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Re:センタ−フォグ復活計画
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/27(木) 12:02 -
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   ▼ニーナさん：
>土曜日は仕事なのでいけそうもないです・・・
>せっかくの機会なので作業見学したかったです。
>
>作業完了したらご報告よろしくお願いします。
>参考にさせていただきます。
>自分も作業着工し完成したら報告いたします。

本業優先ですよ！＾＾
お忙しそうですから、前にも申し上げましたが
入電下さい。お渡しする物も有りますし、

お近くですから都合が合えば飛んで行きますよ！
おっと飛ぶのはご法度でした。爆

ニ−ナさんの下話しておきますね。
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Re:センタ−フォグ復活計画
 ニーナ  - 06/4/26(水) 18:03 -
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   ▼ロケット屋さん：
>▼ニーナさん：ご覧のみなさま、
>こんにちは！
>作業実施日ケッテ−です、＾＾v
>5/13土、松戸のＳ工場です。
いよいよですね！
自分はどこにどのようなスイッチをつけるか考え中です。
梅雨前には作業を完了させたいとは思ってます。

>1030〜ﾘﾌﾄ拝借、四駆寅之輔ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ＞夏ﾀｲﾔへ交換＞遅〜い！＾＾；
>その後43獅子丸の相談＆できれば作業実施です。
>見学ご自由です。＊＾＾＊

土曜日は仕事なのでいけそうもないです・・・
せっかくの機会なので作業見学したかったです。

作業完了したらご報告よろしくお願いします。
参考にさせていただきます。
自分も作業着工し完成したら報告いたします。
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Re:センタ−フォグ復活計画
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/26(水) 13:40 -
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   ▼ニーナさん：ご覧のみなさま、
こんにちは！
作業実施日ケッテ−です、＾＾v
5/13土、松戸のＳ工場です。

1030〜ﾘﾌﾄ拝借、四駆寅之輔ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ＞夏ﾀｲﾔへ交換＞遅〜い！＾＾；
その後43獅子丸の相談＆できれば作業実施です。
見学ご自由です。＊＾＾＊
ﾊﾞ-ｽﾞｱｲのﾊﾟﾈﾙは本物の木の板にｱﾙﾐがｻﾝﾄﾞｲｯﾁで穴あけ加工
困難と言われました。素

ＳＷの設置位置が〜、悩みます。
何故か新品ＳＷが二個＞有るのにまた買った。＾＾；
良かったらあげますよ〜！
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Re:センタ−フォグ復活計画
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/24(月) 11:17 -
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   ▼ニーナさん：
>SWはどのようなものを買われましたか？
>自分はスイッチパネルを加工して純正ぽくしてみようかと
>思ったのですが素人にパネルの加工は無理とのことでハンドル下の樹脂の部分に
>穴でもあけてSWをつけようかと・・・
>
>ロケット屋さんはどのあたりにスイッチを取り付け予定ですか？
こんにちは！レス遅れてすみません！
最近、週末はどうも多忙で･････、＾＾>
昨日の試合結果でかろうじて選手指名受けました。謎

全く同じ様にお考えですね。＾＾v
パネルに同様のﾌﾟｯｼｭ型のＳＷも考え出してます。
同タイプのって在るのかなぁ？
購入ＳＷは普通のｽﾅｯﾌﾟＳＷです。
現場で現物で作業性、操作性等相談の上と思います。
体に干渉しても困るし、
人柱になりますよ〜！＾＾；
詳細ＤＭにて、
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Re:車検でG55　AMG発見。
 もとVR6 E-MAIL  - 06/4/23(日) 18:43 -
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   ▼ロケット屋さん：

車検終了しました。
はげちょびんになっていたステアリングを塗りなおしてもらいました。
専門ではなかったため、全体がピカピカになってしまった。涙
なくしてしまって歯抜けだったフロントエアダムの横桟も入り、AVグリルはノーマルに戻しお顔がずいぶんすっきりしました。
ブレーキング時のジャダーもローター研磨で解決。自分の車らしくなったような気がします。

MINICAトッポターボは相変わらず大食いで満タンから170km走行後18Lのガソリンを消費。帰りのC43は20L位。疲労度が半分で金額にして約300円。

>他のスレで書きましたが、G55の試乗も致しましたが、ﾛ-ﾀﾞｳﾝぎみで
>ｻｲﾄﾞﾏﾌﾗ-等々今一つｺﾝｾﾌﾟﾄ理解が出来ずにいます。笑

同感です。あれで川原でバーベキューは似合わないような気がします。G55君は出庫してもうありませんでした。

車検中、ショップのマスター（友人）の奥さんが私のC43を運転し、「ハヤーイ！素敵！」と言ったとか。普段は95のE36Tに乗っているそうですが2ndスタートなので出足がフツーで物足らないようです。燃費は6km前後でC43より悪く「なんでV8で8kmもはしるの？」ときかれましたが、返事のしようがありませんでした。

今日は73RS　Lookが入庫していました。あとは友人の遊び用KPGC10（ホンモノ）が置いてあり、黄色のお馬さんはまだリフトの上で寝てました。VWデリバントラックは3ナンバー取得に挑戦したらしいけど、だめだったみたいです。

車検場では、友人の知り合いの検査員達が「これホンモノ？」と集まってきてボンネット開けて「おー珍しい！」とあちこち見てまわったそうです。
43T白のホンモノはやっぱり少ないのかなー。無理して買ってよかったです。

でもボーナスまでピーピーです。
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Re:センタ−フォグ復活計画
 ニーナ  - 06/4/22(土) 17:44 -
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   ▼ロケット屋さん：
>そんなに急ぐわけでも、
>技術的に難しいわけでもありませんが･････、
>ぼちぼちと暇を見てと思ってます。
>
>最初からバルブは入っており、殺してあるだけなのですが、
>全く独立で配線等々で行こうと思ってます。
>それの方が簡単で悩んだり、後悔しなくて良いでしょう。笑
>
>こないだ超自動後退でSW,ﾘﾚ-購入しときました。笑

ご無沙汰してます。計画は着々と進んでますか？
こちらは忙しくて・・・

SWはどのようなものを買われましたか？
自分はスイッチパネルを加工して純正ぽくしてみようかと
思ったのですが素人にパネルの加工は無理とのことでハンドル下の樹脂の部分に
穴でもあけてSWをつけようかと・・・

ロケット屋さんはどのあたりにスイッチを取り付け予定ですか？
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Re:リフレッシュ計画！
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/20(木) 9:08 -
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   ▼M.Kさん：
>噂をすれば、本日入荷しました。
いよいよﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ最終段階でしょうか？＾＾v
でも作業の楽しみは限りなく続くでしょう！かな？
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Re:リフレッシュ計画！
 M.K E-MAIL  - 06/4/19(水) 22:17 -
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   ▼ロケット屋さん：
>まだ、発注して10日位です。ヤナセでも本国オ−ダーでしたら15日前後だし、そろそろ来るでしょう。
噂をすれば、本日入荷しました。
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Re:こんな体験なさった方おられますか？
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/19(水) 15:13 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 7354b3fa.jpg
・サイズ ： 22.9KB
   >たまには楽しい車に乗ろうよとﾗﾝｴﾎﾞ出してきました。
ちなみに、リアに大きな翼ついてましたが、
離陸はさせませんでした。爆

添付画像
【7354b3fa.jpg : 22.9KB】
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Re:リフレッシュ計画！
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/18(火) 22:32 -
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   ▼sr_188 in Chinaさん：
>前回注文をしておりました、その高〜いＨＷＡ品番のエアクリーナーが届いておりましたので購入いたしました。
有難う御座いま〜す！お帰りの節はＣﾒﾙ頂ければ幸甚です！＾＾
yasさんとは老酒でしたでしょうか？＾＾）v
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Re:リフレッシュ計画！
 sr_188 in China  - 06/4/18(火) 20:02 -
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   前回注文をしておりました、その高〜いＨＷＡ品番のエアクリーナーが届いておりましたので購入いたしました。
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Re:リフレッシュ計画！
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/18(火) 9:35 -
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   ▼M.Kさん：
>＞走りながらﾆﾝﾏﾘでしょうか？笑v
>愛車が思う通りのレスをして嬉しそうに走っているのを感じる時は
>最高です。
>もちろんニンマリしてます!最高です!!
ほんと、良かったですね！安いに越した事はありませんが、
お金では代えられないものも在るかと思います。
>>ﾛ-ﾀ-入手は通常でもお時間が掛かるのでしょうか？
>多分掛からないんじゃないでしょうか？いつもヤナセに注文してるんですが、ローターだけは並行輸入業者に頼みました。
>まだ、発注して10日位です。ヤナセでも本国オ−ダーでしたら15日前後だし、そろそろ来るでしょう。
有難う御座います！安心致しました。
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Re:リフレッシュ計画！
 M.K E-MAIL  - 06/4/17(月) 19:54 -
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   ＞走りながらﾆﾝﾏﾘでしょうか？笑v
愛車が思う通りのレスをして嬉しそうに走っているのを感じる時は
最高です。
もちろんニンマリしてます!最高です!!
>ﾛ-ﾀ-入手は通常でもお時間が掛かるのでしょうか？
多分掛からないんじゃないでしょうか？いつもヤナセに注文してるんですが、ローターだけは並行輸入業者に頼みました。
まだ、発注して10日位です。ヤナセでも本国オ−ダーでしたら15日前後だし、そろそろ来るでしょう。
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Re:こんな体験なさった方おられますか？
 のぶなが  - 06/4/17(月) 18:08 -
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   ▼ロケット屋さん：

まず、よっぽど知ってる道でしかできないだろーね(笑）

こういう踏み切り状態？のところって、、寸前では道路の先が寸断？道路がないかも知れないと不安になりませんか？私・・・チキンかも(*^_^*)

たしか・・・こういう状況の道路は追い越しも禁止ですね。
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Re:こんな体験なさった方おられますか？
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/17(月) 17:21 -
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   じつは日曜日友人と出掛けるのに彼は
たまには楽しい車に乗ろうよとﾗﾝｴﾎﾞ出してきました。
（普段はｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ）
下道ですが140のＳ500ちぎったそうです。＾＾；
帰りはさっさと助手席で酒を飲んでしまったので
僕の運転となりました。
ﾌﾙﾊ-ﾈｽ・ﾊﾞｹｯﾄはﾗﾘ-を思い出します。笑
あんたのと違ってﾐﾗ-叩いても、横線入っても
良いよ！って言われてもちょっとそこまでは、笑；

車重が軽くﾊﾞﾗﾝｽも取れており、
ｻｽもｶﾞﾁｶﾞﾁではなくしなやかさもあり
良い車です。

ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁのｼﾌﾄｱｯﾌﾟﾋ-ﾙ&ﾄｳのｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ、
（最近のはﾐｯｼｮﾝも良くできていて必要無かったかも）
ｵﾝの早い吹け上がり、ｵﾌのｴﾝﾌﾞﾚの効きの良さ、楽しみました。
ｱｸｾﾙ踏んでもあまりﾌﾞﾚ-ｷを踏まずにすみます。

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞもｸｲｯｸで横Ｇ結構かかります。
ｺ-ﾅ-速度も速く安定していてﾀｲﾔもあまり鳴きません。

裏道熟知の帰路でしたのでかなり早く帰れました。
運転してる時は感じなかったのですが、
自分の四駆に乗換えて、ｸﾗｯﾁ重めなのですが、やけに軽く感じました。笑
この四駆にはﾗﾝｴﾎﾞ助手席から取った全く同じﾚｶﾛのｼ-ﾄが入ってます。
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Re:リフレッシュ計画！
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/17(月) 16:32 -
引用なし
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   ▼ニャンタンさん：▼M.Kさん：
>M.Kさん、これはご自宅ですか？
>流石に、リフトがあると作業が進みますよねぇ〜〜＾＾；
>(羨ましい〜〜）
僕の友人の一人で岩槻の旧家の方は自宅の庭に車が
ゆったりと4台入るｼｬｯﾀ-付の車様専用のお家と中に
中古ですが二柱ﾘﾌﾄをお持ちです。
更にＸｸﾗｽ出場車製作の為のﾊﾟｲﾌﾟﾍﾞﾝﾀﾞ-、ｱﾙｺﾞﾝ溶接機、ﾌﾗｲｽ、
旋盤、ﾀｲﾔﾁｪﾝｼﾞｬ-等々もお持ちです。
今はｵ-ﾌﾟﾝのＪ59を弄りながら通勤快足です。笑

僕の四駆にﾋｯﾁﾒﾝﾊﾞ-取付けた時には駄目だったらまた
着けれますからとﾏﾌﾗ-ｽｯﾊﾟﾘと切られました。笑

自分のﾘﾌﾄって欲しいですね！笑
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Re:リフレッシュ計画！
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/17(月) 16:02 -
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   ▼M.Kさん：
>第2弾が終了しました。効果抜群です。たまにあった異音も無くなり、素直に走ってくれます。わだちもほとんど拾わなくなりました。あとは車体が振れる（フロントロワアームが切れてきた時の様に）ので、これを克服しなければなりません。僕的には原因はローターじゃないかと睨んでます。部品は発注済みなので、キャリパーＯＨ、パット交換と共にやろうと思います。
>早くローターこないかなぁ｡｡｡
良かったですね！
走りながらﾆﾝﾏﾘでしょうか？笑v
愛車が思う通りのレスをして嬉しそうに走っているのを感じる時は
最高です。
ﾛ-ﾀ-入手は通常でもお時間が掛かるのでしょうか？
先々代のｸﾛﾏﾀ-ﾎﾞは入手に半年以上掛かるのが判明し
どこにも不満が無いにも係らず先代の202ｽﾎﾟ-ﾂﾗｲﾝに
乗り換えた経緯があります。
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Re:車検でG55　AMG発見。
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/17(月) 15:44 -
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   ▼もとVR6さん：
>ショップにはG55　AMGが修理に入っていました。中近東仕様とのことで、ボディーサイド両側にAMGデュアルマフラー（計4本）がすごかった！

他のスレで書きましたが、G55の試乗も致しましたが、ﾛ-ﾀﾞｳﾝぎみで
ｻｲﾄﾞﾏﾌﾗ-等々今一つｺﾝｾﾌﾟﾄ理解が出来ずにいます。笑
市販車最高の走破性を持ちながら藪を割って行くような山に入ったり
ｸﾛｶﾝに使う方は少ないでしょうね。そんな使い方をすれば
あのﾏﾌﾗ-は無くなるでしょうね。笑

>ポルシェ主体のショップですが、BENZの客も私を含め4〜5台おり、E36T、C43T、G55、W124E500などフツーのBENZは居らず、リフトにはお馬さん308、外にはＶＷデリバンのＷキャブトラック、インテタイプＲのポート研磨中の車など闇鍋状態でした。
見て廻るだけでも楽しくてﾜｸﾜｸしそうですね。
>代車はMINICAトッポ5バルブDOHCターボ（14年落ち）
>12万km走破したトッポターボはニューBMW330とVOLVO　V70　2.5Tの間に挟まって東名の追い越し車線を帰宅しました。（ある意味C43の往路より緊張した）5バルブDOHCターボは結構速い！黄色いキャンバストップもいかしてます。ただし燃費はC43より2割ほどいいだけ（10ｋｍ/ｌくらい。ほんとに軽？）
僕も代車でﾜｺﾞﾝR（一番速いやつ）に乗りましたが当然43のふえわよりﾜｺﾞﾝR
のぬうわ（ﾘﾐｯﾀ）の方が遥かに緊張です。笑

高速ではどうしても高回転域を使いますのでﾀﾝｸも小さいですから
しょっちゅうｽﾀﾝﾄﾞに寄ってました。
燃費は確か43より悪かったような気が致します。笑
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Re:こんな体験なさった方おられますか？
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/17(月) 15:21 -
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   ▼もとVR6さん：
こんにちは！はじめまして、
>着地はどんな風でした？
>私の場合、着地時はほとんど地面しか見えませんでした。
>普通大体フロントから着地します。
>大昔ダートトライアルの練習中何度か経験しましたが、
>絶対スピードはWRC×0.5なので滞空時間は1/4程度だったと思います。
>もちろんフルハーネスシートベルトでしたので頭は打ちませんでした。
そうですねＦエンジンの車でのダ−トラ等では飛び方にもよりますが
前輪から着地が多いですね。
踏切りでの場合は地面平行に着地したように思います。
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Re:こんな体験なさった方おられますか？
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/17(月) 15:10 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 5c243034.jpg
・サイズ ： 29.2KB
   ▼sr_188さん：ご覧のみなさま、
レス遅くなりすみません！
週末は目一杯遊び回っておりました。笑
情報有難う御座います！
やはりそうですか、これで安心して飛べます！爆

>>このような場合、急に駆動抵抗が無くなりますので、
>>ｵ-ﾊﾞ-ﾚﾌﾞを心配しなければなりませんが、
>>
>>ＭＢにはＰまたはＮのｼﾌﾄﾎﾟｼﾞでｵ-ﾊﾞ-ﾚﾌﾞ防止保護
>>回路がありますがＤﾎﾟｼﾞで走行中はどうなんでしょうね？
>>
>>何方かご存知の方おられませんか？
>もちろんＥＳＰやＡＳＲ、ＥＴＣが有りますので４マチック以外は後輪が前輪より早く回るのでアクセルが絞られますよ。
>４マチックはトルク配分で回転差が出ればやはり制御が入るでしょう。

添付画像
【5c243034.jpg : 29.2KB】
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