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T1･T1N掲示板

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Re:診断コネクター

Nike  - 05/6/13(月) 19:45 -

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sr_188さん、リクさん、こんにちは、先日は、車両の紹介でＷ９０１と、余計な事を、書いてしまったようで、すみませんでした。 それというのも日本名で呼ばれているＴ１Ｎは、実際の話　年式によってＷＤＢから始まる番号が、まちまちなので実際には、車検書を、いちいち確認してみないと、分からない面が、多々ございます。それでなくてもＴ１Ｎの情報が、他車（他のメルツェデス）に比べて、非常に、少ないものですから、私自身も分からない事が、多いいのが現状なのです。 日本名トランスポーターＴＩＮは、海外では、スプリンター（Sprinter）又は、ミディアムバン（Medium VAN）とも、呼ばれていますし、米国で販売されているダッジ・スプリンターや、ワーゲンのＬＴも、名称は違いますが、元は、メルツェデスのスプリンター（Sprinter）なのです。 ワーゲンのＬＴ http://www.polikoff.ru/micro.php http://www.instotakala.com/kuvat/VW_LT.jpg ダッジ・スプリンター http://www.autobytel.com/content/research/photogallery/index.cfm/action/ViewPhotos/photo_type_int/2/series_id_int/35018 そんな訳で、ここの掲示板も、最初　何にしようか、結構迷ったものです。 （私の３１０Ｄは、Ｗ６０２ですが、検索してもサッパリです） ロシアの３１６ＣＤＩ・Ｗ９０１ http://autonews.com.ua/gallery.php?id=2508 http://auto.bigmir.net/view.php?id=19722 リクさんの３１６ＣＤＩは、（ＷＤＢ9036132Ｒ724***）と言う事ですから、Ｗ９０３なら、恐らく最新モデルでしょうか 因みに、スプリンター（Sprinter）と呼ばれている車種は、１９９５年に、３１２Ｄ・Ｗ９０１のデビュー以来〜その後Ｗ９０２〜Ｗ９０３〜Ｗ９０４〜Ｗ９０５と、出回っているようです。 ＥＰＣ http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7979430664 まあ　ＴＩＮ関連のウンチクは、また　次の機会にいたしますが、肝心の年式については、こちらのサイトに、情報がありますので、参考になさってみては、いかがですか　年式は、車検書にも掲載されているとは思いますが、シートベルトにも、載っていますので、是非　ご覧下さい。 http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mbno.html リクさんのお住まいが、少しでもsr_188さんのお近くだと、いいですね。。。
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Re:診断コネクター

sr_188  - 05/6/13(月) 5:31 -

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リクさん、おはようございます。 車体番号が完全ではないので年式は分かりませんがダイアグのピンの１４番がエンジンですね。ただ１４番がコネクターに書いてあればよいのですがピン番号を把握しないといけませんね。図面はあるので線の色は分かりますが。 Ｄ９１のスキャナーは値段が結構すると思いますし、多分コネクターが無いのではと思います。 年式が００年移行であればＫＷＰ２０００というプロトコルを使用しているのではと思います。俗にＥＯＢＤというヨーロッパのＯＢＤ規格なんです。 ９８年ごろはＩＳＯ９１４１−２でこれはアメリカのＯＢＤII規格です。 ベンツのガソリンエンジンも９８年から００年前期まではＩＳＯで００年から現行まではＫＷＰを使用しています。 ００年後期からＥＯＢＤも故障コードをＯＢＤIIと共通規格にしたので両方とも名前はＯＢＤIIと呼ばれるようになりましたがプロトコルは異なります。 ベンツも北米も対応していますのでエンジンはすべてどちらかの規格で出来ていますのでＯＢＤIIテスターで見ることは可能です。 ただ画像のコネクターは多分ないと思いますのでＯＢＤIIテスターの７番ピンとお車の１４番ピンを接続すれば（アースは取りますが）どちらかで通信が取れると思います。 私の診断機でもＣＤＩは見ることは出来ました。 アメリカのＳｃａｎＴｏｏｌのＯＢＤIIスキャナーがＫＷＰ２０００を取り入れたか最近は確認していませんがＩＳＯなら１万円以下で売ってます。 いずれにしろどちらかのプロトコルで通信してみて反応を見ないと分かりませんがどちらかだと思います。 ＡＢＳとかＳＲＳ、ＡＴなどはエンジンと違い大気汚染に関係が無いため各メーカー独自のプロトコルを使用していますのでこの辺も見れるテスターですと３０万円を越すのではないでしょうか？ また通信が取れるかは試してみないと分かりません。 ＡＴ？かどうかも分かりませんがガソリン車に使用しているものであればどれかでいけると思いますがどこの診断機メーカーでも乗用車を中心に製作していますので個人では難しいかもしれませんね。 お近くならテストは出来ますが・・・
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Re:診断コネクター

リク  - 05/6/12(日) 22:58 -

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188さん早速の返事ありがとうございます、 車体番号ですが（ＷＤＢ9036132Ｒ724***） です！Ａ/Ｔは６速になっています、現在国内に正規輸入物は5速になっていますが私の１速から６速までクラッチレスでチェンジ可能なタイプですので下り坂でシフトダウンしながら減速できブレーキに優しくなってます（キャンピングカーなので車両重量が重いので６速Ａ/Ｔにしました） ご指導宜しくお願いします！
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Re:診断コネクター

sr_188  - 05/6/12(日) 22:40 -

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▼Nikeさん： >こんにちは、sr_188さん、先日のオフ会では、T1･T1Nの話題しか持ち合わせていませんでしたので、ろくな会話も出来ず、愛想無しでしたが、今回の診断コネクターの件については、非常に、助かります。（まさに、鬼に金棒です！） > >そしてリクさん、Ｅクラス掲示板の板長さんが、来られましたので、今後　診断コネクターの件につきましては、sr_188さんに、お尋ね下さい。 >http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?id=e_class > >何分、診断コネクターのことは、勉強不足なので、バトンタッチを、して申し訳ないのですが、sr_188さん、これからもどうぞ、宜しくお願いいたします。 > >スプリンター３１６ＣＤＩ（日本国内仕様・Ｔ1Ｎ・Ｗ９０１） >http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/syogen-316short.html > >スプリンター３１６ＣＤＩ（ドイツ本国仕様・Ｔ1Ｎ・Ｗ９０１） >http://www.tsbasse.de/Sprinter/Datenblatt.pdf > >※画像は、Mercedes-benz-Sprinter-316CDI（W901）日本国内仕様. リクさん、Ｎｉｋｅさん、こんばんは。 Ｎｉｋｅさんとは落ち着いてお話できませんですいませんでした。 さてダイアグ端子ですが１４番ピンがＣＤＩのダイアグ端子ですね。 Ｗ９０１で検索しても３１６というのが出てきません。 出来れば車体番号の前半ぐらいを教えてもらえると調べやすいのですが。 ただ電子制御５ＡＴを使用しているようなので年式から見てもＯＢＤのどちらかのプロトコルを使用していると思いますがあくまでもエンジンのみです。 ＡＴやＳＲＳとかは私の診断機で出来ると思います。 私のはパソコンでインターフェイスを還してシリアル通信するものなので自由にプロトコルが使用できます。
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sr_188 さん

リク  - 05/6/12(日) 20:36 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： DSC02900(2).JPG ・サイズ ： 59.0KB
お世話になります、私の形式ですが車両形式は不明ですが車体番号はＷＤＢ90から始まりますし原動形式は612981・排気量2.680ｃｃ・6速セミオートマです 日本ではトランスポーターＴＩＮとなっているようです私のは本国でベアシャーシーでキャンピング仮装してからの輸入車両でして一応販輸入元との話し合いで一年間は保障が小松経由で見てもらえるのですがなにぶん地方なので故障のたびに出かけるのは時間費用大変ですので自己診断テスターＯＢＤ-2なるものでもあれば少しは役に立つかなと思いついたわけですですがソケットが見当たらなく困っていたところでした。 Nikeさんのレスのhttp://tools.baumtools.com/iscan_mb.jspここにソケットが利用できるかな？です。 【DSC02900(2).JPG : 59.0KB】
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Re:診断コネクター（データースキャナー）

リク  - 05/6/12(日) 20:03 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： DSC02900.JPG ・サイズ ： 59.0KB
Nikeさん sr_188さん今晩は、情報ありがとうございます私は地方在住で近くにヤナセがありパーツのみは無理言って分けてもらっているのですが整備に関しては整備士がトレーニングしていないとい言って丁重にお断りと返事いただいていましてやはり自分でやるしかないなと思っているのですが・・・最近の車はＰＣ・電子機器 のオンパレードで私などアナログ派には付いていけないところがあります、今日近くにフェラーリ・ランボルギニ−などを修理・販売メインに取り扱っている所がありましてそこの社長と少しだけ面識あり相談に行ってみましたら困ったことがあったら何時でも来て下さいと心強い返事があり一安心です、そこにも診断テスター・シャーシダイナモなどオンパレードの機器ですが私のに合うソケットは見当たらなかったですからやはりスプリンター専用かな？でした・・・今まで乗ってきた車は全部自分でしてきたので今回もやってみようと想いたったところです。 今診断ソケットの画像撮ってきて見ましたこんな感じです 【DSC02900.JPG : 59.0KB】
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Re:診断コネクター

Nike  - 05/6/12(日) 14:25 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： mb.sprinter.316cdi.t1n.JPG ・サイズ ： 132.9KB
こんにちは、sr_188さん、先日のオフ会では、T1･T1Nの話題しか持ち合わせていませんでしたので、ろくな会話も出来ず、愛想無しでしたが、今回の診断コネクターの件については、非常に、助かります。（まさに、鬼に金棒です！） そしてリクさん、Ｅクラス掲示板の板長さんが、来られましたので、今後　診断コネクターの件につきましては、sr_188さんに、お尋ね下さい。 http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?id=e_class 何分、診断コネクターのことは、勉強不足なので、バトンタッチを、して申し訳ないのですが、sr_188さん、これからもどうぞ、宜しくお願いいたします。 スプリンター３１６ＣＤＩ（日本国内仕様・Ｔ1Ｎ・Ｗ９０１） http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/syogen-316short.html スプリンター３１６ＣＤＩ（ドイツ本国仕様・Ｔ1Ｎ・Ｗ９０１） http://www.tsbasse.de/Sprinter/Datenblatt.pdf ※画像は、Mercedes-benz-Sprinter-316CDI（W901）日本国内仕様. 【mb.sprinter.316cdi.t1n.JPG : 132.9KB】
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Re:診断コネクター

sr_188  - 05/6/12(日) 12:08 -

	引用なし パスワード
▼リクさん： >はじめましてスプリンター316（本国仕様）のキャンピングカーに乗っていいるものです >お尋ねしたいのですが現在は故障箇所無いのですが万が一にと思いＯＢＤ-2のコードリーダー購入しておこうと思ったのですがどこ見ても無く左の運転席の下に丸の１３Ｐカプラ−（診断カプラ−だと思うのですが）がありましたこれは特殊だなと思い８・16・32Ｐだったらわかるのですがどなたかスプリンターに合うカプラ−付きの診断テスターかＯＢＤ-2コードリーダーなどの情報がありましたら宜しくお願いします。 >また小松以外でテスター持っているところもありましたら情報提供お願いします。 リクさん、Ｎｉｋｅさんこんにちは。 スプリンター３１６という車を知らないのですが形式は何ですか？ 車は知りませんが診断機は製作販売しているのでその方面は分かると思うのですが。 年式にも寄りますが通信プロトコルを調べることは出来ると思います。 ＯＢＤIIならＩＳＯ９１４１−２で新しいものはＫＷＰ２０００を使っているかと思います。 ＯＢＤIIなら１万円程度から有りますよ。
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Re:診断コネクター（データースキャナー）

Nike  - 05/6/12(日) 11:53 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： iscan.1.jpg ・サイズ ： 32.7KB
リクさん、はじめましてOBD-IIとは、無縁の９４年式310DT（T1）を、所有しているNikeと申します。※310DT（後付けターボ） やはり最近は便利な物が出ているんですね、お尋ねのＯＢＤ-2のコードリーダーについてですが、あいにく私はT1Nを、所有していませんので専門的な知識は、ございませんが、私なりに検索してみたところ、いくつかの情報を、収集する事が出来ましたので、ご紹介させていただきます。 OBD-IIのデータースキャナー（英語） http://tools.baumtools.com/iscan_mb.jsp 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?url=http%3A%2F%2Ftools.baumtools.com%2Fiscan_mb.jsp&lp=en_ja PDFファイル（DRIVEの項目を、参照） 『CR（Comon Rail）Sprinter：CDI 2(Diesel Engine)：2000年〜2004年』 http://tools.baumtools.com/pdf/iscan_d91-11_apps.pdf ※誤訳について：ごまかし＝ダッジ（Dodge） ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ 自動車用故障診断機（ECU情報スキャナー） iSCAN D91を、国内で取り扱っているショップ vol.1 http://www.site-web.jp/site/iscan_01.html iSCAN D91を、国内で取り扱っているショップ vol.2 http://www.baneya.jp/tool.autoland.htm 携帯用（PDA端末） http://www.baneya.jp/tool.cj-2.htm ※尚、詳しい詳細については、電話または、メールで、直接お問い合わせされてみては、いかがでしょうか ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ MB Sprinter CDI 用と、表記されている別の関連商品 フラッシュ・ブースター（ドイツ語） http://www.speed-buster.de/flashbooster.html 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=9bgzphdEkp731seOkr55Tw&count=2035108&language=ja 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.speed-buster.de%2Fflashbooster.html&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.speed-buster.de%2Fflashbooster.html&wl_g_table=-3 ※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)を、選択すれば、それなりに表示されます。 ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ >また小松以外でテスター持っているところもありましたら情報提供お願いします。 あと、小松以外だとiSCAN D91を、使っているかどうかは、定かでは、ありませんが、パッと思いつくのは、やはり、こちらでしょうね benz-web.com　伊豆オフ（全国オフ会）　2005年6月4日. Program診断？ http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=799;id= ECU診断？ http://www.benz-web.com/offlm/index_offlm.htm ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ それでは、またのお越しを、お待ちしております。 【iscan.1.jpg : 32.7KB】
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診断コネクター

リク  - 05/6/12(日) 0:16 -

	引用なし パスワード
はじめましてスプリンター316（本国仕様）のキャンピングカーに乗っていいるものです お尋ねしたいのですが現在は故障箇所無いのですが万が一にと思いＯＢＤ-2のコードリーダー購入しておこうと思ったのですがどこ見ても無く左の運転席の下に丸の１３Ｐカプラ−（診断カプラ−だと思うのですが）がありましたこれは特殊だなと思い８・16・32Ｐだったらわかるのですがどなたかスプリンターに合うカプラ−付きの診断テスターかＯＢＤ-2コードリーダーなどの情報がありましたら宜しくお願いします。 また小松以外でテスター持っているところもありましたら情報提供お願いします。
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T1Nのキャンピングカー　VOL　５

Nike  - 05/6/11(土) 8:34 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： karman.t1n.JPG ・サイズ ： 62.9KB
第５回目は、ドイツのカルマン・モービルを、ご紹介いたします。 カルマンと言えば、１００年以上の歴史を、持つドイツの有名ブランドですが、ＶＷのキャンピングカーそれに、ベンツベースのキャンピングカー等も多く手がけている老舗企業の一つです。 ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ カルマン・モービル（ドイツ語・フランス語・英語） http://www.karmann-mobil.com/ 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=EN-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.karmann-mobil.com%2F&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.karmann-mobil.com%2FEnglish%2Fframeset_start_uk.htm 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?url=http%3A%2F%2Fwww.karmann-mobil.com%2FEnglish%2Fabout%2Fabout_start.htm&lp=en_ja 歴史（ドイツ語） http://www.karmann-mobil.com/frameset_zeitreise.htm 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=z0kTq48dDi2csMSjZt1t2g&count=2034911&language=ja 関連サイト（フランス語） http://laurent-camping-cars.com/page/KARMANN.htm 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=FR-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Flaurent-camping-cars.com%2Fpage%2FKARMANN.htm&wl_url=http%3A%2F%2Flaurent-camping-cars.com%2Fpage%2FKARMANN.htm 日本国内のディーラー http://www.cam-fujiwara.com/karmann/ontario.html ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ さすがに、１００年以上の歴史を、持つだけの事はあって、製造ラインも大規模ですね。 ※画像は、0ntario 635 LB：（３１６ＣＤＩ・Ｔ1Ｎ） 【karman.t1n.JPG : 62.9KB】
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T1・T1Nのドレスアップパーツ　No.68〜（清水タン...

Nike  - 05/6/10(金) 21:41 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 61046M.T1Ｎ.jpg ・サイズ ： 34.5KB
第６８回目は、Ｔ１Ｎ用の清水タンクを、ご紹介いたします。 今回の話題は、清水タンクですが、これが、また珍しい形状の清水タンクなので、ここで紹介してみたいと思います。 普通何処にでもある、キャンピングカー用の清水タンクと言えば、凡用として、丸形や、四角形と言った物が、多く出回っていますが、これは、本当に、T1N用にのみ造られた専用の清水タンクのようです。 尚、この清水タンクの取り付け場所は、運転席及び助手席の、すぐ後ろに、取り付けるタイプなので、狭い車内を、有効に使う方には、良さそうなアイテムでしょうね。。。 ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ ジャック・レイセ・モービル（ドイツ語） http://www.jak-reisemobile.de/shop/catalog/product_info.php/cPath/116_765_790_958/products_id/1280 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=U54N8mJ6K0bCtwbJXdspAM&count=2034881&language=ja 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.jak-reisemobile.de%2Fshop%2Fcatalog%2Fdefault.php%2FcPath%2F116_765_790_958&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.jak-reisemobile.de%2Fshop%2Fcatalog%2Fdefault.php%2FcPath%2F116_765_790_958&wl_g_table=-3 ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ ※誤訳について：Reise-mobile=travel-mobile=生存可動装置（移動式キャンピングカー） ※清水タンクについて：タイプ61046=６２リットル 【61046M.T1Ｎ.jpg : 34.5KB】
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Re:九州の地震（震度５弱）

ビル  - 05/6/5(日) 20:25 -

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みなさんありがとうございます。こんなに頻繁に地震があると 災害に遭われた方に悪いのですが、またかーって幹事で 慣れてくるみたいです。 さて諸般の事情で３１２には後１５年乗らなければならない みたいです。 （ハイマーも諦めねばならない・・・中古ならＯＫかもでも出てこないハイマー）
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Re:九州の地震（震度５弱）

マスター  - 05/6/3(金) 22:20 -

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▼M.Wさん： >ビルさん、地震どうですか？ >たしか、１週間から１０日前に、ワンコの散歩友達が「昨日空に地震雲が出てたヨ」と言ってました。そのときは半信半疑でしたが・・・・ Ｍ．Ｗさん初めまして２０２のマスターです 地震雲ってあながち噂だけじゃないみたいですよね〜 あちこちで地震があるので私の住んでる東海地方にそのうち来るんじゃないかと空を眺める日が続きます（＾＾；
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Re:九州の地震（震度５弱）

M.W  - 05/6/3(金) 19:47 -

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ビルさん、地震どうですか？ たしか、１週間から１０日前に、ワンコの散歩友達が「昨日空に地震雲が出てたヨ」と言ってました。そのときは半信半疑でしたが・・・・
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九州の地震（震度５弱）

Nike  - 05/6/3(金) 7:32 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 九州.jpg ・サイズ ： 48.0KB
ビルさんの住んでいる九州では、今日もまた揺れまていますね。 九州では、最近地震が続いていますが、今日は、震度５弱なんて地震予報では、言ってましたが大丈夫でしようか？ とても気になりますね〜何も無ければ良いのですが。。。 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/earthquake/?1117749184 http://www.tenki.jp/qua/quake_2.html 【九州.jpg : 48.0KB】
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世界の救急車（メルツェデス編）VOL .２.

Nike  - 05/6/1(水) 17:33 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： teletubbies.wagen.t1n.jpg ・サイズ ： 22.8KB
テレタビーズってご存知ですか？ 以前ＮＨＫで、放映されていたイギリスの子供向け番組のキャラクターですが、何故かＴ1Ｎの救急車に、乗っているのが、なんともユーモラスなので、ご紹介する事に、いたします。 オランダのBaldo 3D-design（オランダ語） http://ram.baldo-3d.nl/bewerkt1.php 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=TuB5UoKGoIyi2eW0l0qnMw&count=2034067&language=ja テレタビーズのサイト（日本語） http://www.teletubbies-jp.com/ ビデオ(動画) http://reeves.csc.ncsu.edu/mmworks/Videos/teletub_jam.mpg 【teletubbies.wagen.t1n.jpg : 22.8KB】
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Re:T1Nのキャンピングカー　VOL　４　　　　.

JJ  - 05/5/31(火) 20:02 -

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▼Nikeさん： >ブランドは、ともかくＴ1Ｎオーナーが、もっと沢山増えるといいですね。。。 そうですね。オフ会もなかなか壮観な集まりになりそうで楽しみです。
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Re:T1Nのキャンピングカー　VOL　４　　　　.

Nike  - 05/5/31(火) 12:46 -

	引用なし パスワード
>私の家の近所の駐車場にも、フィアットデュカトベースのキャブコンが置いてあります。 ▼JJさん、こんにちは、お近くにもキャンパーがいるんですね、私の近所にも何故か、３１６cdiベースのキャンパーがいますが、パソコンを、あまり見ない人なんで勧誘までには、至りませんが、そのうち、ここでオフ会なんか計画した時は、呼んでみたいと思います。 ブランドは、ともかくＴ1Ｎオーナーが、もっと沢山増えるといいですね。。。
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Re:世界の救急車（メルツェデス編）VOL .１

Nike  - 05/5/31(火) 12:41 -

	引用なし パスワード
>９４年当時、ふそうの料金表に３１０Ｄの高規格救急車は１６６５万円の値段がついてました。 Ｍ・Ｗさん、こんにちは、当時は、何でも高かったですね、９４年と言えば、９３年に、バブルが弾けた、翌年の事ですが、それでもキャンピングカーショーなんかに行ってみれば、１０００万強のキャンピングカーなんて、ザラでしたからね、今になって考えてみたら凄い時代だったんだなーと、つくづく感じます。 ９３年〜９４年と、言えば、私の３１０Ｄも、この頃に、購入しましたが、当時の購入価格＆改造費に、比べれば、今の時代の方が、とてもいい仕事してますね。。。 今のＴ1Ｎの救急車って、いったい、いくらぐらいするのかな〜
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