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FREE RUN キャンペーン２３[2] / ディーゼル車専用の掲示板...[0] / 500Ｅとの競合[6] / 頑張ってください[2] / はじめまして！[1] / 管理人様　お願いがありま...[1] / はじめまして！[1] / ＥクラスワゴンorMLorビア...[7] / Ｓ・Ｅ・Ｃ・Ｇ・Ｖ・Ａ[7] / いいお天気。[1] /

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FREE RUN キャンペーン２３

はじめ

- 04/7/15(木) 17:29 -


	引用なし

	パスワード

田舎は夏祭りが始まりました(^^)
みなさんはじめまして。管理人様お世話になっております。

初めて投稿いたします。
ショップへ掲載させていただいております田舎のメンテナンスショップ「ＦＲＥＥＲＵＮ」の「はじめ」と申します。
お得なキャンペーンなどをご案内させていただきますのでよろしくお願いします。

今回はこちら。
http://www.freerun.jp/framepage2.htm

ご質問などはＤＭにてお願いいたします。

Re:FREE RUN キャンペーン２３

SUI

- 04/7/16(金) 12:51 -


	引用なし

	パスワード

▼FREE RUN はじめさん：

　こんにちは。ＰＣなんですね。

　メルセデスユーザーにとって有益な情報でしたら宣伝でも
なんでも大丈夫ですので、これからもよろしくお願いします！

Re:FREE RUN キャンペーン２３

はじめ

- 04/7/16(金) 14:54 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>▼FREE RUN はじめさん：
>
>　こんにちは。ＰＣなんですね。
>
>　メルセデスユーザーにとって有益な情報でしたら宣伝でも
>なんでも大丈夫ですので、これからもよろしくお願いします！

ありがとうございます。これからもよろしくお願いします･･･（＾＾）

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ディーゼル車専用の掲示板作成しました。

SUI

- 04/7/14(水) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

ディーゼル車専用の掲示板を作成しましたので、ご活用下さい。

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500Ｅとの競合

ターボー - 04/7/3(土) 16:18 -


	引用なし

	パスワード

　ディーゼル乗りのターボーです。以前書き込ませてもらったとおり、２年弱後の車検までに、排ガス規制をクリアーしなければなりません｡今の車、大変気に入っているのですが、乗り続けようと思ったら、次回の車検までに、国産車一台分のお金を払って、排ガス規制をクリアーできるように手術を行なわなければなりません。こんなにいい車なのにどうして、という気持でいっぱいですが、法律ではどうしようもありません｡なら、いっそのこと、まだ愛車に三桁万円がつくうちに売却し、500ＥもしくはＥ500を買ってしまおうかとも思っています｡自分の気持ちの中では、ディーゼル規制解除のための出費が二桁万円だったら、今の車を乗り続けたいと思っていますが、見通しは暗そうです。どなたか、ディーゼル乗りでディーゼル規制地にお住まいの方、これからどうされるのかを教えていただければ幸いです。それを読ませていただいてこれからの自分の方向を決めたいと思います｡よろしくお願いいたします｡　

Re:500Ｅとの競合

eri - 04/7/3(土) 22:44 -


	引用なし

	パスワード

▼ターボーさん：
>国産車一台分のお金を払って、排ガス規制をクリアーできるように手術を行なわなければなりません。こんなにいい車なのにどうして、という気持でいっぱいですが、法律ではどうしようもありません｡

家は、たまたま規制地外に越してきたから良かったものの、国産車一台分・・排ガス規制・・そんなに高額なんですか！
軽油でランニングコストは安いとはいえ、それは深刻ですね。
確かに国産のディーゼル車とはかなり違うと思いますが、どうにもならないものなのでしょうか・・。
家の190Dですが、16年乗り続けて流石に、しょっちゅう修理が必要です。
ミッションも全取り替え、、なんだかんだ随分と修理代を費やしています。
それでも、何故か手放せない・・ベンツのディーゼル車は何故か魅力的です。

それにしても、深刻ですね・・排ガス規制・・・手放すのも、悔しいですね・・

Re:500Ｅとの競合

ターボー - 04/7/4(日) 13:56 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：
　お返事、どうもありがとうございます｡Ｅ300のディーゼルターボは免許を取ってから、ずーっと憧れていた車なんです｡「ディーゼルとは思えない静けさ、振動。また、ディーゼルらしい厚いトルク。最高速は200キロ、ゼロヨンは１６.９秒｡シングルカムのＥ300と競る動力性能。それでいて軽油使用の維持費の安さ。」こんないいとこづくめの車、メルセデスにしか作れない、絶対いつか買ってやる、と思っていました｡ディーゼルでの200キロってのはどんな感じなのかな(まだ試していませんが)、なんて納車が決まってわくわくしながらそれを待ち、やっと車を手に入れ、「やったー。」と思っていたら、ディーゼル規制｡メルセデスのディーゼルは本当にいい車なのに。全くどうしたものやら。500Ｅは素晴らしい車ですが、ハイオク使用で、リッター５～７キロくらいの燃費だそうです｡燃料代は、今の倍はかかるでしょうね。自動車税もかかりそうだし。そのかわりロケットみたいだそうですけれどね。頭の痛い日は続きます｡

Re:500Ｅとの競合

eri - 04/7/5(月) 19:25 -


	引用なし

	パスワード

▼ターボーさん：

>Ｅ300のディーゼルターボは免許を取ってから、ずーっと憧れていた車なんです｡「ディーゼルとは思えない静けさ、振動。また、ディーゼルらしい厚いトルク。最高速は200キロ、ゼロヨンは１６.９秒｡シングルカムのＥ300と競る動力性能。それでいて軽油使用の維持費の安さ。」

そこまでベンツのディーゼルが素晴らしいことは知りませんでした。
Ｅ300のディーゼルターボが特別なのかな。

でも、家の190Dですが、東京都内では、リッター９キロ、長野では13キロぐらい走ってますよ！
高速では、重くどっしり安定感があります。
これだけ燃費が良く安定性があると、やっぱり手放せません・・。（修理代を考えると、喜ぶほどのことでもないのですが・・）
ターボーさんのＥ300のディーゼルターボも、手放すには残念ですよね・・。

>500Ｅは素晴らしい車ですが、ハイオク使用で、リッター５～７キロくらいの燃費だそうです｡

うーん、私の経済状況では、気軽に乗り回せない・・やっぱり私はディーゼルです。
（ここのサイトでは、ちょっと庶民すぎる感覚ですよね・・）

とりとめのないレスでごめんなさい。

Re:500Ｅとの競合

ターボー - 04/7/6(火) 19:09 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：
返信どうもありがとうございます。今日、500Ｅを売っているショップに出かけ、試乗させてもらいました。もう「ロケット」ですね。高速道路を走ってくれたのですが、くどいようですが、「ロケット｣で高性能の「ゴーカート」ですね。でも、これらの言葉では、まだまだ全然、その凄さを表現できていません。ディーゼル乗りとしては、まさに異次元を見た思いがします｡でも、何だか、それだけにディーゼルに今まで以上の親近感を覚えたのも事実。帰りの車の中で「お前も頑張れよ｡｣と心の中で車に声をかけてあげました｡eriさんも、190Ｄを大事にしてあげてくださいね(されているようですが)｡ディーゼルもいいものです(ね、石原都知事)。
　全くの別件です。私の車もホワイトなのですが、汚れが目立って仕方がありません。青空駐車で、無精なもので。eriさんのお車はとてもきれいなのですが、何か秘密があるのですか。手入れなどについて教えていただければ幸いです。

Re:500Ｅとの競合

eri - 04/7/7(水) 21:50 -


	引用なし

	パスワード

▼ターボーさん：
こんばんは。
そうですか、ターボーさんは、やはり500Eに乗り換えですか？
ディーゼル車は瞬発力がないですよね。高速では性能を発揮、スピードを出せば出す程安定するような感じがありますが、やはり一般道では力不足に感じる事もよくあります。雪道では、はっきり言って使い物になりません。（何度JAFを呼んだ事か・・笑）でも・・残念ですね。手放すのも・・残念すぎます。

手入れは、とくにというか、全くしてないんですヨ。ただ普通にカーシャンプーで洗車する程度でワックスもかけていません。どうして綺麗なんでしょう？
東京では、しょっちゅう洗車が必要でしたが、ここ長野では、雪道以外はあまり汚れないんですよ。雨が降ると綺麗になります。笑

でも、ターボーさんのディーゼル車、手放すには本当に残念です！

Re:500Ｅとの競合

ターボー - 04/7/8(木) 20:10 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：
　お返事ありがとうございます。500Ｅへの乗り換えはまだまだ暗中模索の状態です｡500Ｅに試乗した帰りの高速道路で、どの位スピードが出るのだろうと思い、アクセルを踏んでみましたが、ディーゼルでありながら、うるさくなく、追い越し車線で次々と他の車をパス。さすがにアウトバーンではないので、ある程度でやめましたが、この車の持っている能力の高さを感じました(500Ｅとは比べものになりませんが)｡500Ｅに乗って、余計この車に愛着が湧いたというしだいです。

　きれいな所に置いてもらえると、車もきれいになるのですね｡うちの車は、カーシャンプーだけではきれいになりそうもないな。それにしてもきれいですね。うらやましいです。

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頑張ってください

ターボー - 04/6/28(月) 20:34 -


	引用なし

	パスワード

　はじめまして｡95年型Ｅ300ＴＤに乗っているターボーと申します｡どうぞよろしくお願いいたします。こちらはとても見やすく、きれいなサイトですね｡何ができる訳でもありませんが、応援しています｡頑張ってください｡特に「190日記」は、私も同じディーゼル車のユーザーですので、楽しみにしています(当方、ディーゼル規制地に住んでおり、次回の車検を通そうと思ったら、排ガス改善手術が必要で、最悪、百うん万円がかかります。規制地外がうらやましいです)。では、また。

Re:頑張ってください

SUI

- 04/6/28(月) 23:42 -


	引用なし

	パスワード

▼ターボーさん：

　ありがとうございます。応援よろしくお願いします。ＢＢＳに
書き込んでもらうのが何よりの応援です。

　ディーゼル自身が問題なのではないと思いますが．．

Re:頑張ってください！！！

eri - 04/7/2(金) 22:35 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
▼ターボーさん：

SUIさん、こんにちは。
ターボーさんはじめまして。
ディーゼル車の方の書込み、とても嬉しいです！
やっぱり、ディーゼル車に乗られている方は圧倒的に少ないですよね。
いろいろと情報交換お願い致します。

それにしても、デザインの斬新なこのホームページ、大人気ですね。
ステッカーの話まで出て、、、これからが楽しみです。

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はじめまして！

キャラット

- 04/6/30(水) 23:45 -


	引用なし

	パスワード

SUIさま、はじめまして。

CLUB-Eから来ましたキャラットと申します。

すばらしいホームページですね！
私も現在、少しずつ自分で作っている所なので、カッコいいな～と思い、
思わずカキコしちゃいました～

このシンプルさが私好みです。。。
ちょくちょく巡回させていただきます。

どうぞヨロシクです。

Re:はじめまして！

SUI

- 04/7/1(木) 0:26 -


	引用なし

	パスワード

▼キャラットさん：

　はじめまして。

　デザイン的にはまだまだ改良の余地があります。逆に必要最小限
なのでシンプルなのです。

　ここで明かしますが、私は一応コンピュータはプロなので、技術的
には色々とがんばって作っています。ウェブ制作は趣味ですけど。
　ＨＰの作成で重要なのは、フリーツールの選択だったりします。
ここで採用しているＢＢＳなんて最高ですよ。配色はもとより、すべて
自由に作れます。逆に言うと自由度が高いほど使うのも難しいのです
けどね。

　今後ともよろしくお願いします！

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管理人様　お願いがあります。

TE - 04/6/30(水) 23:04 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは！
早速ですが、そのうちお時間が許せば、是非　御検討頂きたいのですが・・・
このＨＰのセンスを盛り込んだ　メンバー様専用ステッカーなど作成して頂いてはと　思いまして・・・
ウインドウやボディーにさり気なく　付けてなんて　いかがでしょうか？
お忙しい所　大変失礼しました。
いつの日か・・・　なんて楽しみにしています。

Re:管理人様　お願いがあります。

SUI

- 04/7/1(木) 0:16 -


	引用なし

	パスワード

▼TEさん：

　こんばんわ。ありがとうございます。そのうち、ということで。

　実は相互リンクなど今お願いしたりするとき、当ＨＰのバナーが
無くて申し訳ないと思っています。知り合いのＣＧ専門家にタイトル
ロゴなどを作成してくれるように依頼しているのです。そこそこでき
あがっているみたいですが、まだ完成していません。
　どうせ作るなら良いものを作ろうと思ってのことですけど。

　タイトルロゴが完成して、バナーが完成したら、ということですね。

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はじめまして！

TE - 04/6/29(火) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして！TEと申します。
MBJのオフィシャルHPと間違うほどの素敵なＨＰですね。
思わず　会員登録してしまいました。
今後とも　宜しくお願い致します。

Re:はじめまして！

SUI

- 04/6/30(水) 0:25 -


	引用なし

	パスワード

▼TEさん：

　はじめまして。会員登録もありがとうございます。

　そこまで褒めて頂くと恥ずかしいですね。デザインの方は現在
必要最小限の状態で、これから色々使いやすいようにするつもり
です。
　でも、デザインよりも中身が重要なので、なかなか出来ないかも
しれません。

　こちらこそよろしくお願いします！

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ＥクラスワゴンorMLorビアノ

SUI

- 04/6/6(日) 0:06 -


	引用なし

	パスワード

運営者のSUIです。

　今、BMWの525iに乗っているのですが、もう１１年目です。さすがに
そろそろ次を考えています。

　次は、Ｅクラスのワゴン、ＭＬ、ビアノあたりを考えています。
これらはどうですか？

Re:ＥクラスワゴンorMLorビアノ

［名前未入力］ - 04/6/12(土) 21:32 -


	引用なし

	パスワード

どうですか、と言われても、貴殿が挙げられた３台につきまして
マジでその中からどれかをお選びになるとは思い難いですが、
一応マジレスして見ます。
一言で言いますと、どれも11年乗られた525よりとても重たい車ですね。
ということになりますが、もう少しコメントしますと、
＊Ｅクラスワゴンは３２０でも大して速いとは思えません。
「ベンツ」は足が速くないと・・と言う方はＥ５００です。
乗り込んでみると前席は囲まれ感があり大して広くは感じません。
また、アバンギャルドのトリムはワタシには良さが感じられません。
アバンギャルドというより、「ただ地味」な印象です。
２４０はさらにかったるいですが・・。
＊ＭＬはホントにチェンジ間近です。
そうゆうことが気にならない方、四駆は絶対フレームという方
あと絶対ベンツという方以外止めるべきでは？
Ｘ５は3.0でも結構走るし、内装の質感も良いです。
＊ビアノはホント重たいです。今回から、3.2ℓになりましたが、
ちっとも走らない。ハンドルも重たい。乗り心地はトラック並み。
内装の色柄は、所謂メルセデスのイメージからは乖離している、
安っぽさ。
これで５００万？ちょっと信じられないです。
少なくともメルセデスクオリティとは思えません。
でも「じゃあ、酷惨ミニバンを」とは言いたくないです。
ＥやＭＬでもいいのなら乗車定員は５名までで可ですよね？
でしたらビアノ以外の選択をお勧め。

ということで、どうしてもこの中からであれば
Ｅワゴンでしょうか。運営者サンでもあることですし。

>運営者のSUIです。
>
>　今、BMWの525iに乗っているのですが、もう１１年目です。さすがに
>そろそろ次を考えています。
>
>　次は、Ｅクラスのワゴン、ＭＬ、ビアノあたりを考えています。
>これらはどうですか？

Re:ＥクラスワゴンorMLorビアノ

SUI

- 04/6/12(土) 23:12 -


	引用なし

	パスワード

色々とコメントありがとうございます。

　車を購入するときは、色々な目的がありますよね。どの目的を
重要視するかによって、選択肢は変わってきます。ライフスタイル
にもよるし。

　私の場合は目的が１つではないので難しいと思います。家族は３人
ですが、犬がいるので遠出するときは犬も一緒です。それを考えると
ビアノなんか広くていいな、というイメージですね。
　冬は雪道も走ります。となるとＭＬ、またはＥでも４Maticかな、と。

　唯一試乗したのは、ビアノです。私の今の車も大してパワーがある
ほうではないのですが、走りはとうてい比較できません。印象は、
「アクセル踏んでも前に進まない」という感じですね。ただしアクセル
を強く踏めば進みます。これはなれれば大丈夫なのかな？という疑問
が残りました。

　ＢＭＷは私の選択肢にはありません。X5など好きですし、X3も出ま
すね。１度はメルセデルに乗りたい、ということです。１度とは言わ
ないですけど、とりあえずは。

　いずれにしても、参考になりました。ありがとうございます。

Re:ＥクラスワゴンorMLorビアノ

D&N 320 - 04/6/14(月) 19:56 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして！

３人家族と大型犬２匹と暮らしています。
通勤を主に、冬はスキー、夏はＢＢＱと川遊びにＭＬを約２年半のりました。
家族での大移動が伴うには限界を感じて、このたびビアノロングを買いました。
納車後まだ間がないので、的確なインプレッションは語れませんが、酷評されるほど悪い車とは思いません。
ＭＬの場合約４万キロのりましたが、信頼性が低いことは確かです。よく不具合が報告されています。でもそこそこのパワーがあり遊びにも仕事にもマルチに対応できる車です。高速道路や雪道で常識的な運転では不満不足はありませんでした。
ビアノは、けして豪華でパワフルな車ではないです。当然ＭＬより積載には余裕があり、ベンツのなかでは手の届く予算の限界でしたので購入しました。犬２匹と荷物のスペースの確保は容易ではありませんからね。でも大きい車体なので、すいすいなんて取り回しは無理ですね。でも軽快な感じはします。

Ｅクラスは乗ったことないのでコメントは控えます。

Re:ＥクラスワゴンorMLorビアノ

SUI

- 04/6/16(水) 22:54 -


	引用なし

	パスワード

▼D&N 320さん

はじめまして！

　うーん、参考になります。やはり犬のことも考えますよね。
だって家族の一員なのですから。

Re:ＥクラスワゴンorMLorビアノ

のぶなが

- 04/6/24(木) 14:40 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>▼D&N 320さん
>
>はじめまして！
>
>　うーん、参考になります。やはり犬のことも考えますよね。
>だって家族の一員なのですから。

のぶながです。

犬は家族です！私んちにも10年前まで犬がおりましたが、ドライブはいつも助手席でした。
シェットランドシープドック＝シェルティーでしたね。
カーブにさしかかると、両足を踏ん張ってころばないようにする賢い奴でしたね（笑）
犬の名前は「のぶなが」でした（笑）いまだに引きずって、おります（笑）15歳でした。

昔は、車での旅行先で、なかなか宿泊ホテルがなくて苦労したものです。
今は、ずいぶん楽になりましたね。
昔は、ペットOKの菅平なんかのペンションによく行きました。犬家族のことを考えた
車選び、重要なことです！ね。

Re:ＥクラスワゴンorMLorビアノ

D&N 320 - 04/6/25(金) 20:25 -


	引用なし

	パスワード

>昔は、車での旅行先で、なかなか宿泊ホテルがなくて苦労したものです。
>今は、ずいぶん楽になりましたね。
>昔は、ペットOKの菅平なんかのペンションによく行きました。犬家族のことを考えた
>車選び、重要なことです！ね。

のぶながさんはじめまして！
Ｄ&Ｎ３２０です。
やっぱりハンドルネームは愛犬(愛猫）に限る！
いわゆる愛情表現のような、犬バカのような・・。（爆笑）
我が家では、冬は家族でスキーに出かけます。近くにはゲレンデがありませんので毎年、岐阜県の飛騨地方で滑っています。やっぱり雪質はいいですね。
お宿はいつも清見インター近くにある「夢染人」というワンコＯＫのペンションに泊まっています。ご夫婦２人で経営されています。３匹（人？）のポメラニアンとお住まいです。宿泊費も手ごろで食事もおいしく、アットホームな雰囲気で気に入っています。
先日、香川県高松市にて某サイトのオフ会に出席しましたが、約５００ＫＭの道中は室内のゆとりは人はもとより、ワンコたちにも恵みがあります。ケージを積んで行きましたが、室内でリラックスさせれました。（ビアノだから出来たことかな）

Re:ＥクラスワゴンorMLorビアノ

のぶなが

- 04/6/28(月) 9:55 -


	引用なし

	パスワード

▼D&N 320さん：
>のぶながさんはじめまして！
はじめまして、宜しくお願いいたします。のぶながです。

>やっぱりハンドルネームは愛犬(愛猫）に限る！
>いわゆる愛情表現のような、犬バカのような・・。（爆笑）

はい！（笑）当時は大変な親ばかでした。
夏は、一週間に一度、、風呂へ一緒に入っておりましたね！（笑）

>>先日、香川県高松市にて某サイトのオフ会に出席しましたが、約５００ＫＭの道中は室内のゆとりは人はもとより、ワンコたちにも恵みがあります。ケージを積んで行きましたが、室内でリラックスさせれました。（ビアノだから出来たことかな）

生活に犬家族が居ますと、、なんでも絵になりますね！（笑）
いい雰囲気が伝わってきます！
車と違ってジャーマンシェパードじゃないとこ、、またイカシていますね！？

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Ｓ・Ｅ・Ｃ・Ｇ・Ｖ・Ａ

yoshi - 04/6/18(金) 21:20 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。
私も、ベンツ大好きです。
ところでよく分からないのですが題名で書いたアルファベットを略さないとどんな単語でしょか？
ご存知でしたら教えてください。
確か、ＣはＣＡＳＵＡＬ（？でしたっけ）とかＧはゲレンデだったような・・・。
宜しくお願いします！

Re:Ｓ・Ｅ・Ｃ・Ｇ・Ｖ・Ａ

きゅ～ - 04/6/18(金) 23:56 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、えぇと・・・
　　
Ｓ＝スペシャリティ
Ｅ＝エステート（独語でセダンの意味）
Ｃ＝コンパクト
　　
という意味です。
他のＧ・Ｖ・Ａ等については、Ｍ－ベンツ日本によると
特に意味は無いそうですよ。

ちなみに・・・

きゅ～ - 04/6/19(土) 0:00 -


	引用なし

	パスワード

ツーリングワゴンのＴはツーリングエステート
ＳＬはスーパーライト
ＣＬはクーペラグジュアリー
です。

Re:ちなみに・・・

ゆいぱぱ - 04/6/23(水) 15:21 -


	引用なし

	パスワード

▼きゅ～さん：
>ツーリングワゴンのＴはツーリングエステート
>ＳＬはスーパーライト
>ＣＬはクーペラグジュアリー
>です。
私のＳＬはここのとこの暑さで電動ファンがやられ
スティーム　ロコモティブ　になりそうです。

Re:ちなみに・・・

きゅ～ - 04/6/24(木) 0:06 -


	引用なし

	パスワード

うわぁ～、大変ですね。
うちのも夏はエアコンの故障が怖いんですよね。
壊れるな、と祈るだけですが嫌な噂をよく聞くもので・・・

Re:ちなみに・・・

SUI

- 04/6/24(木) 0:55 -


	引用なし

	パスワード

▼ゆいぱぱさん

　早速、愛車紹介コーナーに掲載させて頂きました。

　それにしても最近は気持ちの悪い暑さが続いていますね。

Re:ちなみに・・・

ゆいぱぱ - 04/6/25(金) 16:51 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>▼ゆいぱぱさん
>
>　早速、愛車紹介コーナーに掲載させて頂きました。
>
>　それにしても最近は気持ちの悪い暑さが続いていますね。
　早々にありがとうございます。
　電動ファンはヒューズ切れでした。

Re:Ｓ・Ｅ・Ｃ・Ｇ・Ｖ・Ａ

yoshi - 04/6/19(土) 3:10 -


	引用なし

	パスワード

▼きゅ～さん：
>はじめまして、えぇと・・・
>　　
>Ｓ＝スペシャリティ
>Ｅ＝エステート（独語でセダンの意味）
>Ｃ＝コンパクト

はじめましてきゅ～さん。
ありがとうございました　↑↑↑
すっきりしました。それにしても、
私としては何気にＡが気になっていたのですが・・。
他は特に意味がないんですね。

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いいお天気。

ちぃ♪ - 04/6/24(木) 9:40 -


	引用なし

	パスワード

初めまして！
車の事、殆ど知らないのでちょっと場違いかな・・・と思いましたが
思い切って参加させてもらう事にしちゃいいました（＾＾）
若輩者ですが、宜しくお願いします。

今日は梅雨の晴れ間なのか、とってもいいお天気です☆

Re:いいお天気。

SUI

- 04/6/24(木) 12:38 -


	引用なし

	パスワード

▼ちぃ♪さん

こんにちは！

会員登録ありがとうございました。車のことは詳しくなくて大丈夫です。
逆に何か解らないことがあれば、色々と教えてもらえると思います。

東京も暑いですけど天気はいいですよ。

よろしくお願いします！

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