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R107ヒューズボックス[1] / R129に１番相性が良いタイ...[4] / 走り出し数分で2度エンス...[1] / ハンドルのブルブル[3] / SRSランプ点灯[4] / ABC[0] / サイドのリアクォーター窓...[2] / 質問[0] / エアフィルター交換[2] / 大掃除[0] /

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R107ヒューズボックス

なりゆき - 08/1/23(水) 21:37 -


	引用なし

	パスワード

ご存知の方、教えていただきたいのです。
1988年式R107 300SLを7年ほど乗っております。
少しずつ手を入れております。
ヒューズの内容がドイツ語だけの表示になっており、
困惑しています。
一度、全て交換しました。
先日、メーターライトが全部切れてしまいました。
一部ならライト不良だと言われ、ヒューズだろう？と
教えて貰いましたが、ヒューズに切れが見当たりません。

宜しくお願いいたします。

Re:R107ヒューズボックス

ぱぱ５５

- 08/1/24(木) 8:06 -


	引用なし

	パスワード

▼なりゆきさん：
>ご存知の方、教えていただきたいのです。
>1988年式R107 300SLを7年ほど乗っております。
>少しずつ手を入れております。
>ヒューズの内容がドイツ語だけの表示になっており、
>困惑しています。
>一度、全て交換しました。
>先日、メーターライトが全部切れてしまいました。
>一部ならライト不良だと言われ、ヒューズだろう？と
>教えて貰いましたが、ヒューズに切れが見当たりません。
>
>宜しくお願いいたします。

すみません、私が落としちゃったので持ち上げます
（300SLですか～　スゴイですね）

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R129に１番相性が良いタイヤは？

キングＫ

- 08/1/21(月) 13:39 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 711-1_000978-3.jpg
・サイズ	： 103.2KB

ハンドルのブルブルは、９８年式１０年で走行８０００キロなのでダンロップのタイヤの山は充分あるのですが経年劣化でやれている可能性もかなりあります。

そこでタイヤを新品に交換しようと思うのですが一番乗り午後地がよく、静かでＲ１２９に一番相性がよく人気なタイヤを教えてください。

ブリジストンのポテンザが人気があると聞いたことがあります。
皆さんはどのメーカのタイヤを装着していますか？？

ＰＳ
ロリンザーのタイプ３の前後エアロパーツとマフラーを格安で販売しているお店知りませんか？
定価を聞いたら１００万円！！以上するので諦めました・・・・。

【711-1_000978-3.jpg : 103.2KB】

Re:R129に１番相性が良いタイヤは？

業者より - 08/1/22(火) 18:15 -


	引用なし

	パスワード

　１２９に限った事ではないかと思いますがポテンザの０５０はＡＭＧの純正装着でもわかるように非常にＧＯＯＤです。･･･が値段が高いです。０５０以外のポテンザはグリップは良いのでしょうが静粛性や乗り心地の面で考えると？です
　サーキットを走ったり峠を攻めたりするのであれば別ですが高速や街中を普通に走るのであれば実は乗った感じはブリジストンのレグノが一番です！がＳＬにレグノは少し抵抗ありますよね。であればヨコハマのｄｂユーロがオススメです。結構快適ですし最低限の性能もあるようです。ミシュランのＰＳ２やピレリＰゼロも悪くはないですが値段が高いです。高いタイヤは減るのも早いです。ちなみに価格と性能のベストバランスはダンロップのＬＭ７０３です。いいタイヤですよ。お手頃ですし。あくまでも個人的見解でした。
　参考になさって下さいね。
▼キングＫさん：
>ハンドルのブルブルは、９８年式１０年で走行８０００キロなのでダンロップのタイヤの山は充分あるのですが経年劣化でやれている可能性もかなりあります。
>
>そこでタイヤを新品に交換しようと思うのですが一番乗り午後地がよく、静かでＲ１２９に一番相性がよく人気なタイヤを教えてください。
>
>ブリジストンのポテンザが人気があると聞いたことがあります。
>皆さんはどのメーカのタイヤを装着していますか？？
>
>ＰＳ
>ロリンザーのタイプ３の前後エアロパーツとマフラーを格安で販売しているお店知りませんか？
>定価を聞いたら１００万円！！以上するので諦めました・・・・。

Re:R129に１番相性が良いタイヤは？

キングＫ

- 08/1/22(火) 20:02 -


	引用なし

	パスワード

▼業者よりさん

親切に分かりやすいアドバイス感謝致します。
ちなみに０５０は値段はいくらくらいするのでしょうか？
かなり強気で値引きはしないようですね。

ＰＳ
私のＳＬ５００は最新の愛車紹介ＴＯＰに出ています♪
９８年１２月ＤＯＨＣ最終モデル
オプシディアンＢで内装クリームレザー
走行８０００キロ

奇跡の１台に巡り会えて幸せな日々です♪

：
>　１２９に限った事ではないかと思いますがポテンザの０５０はＡＭＧの純正装着でもわかるように非常にＧＯＯＤです。･･･が値段が高いです。０５０以外のポテンザはグリップは良いのでしょうが静粛性や乗り心地の面で考えると？です
>　サーキットを走ったり峠を攻めたりするのであれば別ですが高速や街中を普通に走るのであれば実は乗った感じはブリジストンのレグノが一番です！がＳＬにレグノは少し抵抗ありますよね。であればヨコハマのｄｂユーロがオススメです。結構快適ですし最低限の性能もあるようです。ミシュランのＰＳ２やピレリＰゼロも悪くはないですが値段が高いです。高いタイヤは減るのも早いです。ちなみに価格と性能のベストバランスはダンロップのＬＭ７０３です。いいタイヤですよ。お手頃ですし。あくまでも個人的見解でした。
>　参考になさって下さいね。
>▼キングＫさん：
>>ハンドルのブルブルは、９８年式１０年で走行８０００キロなのでダンロップのタイヤの山は充分あるのですが経年劣化でやれている可能性もかなりあります。
>>
>>そこでタイヤを新品に交換しようと思うのですが一番乗り午後地がよく、静かでＲ１２９に一番相性がよく人気なタイヤを教えてください。
>>
>>ブリジストンのポテンザが人気があると聞いたことがあります。
>>皆さんはどのメーカのタイヤを装着していますか？？
>>
>>ＰＳ
>>ロリンザーのタイプ３の前後エアロパーツとマフラーを格安で販売しているお店知りませんか？
>>定価を聞いたら１００万円！！以上するので諦めました・・・・。

Re:R129に１番相性が良いタイヤは？

カトさん - 08/1/22(火) 21:54 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： SL500.jpg
・サイズ	： 68.8KB

>ちなみに０５０は値段はいくらくらいするのでしょうか？
>かなり強気で値引きはしないようですね。

キングＫさん

初めましてカトさんと申します。
憧れのＲ１２９を衝動買いしてもう２年が経ちました。
車両購入と同時に０５０を装着しました。
ＡＭＧやフェラーリーの純正ということで購入を決めたのですが、静粛性も高く高速安定性も高いと思います。

サイズは、19インチでフロントが245/35でリアは、285/30です。
285/30は、カタログ落ちしてしまい1本のみの交換が出来なくなってしまいました。

１本45000円～50000円位だったと思います。正確なことが判らず済みません。

同じＲ１２９乗りとしてどこかでお会いしたときには、よろしくお願いします。

【SL500.jpg : 68.8KB】

Re:R129に１番相性が良いタイヤは？

キングＫ

- 08/1/23(水) 16:25 -


	引用なし

	パスワード

▼カトさん

シルバーのＳＬにロリンザーが決まっていますね！

渋いです！

０５０流石に高いですね～～

このサイトのＲ１２９オーナーでオフ会はやっていないんですか？
是非集まりたいですよね～

さん：
>>ちなみに０５０は値段はいくらくらいするのでしょうか？
>>かなり強気で値引きはしないようですね。
>
>キングＫさん
>
>初めましてカトさんと申します。
>憧れのＲ１２９を衝動買いしてもう２年が経ちました。
>車両購入と同時に０５０を装着しました。
>ＡＭＧやフェラーリーの純正ということで購入を決めたのですが、静粛性も高く高速安定性も高いと思います。
>
>サイズは、19インチでフロントが245/35でリアは、285/30です。
>285/30は、カタログ落ちしてしまい1本のみの交換が出来なくなってしまいました。
>
>１本45000円～50000円位だったと思います。正確なことが判らず済みません。
>
>同じＲ１２９乗りとしてどこかでお会いしたときには、よろしくお願いします。

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走り出し数分で2度エンストしました！Ｒ２３０

ベリーレッド - 08/1/21(月) 22:48 -


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Ｒ２３０年式2003　350ですが、今日夜始動してまもなく走り始めたら信号待ちでエンストし立ち往生しました（みっともな！）。キーを戻して再始動すぐできたのでよかったのですが、また数十秒走ったところで再びエンスト。その後は問題ありませんでしたが走行中いつでも寄せられるように気を使うなど不安でしたね、、。こんな症状、原因心当たり皆さんありますか？
関連してか分かりませんが、もう冬になると「電装品つかうな」みたいなメッセージがでて特にシートヒーターとか点滅して使えないことが多いですが、数日前、シートヒーターＯＮにした瞬間エンジン止まりました；これは完全に電気の点火など（でも電子制御だと噴射から何から全部か、、、）が低電圧で落ちた感じですね、、
技術家庭の授業でやりましたが、普通エンジンは回転している間は、クリティカルな点火などの電源は回転から直接ジェネレーターでからないのでしょうか？？ＢＭＷも10年のりましたが（もちろんＡＴ）エンストなど1度くらいしかなかったので、品質の悪さに驚きです。

Re:走り出し数分で2度エンストしました！Ｒ２３０

ぱぱ５５

- 08/1/21(月) 23:13 -


	引用なし

	パスワード

▼ベリーレッドさん：
>Ｒ２３０年式2003　350ですが、今日夜始動してまもなく走り始めたら信号待ちでエンストし立ち往生しました（みっともな！）。
参考になる情報をありがとうございます～　でも涙です。

>関連してか分かりませんが、もう冬になると「電装品つかうな」みたいなメッセージがでて
私も今年はメッセージは一度だけ出ました。4年目です。5年目となるとバッテリーは交換が良いようですね。。

>ＢＭＷも10年のりましたが（もちろんＡＴ）エンストなど1度くらいしかなかったので、品質の悪さに驚きです。
品質の良し悪しとは異なりますが、BMWの方が基幹部分にはコンサバですよね。Benzの方が大丈夫？ってくらいハイテク満載で心配になります。このクルマ、かなり電気依存みたいですし^ ^；

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ハンドルのブルブル

キングＫ - 08/1/21(月) 3:32 -


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初めまして、９８年黒内装クリームのバリ物ＳＬ５００走行８０００キロのコレクターズカーを去年クリスマスに購入しました。

ブラバス１８インチが前後スペーサーをかまして装着してあるのですが、
走行１００キロ辺りからハンドルが微震動し１６０キロではブルブル振動します。

原因は何なんでしょうか？

対策は？

初のＳＬで分からないことだらけです。
色々教えてください。

ちなみに、調子の良いＳＬ５００であれば何キロくらい位までは安定した走行が可能ですか？

最高速は何キロ位出るのでしょうか？

Re:ハンドルのブルブル

ぱぱ５５ - 08/1/21(月) 10:41 -


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	パスワード

▼キングＫさん：
>走行１００キロ辺りからハンドルが微震動し１６０キロではブルブル振動します。
>原因は何なんでしょうか？
はじめまして！よろしくお願いします。
あまり走行されていないクルマということで、タイヤが変形したりしてませんでしょうかね。だとすると振動の前に（ご指摘の状況だと80Km/hくらいで）わんわんという騒音も発生するかと思います。そのくらいだと楽で良いのですが。。

>ちなみに、調子の良いＳＬ５００であれば何キロくらい位までは安定した走行が可能ですか？
年式は異なりますがリミッターまでは安定していると思います。。。たぶん^ ^；

Re:ハンドルのブルブル

キングＫ - 08/1/21(月) 13:33 -


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	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
アドバイスありがとうございます。
ワンワンという音はないんです・・・。
確かに１０年で８０００キロですからタイヤも山は十分ありますが経年劣化
でやれている可能性は高いですね。

今日整備に出してみます。

ぱぱさんはＳＬ暦はどれくらいですか？
１番好きな点は？

>▼キングＫさん：
>>走行１００キロ辺りからハンドルが微震動し１６０キロではブルブル振動します。
>>原因は何なんでしょうか？
>はじめまして！よろしくお願いします。
>あまり走行されていないクルマということで、タイヤが変形したりしてませんでしょうかね。だとすると振動の前に（ご指摘の状況だと80Km/hくらいで）わんわんという騒音も発生するかと思います。そのくらいだと楽で良いのですが。。
>
>>ちなみに、調子の良いＳＬ５００であれば何キロくらい位までは安定した走行が可能ですか？
>年式は異なりますがリミッターまでは安定していると思います。。。たぶん^ ^；

Re:ハンドルのブルブル

ぱぱ５５

- 08/1/21(月) 21:27 -


	引用なし

	パスワード

▼キングＫさん：
>確かに１０年で８０００キロですからタイヤも山は十分ありますが経年劣化
>でやれている可能性は高いですね。
というか、重みで真円ではなくなっているのかと思います。ドイツからの輸送中にもなると聞いたことがあります^ ^；　真偽のほどは知りませんが。

>ぱぱさんはＳＬ暦はどれくらいですか？
ドイツ車は十数年になりますが、長らくBMWでしたので、SLが初ベンツでもうちょいで3年といったところです。
BMW（７シリ）もSLも共通して言えるのはタイヤの真円度の影響がシビアに出ることでしょうか。購入直後に一度タイヤを購入しなおしますし、1-2年でまた購入しなおしになります。振動が来るまでは乗りませんが、わんわん音とETCでの尻振りがサインになってます（笑）

>１番好きな点は？
ゆったり運転すればジェントルに、踏み込めば500hpの爆速に。それとR230ですので16秒でオープンにもクーペにもなります。まるで4車種持っているかのように異なる味を楽しめる、個人的にはそこが一番気に入っているところです。SLを所有する友人に良いヒトが多いのもいいところですね ^ ^

こちら、素人でフツーのヒトですが、よろしくお願いします！

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SRSランプ点灯

SL大好き - 08/1/17(木) 21:08 -


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	パスワード

H15年登録SL500に乗っていますが、最近気ずいたことがあります。
エンジン始動後SRSのランプが常時点灯しています。コショウメモリはゼロと表示されているので故障ではないのかと思いますが、以前付いていなかったランプが付いているのは少し気持ち悪いです。どなたか原因分かるかたいらっしゃいますか？

Re:SRSランプ点灯

ぱぱ５５ - 08/1/18(金) 9:59 -


	引用なし

	パスワード

▼SL大好きさん：
>H15年登録SL500に乗っていますが、最近気ずいたことがあります。
>エンジン始動後SRSのランプが常時点灯しています。コショウメモリはゼロと表示されているので故障ではないのかと思いますが、以前付いていなかったランプが付いているのは少し気持ち悪いです。どなたか原因分かるかたいらっしゃいますか？

こんにちは。
SRSということであれば念のためにディーラーに相談した方が良いと思いますがいかがでしょうか。。

Re:SRSランプ点灯

業者より - 08/1/18(金) 17:13 -


	引用なし

	パスワード

２３０ＳＬはＳＲＳ警告点灯は残念ながら日常茶飯事です。原因は助手席着座シートセンサーやシートベルトテンショナー等ですがあまり気になされないほうがいいと思います。ディーラ等でとりあえずは点灯を消す事が出きる場合もあります。が根本的な解決をしない限りまた点灯する可能性が高いです。ともかく２３０ＳＬのＳＲＳランプはあまり気になさらなくていいと思います。ただし点灯時は非常時、緊急時に点灯原因となる箇所が機能しない可能性は高いですが･･･。参考になさってくださいね。

Re:SRSランプ点灯

ぱぱ５５

- 08/1/18(金) 21:42 -


	引用なし

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▼業者よりさん：
>ただし点灯時は非常時、緊急時に点灯原因となる箇所が機能しない可能性は高いですが･･･

ということですので、やはりサイトとしてはディーラーに見ていただくことを推奨します。

Re:SRSランプ点灯

SL大好き - 08/1/19(土) 21:26 -


	引用なし

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ぱぱさん、業者さん

本日ヤナセへ行ってきました。SRS常時点灯に関しては業者さんが言われていたようによくあるようで、10分ほどですぐに原因が分かりました。どうやら、助手席の着座センサーの異常のようです。修理期間は1日、費用は5諭吉程度であり、少し安心しました。代車があるとのことでしたので、今日早速、SL君は緊急入院となりました。
ぱぱさん、業者さんアドバイスありがとうございました。

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ABC

黒羊

- 08/1/19(土) 20:20 -


	引用なし

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ロワリングキットで車高を下げると、センサーを誤魔化して車高を下げている為、ストロークが短いのにエアサスが柔らかすぎて、底突きします。

リアが特にひどく、少しのギャップでもドンってきます。

なにか良い方法はありますか？

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サイドのリアクォーター窓の操作方法は？

並行SL - 08/1/7(月) 0:38 -


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はじめまして。
並行のSL乗りです。中古本国のため、マニュアル読めませんので、
どなたか分かる方教えてください。

サイドのリア側窓（後ろの小さい方です）の開け方、閉め方って
分かりますか？
オープン時に通常だと、窓は大きいほうだけしか閉まらないですが、
海外サイトで、小さい窓も閉まっているのをみました。
これは単独で操作することができるのでしょうか。

Re:サイドのリアクォーター窓の操作方法は？

若はげドック

- 08/1/7(月) 15:26 -


	引用なし

	パスワード

▼並行SLさん：
>はじめまして。
>並行のSL乗りです。中古本国のため、マニュアル読めませんので、
>どなたか分かる方教えてください。
>
>サイドのリア側窓（後ろの小さい方です）の開け方、閉め方って
>分かりますか？
>オープン時に通常だと、窓は大きいほうだけしか閉まらないですが、
>海外サイトで、小さい窓も閉まっているのをみました。
>これは単独で操作することができるのでしょうか。

小さい窓は開けるときも閉めるときも、大きい窓の操作後にしつこくスイッチを操作する事により可能です。即ち、

小さい窓を開ける時：大きな窓を全開→窓スイッチを押す（開く側に操作）

小さい窓を閉める時：大きな窓を全閉じ→窓スイッチを引く（閉じる側に操作）

これで小さい窓も操作出来ます。

但し、ルーフオープンで小さい窓だけ閉める事のみ、不可能です。m(_ _)m
誰もそのようにしたいと思っていないでしょうが･･･

Re:サイドのリアクォーター窓の操作方法は？

並行SL - 08/1/8(火) 0:15 -


	引用なし

	パスワード

若はげドックさん

できました～。こんな簡単だったんですね。。

親切に教えていただきありがとうございました。

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質問

恭平

- 08/1/7(月) 19:29 -


	引用なし

	パスワード

２００４年のＳＬ５００に乗っております。
先日、キーを差してエンジン始動しましたら、何だかパネルのランプが全灯してエンジンがかかったのか、かからないのかって言う変な症状が出ました(>_<)
説明しにくいですがその時だけキーを差して廻す時に何となく引っかかった感じでした。
キーとキーＢＯＸの相性が悪かっただけなのか・・・
その日だけで、今のところは大丈夫ですが。
どなたか、同じ症状の方、原因がお分かりになる方いらっしゃいましたら教えていただけますか？
御願いします。

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エアフィルター交換

ベリーレッド - 07/12/28(金) 9:56 -


	引用なし

	パスワード

お世話になります。20000キロで中古購入してから何っにもメンテナンスしてないのですが、最近燃費も悪い（5キロ、私は350）なあと思っていましてまずはエアフィルターでも換えようかなと思っております。
なにぶん納車された状態で、そうした消耗品がいつ交換されたかも分からない現状渡しだったものですから、、

そこで、エアフィルターは皆さん何をお使いですか？また装着は自分で出来るものか手順など教えていただけませんでしょうか？（マニュアルもっておりませんで；）基本純正フィルターがいいのかなと思っていますが、WEBを見るとどうもいろいろあるようで混乱しています。http://www.rakuten.co.jp/parnass/192831/192832/193180/
http://d-racing.ocnk.net/product/347
http://www.hosokawa.co.jp/parts/k_n/index.html

また、オイルも皆さんお勧めのがあれば是非教えて下さい！

Re:エアフィルター交換

通行人 - 07/12/28(金) 23:55 -


	引用なし

	パスワード

▼ベリーレッドさん：
>お世話になります。20000キロで中古購入してから何っにもメンテナンスしてないのですが、最近燃費も悪い（5キロ、私は350）なあと思っていましてまずはエアフィルターでも換えようかなと思っております。
>なにぶん納車された状態で、そうした消耗品がいつ交換されたかも分からない現状渡しだったものですから、、
>
オイルがエアマスに付着するから
あまりお勧めできません
純正が一番良いですよ
エアマス壊れると高いです。

Re:エアフィルター交換

ベリーレッド - 08/1/2(水) 0:15 -


	引用なし

	パスワード

なるほど！ありがとうございます。純正に変えます！

▼通行人さん：
>▼ベリーレッドさん：
>>お世話になります。20000キロで中古購入してから何っにもメンテナンスしてないのですが、最近燃費も悪い（5キロ、私は350）なあと思っていましてまずはエアフィルターでも換えようかなと思っております。
>>なにぶん納車された状態で、そうした消耗品がいつ交換されたかも分からない現状渡しだったものですから、、
>>
>オイルがエアマスに付着するから
>あまりお勧めできません
>純正が一番良いですよ
>エアマス壊れると高いです。

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大掃除

ぱぱ５５ - 07/12/25(火) 12:45 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： image953186.jpg
・サイズ	： 146.9KB

今年の年末は天気が芳しくないとのことで、昨日は強風の中で洗車しました。二ヶ月ぶりの洗車です。
洗う端から風が運んでくるゴミが付くので環境としては最悪。
洗ってから爆速で拭き上げしたので、隣の人がヒィてました^ ^；
ボクの場合は拭くというよりも、なでる＋たたく（←こちらの方が速いです）なので傷にはなりづらいのですが、それでも3分くらいで強引に完了させました（笑）

みなさんは年末の洗車はどうされるのかな。。。自分でやる方はがんばってください！

【image953186.jpg : 146.9KB】

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