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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

w211乗り - 07/3/11(日) 7:24 -


	引用なし

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http://www.benz-parts.co.jp/spacer.html#4

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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

charger - 07/3/10(土) 22:30 -


	引用なし

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▼あいきちさん：

いつもありがとうございます。
おかげさまにて無事、14Ｒ1.5　首下27ｍｍ（２ｍｍ長かったですが）を
購入しました。
あとはスペーサーですが、そのへんのカーショップに売っていると
思ってたら・・・
国産車とはＰＣＤが違うんですねぇ

やっぱ、輸入車用（メルセデス対応）のスペーサーを購入しないと
ダメなんでしょうか？
毎度毎度ですみませんがお教えいただけると助かります。

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Re:原因不明

まっきー - 07/3/9(金) 10:11 -


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▼トラックドライバーさん：

私も前のメルセデスの時に，ショック等の交換作業時，併せてアライメント調整しましたが，元々あった「車の左流れ」の傾向と「タイヤの片減り」は，少ししか改善しませんでした。
その時の車の走行距離は，約6万キロだったと記憶しています。

改善しない原因はいろいろ考えられるでしょうが，へたったブッシュや片減りしたタイヤをそのままにアライメント調整してもダメですね。

多少の左流れならば，タイヤの空気圧を適正圧の範囲内で，左側を右側より0.1～0.2位上げると改善できますよ。

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原因不明

トラックドライバー - 07/3/8(木) 22:21 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、私９９年式Ｅ３２０ＡＶＧワゴンに乗っています。
走行距離９５，０００ＫＭです。
最近、アライメントをしたにもかかわらず、ハンドルを軽く握った状態で、
車体が左側に流れてしまいます。
何が原因でしょうか？

やはり、ブッシュの寿命ですかね？

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ブレーキローターの交換方法

タカギ - 07/3/6(火) 13:00 -


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いつもお世話になっています。９７年式のＥ２３０に乗っています。１５万ｋｍ走行しておりフロントのブレーキローターを自分で交換しようと思っています。どんな工具が必要で又、初めてなんですが交換できるでしょうか。

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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

あいきち

- 07/3/5(月) 8:55 -


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▼chargerさん：

せっかく買うのですから3ミリ分長いの
を買うほうが良いですよ～。

いつも言葉足らずですみません。
m(__)m

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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

charger - 07/3/4(日) 22:33 -


	引用なし

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あいきちさん：

いろいろとお手数おかけしました。
14R形状の首下22ミリのボルトを入手し
フロントは３ミリのスペーサーを使用して装着します。

今後ともよろしくお願いします。

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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

あいきち

- 07/3/4(日) 18:56 -


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▼chargerさん：

ボルトの首下の長さは32ミリでした。
私は10ミリ入れていますので、使わなければ
22ミリでOKですね。

ただ、やはりフロントは3ミリ咬ませた方が
安心だと思います。クリアランスぎりぎり
でした。

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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

charger - 07/3/1(木) 22:33 -


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頭の形状が違うとは知らず
ボルトの長さが違うだけだと思ってました。

安全第一ですので、もちろん交換します。
ご忠告ありがとうございました。

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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

あいきち

- 07/3/1(木) 13:00 -


	引用なし

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▼あのぅぅぅさん：
>▼chargerさん：
>>あいきちさん
>>
>ボルトはそのまま使うのはかってですが
>頭が一回り小さいことが原因で
>外れる危険があると言うこと認識されています？
>
>事故を起こして外れたタイヤが人に当たれば
>立派な故意による事件になりますよ
>この投稿が証拠になりますのでご注意を
>
>一万数千円けちって犯罪者になりかねない投稿はまずいと思います。

頭の形状の点は、上記の指摘の通りです。
削除された投稿の参考URLにもありましたが
14Rの純正ホイールに12Rのボルトを使っても実際の
ホイールホールブッシュとの当たり面は差が無いかもしれませんね、
光明丹でも使って調べてみたいですが。
ただ、たかだか1万円の出費で安心感が得られる
のですから14R形状M12のボルトを用意する方が
賢明かと思います。

週末にボルトを比べてみて報告しますね。
多分ですがW210のボルトをそのまま流用は
できない位長さが違ったような気がします…。

ちなみに、
私の投稿に書いてあるとおり、私は14R形状
12ミリの特殊ホイールボルトを使っています。

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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

あのぅぅぅ - 07/3/1(木) 6:29 -


	引用なし

	パスワード

▼chargerさん：
>あいきちさん
>
ボルトはそのまま使うのはかってですが
頭が一回り小さいことが原因で
外れる危険があると言うこと認識されています？

事故を起こして外れたタイヤが人に当たれば
立派な故意による事件になりますよ
この投稿が証拠になりますのでご注意を

一万数千円けちって犯罪者になりかねない投稿はまずいと思います。

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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

charger - 07/2/28(水) 23:49 -


	引用なし

	パスワード

あいきちさん

レスありがとうございます。
前にあいきちさんが投稿されてるのをみて
私と一緒だなぁ～なんて思ってました。

私がオークションで入手したのはＷ２１１アバンギャルド用の
１６インチホイール（ボルト付属なし）です。
落札した後にショップに聞いたら、「大丈夫　そのまま使えるよ」
と聞いていたので、投稿見てちょっと焦ってしまいました。
交換することも無く半年経過しちゃったので、そろそろ交換しようと
考えた次第です。

ボルトは現在使用中のボルト（Ｗ２１０アバンギャルド純正のボルトを
そのまま使おうと思っています。

ホイールボルトの長さを測ってお知らせしいただけると大変助かります
お手数ですが宜しくです。

それと、削除されましたが、先にレス頂いていた
お二人に返事書けずスミマセンでした。
この場をお借りしお詫び申し上げます。

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シートヒーターのノイズ

けい - 07/2/28(水) 20:36 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、いつも参考にさせていただいております。98年Ｅ320ＡＶです。シートヒーターを作動させると、ラジオに軽くノイズが入ります。ノイズを除去するパーツが悪いのでしょうか？それともほかに何か良い対策がありますでしょうか？どなたかご存知の方いらっしゃいましたらお教え下さい。お願いします

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Re:ワイパー

のぶなが - 07/2/27(火) 18:55 -


	引用なし

	パスワード

▼はちさん：

ワイパーをフロントガラスから浮かせてみて、、動作方向に遊びがありますでしょうか？

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Re:W211のアルミホイールをW210へ使用する場合？

あいきち

- 07/2/27(火) 13:21 -


	引用なし

	パスワード

chargerさん、こんにちは。
久しぶりに見ていたら、私の名前が…。

前回わかりにくい表現で惑わせてしまい
申し訳ありません。

今更かも知れませんが、
私はホイールボルト付き(14R形状12と言う
ヤツですね)で中古の211ホイールを、手に
入れました。そのまま付くという話だった
のですが、装着してみるとリヤからカツカツ
と微かな異音がしました。ボルトが長かった
訳です。(その後問題なしでした)

W210純正ホイール+純正ボルトでの裏面の
突き出し量と、W211純正ホイール+付いてきた
ボルトの裏面の突き出し量をくらべてみると
10ミリほど長さが違っていました。

つまり、買ったW211ホイールの前の所有者は
W210乗りの方でしたが、どうやら10ミリのス
ペーサーを使用して装着していたと推察され、
結局10ミリのスペーサーを買いまして現在問
題なく使用しています。この状態で、某S-ENG
で見ていただいた時にも特に指摘は受けませ
んでした。(スペーサーは良くないとは言われ
ましたが)。

週明けの報告でよろしいのでしたら、日曜に
でも私のホイールを外して、今付いている
ホイールボルトの長さを測ってお知らせしますよ。
それから10ミリマイナスすればスペーサー無
しでのボルトの長さが分かるということ
ですよね!?

ちなみにW210とW211はホイールハブの厚さが
だいぶ違うような印象を受けました。ボルトの
長さが10ミリ以上違っていたような…。
(うろ覚えですが。)

あと、フロントはW211とW210ではオフセットが
たった1ミリしか違わないですが、W211ホイール
をスペーサー無しでフロントに履かせると嘘み
たいに内側のクリアランスが無いです。標記サ
イズより太いタイヤ(国産のスポーツタイヤ等)
だと多分あたります。正直、3ミリ位はスペー
サーで逃がしておいた方が良さそうです。

ご参考になりましたら幸いです。

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エアコン点検・故障診断やってみました。

ok - 07/2/26(月) 21:18 -


	引用なし

	パスワード

　srさんのＨＰ（エアコン点検・故障診断）をプリントアウトして、やってみました。

　結果、エアコンＯＫのようです。(~_~)／

　ガス圧は、１１～１２（ちょっと少なめのよう）
　ガス圧漏れもなさそう。
　
　これで一安心です・笑。

　でもすごいいっぱい判るんでしすね。これは凄いです（今更・笑）

　バッテリーは、１３．３Ｖでした。（これも正常値かと、、違うかな？？）

　それと、センサーがこんなにいっぱいあるとは驚きです！　

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Re:ミッションオイル漏れ

のんた - 07/2/26(月) 10:59 -


	引用なし

	パスワード

のんたです。

早々のアドバイスありがとうございます。
やはり、定番のようですね。
対策品が入っているといいのですが・・・
先ほど、電話でヤナセに問い合わせしたら、
推定される原因はふたつ、
1.オイルパンのパッキン劣化：￥50000
2.Oリングの劣化：￥10000

と言われました2.であることを祈るばかりです。

では、確認後ご報告します。

▼まっきーさん：
>▼のんたさん：
>
>私と同じ年式です。
>これは私の車の写真ですが，コネクターは，写真赤丸で囲った部分です。
>ここから漏れるのは，定番らしいです。
>Oリングに対策品がでているそうです。
>

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Re:ミッションオイル漏れ

まっきー - 07/2/26(月) 10:17 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： connecter.JPG
・サイズ	： 78.3KB

▼のんたさん：

私と同じ年式です。
これは私の車の写真ですが，コネクターは，写真赤丸で囲った部分です。
ここから漏れるのは，定番らしいです。
Oリングに対策品がでているそうです。

私のは，すでに対策品にはなっていましたが，2つのOリングのうち1つが付いてない状態で組まれていたようで（苦笑）。
それでも漏れてませんでしたが。

仮に，その部分の漏れなら廉価です（実は私も交換したりしてます。srさん，ありがとうございました）。

【connecter.JPG : 78.3KB】

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Re:ミッションオイル漏れ

sr_188

- 07/2/25(日) 23:17 -


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	パスワード

ＡＴＦの漏れはカプラーからが多いです。
カプラーでしたら部品代は１３００円ぐらいでＡＴＦが１Ｌですから大したことはありません。

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ミッションオイル漏れ

のんた - 07/2/25(日) 22:14 -


	引用なし

	パスワード

こんばんわ、のんたと申します。
今朝、駐車場で車を移動してびっくり、直径15cmぐらいのオイル漏れ跡。
現在、2001年式　後期　E240T　走行35000kmを所有しています。
ガソリンスタンドでアップしてみたら、ミッションオイルのオイルパン（黒色）
がオイルでベトベトでした。
時間が遅くヤナセに行けませんでしたが、かなりまずい状態なのでしょうか？
以前、アメ車に乗っていたときはあたりまえのようにオイル漏れがあり、
あきらめていました。
ちなみに、去年末に車検を通したばかりです。

ミッションオイル漏れについて、ご経験された方教えてください。
修理費用、修理日数など
ベンツ初心者で困っています。

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(SS)C-BOARD v3.8 is Free