Ｗ１２４掲示板

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［無題］[8] / エアマスセンサー[0] / ［無題］[4] / [投稿者削除][10] / 皆様ありがとうございます...[0] / 教えて下さいｍ(　　)ｍ[2] / 初心者です！！お願いしま...[2] / そろそろ20万キロ・・[2] / ハンドルの振動原因？？？[3] / ベンツ初心者[4] /

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［無題］

CHIYO

- 08/5/18(日) 18:51 -


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私も始めての事で不思議？？というしか言えませんが間違いなくキーを抜いてもカッチカッチ(カチカチではないんです)と鳴り続けています。
社外のキーレスはついておりませんし、１週間車庫にあって何もさわってもいません。普通ならリレー一つでも、作動しているわけですからバッテリー上がりになりそうなもんですが？？？
気付いたのは購入翌日の3日からカーナビを取り付けている時ですが2日に購入、即高速で帰宅(8時間位)していますので最初からかも知れません。自分でも待望のW124の購入で舞い上がっていたのと走行中やアイドリング時まで聞こえるほどの音でもありませんから気付きませんでした。
何しろ前車W210を入れてまだ２台目のメルセデスなのと初V8エンジンなので…。
知識なさすぎですかね(泣)

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/10/25(日) 23:21）

Re:さっぱりわかりません　ｗ124の方ご意見を

CHIYO

- 08/5/19(月) 4:52 -


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m_akechiさん
リヤのヘッドレストは作動不能です。というか最初に車両を見た時から動いていませんでした。それ以外は心当たりがありません。
3時頃からネットのあらゆるサイトを見ていますが該当するようなのにも出会いません。
最後はディーラーに．．という事になるのでしょうが、W124　故障　異音で検索したら○ナ○さんではウン十諭吉は当たり前なんて言葉を見ると寒気がしますね。(笑)
ありがとうございます。幸い普段は社用車を足にしてますので通勤等には支障ありませんから、もう少し苦しみます(泣)

Re:さっぱりわかりません　ｗ124の方ご意見を

CHIYO

- 08/5/19(月) 20:55 -


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▼CHIYOさん：
m_akechiさん
いくらか見えてきました。まるで素人でした。キーオフにしてもリレーが作動してるということは電源が常時きてるということで(笑)当たり前のことですよね。
数日前、自分で取り付けたナビの配線の際、ミスがあったのではないかと?!
結局プロの意見を聞いてドック入りになりそうです。ありがとうございました。

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/10/25(日) 23:22）

Re:大御所より情報が寄せられました。

CHIYO

- 08/5/21(水) 21:06 -


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▼m_akechiさん：
>▼CHIYOさん：大御所より情報がよさられましたので、ご連絡します。
>
>北摂駐屯地の掲示板ですが、Ｗ１２４の大御所に内容をご連絡しておきましたところ、情報を頂きました。
>http://bbs7.fc2.com/php/e.php/asteka_rz/
>
>見た限り、参考になると思います。
m_akechiさん
ありがとうございます。
原因…500Eのリヤシート下には燃料ポンプのリレーじゃなくコンフォートリレーが存在する。コンフォートリレーとはドアの施錠に使うポンプ等のリレーである。
前オーナーが付けたメルセデスベンツのエントランスのイルミから(多分)電源を安易に取ってカーナビを取り付けたCHIYOの責任ですね(笑)
明日久々に修理工場に入れます。
ヤ○セのフロント責任者に聞きました。いきさつと症状をありのままに話して。すると、とにかく来て下さい。僕は恥ずかしげもなく、だってヤ○セ高いから(笑)
そんなことはないです。予算の範囲で原因を特定しましょう。
モチはモチ屋ですね。

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/10/25(日) 23:22）

Re:大御所より情報が寄せられました。

CHIYO

- 08/5/22(木) 20:04 -


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▼m_akechiさんこんばんは＾＾
やっと少し笑顔が戻りました。(笑)
でもまだ安心は出来ないんです。修理は明日からですから。

　でもお蔭様で幸先のいい(爆)W124人生の船出となり今後もCHIYOを楽しませてくれそうです。途方に暮れていた私にレスを下さった事は生涯忘れません。ありがとうございました。(明日の夜には又泣きのCHIYOになるかも知れませんが‥。)

Re:［無題］

おいおい・・・ - 09/2/6(金) 17:59 -


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みんなで大騒ぎしてたみたいだけど･･･

それって、時計の音でしょ･･･

メーターパネル右下にあるアナログ時計

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エアマスセンサー

P-38 - 09/1/29(木) 21:12 -


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見識ある皆様からのご返答よろしくお願いします。
題名のエアマスセンサーなんですが、この部品はいったいどんな役割をはたしているんでしょうか？
また、この部品は修理もしくは調整などできる部品なのでしょうか？
部品自体何円ぐらいするのでしょうか？オークションなどで購入は可能でしょうか？
よろしくお教えください。

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［無題］

のんたん - 08/7/24(木) 23:00 -


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ｗ124の皆様に質問です。
過去に全塗されたことがある方にお伺いしたいのですが、納期はどのくらいなんでしょうか？全塗だけでなくその他の修理？（革の張替え：ピラー部分とハンドル）もお願いしたのですが６／２３に入庫してまだ出来ません。こんなに時間がかかるのは普通なんでしょうか？

Re:［無題］

とんタン - 08/7/25(金) 15:21 -


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どのような工場に依頼したかどうか不明なのでなんとも言えませんが
依頼工場と納期についての打ち合わせはしっかりされていますか？
「時間がかかりますよ」等の文言を聞いた記憶はないですか？
「なるべく安く仕上げて」等をお願いしていないですか？
モール等のパーツが到着しないので仕事にかかれない事も想定できます。

依頼工場も商売で営業されているので緊急性のある仕事を先にこなして
しまわなければならない状況なのだと思います。

私も以前に乗っていたゴルフの車検を安く仕上げるのにパーツを解体屋で
探してもらっていたので依頼工場のリフトに一ヶ月放置されていましたよ。

Re:［無題］

のんたん - 08/7/25(金) 22:03 -


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確かに「時間かかるかもしれませんけど」と言われた記憶はあります…。今までに何度もいろんな修理を依頼したのですが、１ヶ月以上かかったのはエンジンバラしての修理だけだったので、全塗と内装張替えにこんなに時間はかからないだろうと思っていました。次からはちゃんと納期の確認しないとダメですね。

はじめまして！

kazu3182 - 08/10/5(日) 1:42 -


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私は、W124092（９４’３２０TE）に乗ってます。よろしくおねがいします。
車の調子は、いかがですか？全塗装は、何色でどれくらいかかりましたか？ちなみに私のは、シルバーでフロントバンパーと前左右フェンダーで￥94、500円でした。
つまらない質問ですみませんでした。またたのしい話題をおまちしています。

Re:はじめまして！

のんたん - 08/11/6(木) 20:18 -


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初めまして！
久々にのぞいて見たらレスがあって逆にビックリΣq|ﾟДﾟ|p ﾜｵｫ
私は９２年の３００ＣＥに乗ってます。中古で購入したのが１０年位前になりますがその当時にお願いしたバンパーとサイドパネルの塗装と、フロントグリルやライトの交換で諸々含め３０万ぐらいでしたかね？１０年前なんであまり記憶は定かでないです。今回は同じミッドナイトブルーの全塗で３５万程でした。自分の車はかわいいから違う色にしたくないし…。
でも「あんたになんぼお金使ってんのよ！？」って大阪のオバハン並みに言いたいぐらいお金かかります。現在ミッション不具合で緊急入院中。今年に入ってから出費約１００万は固いですね。私も含め、Ｗ１２４の皆様にはぜひ修理代よりも現存するＷ１２４のオーナーとして手放すことなく頑張って欲しいです。特に３００ＣＥの方頑張りましょう！

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Re:YANASEステッカー

YY - 05/11/14(月) 23:08 -


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▼グランパスまめさん：
初めまして、ＹＹと申します。
ヤナセのホームページには車と車検証を持って行けば貼り替えます、とあります。
ホームページの「ヤナセからのお知らせ　　一覧へ>>」をクリックすると
「サービスに関するお知らせ」という項目があります。
その中にに”リアウインドウ・ステッカーに関するお知らせ”があります。
一度見てください。
ＴＥＬしたＹＡＮＡＳＥに文句を言ってもいいかも！

Re:YANASEステッカー

名前未入力 - 05/11/14(月) 23:13 -


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剥いだ実物を持っていかれれば、再発行してくれます。

Re:YANASEステッカー

T.M

- 05/11/15(火) 0:43 -


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▼グランパスまめさん：
>皆様　お世話になります。
>前回購入したＥ２８０Ｔに最初はＹＡＮＡＳＥのステッカーが
>貼って合ったのですが、かなりの痛みでみすぼらしいので剥がして捨てたのです。
>今日あるＹＡＮＡＳＥにＴＥＬをしてステッカーが欲しいと告げると、新車納車時の１車１枚ですから無理ですと冷たい返事が返ってきました。
>入手が無理なら余計に欲しくなってきたのです。
>誰か余分などお持ちでないでしょうか？できれば安値で譲ってもらえませんでしょうか？宜しくお願いします。

私も今のW202ではまだ劣化がと言うほど痛んでないので新車時からそのままですが、かつてＶＷジェッタを所有していた際は10年経たないうちに角が取れボロボロに・・・そんな状態で検査でヤナセに車出して帰ってきたら新品になってましたよ。
言ってしまえばあれも会社の宣伝になるのですからそれくらい気を効かせてくれればいいと思うんですけどね～
まして並行車ならともかく正真正銘ヤナセのＤ車なら尚更・・・

ちなみに今のW202に至っては初回車検時に車が来た際、叔父から｢ちょっと変えてみた｣と言われ何のことかと思えばC200がC220になってました。
もちろんエレガンスなので同じ4気等なら区別もつかなく・・・
もちろん勝手に交換されたので代金も取られるはずもなくタダでしたが(笑)

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Re:YANASEステッカー

Ｔ．Ｍ

- 05/11/15(火) 21:56 -


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▼グランパスまめさん：

>今日の夕方から昨日ＴＥＬしたヤナセに行って来ました。
>ＹＡＮＡＳＥのステッカーを剥がして無いので欲しいと告げると、
>「何故いるのですか？」と聞かれ「基本的には１車１枚なんですがね～。」
>とイヤそうな返事。ＨＰに記載が有りましたよと告げると、「めんどくさいんだよな～。あの手続き。」の言葉。車検書と免許書のコピーを撮られ、現車確認です。
>記録簿などが無い私の車を見て「何処の車か解からないな～。」の一言。
>本当にイヤそうな返事。フロアマットにＹＡＮＡＳＥのロゴが有りましたので
>それを主張して何とかセーフにはなりました。ステッカーが届いたらＴＥＬします
>と言われ何とか手に入りそうです。しかしイヤな気分でした。
>帰りにショール―ムに寄ってＥワゴンの商談をして帰りましたが、やっぱりこの店
>では買う気にはなりませんね。(そんな金は無いか！！)

早速報告ありがとうございます。
口が裂けても言ってはならない文言を見事に並べ連ねてますね(笑)
そんなこと言うから顧客満足度の低下やイメージダウンを露骨なものとしてしまうのですよ・・・
ヤナセをはじめ小売業なんて扱ってる商品の恩恵を受け、その上で競合他社から自社の信頼等を築き上げてこそ自社ブランドというものが成り立つのに。
あくまで個人的な発言であると思いたいばかりです。

商談でもなんでもどんどんしちゃいましょう！
私も買いもしない？っていうか買えない車のカタログ請求やら頻繁にしますし(爆)

というか身内なら文句ひとつ言わずに積極的にやってるでしょうが・・・

Re:YANASEステッカー

ラッキー

- 05/12/17(土) 20:20 -


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はじめまして、ステッカー入手できましたか？私の場合はY社で快く10分で貼ってくれましたよ。

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Re:YANASEステッカー

ラッキー

- 05/12/17(土) 22:15 -


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良かったです。次回オフ会には是非是非宜しくお願いします。

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皆様ありがとうございます＾＾

CHIYO

- 08/5/24(土) 12:10 -


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　先日来こちらでトラブルで泣きをいれていたCHIYOと申します。
m_akechiさんを初め皆様には超初心者のW124乗りとして初っ端からお世話になりました。お蔭様でトラブル解決です。＾＾‥やはり私の、カーナビを取り付けた際の単純な配線ミスでした。(笑)今は次のトラブルまでの短い(?)至福のW 124オーナーになれた悦びに浸ります。m_akechiさんありがとうございました

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教えて下さいｍ(　　)ｍ

CHIYO

- 08/5/18(日) 7:25 -


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'92　500Eなんですが、リヤシート下からエンジンのON/OFFに関係なく常にカッチカッチというウィンカーのような音が鳴り止みません。何が原因でしょうか?!。

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/10/25(日) 23:23）

Re:教えて下さいｍ(　　)ｍ

CHIYO

- 08/5/18(日) 18:57 -


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すみませんm(　)m
レスのつもりが無題で新規投稿してしまいましたのでそちらをご覧下さい。
皆様パソコンも初心者のCHIYOです、すみません。

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初心者です！！お願いします。

CHIYO

- 08/5/6(火) 12:16 -


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こんにちは。昨年の7月にひょんなことからW210　E320のオーナーになって以来、メルセデスの魅力にどっぷりとハマってしまいました。
それからというものメルセデスの研究しまくり、ついに5月2日、'92年式の憧れの500Eを購入してしまい(笑)ました。完全整備の車両にしたつもりではありますが、何しろ雑誌その他で維持費の高額に恐喝されっぱなしですのでどうか皆様のアドバイスをお願いいたします。

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Re:初心者です！！お願いします。

CHIYO

- 08/5/8(木) 5:12 -


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m_akechiさん
貴重なご意見ありがとうございます。極！寒い地域に住んでいる(笑)直6のW210からの乗りかえです。その前は国産のスカイライン32GT‐Rに11年間、ユーザー車検を含むメンテの殆どを自分でしてました。
今回も幸いメルセデスのパーツ供給は豊富のようですので何とかなるのではとお気楽にしているのですが？！
　それに何より強力なメカニックであるこちらの掲示板を頼りに'92年式500Eを動態保存(？)していきたいと思いますのでよろしくお願いします。

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そろそろ20万キロ・・

P38 - 08/3/9(日) 0:27 -


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1995年のS124－E220もあと5千キロほどで20万キロという走行距離になろうとしています。エンジン、ミッションは今のところ調子よく働いてくれています、オイル交換も5千キロごとに、同フィルターもオイル交換2回に1回交換、その他消耗品も気になった時点で交換、現在に至っています。毎日仕事で使用しボディーサイズも手ごろで大変重宝していますので買い替えのつもりもありませんし乗り続けたいと思っています。そこで皆様にアドバイス、ご意見いただきたくお願いします。
走行距離から判断して今後、乗り続けようとするなら何を、どのタイミングで、どうしたらいいのでしょうか？私と同じような状態のW124所有者様、ご見識者様、W124所有者様方々、ご意見、アドバイスよろしくお願いします。

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/10/25(日) 23:23）

Re:そろそろ20万キロ・・

P38 - 08/4/19(土) 0:33 -


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▼m_akechiさん：貴重なご意見、アドバイスありがとうございます。
AT以外で200～250ですか・・自身それだけの予算があれば正直、低走行同年式のS124に買い替えて今のは部品取り・・なんてことを考えてしまいますね・・。
今のS124と、各所リフレッシュしてとことん付き合うか、とりあえず車検が今年7月なので車検をとって、致命的なトラブルに見まわれるまで乗り続け同年式、低走行のS１２４に買い替え、トラブル車を部品取りに・・。
アドバイスいただきましたS２１０への買い替えも確かに得策ですね。しかし一度あのS１２４（W１２４）のクォリティーを体感してしまうとほかのモデルにすんなりと乗り移れないんです。
いずれにしても結論を出さないといけないことですので主治医と相談ですね・・。

>▼P38さん：経験者の方より、レスが付くかと観察していたのですが、参考になるかどうかわかりませんが、レスを付けます。
>
>数年前に一度お会いして、その後お会いしていませんが
>ご無沙汰しております。９４年Ｓ１２４Ｅ３２０です。
>
>私も含めて、殆どの方が１０万km以上で、１０万半ば程度だと判断しております。
>（それ以上の方も居ますが、主治医の実力だと感じます。）
>
>殆どの方が、経験の無い領域であると同時に、９万～１０万で殆どの部品の使用期限（メーカで言う賞味期限ですね）が来ます。
>
>従いまして、運良くしばらく長く使える部品が在ったとしても、通常考えられる２回目の消耗の周期が来る時期です。
>
>オイル交換や防音対策の細かな部品交換で車の消耗を防げるものではありません。
>
>私も、１年間かけて、ＡＴ以外のＯＨは全て終わりました。（出来るところは、自身でやり、技術的に無謀な部分は専門に任せて部品代、工賃含めて２００～２５０といったところです。
>
>外観的な我慢すべきところはしたとして、ほぼ全て交換されています。（エンジン、水周り、足回り、エアコン、各部ベアリング、等々）
>
>従いまして、とことんやれば、車購入代金を含め、中古でシャキッとした、故障の少ないS210のワゴンが十分買える予算になりますので、無謀と考えるかもしれませんね。
>
>主治医に点検してもらって一度全ての消耗品交換時期をリセットするのが先決ではないでしょうか？？（おおきなお世話かもしれませんが．．．．．．．。）
>
>話は、それからで、優先順位を付けてゆくのが良い道だと思いますよ！！
>
>それではまた、どちらかのオフ会でお会いすること楽しみにしております。

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ハンドルの振動原因？？？

キングＫ

- 08/1/31(木) 4:05 -


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今月に入会したＲ１２９のキングＫです。

１００～１６０キロで走行しているとハンドルがかなりブルブル振動がでたので原因をチェックしてもらったらタイヤの山は新品同様にあるんですが恐らく２年前にタイヤを新品で購入して走行を全然していないようでタイヤが変形してバランスが悪いと判明しました。

ということで、ミシュランＰＳ２を購入しました。（高い！）

ブルブルの状態はかなり改善されましたが１００キロを過ぎるとまだ軽くブルブルを感じます。

通常の走行時の６０～８０キロ走行では全くブルブル感はありあせん。流石ＰＳ２です。
騒音や乗りごごちは最高です。

しかし・・・・・・。

１００キロを超えてくると軽くブルブルきます。

どうしてでしょうか？？

あと考えられるのは、現在ブラバス１８インチを装着しているのですが前後にスペーサーを４枚かまして面出ししています。（２センチくらいのスペーサーです）

スペーサーが干渉して軽い振動を起こしているのでしょうか？

皆さんに質問です。

通常走行時のあの素晴らしい安定した走行は、高速時の１００～１６０キロでも全く同じ感覚の乗りごごちですか？

それとも軽い微振動はやはり出るのでしょうか？

スペーサーをかましている方々にも質問です。

高速時でも安定して振動０で快適なのりごこちですか？

教えてください。

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（08/2/1(金) 20:35）

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感謝です。

キングＫ

- 08/2/2(土) 0:16 -

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～添付ファイル～

・名前	： 711-1_000978-6.jpg
・サイズ	： 105.7KB

m_akechiさん

詳細で的確な改善点のアドバイスを頂心から感謝いたします。

ありがとうございます。

早速購入ディーラーにてアドバイスいただきました項目を点検に出したいと思います。

Ｅ３２０のエンジンも素晴らしいエンジンですよね。

Ｒ１２９とはまた違うメルセデスのポリシーを感じる素晴らしいメルセデス・ベンツだと思います。

２台目のベンツは私もＥ３２０を検討しています。

ベンツは初購入で素人ですが今後とも宜しくお願いいたします。

今回はいろいろご迷惑をおかけして大変申し訳ありませんでした。

>▼キングＫさん：
>>今月に入会したＲ１２９のキングＫです。
>こんばんわ　Ｅ３２０Ｔ　です。
>先程の件は、私の一方的な誤解のようですので、削除させていただきました。
>
>お気を悪くされないよう、おねがいします。
>
>改めまして、Ｒ１２９のサスペンションは、Ｗ１２４と同じ、ストラット、マルチリンクですので、脚回りについて、ご質問は、間違いではありません。（正解です。）
>
>大抵ハンドルに感じる振動が出るのはタイヤ、ホイール、ハブベアリング、スペーサ（薄かったり、精度の悪いのも含む）を使用する場合に出る場合が多いようです。
>
>ブッシュなんかが飛ぶと、ノーマルタイヤでもわだちに脚を取られて車があっちこっちに自由奔放に車が走るので、はっきりわかります。
>
>一度、スペーサを外し、確認してから、ホイールのバランスかなと思います。
>買った車屋に持っていって、処置をお願いするほうが懸命のようにも思えます。
>（私も、過去にスペーサを何度か買い換えましたが、振動が止まらず、ホイールを処分した覚えがあります。）
>
>Ｒ１２９は何度か触りましたが、下回りに一種独特の補強が入っており、なかなかマニア心をくすぐりましたよ
>
>また、走行距離は少なくても、ブッシュの類（ゴム類）は、経年劣化しますし、動いていないがゆえの不具合も出てくることも考えられますが、これからじっくり楽しんでください。（微力ながら、相談くらいならご協力できるかもしれません）

【711-1_000978-6.jpg : 105.7KB】

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ベンツ初心者

キリン

- 07/12/21(金) 11:44 -


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今月の１日にW124　E400を購入した、ベンツ初心者です・・汗
現在はまったくのノーマルですが、コツコツといじっていきたいかと・・・
まずは・・アルミをと考えてます
とりあえず、中古のW210アバンギャルドの純正が安いので・・購入し、６月のボーナスが入ったら、１７インチを買おうかと・・
雑誌などを読むと、E400は、7.5J/17/ET37　225/45/17がいけるみたいですが・・
どうなんでしょう？？
他のW124と違い、５ミリほど中に入ってるので・・可能みたいですが・・

伊豆在住です
初心者なんで・・オフ会なども参加して、色々と情報やお話など・・聞きたいです
宜しくお願いいたします。

[投稿者削除]

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/10/25(日) 23:23）

Re:ベンツ初心者

キリン - 07/12/25(火) 4:26 -


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▼asteka_rzさん：
>▼キリンさん：はじめまして
>asteka_rz　93'S124　E320Tです。
>
>>今月の１日にW124　E400を購入した、ベンツ初心者です・・汗
>>現在はまったくのノーマルですが、コツコツといじっていきたいかと・・・
>>まずは・・アルミをと考えてます
>いきなりＶ８とは、勇ましいですね私も、ワゴンに４００があれば欲しかった。
>憧れですね（外見はそのままで、中身はＶ８ってのがカッコいい？？）
>
>Ｖ８ですので、意外と太幅ホイールはいりますよね、但し、ご多分に漏れず足回りの劣化を早めますので、注意が必要です。（先ずは足回りの点検したほうが良いですよ（いきなりいろんなブッシュが飛んだり、ブーツがはじけたりします。）
>
>やりだすと止まらなくって、次から次へとって感じです。
>
>>伊豆在住です
>>初心者なんで・・オフ会なども参加して、色々と情報やお話など・・聞きたいです
>>宜しくお願いいたします。
>私は活動範囲が、関西、東海までですので、残念ですが、今後ともよろしくです。

ご指摘ありがとうございます
今後も何かありましたら宜しくお願い致します
初めは、CEを考えていたんですが・・たまたまコンディションの最高のE400があり・・お店の方の助言もあり、E400にしました
やはり・・パワー的に余裕がありますし・・意外と燃費(７キロぐらい走る・・前の車は６ぐらいだった・・)も良いので、買ってよかったと・・汗
それと・・まず見かけませんから・・E400は・・汗
ブッシュ系は、前オーナーが、３ヶ月前に全部交換したらしく・・大丈夫かと思ってます・・
今のところ、ATF交換を考えてます・・
元々走り屋系で・・いじるのは大好きですが・・先立つものが・・汗
ベンツ貯金を始めましたんで・・コツコツといじっていき、１０年後も乗り続けたいと思っております

[投稿者削除]

- -


	引用なし

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/10/25(日) 23:23）

Re:ベンツ初心者

キリン - 07/12/26(水) 18:20 -


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▼asteka_rzさん：
>こんばんわ
>
>>初めは、CEを考えていたんですが・・たまたまコンディションの最高のE400があり・・お店の方の助言もあり、E400にしました
>私は、なんとなく買ったもので、新しい出会いが後から後からあるのですが、引っ込み付かなくなって、ズルズルと今に至っています。
>
>>ブッシュ系は、前オーナーが、３ヶ月前に全部交換したらしく・・大丈夫かと思ってます・・
>ブッシュの交換も、中途半端にやると、買えた内部分を壊滅的にしますので、店の人の声を鵜呑みにしないで、自身でチェックするのも必要かと思います。
>
>これが、ＤＩＹの第一歩でしょうか？？
>
>>今のところ、ATF交換を考えてます・・
>ＡＴＦ交換時に部品代結構掛かりますが、フィルターを観察すると、ＡＴの健康状態も確認できて、血液検査みたいな感覚ですね
>
>>元々走り屋系で・・いじるのは大好きですが・・先立つものが・・汗
>>ベンツ貯金を始めましたんで・・コツコツといじっていき、１０年後も乗り続けたいと思っております
>大丈夫です。２年もしたらつぎ込みすぎて、引っ込みつかなくなってますよ
>絶対ね～（１０年といわず２０年乗りましょう！！ただ、原型が残ってるかどうか？？）
>
>＜追伸＞詳しくはWEBで
>Ｗ１２４東海と、Benz-web（関西よおび東海）の合同オフ会を湾岸長島で予定しています。良かったら、お越しくださいね～

早速見てみま～す！

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