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Ｗ124専門のオンラインシ...[1] / ATシフトチェンジの劣化？...[2] / 管理人様[2] / ＲＸ-８のすごさ[1] / ほんと見易いですね[3] /

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Ｗ124専門のオンラインショップを開店しました。

ＭＢＷ－124

- 04/12/14(火) 22:30 -


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皆様、こんにちは。
わたしは、神戸の武藤と申します。このたびＷ124専門のオンラインショップを開店いたしました。管理人様のご理解のうえ、この掲示板に書き込みをさせていただいております。ドレスアップパーツをお探しのＷ124ユーザー様！私もＷ124のユーザーの一人として、もっとＷ124を楽しみたいと思ってこのショップをオープンさせました。是非皆様のお役に立てればと思います。ご質問やご提案、アイデアなども募集しております。宜しくお願いいたします。最後に、管理人様、本当に有難う御座います。
http://www.mbwonetwofour.com

Re:Ｗ124専門のオンラインショップを開店しました。

マコト - 05/1/12(水) 23:34 -


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▼ＭＢＷ－124さん：
>皆様、こんにちは。
>わたしは、神戸の武藤と申します。このたびＷ124専門のオンラインショップを開店いたしました。管理人様のご理解のうえ、この掲示板に書き込みをさせていただいております。ドレスアップパーツをお探しのＷ124ユーザー様！私もＷ124のユーザーの一人として、もっとＷ124を楽しみたいと思ってこのショップをオープンさせました。是非皆様のお役に立てればと思います。ご質問やご提案、アイデアなども募集しております。宜しくお願いいたします。最後に、管理人様、本当に有難う御座います。
>http://www.mbwonetwofour.com
頑張って下さい。応援してます。

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ATシフトチェンジの劣化？について

simu - 04/12/25(土) 14:41 -


	引用なし

	パスワード

初めて書き込みします。車はほとんど週末の利用してまして、現在6万3千キロ
の走行です。お聞きしたい事は、最近ATシフトレバーがカチッ、カチッと入ら
なくなってきました。これは何が原因なのでしょうか？またこのままにしてお
くと最悪どうなってしまうのか？
それと部品や修理費用などについても教えて頂けないでしょうか？
宜しくお願いします。

Re:ATシフトチェンジの劣化？について

ザウバー - 04/12/25(土) 18:40 -


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▼simuさん：
>初めて書き込みします。車はほとんど週末の利用してまして、現在6万3千キロ
>の走行です。お聞きしたい事は、最近ATシフトレバーがカチッ、カチッと入ら
>なくなってきました。これは何が原因なのでしょうか？またこのままにしてお
>くと最悪どうなってしまうのか？
>それと部品や修理費用などについても教えて頂けないでしょうか？
>宜しくお願いします。

W202の方に出没しております、ザウバーと申します。
シフトレバーがグラグラしてませんか？
おそらく、シフトリンケージブッシュの劣化か、破損だと思います。
ベンツ定番の故障です。
部品代は\200前後ですが、交換工賃が数千円～1.5万円くらいです。

Re:ATシフトチェンジの劣化？について

simu - 04/12/25(土) 19:59 -


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ザウバーさん、

アドバイスありがとうございました。

>シフトレバーがグラグラしてませんか？
グラグラしてます。普通にドライブに入れても繋がらないため
もう一息エイっと動かすとカチッっと繋がります。（繋がると言う表現が
良いかどうかですが、つまり走り出します。。。）
>おそらく、シフトリンケージブッシュの劣化か、破損だと思います。
了解しました。早速近くの修理工場に出そうと思います。
>ベンツ定番の故障です。
定番の故障なんですね、勉強になりました。

ほんとうにありがとうございました。

▼ザウバーさん：
>▼simuさん：
>>初めて書き込みします。車はほとんど週末の利用してまして、現在6万3千キロ
>>の走行です。お聞きしたい事は、最近ATシフトレバーがカチッ、カチッと入ら
>>なくなってきました。これは何が原因なのでしょうか？またこのままにしてお
>>くと最悪どうなってしまうのか？
>>それと部品や修理費用などについても教えて頂けないでしょうか？
>>宜しくお願いします。
>
>W202の方に出没しております、ザウバーと申します。
>シフトレバーがグラグラしてませんか？
>おそらく、シフトリンケージブッシュの劣化か、破損だと思います。
>ベンツ定番の故障です。
>部品代は\200前後ですが、交換工賃が数千円～1.5万円くらいです。

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管理人様

ＭＢＷ－124

- 04/12/14(火) 0:47 -


	引用なし

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管理人様！私は、ＭＢＷ－Ｏｎｅ－Ｔｗｏ－Ｆｏｕｒの武藤と申します。個人で輸入販売をしています。適正価格での販売ですのでＷ124ユーザー様に楽しんでいただけるショップだと思うのですが、紹介させていただいてはいけませんでしょうか？

Re:管理人様

SUI

- 04/12/14(火) 0:56 -


	引用なし

	パスワード

▼ＭＢＷ－124さん：

　はい、もちろんＯＫです。

　期間限定のイベントなどは掲示板に書き込んでもらってもＯＫですし、
リンクコーナーへの掲載は紹介文を書いてメールで送って頂ければ掲載
させて頂きます。

Re:管理人様

ＭＢＷ－124

- 04/12/14(火) 22:15 -


	引用なし

	パスワード

管理人　様
有難う御座います。
ほんとに有難う御座います。
謹んで常識をわきまえて利用させていただきます。
有難う御座います。

▼SUIさん：
>▼ＭＢＷ－124さん：
>
>　はい、もちろんＯＫです。
>
>　期間限定のイベントなどは掲示板に書き込んでもらってもＯＫですし、
>リンクコーナーへの掲載は紹介文を書いてメールで送って頂ければ掲載
>させて頂きます。

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ＲＸ-８のすごさ

ターボー - 04/8/12(木) 7:49 -


	引用なし

	パスワード

　みなさん、おはようございます｡ターボーです｡先日、ＲＸ-８に試乗する機会があり、かなりの距離を走ってきました｡感想なんですけど、「こんなに能力の高い車が日本にあったのか。」と言う感じです｡アイドリングはとても静かなんですが、いったんアクセルを踏み込むと、まさに「吼える」という感じの音に変わり、身体はバックレストに貼り付けられたままです｡ま、それはそれですごいのですが、仰天したのが、回頭性の鋭さです。ステアリングを切ったらスーッとものの見事に向きを変えます｡ロータリーならではのフロントミッドシップだからこその芸当でしょうが、交差点を左折するだけで楽しいです｡まさに興奮しっぱなしの３０分でした。車の購入で迷っている友人がいたら、一番に勧めますね｡
　でも、自分が乗るとなるとやっぱりＷ１２４の方がいいんですよね｡うちの車なんか、加速はだめだし、フロントヘビーで回頭性なんて言葉すら……。２年後の車検を通すために必要な１５０万円を投入すれば、あのロータリーロケットを手にすることができるのに、１５０万円は、ＮＯｘ・ＰＭ法解除に使います｡一体なぜなんでしょうかね｡Ｗ１２４は魅力的な車だなあ、とつくづく感じた日でした｡

Re:ＲＸ-８のすごさ

SUI

- 04/8/12(木) 12:53 -


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▼ターボーさん：

　こんにちは、SUIです。

　よく言われることですが、W124や190などは車を作り込んでいるという、
現在では不可能と言われている作りの良さがいいのでしょうか、やはり。
私は友人のW124に乗せてもらったことがあるだけですが。当時のベンツ
って部品一つ一つが良く出来ていますよね。逆に言えばコスト度外視とも
いえるのですけどね。

　世代の違いもあるのかもしれませんが、私はいまだにベンツといえば
W124のスタイルをイメージします。そんなベンツらしさも良さと思いますが。

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ほんと見易いですね

ブルーノ - 04/6/7(月) 22:36 -


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応援してますよ

Re:ほんと見易いですね

SUI

- 04/6/7(月) 23:59 -


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書き込みありがとうございます。

　本当にまだ開設したばかりなので内容がありませんけど、
毎日更新して自分にも他の人にも有益なサイトにしたいと
思っています。

Re:ほんと見易いですね

ターボー - 04/7/10(土) 20:59 -


	引用なし

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▼SUIさん：
　はじめまして。Ｅ300ＴＤ乗りのターボーです。本当に美しいサイトですね｡どのサイトでもはじめは情報や書き込みなんてチョロチョロです。今まであったメルセデスのサイトとはまた違った雰囲気のサイトになることを期待しています｡頑張って下さい｡応援しています｡

Re:ほんと見易いですね

SUI

- 04/7/12(月) 12:59 -


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▼ターボーさん：

　励ましの言葉、ありがとうございます。

　おっしゃるとおり、まだ本格的に開設して１ヵ月程度なので、情報とか
書き込みが少ないのは、運営者として気にしているところです。

　でも気長に・地道にやっていこうと考えています、最近は。

　これからも本当によろしくお願いします！

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