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エアマス[5]  /  ヘッドライトのワイパーブ...[4]  /  ショックの寿命[0]  /  129の燃費??[4]  /  OIL[3]  /  テールランプ&ウインカー...[2]  /  ボンネット裏[14]  /  ご無沙汰してます。[5]  /  [投稿者削除][20]  /  初めまして。[3]  /  

エアマス
 tjnao  - 06/6/19(月) 1:53 -

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   R129 98年式 アクセルを踏み込むと、4000回転ぐらいで、回転があがらないときがあります。エアマスセンサーの故障でしょうか。

Re:エアマス
 ラッキー  - 06/6/20(火) 19:23 -

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   tjnaoさん
それは走行中ですか?空ぶかしですか?
空ぶかしのときは4000回転でリミッターが作動します!

Re:エアマス
 tjnao  - 06/6/21(水) 0:47 -

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   ▼ラッキーさん:
>tjnaoさん
>それは走行中ですか?空ぶかしですか?
>空ぶかしのときは4000回転でリミッターが作動します!
空ぶかし、走行中もいずれでもアクセルを奥まで踏み込むと起こります。

Re:エアマス
 tjnao  - 06/6/21(水) 0:50 -

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   ▼tjnaoさん:
>▼ラッキーさん:
>>tjnaoさん
>>それは走行中ですか?空ぶかしですか?
>>空ぶかしのときは4000回転でリミッターが作動します!
>空ぶかし、走行中もいずれでもアクセルを奥まで踏み込むと起こります。
付け足しですがヤナセでは電気的には異常がない。テスターにでないと言われてます。ミッションなのでしょうか。ミッションであれば買い換えなければならないと思ってます。

Re:エアマス
 tjnao  - 06/7/15(土) 20:24 -

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   エアマス交換で車は最高です。

Re:エアマス
 ラッキー  - 06/7/16(日) 8:57 -

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   tjnaoさん
直って良かったです。
R129本来の走りを楽しんでください。

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ヘッドライトのワイパーブレード
 カトさん  - 06/7/6(木) 14:16 -

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   ヘッドライトのワイパーブレードが、破れていたので部品の注文に行きました。
以前、W124用を買いに行ったときには、2本で1900円位だったので同じぐらいだろうと思ったのですが、「1本4600円です。」の言葉に「又にします。」と帰ってきました。
こんなもの2本で1万円弱は、ぼったくりです。
当然、パーツ屋で付け替え用のブレードを買ってきて自分で交換しました。
2本とも交換して200円でおつりが来ました。
きっと値段なんか関係無しで交換している人いるんでしょうね。
安く交換できた満足感は、部品や工賃が高いほど大きいです。
7月中には、ショック・サスペンションを自分で交換する予定です。

Re:ヘッドライトのワイパーブレード
 ザウバー  - 06/7/11(火) 12:32 -

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   ▼カトさん:

他人事ではなくなってきました。笑
全くひどい話ですね!
129オーナーくらいになるとパーツ代のことなど何も知らないと思って
いい加減な値段を付けているのでしょうか...
124と129でヘッドライトワイパーの材質や寸法が大きく違うとは思えません。
このようなボッタクリ商売が無くなる事を切に望みます。

今週末のDIY頑張ってくださいね!
手伝いに行けなくてすみません。

Re:ヘッドライトのワイパーブレード
 カトさん  - 06/7/11(火) 18:20 -

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   ザウバーさん
>他人事ではなくなってきました。笑
>全くひどい話ですね!
>129オーナーくらいになるとパーツ代のことなど何も知らないと思って
>いい加減な値段を付けているのでしょうか...
>124と129でヘッドライトワイパーの材質や寸法が大きく違うとは思えません。
>このようなボッタクリ商売が無くなる事を切に望みます。
>
R129の部品の高いことには驚きます。
前にもサンバイザー取り付け部分のプラスチック部品が割れたので注文しにいったら片側5500円でした。
何処にそんなコストがかかるのか不思議で結局、接着剤で修理しました。

>今週末のDIY頑張ってくださいね!
>手伝いに行けなくてすみません。
お力づけ有り難うございます。
頑張って取り付けることができたら報告させて頂きます。

Re:ヘッドライトのワイパーブレード
 半蔵 E-MAIL  - 06/7/14(金) 1:43 -

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   ですね、129の部品は高いです・・・ね!こないだFガラス上部のルーフキャッチが駄目になってオイル漏れしました・・片側8万円×2・・・でも、高崎のヤナセでシール交換OHしてくれました、5万円で済んで感謝です、
ちなみに140も持ってますが、Sクラスのパーツもめちゃ高いですよ!!


▼カトさんさん:
>ザウバーさん
>>他人事ではなくなってきました。笑
>>全くひどい話ですね!
>>129オーナーくらいになるとパーツ代のことなど何も知らないと思って
>>いい加減な値段を付けているのでしょうか...
>>124と129でヘッドライトワイパーの材質や寸法が大きく違うとは思えません。
>>このようなボッタクリ商売が無くなる事を切に望みます。
>>
>R129の部品の高いことには驚きます。
>前にもサンバイザー取り付け部分のプラスチック部品が割れたので注文しにいったら片側5500円でした。
>何処にそんなコストがかかるのか不思議で結局、接着剤で修理しました。
>
>>今週末のDIY頑張ってくださいね!
>>手伝いに行けなくてすみません。
>お力づけ有り難うございます。
>頑張って取り付けることができたら報告させて頂きます。

Re:ヘッドライトのワイパーブレード
 カトさん  - 06/7/14(金) 22:22 -

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   半蔵さん
>ですね、129の部品は高いです・・・ね!こないだFガラス上部のルーフキャッチが駄目になってオイル漏れしました・・片側8万円×2・・・でも、高崎のヤナセでシール交換OHしてくれました、5万円で済んで感謝です、
>ちなみに140も持ってますが、Sクラスのパーツもめちゃ高いですよ!!
>
お初です。
W140も同時所有ということなので全く羨ましい限りです。
いつかは、W140と思っていましたが、維持費が怖くて手を出せないでいます。
程度の良い個体が減っていく中、段々夢となっていきそうです。

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ショックの寿命
 カトさん  - 06/6/20(火) 21:08 -

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   先日、高速道路のカーブを曲がるときに不安定な挙動を感じて足回りの強化を考えています。
半年前の購入時にブッシュ類は、全交換をしたのですがショック・サスペンションは、在庫がなかったので交換しませんでした。
走行距離12万kmを越えているのでショックは、交換時期を過ぎていると思います。
H&R強化ダウンサスを購入したのですが、ショックを何にしようかと迷っています。
現時点では、ビルシュタインのストリートサスを入れようと考えています。
強化サスに交換された方で、お勧めのサスペンションはありませんか?

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129の燃費??
 半蔵 E-MAIL  - 06/6/17(土) 9:03 -

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   こんにちは、当方129 SL500 98年D車 15万キロ突破しました。こないだちょっと長距離走ったら燃費が10,5キロでした・・・普段乗りで6,5キロ〜7キロです・・こんなに伸びるものでしょうか?皆さんのお車はどうでしょうか??

Re:129の燃費??
 ラッキー  - 06/6/17(土) 11:59 -

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   半蔵さん
私のは SL500 1994年D車 ですが、町乗り4.0キロ 長距離8キロくらいです。
半蔵号燃費良すぎです。

Re:129の燃費??
 半蔵 E-MAIL  - 06/6/18(日) 0:26 -

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   ▼ラッキーさん:
ラッキーさん、了解です、こっちは田舎なので渋滞も少ないので燃費が伸びるのだと思います、W140、S600Lも1台持ってますが、普段乗り5,5K〜6K 高速走行で8〜9Kです・・やっぱ田舎の証拠ですかね?

Re:129の燃費??
 ラッキー  - 06/6/18(日) 6:15 -

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   半蔵さん
S600Lもお持ちとは羨ましいです。
だけどS600Lも燃費良すぎです。
私の知り合いのS600は京都市内で2〜3キロて言ってました。
半蔵さんの地域は正真正銘の田舎です。(笑)

Re:129の燃費??
 半蔵 E-MAIL  - 06/6/19(月) 10:18 -

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   ▼ラッキーさん:
ラッキーさん、お疲れ様です、
600も13万キロ超えました、来月車検なんで、しばらくほっておこうかと思っています・・・小遣いが寂しいもので・・
こちらは夏しか渋滞しない地域なので燃費にはいいみたいですね、さすがに碓氷峠を飛んで歩くと3〜5Kになりますが・・・
ラッキーさんこれからもアドバイス等よろしくです^^

半蔵さん
>S600Lもお持ちとは羨ましいです。
>だけどS600Lも燃費良すぎです。
>私の知り合いのS600は京都市内で2〜3キロて言ってました。
>半蔵さんの地域は正真正銘の田舎です。(笑)

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OIL
 mbj0088  - 06/5/7(日) 21:32 -

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   久々に書き込みます。。。
いつもは、シェブロンの安いのを1000〜2000キロごとに交換しましたが、試しにフックスを入れてみました。
なんか、エンジンレスポンスが良くなったような気がしました。
気のせいかどうか次回、シェブロンに戻した時判明するかなぁ(笑)

Re:OIL
 ラッキー E-MAIL  - 06/5/14(日) 9:52 -

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   KE500のレスポンスが更に良くなるとすごいですネ。

私のはLH500なので若干鈍いです。

オイルで変わりますか?また戻したとき教えてください。

ちなみにフックスは価格は幾らくらいでしょうか?

Re:OIL
 mbj0088 E-MAIL  - 06/5/14(日) 14:12 -

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   ▼ラッキーさん:
ご無沙汰です!
元AMGジャパンのロイ福本さんのお店で交換しました。
工賃込みで3万くらいでした。
http://www.rakuten.co.jp/roy/
またご報告しますm(..)m

Re:OIL
 ラッキー E-MAIL  - 06/5/14(日) 21:27 -

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   mbj0088さん

有名なロイさんの店ですネ。

私はオートバック○でオイル交換です。

オイル置いてありますかね?

報告楽しみにしてます。

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テールランプ&ウインカー類をLED化
 カフェオレ  - 06/4/18(火) 2:43 -

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   にしている人はいますでしょうか?
球自体をオークションの方で探そうと思うのですが...

国産車とは形状が違うみたいなのですが、なんとゆうタイプなのでしょうか?
知ってる方がおりましたらアドバイスお願いします!!

Re:テールランプ&ウインカー類をLED化
 T.M E-MAIL  - 06/4/18(火) 15:20 -

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   ▼カフェオレさん:
はじめましてW202オーナーのT.Mと申します。

>球自体をオークションの方で探そうと思うのですが...
>国産車とは形状が違うみたいなのですが、なんとゆうタイプなのでしょうか?
>知ってる方がおりましたらアドバイスお願いします!!
自身R129オーナーではないので詳しくは存じ上げませんが、
バルブ自体は規格品のためW210のポジション球等サイズが特別なものは一部であり、大概は共通のはずです。
バルブのワット数等は取説に記載されていますからサイズくらいはご参考になるかと思います。

ちなみにW202と同一ならばリアもフロントもウインカーバルブはピン角ありの商品でバックランプ等とは異なります。
フロントもリアも簡単に外せるはずなので現物チェックされるのが手っ取り早いと思います。

尚、自身一度再度マーカーのみ市販LED球入れましたが、こちらはフロントから配線を引いてる関係で玉切れが出ないものと思いますが、テールランプをはじめ他の部位は玉切れ警告等が点灯します。

また、抵抗値の差が大きいために、先日ウインカーにLED球を入れてるオーナーさんから聞いた話では球切れ時に生じるハイフラが起こってしまうので、対策が必要です。

ハイフラ改善には個別に抵抗を咬ますのが手っ取り早いですが、メーター内の警告灯に関してはバルブを外してしまったほうが簡単のようです。

Re:テールランプ&ウインカー類をLED化
 カフェオレ  - 06/4/19(水) 0:25 -

引用なし
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   ▼T.Mさん:
>▼カフェオレさん:
>はじめましてW202オーナーのT.Mと申します。
>
>>球自体をオークションの方で探そうと思うのですが...
>>国産車とは形状が違うみたいなのですが、なんとゆうタイプなのでしょうか?
>>知ってる方がおりましたらアドバイスお願いします!!
>自身R129オーナーではないので詳しくは存じ上げませんが、
>バルブ自体は規格品のためW210のポジション球等サイズが特別なものは一部であり、大概は共通のはずです。
>バルブのワット数等は取説に記載されていますからサイズくらいはご参考になるかと思います。
>
>ちなみにW202と同一ならばリアもフロントもウインカーバルブはピン角ありの商品でバックランプ等とは異なります。
>フロントもリアも簡単に外せるはずなので現物チェックされるのが手っ取り早いと思います。
>
>尚、自身一度再度マーカーのみ市販LED球入れましたが、こちらはフロントから配線を引いてる関係で玉切れが出ないものと思いますが、テールランプをはじめ他の部位は玉切れ警告等が点灯します。
>
>また、抵抗値の差が大きいために、先日ウインカーにLED球を入れてるオーナーさんから聞いた話では球切れ時に生じるハイフラが起こってしまうので、対策が必要です。
>
>ハイフラ改善には個別に抵抗を咬ますのが手っ取り早いですが、メーター内の警告灯に関してはバルブを外してしまったほうが簡単のようです。


T.Mさん、はじめまして。
いろいろ面倒なことがおきるんですね。知り合いの車屋さんなどと一緒に考えてやってみたいと思います。
親切に教えてもらいありがとうございました。また分からない事が出てきましたらご指導の方宜しくお願い致します。

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ボンネット裏
 カフェオレ  - 06/3/19(日) 21:25 -

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   についている、スポンジ?みたいなインシュレーター?がボロボロなのですが交換はしたほうがいいのでしょうか?

Re:ボンネット裏
 カトさん E-MAIL  - 06/3/21(火) 0:43 -

引用なし
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   カフェオレさん
>
>羨ましいです。交換したインシュレーターはスポンジみたいなやつですか?オークションに新品でスポンジじゃないようなインシュレーターが出品されてるのですが同じなんでしょうか?

特に指定は、しなかったのですが付いていた物と風合いが違いましたが気にしていません。
多分、対策されているのでは無いでしょうか。

Re:ボンネット裏
 カフェオレ  - 06/3/21(火) 4:46 -

引用なし
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   ▼カトさんさん:
>カフェオレさん
>>
>>羨ましいです。交換したインシュレーターはスポンジみたいなやつですか?オークションに新品でスポンジじゃないようなインシュレーターが出品されてるのですが同じなんでしょうか?
>
>特に指定は、しなかったのですが付いていた物と風合いが違いましたが気にしていません。
>多分、対策されているのでは無いでしょうか。

なるほどぉ。注文するとなると、年式とか車体番号が必要になるんですよね?
並行車は大丈夫なんでしょうか?

Re:ボンネット裏
 pooh  - 06/3/21(火) 11:42 -

引用なし
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   ▼カフェオレさん:
>>多分、対策されているのでは無いでしょうか。

途中でリプレイスかかってますね。


>なるほどぉ。注文するとなると、年式とか車体番号が必要になるんですよね?
>並行車は大丈夫なんでしょうか?

部品番号 A 129 680 20 25 ですよ〜。
本国参考価格 約66ユーロですね。国内ディーラだとその1.5倍〜ってところでしょう。

Re:ボンネット裏
 カフェオレ  - 06/3/21(火) 22:27 -

引用なし
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   ▼poohさん:
>▼カフェオレさん:
>>>多分、対策されているのでは無いでしょうか。
>
>途中でリプレイスかかってますね。
>
>
>>なるほどぉ。注文するとなると、年式とか車体番号が必要になるんですよね?
>>並行車は大丈夫なんでしょうか?
>
>部品番号 A 129 680 20 25 ですよ〜。
>本国参考価格 約66ユーロですね。国内ディーラだとその1.5倍〜ってところでしょう。

poohさん、ありがとうございます。
全年式共通なのでしょうか?

Re:ボンネット裏
 pooh  - 06/3/21(火) 22:47 -

引用なし
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   ▼カフェオレさん:
>>部品番号 A 129 680 20 25 ですよ〜。
>
>全年式共通なのでしょうか?

データ上は共通ですが、わたしは乗っているわけではないので断言は出来ませんから、不安ならディーラで確認された方がいいと思いますよ〜。

Re:ボンネット裏
 カフェオレ  - 06/3/22(水) 1:20 -

引用なし
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   ▼poohさん:
>▼カフェオレさん:
>>>部品番号 A 129 680 20 25 ですよ〜。
>>
>>全年式共通なのでしょうか?
>
>データ上は共通ですが、わたしは乗っているわけではないので断言は出来ませんから、不安ならディーラで確認された方がいいと思いますよ〜。

わかりました。わざわざすみません。

Re:ボンネット裏
 マキ号 E-MAIL  - 06/3/24(金) 15:13 -

引用なし
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   ▼カフェオレさん:
>▼poohさん:
>>▼カフェオレさん:
>>>>部品番号 A 129 680 20 25 ですよ〜。
>>>
>>>全年式共通なのでしょうか?
>>
>>データ上は共通ですが、わたしは乗っているわけではないので断言は出来ませんから、不安ならディーラで確認された方がいいと思いますよ〜。
>
>わかりました。わざわざすみません。
突然ですが、、あのカバーが無いと、、
エンジンの熱でボンネットの変色もあるので、早めに交換が良いかもです^^

Re:ボンネット裏
 すけB E-MAIL  - 06/3/24(金) 15:30 -

引用なし
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   ▼マキ号さん:
>▼カフェオレさん:
>>▼poohさん:
>>>▼カフェオレさん:
>>>>>部品番号 A 129 680 20 25 ですよ〜。
>>>>
>>>>全年式共通なのでしょうか?
>>>
>>>データ上は共通ですが、わたしは乗っているわけではないので断言は出来ませんから、不安ならディーラで確認された方がいいと思いますよ〜。
>>
>>わかりました。わざわざすみません。
>突然ですが、、あのカバーが無いと、、
>エンジンの熱でボンネットの変色もあるので、早めに交換が良いかもです^^
オイラはそのままにしてたらボンネットの真ん中あたりが色あせして
結局高くつきました。
ちなみにオイラの仲間は天気の良い日にボンネットを垂直に上げてダンボール敷いてスクレイパー等でガリガリやってホームセンターで買ってきたボンドをハケで塗って貼ってますよ〜
以外にみんなでやると楽しいですよ!

Re:ボンネット裏
 カフェオレ  - 06/4/11(火) 18:16 -

引用なし
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   ▼すけBさん:
>▼マキ号さん:
>>▼カフェオレさん:
>>>▼poohさん:
>>>>▼カフェオレさん:
>>>>>>部品番号 A 129 680 20 25 ですよ〜。
>>>>>
>>>>>全年式共通なのでしょうか?
>>>>
>>>>データ上は共通ですが、わたしは乗っているわけではないので断言は出来ませんから、不安ならディーラで確認された方がいいと思いますよ〜。
>>>
>>>わかりました。わざわざすみません。
>>突然ですが、、あのカバーが無いと、、
>>エンジンの熱でボンネットの変色もあるので、早めに交換が良いかもです^^
>オイラはそのままにしてたらボンネットの真ん中あたりが色あせして
>結局高くつきました。
>ちなみにオイラの仲間は天気の良い日にボンネットを垂直に上げてダンボール敷いてスクレイパー等でガリガリやってホームセンターで買ってきたボンドをハケで塗って貼ってますよ〜
>以外にみんなでやると楽しいですよ!


先日、友達と張り替えました。結構楽しかったです。
みなさん、いろいろありがとうございました。

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ご無沙汰してます。
 明ちゃん  - 06/3/19(日) 22:10 -

引用なし
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   突然ではございますが。。

この度 R129掲示板の板長を 降板させていただきます。


短い期間でしたが お世話になりました方々には 大変 感謝しております。


せっかく いいサイトなのにとても残念です。。

Re:ご無沙汰してます。
 シェパード  - 06/3/19(日) 22:56 -

引用なし
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   ▼明ちゃんさん:

 SUIさんと相談した上でということですので、よほどの理由がおありなのだと
思います。
 板長降板もすでに決まってしまったことであれば残念なことだと思います。
 私はR129板に関しては、もっぱら覗き見するばかりで、積極的には参加
出来ませんでしたが、明ちゃんさんが本当にR129が好きで、がんばって
R129板を盛り上げようとされていることはよくわかりました。

 この前も別の板に書きましたが、インターネット上のサイトには、本当にいろんな
考えの方が訪れます。
 Benz-webは、「メルセデスに関すること」だけを条件に出来る限り幅広い方々の
コミュニティを作ることが運営方針だとされていますが、もし、明ちゃんさんの
R129板の運営方針に疑問や反論があれば、堂々と129板上で議論した上で、
結果を出すべきではないでしょうか?
 「公に議論すること」がコミュニティの原則であると私は思います。
 議論の結果、勝ち組、負け組を作ろうと言うわけではありません。
 このサイトが、できるだけ多くの方々が納得して参加していただけるように
なれば良いと思っているだけです。

Re:ご無沙汰してます。
 カトさん E-MAIL  - 06/3/19(日) 23:00 -

引用なし
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   明ちゃんさん

 突然のことで驚いています。
>
>この度 R129掲示板の板長を 降板させていただきます。
>
>せっかく いいサイトなのにとても残念です。。
>
最近書き込みが無くて寂しく思っていたのですが、いろいろな意味で大変残念です。

お近くですのでまたお会いしたときには、仲良くお願い致します。

Re:ご無沙汰してます。
 SUI  - 06/3/20(月) 14:57 -

引用なし
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   ▼明ちゃんさん:

 お疲れ様でした。力になれなくて申し訳ございません。

 残念ですが、ここのメンバーには変わりありませんので、今後とも
よろしくお願いいたします。

Re:ご無沙汰してます。
 ザウバー  - 06/3/20(月) 17:13 -

引用なし
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   ▼明ちゃんさん:

板長を降りてもまた掲示板に遊びに来てくださいね!
129メンバーも待っていると思います。

Re:ご無沙汰してます。
 ガク(緑の202)  - 06/3/21(火) 20:34 -

引用なし
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   ▼明ちゃん:
>突然ではございますが。。
>この度 R129掲示板の板長を降板させていただきます。

お疲れ様でした。残念ですけど仕方ありませんよね。

>短い期間でしたが お世話になりました方々には 大変感謝しております。
>せっかく いいサイトなのにとても残念です。。

これからも、まだま、いろいろなところでお世話になると思います。
SUIさんのカキコミで、「メンバーであることに変わりなし」って
書かれていたことで安心しました。

R129は憧れのクルマでもありますし、いつかはコッチへ移ってこようかと
たくらんでいた一人ですから・・・(笑)。

これからもヨロシクです。

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[投稿者削除]
   - -

引用なし
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(06/4/23(日) 2:24)

Re:オフ会報告。
 ラッキー E-MAIL  - 06/2/14(火) 18:46 -

引用なし
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   明ちゃんさん
忙しい中、オフ会写真等まとめていただき有難うございます。
カッコイイ人はそれなりに、そうでない人もそれなりに写っていますネ!
次回、豊田を楽しみにしています。

動画を追加しました!
 SUI WEB  - 06/2/14(火) 23:38 -

引用なし
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   預かっていた動画も追加しましたので、オフ会のページから見てください。

Re:オフ会UPしました!
 カトさん E-MAIL  - 06/2/15(水) 18:52 -

引用なし
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   SUIさん
明ちゃん

忙しい中、動画のアップまでご苦労さまでした。
楽しかったオフ会の思い出をありがとうございました。
また、トヨタでお会いできることを楽しみにしております。
次回は、オープンでの参加に挑戦です!

Re:オフ会での画像について
 tr.  - 06/3/11(土) 8:46 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   オフ会画像拝見させていただきました。
あれだけ集まると皆で走行したら楽しかったでしょうね。
残念ながら私は遠方なので出席出来ませんでしたが次回のオフ会の写真も楽しみにしてますね。
(参加出来なかったので写真だけアップします。私のもシルバーです。多っ!)

Re:オフ会での画像について
 ラッキー E-MAIL  - 06/3/20(月) 23:46 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   trさん
写真決まってますね!
私のは古いです。


安全のためにナンバー修正しました。 by 管理人

Re:オフ会での画像について
 ラッキー E-MAIL  - 06/3/21(火) 6:27 -

引用なし
パスワード
   管理人さん
有り難うございます。
うっかりをやってしまいました。

Re:オフ会での画像について
 tr.  - 06/3/21(火) 12:02 -

引用なし
パスワード
   ▼ラッキーさん:
>管理人さん
>有り難うございます。
>うっかりをやってしまいました。

有難うございます。今日はこっちはまた吹雪(北海道)
したがってまだまだドライブシーズンではありません。
ほんと皆さんが羨ましいですよ。
ところでラッキーさん。うっかりって。。。
何かルールあるんでしょうか?この掲示板は。
初心者なんでわからないです。

Re:オフ会での画像について
 管理人  - 06/3/21(火) 12:39 -

引用なし
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   ▼tr.さん:
>ところでラッキーさん。うっかりって。。。
>何かルールあるんでしょうか?この掲示板は。
>初心者なんでわからないです。

今回の件はルールってわけじゃないですよ。
たまたまラッキーさんがアップされた写真にナンバーが写っていたのです。

たとえご自分のであれ、セキュリティ上何かあったらよくないので気がついた範囲でこちらで修正することがあるだけです。


ルール・・・、常識の範囲内でお願いしますね。

Re:オフ会での画像について
 tr.  - 06/3/21(火) 20:07 -

引用なし
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   了解です。

これからも宜しくお願い致します!

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初めまして。
 トニー  - 06/3/8(水) 14:54 -

引用なし
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   二月から、R129のオーナーになりましたトニーと申します。
どうぞヨロシクです。

Re:初めまして。
 ラッキー E-MAIL  - 06/3/8(水) 15:10 -

引用なし
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   トニーさん
同じ年式です。
宜しくお願いします。

Re:初めまして。
 トニー  - 06/3/8(水) 17:56 -

引用なし
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   ▼ラッキーさん:
>トニーさん
>同じ年式です。
>宜しくお願いします。


自分の周りには、外車乗りがおらず
私も初外車です。
今後、色々相談する事もあるかとは思いますが
よろしくご教授おねがいします。
オフ会等も、是非参加したいです。

Re:初めまして。
 ラッキー E-MAIL  - 06/3/8(水) 19:33 -

引用なし
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   トニーさん
素晴らしいR129ライフを楽しみましょう。

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