毎に1台停まってるくらいでした。(^^ゞ


>ダイムラークライスラーが経営しているスポーツジムのま〜前です^^スポーツジムはカナリ大きい〜…(××)ショッピングセンター並みです…

へぇ、そんなもんあるんですか!
写真のジンデルフィンゲンクンデンセンタも行きました。この左横がマイバッハ専用でしたね!!


写真はメルセデス ブレーメン支社のショールームです。
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Re:フェンダー横のウィンカー
 w210R WEB  - 05/12/2(金) 20:23 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼poohさん:
>ごく希に見かけますよ〜。ただアウトバーン上では取締あまりしてないんじゃないでしょうか・・・。
>無制限の区間では取り締まるといっても追越車線連続走行違反くらいですもんね。(^^ゞ
違反者ぐらいですね^^!後はさすがアウトバーン!故障車をチョコチョコ見かけました〜。。オバサンだったんですが、カナリ困った顔をしてました…

>車線変更で指示器出さない車は本当に皆無と言ってもいいくらいですね。
>また、交差点での優先・非優先も日本に比べてずっとシンプルで解り易いです。
>日本のドライバーでどれだけの人が、交差点での優先権を正しく判断できるので
>しょう・・・。(>_<)ヽ(ひょっとしたら警察官も知らなかったりして、笑)
一回タクシーに乗りましたが、結構荒い運転手さんでした。。前の車にペタペタくっ付いてギリギリで止まってました!!≫怖っ
日本人の場合は”俺が先じゃ!!”って感じの運転してますよね…ドイツではそのような荒い運転はなく、速いカツ、スムーズな運転が分かりました^−^

>言葉なんて小さな問題ですよ〜。店に行けば相手は売りたいんだから、指差せば何でも買えますから食いっぱぐれることは絶対無いですから。(爆)
確かにそうでした^^!指差してワン!指上げたら○○ユ〜ロっと言われて渡すだけですね^^

>消費税は生活必需品(主に食料)は7%、その他16%ですね。今度上がるそうですが。
>でも、所得に対する生活自体、時間も含めたゆとりは確実に日本より豊かですよね。
それ確かです><日本みたいにグチャグチャした国ではなく、とても豊かな街が多かったですwもちろんドコにでもある車屋さんもね^^←置いてる量はハンパじゃなかった…
>日本はみんな税金の無駄遣いで国民の富が消えているのでしょう・・・。(;>_<;)
政治も必要ですが、もっと国民が納得するような税金の使い方をしてほしいものです。。≫怒!

>日本で言うほどではないにしろやはり高級車みたいですね。
>帽子をかぶったお爺さんがE200をノンビリ転がすなんてシーンもチラホラ見かけました。
車体価格じたいはヤハリ本国なので安いそうです。200万ぐらいしか変わらないそうですが…+消費税が載せられるので一緒ぐらいになるそうです。。。

>ほぉ〜、私クリーム色しか気づきませんでした。
日本でも走っているベンツに上にTAXIと黄色い看板を付けたのと変わりませんでした^^!後は料金の機会が付いているだけですかね^^
>
>>添付は泊まったホテルです!ダイムラーの経営だそうです。。
>>(ダイムラージャパンの上の人でもナカナカ泊まれないそうです…)
>
>そんなホテルがあるんですか! シュツットゥガルトの真ん中にあるあのビルなのかな??
ダイムラークライスラーが経営しているスポーツジムのま〜前です^^スポーツジムはカナリ大きい〜…(××)ショッピングセンター並みです…
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Re:フェンダー横のウィンカー
 pooh E-MAIL  - 05/12/2(金) 18:25 -

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   ▼w210Rさん:
>その前にアウトバーンで警察は見たことがなかったです。。。

ごく希に見かけますよ〜。ただアウトバーン上では取締あまりしてないんじゃないでしょうか・・・。
無制限の区間では取り締まるといっても追越車線連続走行違反くらいですもんね。
(^^ゞ


>ガイドの方が言ってましたが、曲がる車は曲がる。真っ直ぐ走る車は真っ直ぐの感じで日本みたいにウダウダ運転をしていたらぶつかられますね!^^

車線変更で指示器出さない車は本当に皆無と言ってもいいくらいですね。
また、交差点での優先・非優先も日本に比べてずっとシンプルで解り易いです。
日本のドライバーでどれだけの人が、交差点での優先権を正しく判断できるのでしょう・・・。(>_<)ヽ(ひょっとしたら警察官も知らなかったりして、笑)


>第一に言葉ですよね^^次は消費税かな!?(20%)

言葉なんて小さな問題ですよ〜。店に行けば相手は売りたいんだから、指差せば何でも買えますから食いっぱぐれることは絶対無いですから。(爆)

消費税は生活必需品(主に食料)は7%、その他16%ですね。今度上がるそうですが。
でも、所得に対する生活自体、時間も含めたゆとりは確実に日本より豊かですよね。

日本はみんな税金の無駄遣いで国民の富が消えているのでしょう・・・。(;>_<;)


>コッチでもメルセデスは高いですが、向こうでも高いそうです。。やはり一般じゃ乗れないそうです。。お膝元を行くとまたちがいますが^^

日本で言うほどではないにしろやはり高級車みたいですね。
帽子をかぶったお爺さんがE200をノンビリ転がすなんてシーンもチラホラ見かけました。


>>珍しいタクシーですね、基本はあのクリーム色の筈ですよね??
>ほとんどがクリーム色でした〜でもブリリアントシルバーとか色々、違う色のタクシーはありましたよっ(^^)

ほぉ〜、私クリーム色しか気づきませんでした。


>添付は泊まったホテルです!ダイムラーの経営だそうです。。
>(ダイムラージャパンの上の人でもナカナカ泊まれないそうです…)

そんなホテルがあるんですか! シュツットゥガルトの真ん中にあるあのビルなのかな??
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Re:フェンダー横のウィンカー
 w210R WEB  - 05/12/2(金) 16:19 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   添付忘れてました…
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Re:フェンダー横のウィンカー
 w210R WEB  - 05/12/2(金) 16:14 -

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   ▼poohさん:
>私がアウトバーン2万キロ近く走り回った経験では、トラックは基本的に右側車線を110〜120でキッチリ走り、通常走行の乗用車が真ん中車線を120〜140で走り、それ以上の車が左車線をぶっ飛ばしていました。
>3車線区間で左車線を走っているトラックは見たことがないです。
アウトバーン2万キロも走られたんですか!?すごいですね〜(!!)
確かに乗っていたバスも絶対と言ってもいい位左車線を走ってました。。追い越し時は中央車線でした^^私も右に走っているトラックは見たことがなかったです。
その前にアウトバーンで警察は見たことがなかったです。。。

>私が主として走ったのは北部ですが、どうも南部よりも流れが速いらしいです。ベルリン〜ハンブルク間A1号線のような混雑区間は別のようですが・・・。
私は南=フランクフルトからミュンヘンの方に下って行きました。それでもナカナカ速かったですよ…日本では見られない速度ですね…

>無制限区間で推奨130で走っている乗用車は半数と言った感じですかね。
>確かに仰るように規制に対する姿勢もキッチリしてましたね。日本のようにグレーゾーンというのは非常に少ないですね。
>車線別最低速度規制標識もアウトバーン上で見ました。(^^ゞ
ガイドの方が言ってましたが、曲がる車は曲がる。真っ直ぐ走る車は真っ直ぐの感じで日本みたいにウダウダ運転をしていたらぶつかられますね!^^

>色々違って生活しにくい部分も勿論ありますが、私もいつかは住みたいですぅ〜。(^^ゞ
第一に言葉ですよね^^次は消費税かな!?(20%)

>一般ユーザにはCクラスのが多かったですね。タクシーはEクラスや私の居たエリアの関係でパサーとが多かった様に思います。
コッチでもメルセデスは高いですが、向こうでも高いそうです。。やはり一般じゃ乗れないそうです。。お膝元を行くとまたちがいますが^^

>珍しいタクシーですね、基本はあのクリーム色の筈ですよね??
>しかもアヴァンギャルド仕様とは日本でいうところの個人タクシーかハイヤーなのでしょうか?
ほとんどがクリーム色でした〜でもブリリアントシルバーとか色々、違う色のタクシーはありましたよっ(^^)
>私の最高速度は210です。(^^ゞ
私は地元で200キロです〜メーターの半分までいきました!><
添付は泊まったホテルです!ダイムラーの経営だそうです。。
(ダイムラージャパンの上の人でもナカナカ泊まれないそうです…)
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