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S210後期型E320T AVG 車速...[4] / リアーバンパーのはずし方...[2] / 純正ナビの取替えは可能で...[12] / MB　W210エンジンストール...[3] / フォグランプ[1] / シガーライターの配線[1] / ヘッドライト[13] / ウォッシャーが出ない[3] / CDプレーヤーとナビソフト...[4] / 初めまして！[1] /

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S210後期型E320T AVG 車速信号

W123→W210 - 06/7/23(日) 22:39 -


	引用なし

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14年乗った1981年型W123 280EからS210 2000年モデルのE320T AVGに乗り換えることにしました。来週納車です。W123につけていたカーナビを移植しようと思っています。W123の車速信号とるのに大変つらい思いをしたこともあり車速信号に関する情報いただければ幸いです。

Re:S210後期型E320T AVG 車速信号

sr_188

- 06/7/23(日) 23:13 -


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ディーラー車ならオリジナルナビの後ろに有るようですが、並行ですと右足元のカバーの中に信号線があります。
http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/pulse.html

Re:S210後期型E320T AVG 車速信号

W123→W210 - 06/7/23(日) 23:48 -


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早速の情報ありがとうございます。
ヤナセ物をシュテルンで購入しています。セダンではトランク左のCDチェンジャー奥にあるようですが、ステーションワゴンのCDチェンジャーは右にあるようです。その奥は給油口パイプがあるらしいのでカーナビはどこなのかわかりません。納車されたら早速あちこちばらしてみようと思います。
W123の時はスピードメータの配線をすべて調べてみました。走って見ないとわからないため苦労しました。走り出したらアクセル全開となってあわててエンジン停止といったこともありました。
ソニーの情報がなくなったのが大変残念です。
また御教授頂ければ幸いに存じます。

Re:S210後期型E320T AVG 車速信号

sr_188

- 06/7/24(月) 7:04 -


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ソニーのページはなくなりましたが後期型の車速パルスに関しては書いてありませんでしたよ。
ディーラー車ならナビには必ずありますので分かるとは思いますが、私のＨＰの信号線は正規、並行問わずあります。（車速検査用端子です）

ソニーと同じようなページはまだありますよ。

http://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/maker/index.html

Re:S210後期型E320T AVG 車速信号

W123→W210 - 06/7/24(月) 21:23 -


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ご丁寧にありがとうございました。週末納車が決まりました。安心して取り付けできそうです。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

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リアーバンパーのはずし方？

ヤッチー - 06/7/21(金) 0:02 -


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W210のリアーバンパーにバックセンサーを付けようと思ってるんですが
バンパーに付いてるモールだけ外す事できますか？バンパー外さないと
駄目ですか？どちらにしても外し方解からないので、解かる方教えてください。

Re:リアーバンパーのはずし方？

ニャンタン

- 06/7/21(金) 12:41 -


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▼ヤッチーさん：
>W210のリアーバンパーにバックセンサーを付けようと思ってるんですが
>バンパーに付いてるモールだけ外す事できますか？バンパー外さないと
>駄目ですか？どちらにしても外し方解からないので、解かる方教えてください。

モールははめ込みになっていますが、バンパーを取り外さないと作業できないと思います。
ボキの場合、モール部分のはめ込みの爪の部分は、裏側でエポキシ樹脂？ボンド？
のような物で、固定されていました。

バンパーは、両端はサイド車両側にはめ込み（スライド式）後は、トランクの後部の内張りを取り外すと、ネジ止めになっていますから緩めて、後ろ側に引き抜くようにすると、バンパーは取り外す事が出来ます。
１人でも可能とは思いますが、２人での作業が好ましいでしょう。
特に取り付けるときには、１人では無理があります。

Re:リアーバンパーのはずし方？

ヤッチー - 06/7/21(金) 18:42 -


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▼ニャンタンさん：
>▼ヤッチーさん：
>>W210のリアーバンパーにバックセンサーを付けようと思ってるんですが
>>バンパーに付いてるモールだけ外す事できますか？バンパー外さないと
>>駄目ですか？どちらにしても外し方解からないので、解かる方教えてください。
>
ニャンタンさん有難うございます、早速やってみます。

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純正ナビの取替えは可能でしょうか？

とんぼ - 06/7/17(月) 15:11 -


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先日はボデーが揺れるでアドバイスありがとうございました。
その後ココの新入り会員の登録させていただきました、よろしくお願いいたします。
さて、このたびはナビの付け替えですが。純正ナビが少し私の意にそぐいませんので社外品（カロかパナ）を入れたいのですが、
純正をそっくり取り外してそこにインダッシュナビを取り付けることはほかの機能に不都合が生じるでしょうか。
Ｗ２１０後期　Ｅ３２０です。よろしくお願いいたします。

Re:純正ナビの取替えは可能でしょうか？

pooh - 06/7/17(月) 18:10 -


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▼まっきーさん：
まいどまいど。（笑）

>ただ，コショウの表示は，消さなくても気になりません（私だけか・苦笑）。

これたぶんDASで出なく出来るように思います。

>ナビとオーディオ操作は，純正品を外してしまうのでDASの問題ではないですよね（そうそう。。あと，CDチェンジャーも機能しなくなるのかな）

これはできなくなりますよね・・・。まあ、ハンドル部のスイッチ改造したりいろいろすれば使えるようには出来るでしょうが、手間掛かりますね。
(^^ゞ

>時刻の設定は，確かにナビから拾ってますが，ステアリングからも時刻調整できますので問題ないです。

これ以前どなたかの質問でDASで書き換えないとハンドル部からの時計設定出てこないから、書き換え必要ですよ～とsrさんが回答されてたような記憶があるものですから・・・。
いろいろあるのかな？

Re:純正ナビの取替えは可能でしょうか？

とんぼ - 06/7/17(月) 20:53 -


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まっきーさん、こんばんは。

E55T後期です。
カロのインダッシュHDDサイバーナビを装着しています。

＞これは心強いお便りです、ありがとうございます。
たぶん配線が難しいと思いますが、取り付け依頼に関して注意することは有りますでしょうか？

装着することで，マルチファンクション・ディスプレイのオーディオ画面やナビゲーション画面は表示されなくなります。
そして，マルチファンクションは，確か，「コショウ」との表示が出ると思います。
また，ステアリングでのボリュームコントロールができなくなります。

＞上の３点については走行性能はまったく影響しないと思われますがいかがでしょうか。この３点を差し引いてももっと沢山のメリットがあるとおもいますが・・・

しかし，それ以外のマルチファンクション機能は，いままで通り使えますし，何より最新・多機能のナビが使えるようになるメリットは大きいです。

＞そのとおりですね、すべて楽ナビがやってくれますから、なんだかますます気分が乗ってきました。ありがとうございます。

Re:純正ナビの取替えは可能でしょうか？

とんぼ - 06/7/17(月) 21:03 -


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▼poohさん、こんばんは。

マルチファンクションは，確か，「コショウ」との表示が出ると思います。

>ただそれだけでその他には影響は有りませんでしょうか

DASで設定変更してもらえば回避できるんじゃないでしょうか？

＞お恥ずかしいですがＤＡＳとはなんでしょか？

純正はナビから時刻情報拾ってませんでしたっけ？　変更しないと時計の設定も出来ないですよね？？

＞メーターパネル内の時計は別物と考えていいのでしょうか？
＞気づかない点を教えていただきありがとうございます。よろしくお願いいたします。

Re:純正ナビの取替えは可能でしょうか？

pooh - 06/7/17(月) 21:15 -


	引用なし

	パスワード

▼とんぼさん：
>お恥ずかしいですがＤＡＳとはなんでしょか？

いえいえ、べつに恥ずかしくはないですよ～。ディーラが持っている専用テスタのことです。

>メーターパネル内の時計は別物と考えていいのでしょうか？

まっきーさんは大丈夫なようですが、以前質問者の方でナビ外したらメータ内の時計設定が出来なくなたという方がいたような記憶がありますので、DASでの設定変更してハンドルのファンクションスイッチから時計いじれるようにする必要があるかもしれないという可能性を書いたまでですよ～。

場合によってはディーラもしくはDASを持った人のところに行って書き換えてもらう必要があるかもしれないですね。

Re:純正ナビの取替えは可能でしょうか？

yoshi - 06/7/18(火) 21:59 -


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とんぼさん。

初めまして。
僕は、00y～Ｅ55のD車に乗ってますが、カロのオンダッシュHDDナビを付けてます（純正ナビ付は車速信号もナビ本体の裏まで来てます）
他の方が書かれているように、コショウアリと表示されますし、ボリュームコントロールも出来ませんが、メーターの表示を他の項目にしていれば問題ないですし、ボリュームも何の不自由も感じられないです。問題の時計ですが、僕はイレギュラーだと思いますが、ディーラーに行くのが面倒なので、昼の12時ジャストにバッテリーを繋いで、12時に合わせてます。・・・一度合ってしまえば大幅にずれない限り、調整は必要ありませんし、僕のは殆どずれません（ただ、バッテリーを外した場合は12時にバッテリーを繋ぐのが面倒ですが・・）
僕個人的にはナビの性能・音質等全てで社外ナビで大満足です。
頑張って下さい。

>まっきーさん、こんばんは。
>
>E55T後期です。
>カロのインダッシュHDDサイバーナビを装着しています。
>
>＞これは心強いお便りです、ありがとうございます。
>たぶん配線が難しいと思いますが、取り付け依頼に関して注意することは有りますでしょうか？
>
>装着することで，マルチファンクション・ディスプレイのオーディオ画面やナビゲーション画面は表示されなくなります。
>そして，マルチファンクションは，確か，「コショウ」との表示が出ると思います。
>また，ステアリングでのボリュームコントロールができなくなります。
>
>＞上の３点については走行性能はまったく影響しないと思われますがいかがでしょうか。この３点を差し引いてももっと沢山のメリットがあるとおもいますが・・・
>
>しかし，それ以外のマルチファンクション機能は，いままで通り使えますし，何より最新・多機能のナビが使えるようになるメリットは大きいです。
>
>＞そのとおりですね、すべて楽ナビがやってくれますから、なんだかますます気分が乗ってきました。ありがとうございます。

Re:純正ナビの取替えは可能でしょうか？

とんぼ - 06/7/18(火) 22:22 -


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▼poohさん：
>▼とんぼさん：
>>お恥ずかしいですがＤＡＳとはなんでしょか？
>
>いえいえ、べつに恥ずかしくはないですよ～。ディーラが持っている専用テスタのことです。
>>メーターパネル内の時計は別物と考えていいのでしょうか？
>
>まっきーさんは大丈夫なようですが、以前質問者の方でナビ外したらメータ内の時計設定が出来なくなたという方がいたような記憶がありますので、DASでの設定変更してハンドルのファンクションスイッチから時計いじれるようにする必要があるかもしれないという可能性を書いたまでですよ～。
>
>場合によってはディーラもしくはDASを持った人のところに行って書き換えてもらう必要があるかもしれないですね。

＞poohさんこんばんは。

＞なかなか難しいものですね。いっそのことオンダッシュにしたほうが単純でいいのかな？と迷いだしました。それにしても素人には気が付かないアドバイスありがとうございます。

Re:純正ナビの取替えは可能でしょうか？

とんぼ - 06/7/18(火) 22:45 -


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	パスワード

>
>初めまして。
>僕は、00y～Ｅ55のD車に乗ってますが、カロのオンダッシュHDDナビを付けてます（純正ナビ付は車速信号もナビ本体の裏まで来てます）
>他の方が書かれているように、コショウアリと表示されますし、ボリュームコントロールも出来ませんが、メーターの表示を他の項目にしていれば問題ないですし、ボリュームも何の不自由も感じられないです。問題の時計ですが、僕はイレギュラーだと思いますが、ディーラーに行くのが面倒なので、昼の12時ジャストにバッテリーを繋いで、12時に合わせてます。・・・一度合ってしまえば大幅にずれない限り、調整は必要ありませんし、僕のは殆どずれません（ただ、バッテリーを外した場合は12時にバッテリーを繋ぐのが面倒ですが・・）
>僕個人的にはナビの性能・音質等全てで社外ナビで大満足です。
>頑張って下さい。

＞yoshiさん、こんばんは。
勇気付けありがとうございます。「性能、音質全て大満足」yoshiさんの励ましを拝見し、オンダッシュも正解なんだなーと分りました。ありがとうございました、オンダッシュの方法も考えに入れて研究いたします。

Re:純正ナビの取替えは可能でしょうか？

sr_188

- 06/7/19(水) 7:06 -


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はじめまして。

時計の調整はDASで書き換えれば問題ありませんし、純正ですと電話も同じCANらいんなのでナビユニットを外した場合電話設定もなしにしないとCANが途絶えるので故障が１と出ると思われます。
これらの設定はメーターのコーディングで設定を変更すれば問題ないと思います。
ディーラーかＤＡＳを持っているところで出来ます。
最悪断られるようならメーターを送ってくれるか来ていただければ書き換えはしてあげられますが・・・

Re:純正ナビの取替えは可能でしょうか？

とんぼ - 06/7/19(水) 21:25 -


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	パスワード

▼sr_188さん：
>はじめまして。
>
>時計の調整はDASで書き換えれば問題ありませんし、純正ですと電話も同じCANらいんなのでナビユニットを外した場合電話設定もなしにしないとCANが途絶えるので故障が１と出ると思われます。
>これらの設定はメーターのコーディングで設定を変更すれば問題ないと思います。
>ディーラーかＤＡＳを持っているところで出来ます。
>最悪断られるようならメーターを送ってくれるか来ていただければ書き換えはしてあげられますが・・・

>sr_188さん、こんばんは。
これで安心して装着できます。疑問は全て解決いたしました。感謝いたします。
そのうえ、ご親切なご提案。本当にありがとうございます。
心よりお礼申し上げます。今後ともよろしくお願いいたします。

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MB　W210エンジンストールについて

ay2948

- 06/5/29(月) 19:09 -


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　初めまして。私の購入した９８年ＭＢＷ２１０（Ｅ２４０・ＡＶＧ）ですが、先日信号待ちで突然エンジンがストールしました。再スタートをここ見ましたが、カチカチ音だけで焦りました。（ギアがNレンジに入ったままでした。）Pレンジに入れ直し、３分位したら再始動しました。その後も同じような現象が2度ありました。（2度目、3度目は20分くらいかかりました）
このような現象はよくあるのでしょうか？もし修理するとしたら何処でしょうか。どなたか教えてください。

Re:MB　W210エンジンストールについて

sr_188

- 06/5/29(月) 20:55 -


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	パスワード

▼ay2948さん：
> 　初めまして。私の購入した９８年ＭＢＷ２１０（Ｅ２４０・ＡＶＧ）ですが、先日信号待ちで突然エンジンがストールしました。再スタートをここ見ましたが、カチカチ音だけで焦りました。（ギアがNレンジに入ったままでした。）Pレンジに入れ直し、３分位したら再始動しました。その後も同じような現象が2度ありました。（2度目、3度目は20分くらいかかりました）
>このような現象はよくあるのでしょうか？もし修理するとしたら何処でしょうか。どなたか教えてください。
こんにちわ。
そのような症状はクランク角センサーの故障ではないかと思います。
エンスト後、キーを切ってしまうと故障コードがリセットされてしまうので診断機での判断がしにくい故障ですですがとりあえず診断機で見るのがいいですね。
他の原因かも知れませんので。
http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/crank-poj.html

Re:MB　W210エンジンストールについて

ay2948

- 06/6/12(月) 18:28 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：
>こんにちわ。
>そのような症状はクランク角センサーの故障ではないかと思います。
>エンスト後、キーを切ってしまうと故障コードがリセットされてしまうので診断機での判断がしにくい故障ですですがとりあえず診断機で見るのがいいですね。
>他の原因かも知れませんので。
>http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/crank-poj.html

▼sr_188さん他の皆さんへ：

＞貴重なアドバイスありがとうございました。
＞先日と言っても先月下旬ですが、ヤナセで診断していただきました。
　結果は、「スピードセンサー　　021307167001番」が壊れ、誤作動したみたいで　す。部品脱着＋工賃24,045円で治ったみたいです。（まだ不安です）
＞これから先は長いので、色々な事はあると思うので、また、アドバイスをお願い　いたします。

Re:MB　W210エンジンストールについて

sr_188

- 06/5/29(月) 20:57 -


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追伸ですがクランクセンサーなら工賃込みで３～４ぐらいかと思いますが５あれば大丈夫でしょう。

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フォグランプ

多恵 - 06/7/10(月) 18:44 -


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ディーラー物のE55に乗ってるんですが、フォグランプをHIDに変えたいんですけど
どこのメーカーのHIDキットだったら加工なしで付きますか？
ヘッドライトはフィリップスの６０００ケルビンにしてるんですけど。

Re:フォグランプ

pooh - 06/7/10(月) 19:04 -


	引用なし

	パスワード

▼多恵さん：
>どこのメーカーのHIDキットだったら加工なしで付きますか？

H1タイプのHIDを付ければ基本的に加工云々ではないと思うのですが、どのレベルのことを仰っているのでしょうか？

ケースの裏の穴開け加工までをせずにと言うのでしたら、HIDというモノのシステム上不可能なお話しですが・・・？

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シガーライターの配線

クリス - 06/7/10(月) 18:37 -


	引用なし

	パスワード

シガーライターを増設したいんですが９９年式のE320なんですが
シガーライターの裏から配線を横取りしようと思ってるんですが
どっちの配線がプラスかマイナスか解らないので教えてください。

Re:シガーライターの配線

pooh - 06/7/10(月) 18:59 -


	引用なし

	パスワード

▼クリスさん：
>どっちの配線がプラスかマイナスか解らないので教えてください。

安全のためにテスターあてることをお薦めします。

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ヘッドライト

w210R

- 06/7/3(月) 20:22 -


	引用なし

	パスワード

皆さんご無沙汰しております^^；
本格的に梅雨って感じになってきましたね～
洗車しても一日、二日でパ～ですね、、

梅雨のせいかこの頃よくヘッドライトが曇ります。(下部分)
原因はエンジンの熱気と外気温の温度差が原因だと思うのですが、、
後洗車してもよく曇ってます。

皆さんのw210はよくヘッドライト曇りますか？
曇り対策などがあればアドバイスお願いします！><

Re:ヘッドライト

pooh - 06/7/4(火) 18:58 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>はい。W202も組み立て時にパッキンが外れる場合があり、注意が必要ですね、
>私のはレンズ磨き後取り付けをいちどやり直してもらいました。

ありゃま、そんなことあったんですか、スミマセンでした。m(__)m

Re:ヘッドライト

ニャンタン

- 06/7/4(火) 19:12 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>▼のぶながさん：
>>はい。W202も組み立て時にパッキンが外れる場合があり、注意が必要ですね、
>>私のはレンズ磨き後取り付けをいちどやり直してもらいました。
>
>ありゃま、そんなことあったんですか、スミマセンでした。m(__)m

組み付け時に、防水を高めるためにシリコングリスなどを利用されると良いですよ。
過去に、２回分解掃除していますが、未だ曇ったことないです。

Re:ヘッドライト

のぶなが

- 06/7/4(火) 19:29 -


	引用なし

	パスワード

あ、すみませんです。

m(__)m

Re:ヘッドライト

のぶなが

- 06/7/4(火) 19:31 -


	引用なし

	パスワード

poohさん

今年はじめでしょうか・・・レンズ・・・汗かきました（笑）

Re:ヘッドライト

のぶなが

- 06/7/4(火) 19:33 -


	引用なし

	パスワード

ニャンタンさん

なるほど・・・ありがとうございますm(__)m

次回はやりますね！(*^_^*)

Re:ヘッドライト

pooh - 06/7/4(火) 19:47 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>今年はじめでしょうか・・・レンズ・・・汗かきました（笑）

1年保ったということで勘弁してください。m(__)m　(^^ゞ

Re:ヘッドライト

ok - 06/7/4(火) 21:19 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>▼のぶながさん：
>>今年はじめでしょうか・・・レンズ・・・汗かきました（笑）
>
>1年保ったということで勘弁してください。m(__)m　(^^ゞ

　淡路で右レンズ・・・私です・汗。

　笑って、ご勘弁を。

Re:ヘッドライト

のぶなが

- 06/7/5(水) 9:58 -


	引用なし

	パスワード

▼okさん：
▼poohさん：

とんでもない！クリーニング後、、パッキンを組み付けたりしていたのは
私ですよ(*^_^*)

その節は大変お世話になりました・・・
今はバリバリですよ！m(__)m
　(笑）

Re:ヘッドライト

w210R

- 06/7/5(水) 17:32 -


	引用なし

	パスワード

さっき簡単に拭いてパッキン系を丁寧に入れて組み上げてみました～
前に組み上げたときにパッキンに跡が付いていたのは知っていたのですが
おそらくソコが原因で曇ったと思います。
一度、ライト周りのパッキンを新品に交換して見ます^^；

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ウォッシャーが出ない

choko - 06/7/1(土) 19:48 -


	引用なし

	パスワード

初めまして、９８年Ｓ２１０に乗っていますチョコです。
ウィンドウォッシャーが突然出が悪くなりました。
どなたかＤＩＹで修理された方いらしたらご教授ください。

Re:ウォッシャーが出ない

pooh - 06/7/1(土) 20:06 -


	引用なし

	パスワード

▼chokoさん：
>ウィンドウォッシャーが突然出が悪くなりました。

ボンネット内のホースが抜けたり抜けかかることがよくあると聞いてます。

Re:ウォッシャーが出ない

choko - 06/7/2(日) 15:38 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん

ホースが抜けかかっていました、加工して付け直したら直りました。
ありがとうございました。

Re:ウォッシャーが出ない

pooh - 06/7/2(日) 17:42 -


	引用なし

	パスワード

▼chokoさん：
>ホースが抜けかかっていました、加工して付け直したら直りました。

＼(^_^)／　(*^_^*)

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CDプレーヤーとナビソフトについて

pontaです。

- 06/6/20(火) 12:04 -


	引用なし

	パスワード

どなたかベンツユーザーの先輩の方、教えてください。１０連奏のＣＤプレーヤーで反応するＣＤーＲとＲWがあります。ＣＤの存在自体は反応してて、全く曲がかからないものもあります。メーカーに相談したら、ハードとの相性で新品に取りかえても同じとの答え。前のＢＭでは全くなかったことです。どれとの相性が悪いか、また解消する方法をどなたか教えてて下さい。また。９９年式ですのでさすがにナビソフトが古い。たまに海の上走ってます。新しいソフトＣＤロムがないのかとヤナセに伺ってみたら３００００円です、との答え。どこか日本のメーカーのソフトで稼動するはずと思うのですが、知っている方、教えてください。

Re:CDプレーヤーとナビソフトについて

のぶなが

- 06/6/23(金) 11:08 -


	引用なし

	パスワード

▼pontaです。さん：
はじめまして・・・のぶながです。

まず、疑うべきは、CDR、RWへ書き込まれた方式は市販CDと同じ内容でしょうか？
つまり、圧縮されていない方式でしょうか？おそらくうまく再生してくれないCDは
たとえばMP3などの内容で書き込まれたCDだと推測しますが・・・。
これは対応可能な装置でないと再生不可能です。

Re:CDプレーヤーとナビソフトについて

pontaです。

- 06/6/30(金) 17:13 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>▼pontaです。さん：
>はじめまして・・・のぶながです。
>
>まず、疑うべきは、CDR、RWへ書き込まれた方式は市販CDと同じ内容でしょうか？
>つまり、圧縮されていない方式でしょうか？おそらくうまく再生してくれないCDは
>たとえばMP3などの内容で書き込まれたCDだと推測しますが・・・。
>これは対応可能な装置でないと再生不可能です。
のぶながさん、有り難うございます。圧縮はかかつてません。いろいろ試してみましたが、やはりある固有のメーカーのブランクＣＤＲが反応せず、メーカーを変えて焼き直してみましたら、見事に反応してくれました。それとナビもメーカーが分りそのメーカーのナビソフトで行けそうです。

Re:CDプレーヤーとナビソフトについて

pooh - 06/6/30(金) 17:33 -


	引用なし

	パスワード

▼pontaです。さん：
>それとナビもメーカーが分りそのメーカーのナビソフトで行けそうです。

よかったですね。＼(^_^)／

ただ、質問したからには自分の得た情報は皆さんにお知らせするのが、こういった掲示板でのマナーかと思いますが・・・？
(^^ゞ

どの年式前後のナビにはどういったソフトが対応可能なようです。とか・・・

Re:CDプレーヤーとナビソフトについて

のぶなが

- 06/6/30(金) 18:13 -


	引用なし

	パスワード

▼pontaです。さん：
う～ん、、CD-R（RW）などの生ディスクは、海外などの安い？メーカーのものですか？
書き込み器にのレーザーパワーによっては書き込み後、読み込みができないレベル
のないようになってることがあるようです。

書き込み速度（倍速）を落とすなりして書き込まないとダメなことがあるとの
ことです。

お持ちのダメな？生ディスク・・・破棄するのがもったいほどあれば、書き込み速度を落として
実験することも・・・(笑）手間ですか・・・(*^_^*)

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初めまして！

ＳＵＥ - 06/6/23(金) 1:26 -


	引用なし

	パスワード

今回初めて登録しました、ＳＵＥです！
まだ２５歳で、結婚する前に１度は高級車に・・・という考えで購入しましたが、思っていたほど普通でした＾＾；世の中のみんなは、メルセデスは高級だという先入観があるみたいですが、価値観の問題なんですね・・・。でも、自分の車の事ぐらい、もっと詳しく知っておきたいです！そう思い登録しました！取りあえず過去ログを呼んで勉強します！
何か質問があれば、その時はよろしくお願いします！

Re:初めまして！

のぶなが

- 06/6/23(金) 10:54 -


	引用なし

	パスワード

▼ＳＵＥさん：
初めまして・・・のぶながです。宜しくお願いします。

どんな車もそうなんでしょうが、乗ればのるほどその車への理解が深まると思います。ジワジワと様々な状況において、、う～ん、やはりMB・・・っていうことになればいいですね(*^_^*)

たまぁ～に他車にも乗ってみてくださいね(*^_^*)

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