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Re:W210用撥水ワイパーについて
 トルネード  - 06/10/2(月) 23:44 -

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   ▼chargerさん:

残念ながらW210用の撥水ワイパーはありません。
どこかのHPで別の車種用に手を加えて付けた方はいらっしゃいましたが。
W210はワイパーが特殊な動きをするので特に難しいようです。
クレーム対策もあるようですが。
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W210用撥水ワイパーについて
 charger  - 06/10/1(日) 23:06 -

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   はじめまして。8月にW210(98モデル)を購入したばかりのMB初心者です。よろしくお願いします。
W210用の撥水ワイパーを、ショップやネット上で探しているのですが、上手く見つけることが出来ません。PIAAからW210用のブレードが出ていますが、撥水ワイパーではなく、拭き取りの良いグラファイトワイパーなようです。どなたか、撥水パイパーについてご存知の方おられましたら、教えていただけると助かります。よろしくお願いします。
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Re:ドアーの開閉
 のぶなが  - 06/9/27(水) 8:29 -

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   (*^_^*)どなたからもレクサスディーラーの対応のよさが聞かれますね・・・う〜ん、(笑)

キーバッテリーは試してみてください(*^_^*)
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Re:ドアーの開閉
 とんぼ  - 06/9/26(火) 21:46 -

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   ▼のぶながさん:
▼w210Rさん:

ご無沙汰しております。
24日(日曜)にレクサスを見に行ってきました。
駐車場にW210を停めるとモーニングとまではいきませんが黒の礼服のトヨタ社員
が走り寄って「いらっしゃいませ」「どうぞこちらへ」
ショウルームに入ると次の社員が「いらっしゃいませ」
きれいなおねーさまがにこやかに「いらっしゃいませ」
説明担当の社員が「どうぞ、こちらの車に乗ってみてください」「このたびのレクサスは・・・」
車も至れり尽くせりなら対応社員も実に優雅に親切に慇懃に、そして帰る段にはもちろん駐車場のW210まで付いて来てお見送り。私は思いっきり胸を張って
いやー、気分上々です。

で。ドアーを開けようと・・キーをかざしてプッシュ。あれっ、もう一度キーをプッシュ。3度4度やっと開きました。頭の血がスーと、あぁはずかしーい、い、い、・・・

電池を買いに行ったら品切れですって。明日他所の店に行ってきます。
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Re:ドアーの開閉
 のぶなが  - 06/9/26(火) 17:07 -

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   ▼w210Rさん:
>ご無沙汰しております。

? はい、、(*^_^*) 、、(汗)
w210Rさんも、同じご経験を・・・私は高速道路のSAで、、このエンジンがかからない現象がはじまり、、心細くなりました。

あと、、ドアロック、アンロックを駆動するエアー配管問題でしょうかね?
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Re:ドアーの開閉
 w210R WEB  - 06/9/26(火) 16:19 -

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   ご無沙汰しております。

とんぼさん:
たぶんですが電池交換で直ると思います。
現時点で私のキーも遠くから反応しにくくなっています。
(私も早く交換しなければ、、)

のぶながさん:
私も難解か少しだけセルが回って直ぐに止まった事があります。
そろそろ電池交換かな〜?

今のキーは遠くからロックが出来るので良いですね。
中期型のキーは2〜3mぐらいしか開きません ≫涙‥
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Re:ドアーの開閉
 のぶなが  - 06/9/26(火) 9:51 -

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   ▼とんぼさん:
>W210、平成13年、E320セダンRです。お尋ねします。

5年、6年目ですかね・・私の経験ではキーのバッテリー交換を一度、やってみるといいと思います・・・前回はいつキーの電池交換をなさいましたか?

このキーの電池がなくなるとほかの弊害も出るような・・・私の場合はスタータが一瞬回って、ストンととまりエンジン始動ができなくなり、、皆さんのアドバイスを受け電池交換。
一発ですべて解消しましたが・・・どうかなぁ・・・
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ドアーの開閉
 とんぼ  - 06/9/25(月) 22:21 -

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   W210、平成13年、E320セダンRです。お尋ねします。

近頃キーに付属しているドアー開閉スイッチの反応が悪くなってきました。
キーは押すたびに赤いライトは点きますが、ミラーのライトが点かずドアーが開きません。2〜3度押しますと反応しますがどこを点検したらいいのでしょうか。
閉じるときは一発でOKです。
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白く光るスモールランプ
 ヤッチー  - 06/9/24(日) 19:20 -

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   W210のスモールランプをウェッジ球のソケットに交換してるんですが
ヘッドライトをフィリップスの6000ケルビンに交換してるので、スモール
も白くしたいんですが、色んな白く光ると言うLEDランプ入れてみたんですが白く光るのが中々無く、ヘッドライトと色が違って困ってます、白く光るのがあれば教えて下さい。
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E500の純正ホイール
 初心者  - 06/9/15(金) 0:44 -

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   初めまして。2001年式E320アバンギャルドにE500の純正17インチホイールは装着出来ますでしょうか?また純正ボルトは使用できますでしょうか。245-45-17のタイヤで問題はありませんでしょうか。どなたか教えて下さい。よろしくお願いいたします。
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Re:ニューE
 naro  - 06/9/11(月) 18:19 -

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   今現在 AMG C43 に乗ってるんですが、
大型犬を飼う事になり急遽ステーションワゴンが必要となり、
トラブル続きのW211のマイナーチェンジ版について情報を入手したく、
1週間前近くのディーラーへ見に出かけました。

W211(S211)トラブルがとても心配なのですが、
アバンギャルドSの格好が厳つくて好きだし、
どうやら購入へ動きそうです。
(でも、ステーションワゴンに18インチホイールは・・・です。)
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Re:ニューE
 ロケット屋  - 06/9/10(日) 22:18 -

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   ▼グランパスまめさん:
>TVのCMを観る度に自分のEクラスが又一代古くなると、ドキドキしています。
しかし、特に500Eは美しいですね!そしてあの足回りの絶妙なしっとり感、最近のモデルからは得られないものがあります。
>でも日本ではハイブリットが主流の中あえてディーゼル!逆に素晴らしいですね。
欲しい〜〜!とは言えませんが、同感です。
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Re:ニューE
 グランパスまめ  - 06/9/10(日) 22:09 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 105_050311.jpg
・サイズ : 72.6KB
   ▼マスターさん:
>▼sin-hさん:
>>私はTVCMだけ見ました。モデルイヤー2007から出るんですね。
>>私はもう一年先だと思っていましたので驚いています。
>
>先日行ってきました。グリルまわりがちょっといかつくなってるかな〜って感じでしたね。
>ディーゼルも月末に入って来ると言うので試乗の予約して来ました。
>500並のトルクがどんなものか、早く乗ってみたいですね。

TVのCMを観る度に自分のEクラスが又一代古くなると、ドキドキしています。
マスターさん!行っちゃって下さい!
でも日本ではハイブリットが主流の中あえてディーゼル!逆に素晴らしいですね。
欲しい〜〜!

添付画像
【105_050311.jpg : 72.6KB】
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Re:ニューE
 マスター  - 06/9/10(日) 11:58 -

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   ▼sin-hさん:
>私はTVCMだけ見ました。モデルイヤー2007から出るんですね。
>私はもう一年先だと思っていましたので驚いています。

先日行ってきました。グリルまわりがちょっといかつくなってるかな〜って感じでしたね。
ディーゼルも月末に入って来ると言うので試乗の予約して来ました。
500並のトルクがどんなものか、早く乗ってみたいですね。
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Re:ニューE
 sin-h  - 06/9/5(火) 17:42 -

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   私はTVCMだけ見ました。モデルイヤー2007から出るんですね。
私はもう一年先だと思っていましたので驚いています。
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ニューE
 のぶなが  - 06/9/4(月) 12:47 -

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   皆さんは今回のモデルチェンジのディーラーでのE発表会に行かれましたか?私は行きそこないました(>_<)
ニューディーゼルのバージョンも展示だったのでしょうか?
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Re:振動
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/8/28(月) 23:29 -

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   ▼新規さん:
>レス有難うございます。
>時々ですが、Dレンジでも振動があります。
>ニャンタンさんが言われるようにマウントが怪しそうですね。
>調べてみます(´∇`)

距離からしても、ディスクジョイント(前後)も痛んでいるのではないでしょうか?
予算が許すならば、同時交換したい所ですね。
11万キロ超えでも、オイル、水(LLC)、消耗部品をしっかり交換してあげれば、まだまだこれからです!(笑)

頑張って維持して行きましょう!
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Re:振動
 新規  - 06/8/28(月) 21:02 -

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   レス有難うございます。
時々ですが、Dレンジでも振動があります。
ニャンタンさんが言われるようにマウントが怪しそうですね。
調べてみます(´∇`)
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Re:カーブでボデーが揺れる
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/8/28(月) 9:42 -

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   ▼とんぼさん:
>皆様、この度はいろいろアドバイス有難うございました。ここに顛末をご報告いたします。
>原因は
>1.4輪アライメントが狂っていました。
>2.タイヤ右前後ミシュランプレマシー左前後がミシュランプレセダでした。
>3.4本とも偏磨耗があり、前2本には1箇所凹んだ所がありました。
>対処
>アライメントを調整し、タイヤ交換(コンチプレミアムコンタクト2、215−55−R16,93H)
>結果
>これですばらしい車になりました。高速道路を走っても4、50キロで走っているような感じです。
>ベンツも常に進化していることを痛感しました。
>乗り心地はW124の蒸気機関車の様ではなく、柔らかいと言うかしなやかと言うかそれでいて高速カーブでも緊張、不安感がありません。
>W124の時代のものをベンツと言えばw210は国籍不明車。後車をベンツならば前車は戦車とでも言えばいいのでしょうか。フィーリングは随分違います。

試行錯誤の末にやっとですね^^;
大事に乗って下さい。
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Re:振動
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/8/28(月) 9:10 -

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   ▼新規さん:
>先日、"警告表示"のスレを立てたものです。
>'98年式E430(走行113千km)なのですが、バックするときにエンジンの脈動が大きくなります。
>一定の間隔でブルブルと震えて、中に乗っていてその振動が伝わってきます。
>タコメータの針は上下に揺れていないので、エンジンの問題なのかマウント関係なのかよく分かりません。

最初に疑うべきは、エンジンマウント&ミッションマウントでしょうね。
Dレンジでブレーキを踏んでいると振動はきませんか?
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