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京都市 Kajiさんアイバッハについて教えて下さい。
 ボルドーS210  - 06/1/5(木) 22:08 -

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   はじめまして、東京在住のE240ワゴンに乗るものです。投稿されている写真を拝見させていただきました。アイバッハのスプリングでローダウンとのことですが、純正ショック使用でしょうか?乗り心地はいかがでしょうか?現在ローダウンを検討しております。予算の都合で、スプリング交換を考えておりますので気になった点等があれば是非教えて下さい。その他の方でも、社外スプリングのみ交換の感想をお聞かせ頂ければ幸いです。
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Re:あけましておめでとうございます。
 バロン  - 06/1/4(水) 10:03 -

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   ▼sr_188さん:
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
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Re:あけましておめでとうございます。
 緑のE320T E-MAIL  - 06/1/3(火) 13:59 -

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   板長、皆様、
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
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Re:あけましておめでとうございます。
 ニャンタン E-MAIL  - 06/1/2(月) 15:11 -

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   ▼sr_188さん:
>本年も宜しくお願い致します。

よろしくお願い致します^^;
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謹賀新年
 明ちゃん E-MAIL  - 06/1/1(日) 11:30 -

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   あけましておめでとうございます!

R129板長の明ちゃんです。

皆様 今年も生暖かく見守って下さい。(笑)

どうぞよろしくお願いします。
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Re:あけおめ!!
 ko1ba2  - 06/1/1(日) 9:58 -

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   本年も宜しくお願い致します。
まず、修理からですが・・・・。
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あけましておめでとうございます。
 sr_188 E-MAIL  - 06/1/1(日) 9:26 -

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   本年も宜しくお願い致します。
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Re:ご挨拶
 ぱぱ55 E-MAIL  - 05/12/31(土) 23:16 -

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   Eクラスの皆さんにはお世話になりました。来年もよろしくお願いします♪
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Re:ご挨拶
 ko1ba2  - 05/12/31(土) 23:15 -

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   今年は、伊豆のオフ会に参加させていただきました。
来年は、年間に2回は参加させていただければと思っております。
その時は、皆さんよろしくお願いします。
今年一年、本当にありがとうございました。
良いお年を!!
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Re:ご挨拶
 purosento E-MAIL  - 05/12/31(土) 21:31 -

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   皆様、こんばんは
あっと言う間の一年でしたが、色々お世話になりました。
お蔭様で、楽しいベンツライフを過させて頂きました。
これからも宜しくお願い致します。
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Re:ご挨拶
 ginza  - 05/12/31(土) 21:22 -

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   ▼sr_188さん:
>皆様、掲示板をお引き立て頂きありがとうございました。
>来年も本年同様お引き立ていただきますようお願いいたします。

あっという間の1年、昨年に引き続き本年も大変お世話様でございました。

新年は浜名湖にてご挨拶出来そうで、今から楽しみでございます。

sr_188様及びお立ち寄りの皆々様、良いお年をお迎え下さいませ。感謝!!
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ご挨拶
 sr_188 E-MAIL  - 05/12/31(土) 19:23 -

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   皆様、掲示板をお引き立て頂きありがとうございました。
来年も本年同様お引き立ていただきますようお願いいたします。
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Re:W210 キセノン ユニットについて
 purosento E-MAIL  - 05/12/29(木) 1:06 -

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   ▼poohさん:
>▼w210Rさん:
>▼ニャンタンさん:
>▼中山さん:
>>一番手っ取り早いのは中古の同年代のキセノンを乗せ変えが一番安く、
>>手っ取り早いんじゃないでしょうか?後は部品取り車とか。。
>>後はレンズだけ交換したら安くあがると思います^^;
>
>後期でもキセノンコントロールユニットの部品供給はありますよ〜。
>後期型ヘッドライトユニットはアッセンブリしかないです。しかも基本的に非分解型(ヒートガンなど持ってれば別ですが)なので分解清掃も前期に比べてエラい手間がかかるでしょう。(^^ゞ
>しかも後期はバンパ外さないとヘッド取れないんじゃなかったでしたっけ??

こんばんは、purosentoです。
私のは98年式前期型ですが5万キロぐらいで左が駄目になり、コントロールユニットだけをディーラで交換しました。部品代は5万円ちょっとでした。たしか、ディーラでは、前期型はバンパー外さずに交換できますが、後期型はバンパー外してライトユニットごと交換と言っていた様な気がします。
でも、国産(クラウン)の時も部品代5万円ぐらいしましたよ。
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ロータ・パッド交換しました。
 purosento E-MAIL  - 05/12/29(木) 0:40 -

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   こんばんは、purosentoです。
本日、ロータとパッドを交換しました。
結局、ディーラは高いので、行き付けの工場にお願いし安く上がりました。
ロータ品番はA210 421 22 12でE320と同じ物でした。
これで、年末年始に予定の遠出も安心して行けるようになりました
いろいろ皆さんに情報頂き助かりました。
有難うございました。
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Re:W210 キセノン ユニットについて
 pooh E-MAIL  - 05/12/28(水) 14:30 -

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   ▼w210Rさん:
▼ニャンタンさん:
▼中山さん:
>一番手っ取り早いのは中古の同年代のキセノンを乗せ変えが一番安く、
>手っ取り早いんじゃないでしょうか?後は部品取り車とか。。
>後はレンズだけ交換したら安くあがると思います^^;

後期でもキセノンコントロールユニットの部品供給はありますよ〜。
後期型ヘッドライトユニットはアッセンブリしかないです。しかも基本的に非分解型(ヒートガンなど持ってれば別ですが)なので分解清掃も前期に比べてエラい手間がかかるでしょう。(^^ゞ
しかも後期はバンパ外さないとヘッド取れないんじゃなかったでしたっけ??
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Re:W210 キセノン ユニットについて
 w210R  - 05/12/28(水) 12:29 -

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   ▼ニャンタンさん:
▼中山さん:

一番手っ取り早いのは中古の同年代のキセノンを乗せ変えが一番安く、
手っ取り早いんじゃないでしょうか?後は部品取り車とか。。
後はレンズだけ交換したら安くあがると思います^^;
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Re:W210 キセノン ユニットについて
 ニャンタン E-MAIL  - 05/12/28(水) 9:33 -

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   ▼中山さん:
>先日、キセノンバルブが切れ、スーパーオートバックスにバルブ交換にいったところ、玉切れではなくユニット交換との事でヤナセにいって下さいとの事でした。概算でいくら位のものなのでしょうか。安くで直す事はできないのしょうか。宜しく御願いします。

年式が書かれていないようなので、、
前期ならば、部品としてバラストのみの供給があるみたいですが、後期だとユニットアッセンブリ交換のようです。
勿論、アッセン交換のほうが高くなりますね。
純正に拘らなければ、巷には安い社外品が一杯ありますよね^^;
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W210 キセノン ユニットについて
 中山  - 05/12/28(水) 5:16 -

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   先日、キセノンバルブが切れ、スーパーオートバックスにバルブ交換にいったところ、玉切れではなくユニット交換との事でヤナセにいって下さいとの事でした。概算でいくら位のものなのでしょうか。安くで直す事はできないのしょうか。宜しく御願いします。
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Re:W210D車チェンジャー互換
 pooh E-MAIL  - 05/12/24(土) 11:50 -

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   ▼緑のE320Tさん:
>早速朝から分解しまして、ヘッドと機構関係をクリーニングしましたが、
>結果。。。。CD認識せず。。。(涙)

残念でしたね・・・、5年以上経ってるとなかなか復活は難しいですよね。サスペンション劣化とレーザーチップ?の輝度が弱まるそうです。


>中古探すか、修理に出すか、新しくオーディオ買い換えるか、うちの
>大蔵大臣の顔色みながら考えま〜す。

修理は2万円〜、中古もほぼ同時期のモノが最終型なのであまり期待されない方がいいように思いますぅ〜。(^^ゞ (CD・MDの中古品はハズレの確率が高いです)

標準ヘッドの音の悪さからすると買い換えの方がずっとお得ではないでしょうか?
量販店にあるチェンジャーセット2〜3万の安売り品でも格段に音質改善されますよ〜。

mp3対応デッキにすればチェンジャーなくても済んでしまいますしね。
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Re:W210D車チェンジャー互換
 緑のE320T E-MAIL  - 05/12/24(土) 10:09 -

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   poohさん、

情報提供ありがとうございます。

早速朝から分解しまして、ヘッドと機構関係をクリーニングしましたが、
結果。。。。CD認識せず。。。(涙)

中古探すか、修理に出すか、新しくオーディオ買い換えるか、うちの
大蔵大臣の顔色みながら考えま〜す。
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