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 ゴンダワラ  - 07/1/1(月) 4:33 -

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   新年明けましておめでとうございます。
めでたいついでと言っては、なんですが
このたびこちらの会員に登録させていただきました。

皆様よろしくお願いします。

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セルモーターの故障
 wanko E-MAIL  - 06/12/15(金) 23:34 -

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   はじめまして
教えて下さい
キーをひねりエンジンがかかったと同時にガーッ!と異音がします
セルモーターのピニオンの戻り?が悪いようです
直すには部品交換しないとダメでしょうか?
交換する場合できれば経費を抑えたいので中古品、リビルト品等
使いたいのですが、いかがなものでしょうか??
また、修理(部品交換)は自分で、できるレベルでしょうか?
ご意見宜しくお願いします。

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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(08/10/2(木) 8:40)

Re:セルモーターの故障
 wanko E-MAIL  - 06/12/17(日) 13:40 -

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   ▼グランパスさん:
>wankoさん
>
>はじめまして。
>セルモーターの交換はグレードにも依りますが通常はフロント部分をジャッキUPし作業を行います。インマニ、エアクリナーアッセンなど幾つかのパーツを取り外さないとセルモーターに辿り着けません。結構大変な作業ですから持込可能な整備工場にお願いする方が良いかと思います。工賃は1〜2万円位ではないでしょうか。セルモーターは安心な新品(リビルト品)か安値ならヤフオクなどに出品されている中古品でも良いかと思います。

グランパスさん
はじめまして
アドバイス有難う御座います。
修理は自分ではチョット無理みたいですので
本日、部品持込ということで整備工場にお願いしてきました。
ヤフオフ部品情報も有難う御座います
リビルト品を購入したいと思います。
なぜか今日は、症状は出ませんでした(笑)
有難う御座いました。

Re:セルモーターの故障
 wanko E-MAIL  - 06/12/22(金) 21:31 -

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   リビルト品を購入しました
家から歩いて10分くらいの外車専門のお店で取替え依頼予定です。
2時間くらいの工賃でいけそうです。

Re:セルモーターの故障
 wanko E-MAIL  - 06/12/29(金) 0:10 -

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   無事交換し、調子よくなりました。
修理工場に依頼しましたがσ(^^)のは右ハンドルなので、
簡単に交換できたみたいで工賃も4500円ほどでした。
原因はピニオンギヤのシャフトの先端を受ける部分にガタが
出てシャフトがぐらついてました。

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@pod 対応ステレオデッキ装着の方
 P38  - 06/8/26(土) 0:02 -

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   。pod対応のステレオデッキ装着されている方いらしたらお教えください、当方現在純正デッキなのですが。pod対応のデッキに交換しようと考え中です。装着してみて使い勝手はいかがでしょうか?また不具合はありますでしょうか?色々お聞かせください・・参考にさせていただきたいと思いますよろしくお願いします。

Re:@pod 対応ステレオデッキ装着の方
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/9/14(木) 21:26 -

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   >私はAUX端子につないでいるだけなのでレベルが全く低いのですが、一番欲しいのは電源がクルマに連動して切れる機能ですね^ ^;;
>電源が干上がって無くなっているiPodがコンソールボックスからよく登場します(汗)

今日も電源切り忘れて電気すっからかんのiPodがコンソールボックスから出てきました(汗)iPod対応のステレオにすれば電源が連動になるなら買い換えたい。。。どんなもんでしょう(ToT)

Re:?pod 対応ステレオデッキ装着の方
 ka2  - 06/9/17(日) 8:53 -

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   ▼ぱぱ55さん:
>>私はAUX端子につないでいるだけなのでレベルが全く低いのですが、一番欲しいのは電源がクルマに連動して切れる機能ですね^ ^;;
>>電源が干上がって無くなっているiPodがコンソールボックスからよく登場します(汗)
>
>今日も電源切り忘れて電気すっからかんのiPodがコンソールボックスから出てきました(汗)iPod対応のステレオにすれば電源が連動になるなら買い換えたい。。。どんなもんでしょう(ToT)

電源連動かどうか確認していませんが、私のサイバーナビ&iPod接続キットでは、エンジンON中は iPodに充電されていますので、電源ヒ上がりはありません。

Re:?pod 対応ステレオデッキ装着の方
 Nike E-MAIL  - 06/9/17(日) 10:50 -

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   >今日も電源切り忘れて電気すっからかんのiPodがコンソールボックスから出てきました(汗)iPod対応のステレオにすれば電源が連動になるなら買い換えたい。。。どんなもんでしょう(ToT)

ka2さん、はじめまして、 ぱぱ55さん、こんにちは、『電気すっからかん』に、なるのでしたら電源取る場所変えた方が良いと思いますよ、おそらく現状のままだとiPodの電源は、バッテリー直だと思いますので、キーを回して電源が入るアクセサリ電源(ACC)に、切り変えてみるとバッテリー上がりは、無くなると思いますが、いかがなもんでしょうかね

買い換える前に、一度お試しくださいね

[投稿者削除]
   - -

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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(06/10/14(土) 21:40)

Re:?pod 対応ステレオデッキ装着の方
 Nike E-MAIL  - 06/9/17(日) 11:31 -

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   CESARさん、お久しぶりです

掲示板は、ちゃんと最後まで読まないとダメですね

Re:?pod 対応ステレオデッキ装着の方
 ka2  - 06/9/24(日) 2:54 -

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   ▼ぱぱ55さん:
>>私はAUX端子につないでいるだけなのでレベルが全く低いのですが、一番欲しいのは電源がクルマに連動して切れる機能ですね^ ^;;
>>電源が干上がって無くなっているiPodがコンソールボックスからよく登場します(汗)
>
>今日も電源切り忘れて電気すっからかんのiPodがコンソールボックスから出てきました(汗)iPod対応のステレオにすれば電源が連動になるなら買い換えたい。。。どんなもんでしょう(ToT)


自動電源オフ機能付きのiPod電源ケーブルがありました。
これで解決ですな〜。

Re:?pod 対応ステレオデッキ装着の方
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/9/24(日) 22:07 -

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   ▼ka2さん:
>自動電源オフ機能付きのiPod電源ケーブルがありました。
>これで解決ですな〜。

あれ?そんなものありましたか〜
シガーラーターの電源供給がなくなるとiPodを一時停止にする電源ソケットは見つけました。。。

Re:?pod 対応ステレオデッキ装着の方
 ka2  - 06/9/25(月) 0:14 -

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   ▼ぱぱ55さん:

【特徴】
iPod自動再生&自動停止機能搭載
「自動機能について」
自動車のエンジン始動時・・iPodの電源がON。数秒後に本製品の自動再生機能によりiPodが再生。
自動車のエンジン停止時・・iPodが一時停止になり、約2分後にiPodの電源が自動OFF。

という仕様のものもあります。

Re:?pod 対応ステレオデッキ装着の方
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/9/25(月) 10:19 -

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   ▼ka2さん:
>>iPodが一時停止になり、約2分後にiPodの電源が自動OFF

ぶ。この事実を知りませんでした。そんな機能があったのですね^ ^;;
マニュアル読んでないからな〜
いずれにしてもshuffleじゃ無理そうですね。ウチにはnanoもVideoも到着してますのでそちらで考えましょうか(なんで全部あるんだ・汗)

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ラゲッジマットS124用
 P38  - 06/9/6(水) 21:06 -

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   教えてください・・当時の純正品でラゲッジマット(当方ゴム製を探してます)は販売されていたのでしょうか?素材、当時の販売価格等ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
また現在でもディーラーに頼めば調達できるでしょうか?
ご存知の方よろしくお教えください。

Re:ラゲッジマットS124用
 pooh  - 06/9/6(水) 22:06 -

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   ▼P38さん:
先日すぐに削除されていましたが、“質問だけして、お礼のひとこともない” とのクレームが入っていましたね。

先の投稿、私も尤もだと思います。


BBSというのはギブ&テイクの世界であり、知らないことを教えて貰ったらそれに対して誠意のある対応するように心掛けることが最低限のマナーですよ。

一般社会でも当然のことですが、こういった顔の見えない世界では気軽だからこそ、より以上の規範意識を持ってもらいたいものです。

ご一考下さい。
(単なる “教えて君” は嫌われるだけでなく、アラシを呼び込む原因にもなりますので、よろしくお願いします)

poohさんに賛同です
 T.M E-MAIL  - 06/9/6(水) 22:27 -

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   ▼poohさん:

>先日すぐに削除されていましたが、“質問だけして、お礼のひとこともない” とのクレームが入っていましたね。
>
>先の投稿、私も尤もだと思います。

すぐに削除されたためご覧になられた方はそれほど多くもないとは思いましたが、確かに削除されるべき文言もあるかなとは思いましたが、書き込んだ方のご意見も一理あると理解してます。
さらに残っているレスのご自身のご返事も第三者として見てもあまり快いものではありません。
お気持ちもわかりますが、誰が見てもお互い快くやりとりできるよう心がけて頂ければと個人的な意見ながら思います。

Re:ラゲッジマットS124用
 P38  - 06/9/7(木) 0:00 -

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   ▼poohさん:お叱りいただきありがとうございました。お叱り頂きました方々のような規範意識がもてますよう以後自粛いたします。
>▼P38さん:
>先日すぐに削除されていましたが、“質問だけして、お礼のひとこともない” とのクレームが入っていましたね。
>
>先の投稿、私も尤もだと思います。
>
>
>BBSというのはギブ&テイクの世界であり、知らないことを教えて貰ったらそれに対して誠意のある対応するように心掛けることが最低限のマナーですよ。
>
>一般社会でも当然のことですが、こういった顔の見えない世界では気軽だからこそ、より以上の規範意識を持ってもらいたいものです。
>
>ご一考下さい。
>(単なる “教えて君” は嫌われるだけでなく、アラシを呼び込む原因にもなりますので、よろしくお願いします)

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アイドリング不調
 きゃん E-MAIL  - 06/9/13(水) 22:55 -

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   アイドリングからアクセルを踏むといっきに吹き上がるのですが、そのあとエンストします。アイドリングは600回転エアコンを入れると500回転位になります。この間94年e320tを買ったところないですが、いまだに登録まで至っておりません。どなたか参考事項あれば教えて頂けませんか。

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ステアリングについて
 P38  - 06/9/3(日) 22:14 -

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   W124リミテッドに装着されているレザーとウッドコンビのステアリングですが、オークションなどで数多く出品されていますが、どなたかお譲りいただける方いらっしゃいませんでしょうか?

Re:ステアリングについて
 cool  - 06/9/4(月) 23:59 -

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   ▼P38さん:
余計なお世話ですが
オーディオやインテリアのモデファイより
まず予防整備にお金を回した方が良いかと....
レギュラーガソリンで倹約しても
この調子だと
また動かなくなった時 修理代でビビることとなりますよ〜

Re:ステアリングについて
 P38  - 06/9/5(火) 22:35 -

引用なし
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   ▼coolさん:ご忠告とよけいなお世話ありがとうございます。お互いトラブルにはみまわれたくはないですね・・・

>▼P38さん:
>余計なお世話ですが
>オーディオやインテリアのモデファイより
>まず予防整備にお金を回した方が良いかと....
>レギュラーガソリンで倹約しても
>この調子だと
>また動かなくなった時 修理代でビビることとなりますよ〜

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ABSto
 ネモ艦長  - 06/8/25(金) 14:53 -

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   スターターを回していると、「ゴン!」と音がして、ボンネットの左前付近から白煙があがりました。急いでボンネットを開けたところ、ABSから50cm四方位の容積の白煙を確認しました。焦げ臭いような臭いでした。同じ経験をお持ちの方、原因についてご教示いただけますか?

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携帯電話の置き場所
 P38  - 06/8/24(木) 0:19 -

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   こんばんは、皆様が携帯電話の置き場所をどうなさっておられるのか、お伺いしたくお尋ねします。W124は小物入れが想像以上になく携帯電話すらきちんと置けない内装ではないでしょうか?今僕は携帯電話を灰皿を使用してませんのでその中に入れていますがなんとなく変で、他にどこかいいところはないかと探しましたが見あたりません、そこで皆様は何処に携帯電話を置いていらっしゃるのか、またカッコいいホルダーあれば教えてください。

Re:携帯電話の置き場所
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/8/24(木) 0:41 -

引用なし
パスワード
   ▼P38さん:
>こんばんは、皆様が携帯電話の置き場所をどうなさっておられるのか、お伺いしたくお尋ねします。

センター・コンソールの上に無造作に置いてます(R230です)
いろいろ試しましたがこれに落ち着きました。急旋回すると携帯がどっかにいっちゃいますが、それを自制する役にも立ってます。助手席に人がいなければ座席に起きます。

↑こんな回答を期待して質問してるわけじゃないですよね^ ^;;

Re:携帯電話の置き場所
 yasyas  - 06/8/24(木) 10:39 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1220036.JPG
・サイズ : 137.7KB
   ▼P38さん:

>そこで皆様は何処に携帯電話を置いていらっしゃるのか、またカッコいいホルダーあれば教えてください。

私はW202ですが、写真の右側に見える袋状のホルダーに入れています。
カッコ悪いですがプラスティック製ではガチャガチャうるさいので布製です。
それから運転中視線を動かさずに手が届くので場所もここかな〜と。

添付画像
【P1220036.JPG : 137.7KB】

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ガソリン漏れ発生
 P38  - 06/8/19(土) 21:04 -

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   こんばんは、アドバイスお願いします。本日満タン給油帰宅途中の信号待ちの時
の事(前席左右窓全開)妙にガソリン臭いことに気づき(近くにはスタンドなし)車を止めてにおいの元をチェックしたところ、タンク前あたりからポタポタガソリンが滴りおちてるではありませんか・・これは大変だとすぐにエンジンを切り、車屋にTEL引き取ってもらい調べてもらったところ、漏れの原因はホースかポンプではないかとの事でした、夏場に多いトラブルと聞きましたがポンプはいわゆる消耗品で年数、走行距離で交換が好ましいとのことでした、ホースもこの際交換してしまうつもりですが、ポンプって高価な物なんでしょうか?皆様はこのような症状の時応急処置としてどのように対処されたのか体験された方いらっしゃいましたらお聞かせ下さい、またホースは国産の物で十分代用できると聞きましたが、本当でしょうか?

Re:ガソリン漏れ発生
 ザウバー  - 06/8/19(土) 21:33 -

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   ▼P38さん:
満タンにした時だけ漏れるのは、給油口根元にあるオーバーフロータンク?
から伸びるホースの劣化がほとんどです。
これは入れすぎたガソリンを受け止めて、メインタンクに送るもので、
ガソリンを詰め込んだ時だけ漏れるのが特徴です。
漏れている時に右後ろのタイヤを外して、タイヤハウスのインナーカバーを
外すと漏れ箇所がすぐにわかります。
そこのオーバーフロータンクが空っぽになると漏れは止まります。
それでも漏れるときはフューエルポンプに繋がっているホースが怪しいです。

私(W202)の場合ですが、オーバーフローからのホース2本とフューエルポンプ
のホース1本の計3本で部品代 約2万+工賃\1.3万(Yナセ)でした。
私の個人的な考えですが、ここは油脂に強いホースを使うべきと思われ、
間に合わせのホースはどうかなと思います。パイプ径が合わないとまた漏れの
原因にもなります。

ホースをかしめているクランプは純正のかしめ式より、スクリュー式に
換えた方が無難です。
かしめ式はホースが劣化した時、口が緩む原因になるようです。

Re:ガソリン漏れ発生
 P38  - 06/8/22(火) 23:42 -

引用なし
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   ▼ザウバーさん:原因が判明しました。フューエルポンプ2基中1基がだめになっていたみたいです。早速交換、ついでにフィルターも交換します。部品調達も純正ではなくスピードJより調達で安価ですみました。ところで皆様にお伺いしますが、携帯電話ご使用の方殆どだと思いますが、その携帯電話の置き場所はどうされていますでしょうか?ドリンクホルダー又は携帯ホルダーご使用とは思いますが、気に入ったデザインのホルダーがなく(カー用品店に見に行きましたが)この際自作してしまおうかなどと考えています、かっこいいデザインでお勧めのホルダーご使用の方いらっしゃいましたらお教えください。
>▼P38さん:
>満タンにした時だけ漏れるのは、給油口根元にあるオーバーフロータンク?
>から伸びるホースの劣化がほとんどです。
>これは入れすぎたガソリンを受け止めて、メインタンクに送るもので、
>ガソリンを詰め込んだ時だけ漏れるのが特徴です。
>漏れている時に右後ろのタイヤを外して、タイヤハウスのインナーカバーを
>外すと漏れ箇所がすぐにわかります。
>そこのオーバーフロータンクが空っぽになると漏れは止まります。
>それでも漏れるときはフューエルポンプに繋がっているホースが怪しいです。
>
>私(W202)の場合ですが、オーバーフローからのホース2本とフューエルポンプ
>のホース1本の計3本で部品代 約2万+工賃\1.3万(Yナセ)でした。
>私の個人的な考えですが、ここは油脂に強いホースを使うべきと思われ、
>間に合わせのホースはどうかなと思います。パイプ径が合わないとまた漏れの
>原因にもなります。
>
>ホースをかしめているクランプは純正のかしめ式より、スクリュー式に
>換えた方が無難です。
>かしめ式はホースが劣化した時、口が緩む原因になるようです。

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混合ガソリン(ハイオク50:レギュラー50)近況報告
 P38  - 06/8/13(日) 22:05 -

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   こんばんは、お盆休の中皆様いかがお過ごしでしょうか・・
さて、先日ハイオクとレギュラーガソリン混合での燃費、平均価格、給油後の車の状態等レポートします。
ハイオク満タン後半分無くなった(メーター上)時点でレギュラーガソリン満タン(ハイオク50%:レギュラー50%の状態)で総走行416キロ、消費ガソリン(ハイオク約30リットル、レギュラー約30リットル計60リットル、燃費6.9キロ(リッター)使用状況=通常市内走行約80%高速走行約20%、平均ガソリン価格=ハイオク151円×30リッター、レギュラー137円×30リッター、平均価格144円、給油後の車の状態=異常なしハイオク100%の時となんら変わらずエンジンの調子も問題ありませんでした。ハイオク100%で満タン60リットルとした時と比べリッターあたり7円の差額です。大きな差額ではありませんが、給油回数に比例して節約になると思いますので、このまま継続して今後も混合ガソリン使用でいこうと思います。

Re:混合ガソリン(ハイオク50:レギュラー50)近況...
 まっきー  - 06/8/13(日) 22:34 -

引用なし
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   ▼P38さん:
ご報告ありがとうございます。

実は,私はずっと以前から,その仕様で給油してます。
気持ちだけハイオクの方を多めにしてるかな(笑)。

AMG補足板の取扱説明書によれば,要求オクタン価は,ROM95以上となっていますので,問題ないと思っています。
仮にレギュラーだけの給油でも,短期的には問題ないみたいです。
間接的な知り合いで,新車購入後,レギュラーしか給油したことがないという人もいます。お勧めはしませんけど(笑)。

ところで,燃費は,ハイオクだけのときと,ブレンドをしたときで変わりましたか?

Re:混合ガソリン(ハイオク50:レギュラー50)近況...
 P38  - 06/8/13(日) 23:30 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:ハイオクと今回での燃費に関しては大きな差は無いようです
但し金額的なメリットがありますので、とりあえずそれで今のところは満足してます、燃費もエアコン使用しなくなる季節になれば向上するかとは思いますが、それも大差ないとおもいます。
>▼P38さん:
>ご報告ありがとうございます。
>
>実は,私はずっと以前から,その仕様で給油してます。
>気持ちだけハイオクの方を多めにしてるかな(笑)。
>
>AMG補足板の取扱説明書によれば,要求オクタン価は,ROM95以上となっていますので,問題ないと思っています。
>仮にレギュラーだけの給油でも,短期的には問題ないみたいです。
>間接的な知り合いで,新車購入後,レギュラーしか給油したことがないという人もいます。お勧めはしませんけど(笑)。
>
>ところで,燃費は,ハイオクだけのときと,ブレンドをしたときで変わりましたか?

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