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SHO
 
- 04/9/27(月) 19:32 -
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W210に乗っているんですが、なんとライト裏にある低音側のホーンが壊れてました！違うホーンを繋ぐとなるので、断線とかではないんですよ。前からへぼいクラクションだと思っていたら、壊れてたとは！ホーンって壊れる事あるんですね〜。知らなかった・・・というか聞いた事ないよ〜。
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SUI
- 04/9/29(水) 12:55 -
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▼SHOさん：
配線ならありそうだと思いますが、本体が壊れるなんて聞いたことがない
ですね。
へぼいクラクションって？ 音ですか？
私は時期購入候補にW210もあるので、ちょっと気になります。
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SHO
- 04/9/29(水) 17:36 -
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いえ、へぼい音はホーンが壊れてからです。高音側ホーンしかならなかったんですね〜。親父からのおさがりの車なんで、ベンツのクラクションってこんなもんなのかなぁ？と思ってました。貰った時すでに壊れてたみたいです。というか低音側ホーンがライト裏にあるなんて知らなかった！一個だけだと思ってました。代わりにミツバのアルファホーンUを取り付けました。後期型は何処についているんでしょうね？
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SUI
- 04/9/30(木) 23:35 -
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▼SHOさん：
安心しました。壊れてたからなんですね。低音側ホーンはライトの裏にあるん
ですね。
クラクションはしょっちゅう鳴らすものではありませんが、国産の小型車の
ような音だと鳴らしたくなくなってしまいます。音がいいと気持ちいいですよね。
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NANASHI3
- 04/10/1(金) 9:48 -
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w210後期型に乗っていますが、ホーンはグリルの真後ろの中央についています。
安っぽい小型でしたので、以前使っていた大形のボッシュを付けましたが、大きいので、少し加工が必要でした。とにかく、高温と低温の２個セットなのに、１個しかつけれないのは、困ったもんだ。
先週ドイツで見て来たE320CDIは、ラジエター前のファンが見当たらない。これなら、ホーンが大きくても余裕をもって付けられるな、と思いました。
でも、オイルゲージがなくなっているので、オイル交換のメンテが大変そう。
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SHO
- 04/10/1(金) 11:02 -
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SUIさん>そうですよね！クラクションの音がいいと、｢ありがとう｣の意味で鳴らす時とかいい感じですよね(^O^)
NANASHI3さん>はじめまして。後期はグリル裏に付いているんですか〜。交換が楽そうでいいですね。確かに、あの電動ファンは厄介ですね。僕も取り付け金具と端子を曲げました。最初何も考えずに取り付けたらボンネットに引っ掛かってしまい、開かなくなってちょっと焦りました。電動ファンとの隙間がちょっとしかなくて恐い(^^;
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