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Ｅクラス掲示板

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ミッションオイル漏れ[3]  /  Eクラスの新型は？[11]  /  センターメーターのバルブ[9]  /  Ｅ２４０Ｔのトランク内座...[1]  /  WモードとSモード[1]  /  Ｅ３２０のＶ６エンジン[3]  /  皆さん初めまして！テール...[1]  /  シムの調整幅について教え...[6]  /  初めまして。教えてくださ...[6]  /  あけましておめでとうござ...[5]  /

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■▼ ミッションオイル漏れ  slenderM  - 06/3/4(土) 18:16 - 引用なし パスワード    燃料フィルタ−、ホース類、バンド類の交換をしました 以前の走りに関しての改善は見られませんでしたが、 アイドリング時のトルクはアップしたように思います 交換作業が終わってから、下部全般を見渡してたら、 な、なんと、ミッションオイルが漏れてるではないですか メンテフリーのミッションなのに・・・(泣) 漏れの箇所ははっきりと判ってないのですが 滴となってるので、早めの対策が必要かと思いますが どなたか、同じような症状になった人が居ましたら アドバイスを頂けたら嬉しいです Re:ミッションオイル漏れ  sr_188  - 06/3/4(土) 19:45 - 引用なし パスワード    ▼slenderMさん： >燃料フィルタ−、ホース類、バンド類の交換をしました >以前の走りに関しての改善は見られませんでしたが、 >アイドリング時のトルクはアップしたように思います > > >交換作業が終わってから、下部全般を見渡してたら、 >な、なんと、ミッションオイルが漏れてるではないですか >メンテフリーのミッションなのに・・・(泣) > >漏れの箇所ははっきりと判ってないのですが >滴となってるので、早めの対策が必要かと思いますが >どなたか、同じような症状になった人が居ましたら >アドバイスを頂けたら嬉しいです こんばんわ。 多分ＡＴパンの右前方上側に基盤のコネクターがありますので、そこからではないでしょうか。 今は対策品が出ています。値段は１５００円ぐらいですが、交換の際にＡＴＦが漏れますのでいくらかは追加しなくてはなりません。 Re:ミッションオイル漏れ  マスター  - 06/3/4(土) 22:17 - 引用なし パスワード    ▼sr_188さん： >▼slenderMさん： 私も先日これに悩まされてヤ○セで直してもらいました。 原因はsr_188さんのおっしゃるとおりでした。 工賃、部品代、ＡＴＦ補充でしめて￥16000でコーヒー代のお釣りくらいかかりました。 Re:ミッションオイル漏れ  slenderM  - 06/3/5(日) 18:13 - 引用なし パスワード    ▼sr_188さん： ▼マスターさん： こんばんわ！ アドバイスありがとうございます さすがに、コネクターの部品が手に入ってもDIYって訳にはいけませんね（笑） ATFオイルも補充となれば、オイルゲージも無いATでは 補充量もわかりませんから、明日にでもY店に行って見ます ・ツリー全体表示

■▲▼ Eクラスの新型は？  maa  - 06/2/10(金) 15:36 - 引用なし パスワード    Sクラスの新型はでたけど、Eクラスはいつかな？ Re:Eクラスの新型は？  pooh  - 06/2/14(火) 16:37 - 引用なし パスワード    ▼のぶながさん： >E・・・モデルチェンジ？まだちょっと早くないですか？（笑） はい、本国で2009年発表となってますね。 Re:Eクラスの新型は？  memphis  - 06/2/26(日) 23:33 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： E320-W210pickup.jpg ・サイズ ： 46.1KB    CLと勘違いしていました。（＾＾； ところで、Eクラスのピックアップってワゴンを改造しているんでしょうか？ ネットをうろうろとしていて見つけたので気になりました。 【E320-W210pickup.jpg : 46.1KB】 Re:Eクラスの新型は？  pooh  - 06/2/27(月) 0:02 - 引用なし パスワード    ▼memphisさん： >ところで、Eクラスのピックアップってワゴンを改造しているんでしょうか？ >ネットをうろうろとしていて見つけたので気になりました。 うわっ！　アメリカ人はなんちゅぅ〜モン造るんだ！！　（笑） ドア形状等見る限りはワゴンベースっぽいですね。しかもストレッチまでしてあるし･･･。(^^ゞ Re:Eクラスの新型は？  シェパード  - 06/2/27(月) 21:58 - 引用なし パスワード    ▼poohさん： 　そう言えばメルセデスにピックアップってありますか？ 　大型トラックとかは見たことありますが、ピックアップトラックってあまり記憶に無いです。 　ヨーロッパではあまり利用されないのでしょうか？ Re:Eクラスの新型は？  Marco。  - 06/2/27(月) 22:23 - 引用なし パスワード    ▼poohさん： >うわっ！　アメリカ人はなんちゅぅ〜モン造るんだ！！　（笑） ひとえに、”アメリカ人”、と言うと、誤謬があるかもしれません。テネシーか、ミズーリか、ルイジアナか、アラバマあたり、ではないかと思います。　想像ですが、、、。 　でも、機能は優れた車にも見えます。自分の好みに合うかどうかは別ですか、。　首が日に焼けて赤い方々が所有されているのかも知れません。 Re:Eクラスの新型は？  pooh  - 06/2/27(月) 22:42 - 引用なし パスワード    ▼シェパードさん： >　そう言えばメルセデスにピックアップってありますか？ 私が知る限りではないですね･･･。どこかの国向けにはあるのでしょうか？？ ↓本国のカタログモデルリストです。 http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc.html 強いて言うならウニモグはピックアップトラックですかぁ〜？（笑）　って、ジョークが過ぎますか･･･。 >　ヨーロッパではあまり利用されないのでしょうか？ 見かけた記憶って言われてみるとスゴく少ないですねぇ〜。やはり寒いせいでしょうか、営業･工事関係の人も箱バンが多かったですね。 ピックアップでも4ドアが割に多かったかな。VWの日本名ヴァナゴンの頭に後ろがトラックというのが道路工事関係で見ましたね。 Re:Eクラスの新型は？  Nike  - 06/2/28(火) 0:48 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： eeecv.jpg ・サイズ ： 302.9KB    みなさん、こんばんは、久しぶりに、覗いて見ると、ニューモデルの話題が、出ているようですね、そんじゃあ、私もいくつか、載せときますか ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ 2009年に、出るらしいＥクラスのニューモデル ドイツのAUTOBILD（ドイツ語） http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=9561 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://www.worldlingo.com/ScUl9PXKlxXT4mipKeLGOvr79uGCRfckv/translation?wl_url=http%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Faktuell%2Fmeldungen%2Fartikel.php%3Fartikel_id%3D9561&wl_srclang=DE&wl_trglang=JA おまけ http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenige/mercedes_e_klasse.99243.htm 黒のピックアップ ドイツのHADEL.net（ドイツ語） http://www.hadel.net/autos/html/d_pkw_mercedes_binz_e-klasse_p.html 機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用） http://www.worldlingo.com/ScUl9PXKlxXT4mipKeLGOvsv1Nz27rEMP/translation?wl_url=http%3A%2F%2Fwww.hadel.net%2Fautos%2Fhtml%2Fd_pkw_mercedes_binz_e-klasse_p.html&wl_srclang=DE&wl_trglang=JA ※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)又は、日本語（JIS）を、選択すれば、それなりに表示されます。 それでは、また 【eeecv.jpg : 302.9KB】 Re:Eクラスの新型は？  のぶなが  - 06/2/28(火) 11:01 - 引用なし パスワード    ▼Nikeさん： > バックはCSL、、マスクはnew　S　かな！？ だんだんスマートになっていきますね、メルセデス特有の 無骨なところがなくなってきて少し寂しいのいは私だけですかね(笑） Re:Eクラスの新型は？  AKII-  - 06/3/3(金) 8:15 - 引用なし パスワード    ▼memphisさん： >maaさん >はじめまして、memphisです。 > >>Sクラスの新型はでたけど、Eクラスはいつかな？ >確か２００７年に本国で発売される予定と聞いています。 >まだまだ先ですね。 写真のモデルはマイナーチェンジで2006の4月から5月に本国で発表し夏ごろ日本発売するらしいですよ、Ｙ社の方が言っていました。 ・ツリー全体表示

■▲▼ センターメーターのバルブ  ＢＲ  - 06/2/8(水) 10:35 - 引用なし パスワード    前期W210(E320)です。 センターメーターのバルブが切れてしまいました。交換した方いますか？ ディーラーに頼むとどのくらいかかりますか? Re:センターメーターのバルブ  のぶなが  - 06/2/8(水) 11:13 - 引用なし パスワード    ▼ＢＲさん： >前期W210(E320)です。 >センターメーターのバルブが切れてしまいました。交換した方いますか？ >ディーラーに頼むとどのくらいかかりますか? BRさん。 はじめまして、のぶながです。 これ、、検索で過去のログでませんか？かなり出ていましたね。 結論はバルブ代金だけで、あとはDIYで皆さん済まされています。 メータークラスタユニットは大きな２個の吸盤を貼り付けて引っ張り出したり、 なんか見ていますとかなり簡単でした。 ちょっと検索してみてください。 Re:センターメーターのバルブ  のぶなが  - 06/2/8(水) 15:40 - 引用なし パスワード    ＢＲさん： http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7904;id=w202 ここですね！ どうぞ。(笑） Re:センターメーターのバルブ  ＢＲ  - 06/2/8(水) 16:10 - 引用なし パスワード    ▼のぶながさん： ありがとうございます！早速ホームセンター行ってきます。 電球はディーラーじゃないとなさそうですね。。 とりあえずやってみます。 Re:センターメーターのバルブ  のぶなが  - 06/2/8(水) 16:56 - 引用なし パスワード    ▼のぶながさん： >ＢＲさん： > >http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7904;id=w202 >ここですね！ >どうぞ。(笑） こっちはEクラスそのものでした(笑）すみませんsr_188さん。 http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/ki.html 綺麗な写真で一目瞭然ですね。 Re:センターメーターのバルブ  sr_188  - 06/2/8(水) 17:57 - 引用なし パスワード    ▼のぶながさん： >▼のぶながさん： >>ＢＲさん： >> >>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7904;id=w202 >>ここですね！ >>どうぞ。(笑） > >こっちはEクラスそのものでした(笑）すみませんsr_188さん。 >http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/ki.html > >綺麗な写真で一目瞭然ですね。 ご無沙汰しています。（笑） 最近は外出が多いのでレスするのが遅れてしまいますので助かります。 Re:センターメーターのバルブ  のぶなが  - 06/2/9(木) 11:04 - 引用なし パスワード    sr_188さん お忙しそうで何よりです(*^_^*)年末にやりそこなった・・・夜に（笑）いっぱいやりましょう（笑） Re:センターメーターのバルブ  sr_188  - 06/2/9(木) 11:45 - 引用なし パスワード    ▼のぶながさん： >sr_188さん > >お忙しそうで何よりです(*^_^*)年末にやりそこなった・・・夜に（笑）いっぱいやりましょう（笑） Re:センターメーターのバルブ  ＢＲ  - 06/2/9(木) 14:21 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： DSC00184.JPG ・サイズ ： 30.1KB    ▼のぶながさん： >▼のぶながさん： >>ＢＲさん： >> >>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7904;id=w202 >>ここですね！ >>どうぞ。(笑） > >こっちはEクラスそのものでした(笑）すみませんsr_188さん。 >http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/ki.html > >綺麗な写真で一目瞭然ですね。 外れました！ 吸盤だけでは無理でしたが、写真のようなもので引っ張ると割と簡単に出てきました。 お店で使ってる商品を引っ掛けるフックなんですけどね。。(^｡^;) 後は今度の休みにでも球買ってこようと思います。 いろいろありがとうございました! 【DSC00184.JPG : 30.1KB】 Re:センターメーターのバルブ  のぶなが  - 06/2/9(木) 16:17 - 引用なし パスワード    ▼ＢＲさん： >外れました！ おめでとうございます！(笑） やれやれ、、よかったですね・・・あとはバルブ交換ですね。 ・ツリー全体表示

■▲▼ Ｅ２４０Ｔのトランク内座席シート  のんた  - 06/2/5(日) 2:30 - 引用なし パスワード    はじめて、投稿します。宜しくお願いします。 2002年式　Ｅ240Ｔに1999年式ぐらいの７人乗り用　トランク内後部座席シート を装着することは可能でしょうか？ 仮に装着できた場合に車検を通す方法はありますか？ 質問ばかりですいません。 宜しくお願いします。 Re:Ｅ２４０Ｔのトランク内座席シート  sr_188  - 06/2/5(日) 7:41 - 引用なし パスワード    ▼のんたさん： >はじめて、投稿します。宜しくお願いします。 >2002年式　Ｅ240Ｔに1999年式ぐらいの７人乗り用　トランク内後部座席シート >を装着することは可能でしょうか？ >仮に装着できた場合に車検を通す方法はありますか？ >質問ばかりですいません。 > >宜しくお願いします。 付くかどうかは分かりませんが、取り付けできれば構造変更で申請すれば車検は取れるはずです。 ただ再度車検を取り直しになるので切りのいいところでやらないと無駄になります。 ・ツリー全体表示

■▲▼ WモードとSモード  たらっちゃん  - 06/2/3(金) 2:27 - 引用なし パスワード    ＷモードとＳモード、どちらにしておくべきなのでしょうか？ この２つの違いがよく分かりません。 自分は普段Ｗモードで運転しています。 Re:WモードとSモード  pooh  - 06/2/3(金) 9:08 - 引用なし パスワード    ▼たらっちゃんさん： >ＷモードとＳモード、どちらにしておくべきなのでしょうか？ Wはウィンターモードで2速発進と早めのシフトアップ、Sはスタンダードです。 EとSとなっているモデルだとエコノミーとスポーツのようです。 これ過去にも話題になってるので検索してみてくださいね。 ・ツリー全体表示

■▲▼ Ｅ３２０のＶ６エンジン  グランパスまめ  - 06/1/29(日) 23:54 - 引用なし パスワード    すいません、Ｅクラス掲示板に来てしまいました。 Ｗ２１０の前期はＷ１２４と同じ直６エンジンだと思うのですが、９８年モデルからはＶ６に変更されたと思うのです。このＶ６エンジンのフィーリング、弱点、その他このモデル自体（車）の長所、短所などを小さな事でも結構ですのでご教授願えませんでしょうか。宜しくお願いします。 Re:Ｅ３２０のＶ６エンジン  sr_188  - 06/1/30(月) 17:48 - 引用なし パスワード    ▼グランパスまめさん： >すいません、Ｅクラス掲示板に来てしまいました。 >Ｗ２１０の前期はＷ１２４と同じ直６エンジンだと思うのですが、９８年モデルからはＶ６に変更されたと思うのです。このＶ６エンジンのフィーリング、弱点、その他このモデル自体（車）の長所、短所などを小さな事でも結構ですのでご教授願えませんでしょうか。宜しくお願いします。 こんにちわ。浜松ではゆっくりお話できませんで申し訳ありませんでした。 エンジンフィーリングは直６のようなスムーズな伸びはないです。 ただＶ型エンジンの理論的一次振動が無いのでツキはいいです。エンジン的には低中速重視です。重量的にも軽いので回頭性もいいと思います。 静かさや高回転域は直６がスムーズですね。Ｖ型は少しラフな感じで吹け上がりますがそれはそれでエンジンが回っていることを実感できます。 モデル的には故障は少ないです。特に電子制御ＡＴなので大掛かりな故障も少ないです。 欠点的にはラックアンドピニオンの採用で油圧制御関係も有って操作が悪く使われていた固体はオイル漏れがあるかもしれません。 また原因は定かではありませんが触媒が壊れる場合があります。（私なりには原因は究明していますが理論の裏付けが取れていません。） Re:Ｅ３２０のＶ６エンジン  Ｈｅａｒｔ&Ｓｏｕｌ  - 06/1/30(月) 20:46 - 引用なし パスワード    素直なエンジンフィールとしては、直６に分があるでしょうね。 消耗品の交換スパンとしてはＶ６（新しい物）に分があるでしょうね。 読み物としてhttp://www.drivingfuture.com/car/benz/ip030205_01/参考にして ください。 Re:Ｅ３２０のＶ６エンジン  グランパスまめ  - 06/2/1(水) 0:05 - 引用なし パスワード    sr_188さん、Ｈｅａｒｔ&Ｓｏｕｌ さん ありがとうございました。総合的な乗りやすさではＶ６エンジンに軍配が上がる様ですね。最近、浮気心が騒いでいまして困っています。非常に参考になりました！ ・ツリー全体表示

■▲▼ 皆さん初めまして！テールの事で・・・  ベソシ  - 06/1/30(月) 18:43 - 引用なし パスワード    こんにちは！ 自分はW210前期なのですが、テールランプの接触不良で 片側のランプが光りません。 電球をさすソケット？がほしいのですが、探してもないのです。 何処に売ってますか？教えてください。 何もかも初心者なので先輩方のアドバイスお願いします。 Re:皆さん初めまして！テールの事で・・・  pooh  - 06/1/30(月) 20:11 - 引用なし パスワード    ▼ベソシさん： ディーラに行きましょう！！ ・ツリー全体表示

■▲▼ シムの調整幅について教えてください。  asteka_rz  - 06/1/17(火) 20:55 - 引用なし パスワード    車高が、右と左で、10mm以上違い、シムにて、車高調整を行おうと思っています。 品番を調べますと、ｗ２１０型番でしたので、こちらでお伺いしております。 シムのひげをひとつあげると、どの程度車高が変わるのでしょうか？（後と前） 実は、ヤ○セの枚方と茨木で同じ質問をしたのですが、違うことを言うのです。 ご教授お願いします。 車は ｗ２０２のＣ２４０です。 Re:シムの調整幅について教えてください。  w210R  - 06/1/17(火) 23:46 - 引用なし パスワード    asteka_rzさんご無沙汰です！^^； 純正は分かりませんが参考になれば…↓ http://www.benz-parts.co.jp/simm_rubber.html#2 Re:シムの調整幅について教えてください。  asteka_rz  - 06/1/18(水) 10:59 - 引用なし パスワード    毎度です。 早速参考にさせていただきました。 またお邪魔します。 Re:シムの調整幅について教えてください。  sr_188  - 06/1/18(水) 0:19 - 引用なし パスワード    こんばんわ。先日はお世話様でした。 とりあえず右側の前後をひげ1個多くしてみたらいかがですか。 理論上は厚みに差の約２倍の変化です。 Re:シムの調整幅について教えてください。  asteka_rz  - 06/1/18(水) 10:29 - 引用なし パスワード    レクチャーして頂きました内容は、忘れておりませんが、あまりにもハッキリと否定されて、不安気味でした。 今の所は、ヒゲひとつづつ増やすつもりです。 Re:シムの調整幅について教えてください。  Ｈｅａｒｔ&Ｓｏｕｌ  - 06/1/18(水) 20:50 - 引用なし パスワード    >とりあえず右側の前後をひげ1個多くしてみたらいかがですか。 >理論上は厚みに差の約２倍の変化です。 ですね。５ミリ厚くすると約１０ミリ＋αくらい上がりますね。 Re:シムの調整幅について教えてください。  asteka_rz  - 06/1/19(木) 0:41 - 引用なし パスワード    ▼Ｈｅａｒｔ&Ｓｏｕｌさん：こんばんわ 浜名湖では、お疲れ様でした。 私は、体調不良で、少々、グロッキーです。 >>とりあえず右側の前後をひげ1個多くしてみたらいかがですか。 >>理論上は厚みに差の約２倍の変化です。 > >ですね。５ミリ厚くすると約１０ミリ＋αくらい上がりますね。 ずっと、倍でいてくれたら、いいのだけれど、どれくらい変化するか 不安です。 とりあえず、前の2本ひげと3本ひげ　後ろの3本ひげと4本ひげ買いましたので はめて、測定してみます。（メンテナンス　行きかな？？） ・ツリー全体表示

■▲▼ 初めまして。教えてください。  悩んでます。。。  - 06/1/10(火) 19:57 - 引用なし パスワード    210後期　純正マルチから　パナのナビに変えたのですが　リアガラスのアンテナをそのまま使えないのでしょうか？ 後デッキ裏のラジオ線には変換で差込できたのですが電波がかなり悪く　どうも ノーマルユニットから電源があって電波受信するみたいなこと言われました。 ナビは問題なくなのですが　どなたかいい方法教えていただかないでしょうかー。 Re:初めまして。教えてください。  sr_188  - 06/1/10(火) 20:08 - 引用なし パスワード    ▼悩んでます。。。さん： >210後期　純正マルチから　パナのナビに変えたのですが　リアガラスのアンテナをそのまま使えないのでしょうか？ >後デッキ裏のラジオ線には変換で差込できたのですが電波がかなり悪く　どうも >ノーマルユニットから電源があって電波受信するみたいなこと言われました。 >ナビは問題なくなのですが　どなたかいい方法教えていただかないでしょうかー。 私のＨＰにも書きましたが後期はちょっと分かりませんが中期はトランクにユニットがありそれを取り去った場合はアンテナブースターに電源を送らないとアンテナが十分に機能しません。 何を取り外したかが分かれば電源を見つけられると思います。 中期は知人のＨＰですが画像があります。 Re:初めまして。教えてください。  悩んでます。。。  - 06/1/10(火) 21:26 - 引用なし パスワード    ▼sr_188さん： お名前一緒で今気づきました。 作業は　またノーマルに戻す可能性が発生したときのために　トランク内のCDチェんジャー等は外してません。ですが覗き込むとCDチェの横にデンソーテレホンユニットと　何本が同軸ぽい配線がささった銀色の箱はありました。ですがナビ取り付けには車速もナビ裏から取れたのでトランク内配線は一切触りませんでした。 Re:初めまして。教えてください。  横レス  - 06/1/14(土) 16:33 - 引用なし パスワード    「車速がナビ裏から取れた」との事ですが，何色の線でしょうか？ また，ｗ２１０後期との事ですが，お車は何年車で純正ナビ付車でしょうか？ Re:初めまして。教えてください。  お悩みさん。。  - 06/1/15(日) 11:54 - 引用なし パスワード    車はｗ２１０後期２０００年モデル純正（ヤナセ）2DINマルチ付車です。 車速は緑でした。整備士の友人と二人で取り付けしましたので分かる範囲であれば お答えしますよ。 Re:初めまして。教えてください。  有難うございます。  - 06/1/15(日) 13:54 - 引用なし パスワード    緑ですね。 色々なサイトでは，車速はオーディオ裏には来ていないという書き込みや線の色は緑／黒の線などとの書き込みを拝見しています。 一応，考えられる線は全て試したいと思っていますので，何かあれば，またよろしくおねがいします。 Re:初めまして。教えてください。  お悩みさん。。  - 06/1/15(日) 21:08 - 引用なし パスワード    ▼sr_188さん： ラジオアンテナの件ありがとうございました。　 デッキ裏に来てる　青色の線で　ラジオ入るようになりました。 お礼遅れてすみません。（ただしAMが　全く入らない状態継続中ー）頑張って解読してみます。 ・ツリー全体表示

■▲ あけましておめでとうございます。  sr_188  - 06/1/1(日) 9:26 - 引用なし パスワード    本年も宜しくお願い致します。 Re:あけおめ!!  ko1ba2  - 06/1/1(日) 9:58 - 引用なし パスワード    本年も宜しくお願い致します。 まず、修理からですが・・・・。 Re:あけましておめでとうございます。  ニャンタン  - 06/1/2(月) 15:11 - 引用なし パスワード    ▼sr_188さん： >本年も宜しくお願い致します。 よろしくお願い致します＾＾； Re:あけましておめでとうございます。  緑のＥ３２０Ｔ  - 06/1/3(火) 13:59 - 引用なし パスワード    板長、皆様、 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 Re:あけましておめでとうございます。  バロン  - 06/1/4(水) 10:03 - 引用なし パスワード    ▼sr_188さん： あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 Re:あけましておめでとうございます。  キャラット  - 06/1/7(土) 19:10 - 引用なし パスワード    E板の皆様、 明けましておめでとうございます。 本年も、どうぞヨロシクお願いいたします☆ キャラットでした！ ・ツリー全体表示

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