T1･T1N掲示板

・名前	： sprinter-chrome.jpg
・サイズ	： 4.4KB

第７４回目は、Ｔ１Ｎ用のメッキグリルを、ご紹介いたします。

今回、ご紹介するのは、Ｔ１Ｎのクロームメッキグリルです、画像は、３１１ＣＤＩですが、この他にも、Ｍクラス用や、アクトロス用等も、取り扱っているようですね。

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イギリスのCOMBICAR（英語）
http://www.combicar.co.uk/truckkits.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&url=http%3A%2F%2Fwww.combicar.co.uk%2Ftruckkits.htm

【sprinter-chrome.jpg : 4.4KB】

Re:Fahrt Ihr in Japan wirklich VITO ???

Nike

- 05/7/12(火) 23:50 -

引用なし

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・サイズ	： 105.1KB

Hallo　thomas

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【Manual.JPG : 105.1KB】

T1・T1Nのドレスアップパーツ　No.75～（シフトノ...

Nike

- 05/8/6(土) 15:29 -

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・名前	： spinter.jpg
・サイズ	： 186.8KB

第７５回目は、Ｔ１Ｎ用のシフトノブを、ご紹介いたします。

今回、ご紹介するのは、Ｔ１Ｎ（Sprinter）３１２Ｄ以降のシフトノブです、画像は、Sprinter表記にあるものを、並べてみました。

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ドイツのＴｕｎｉｎｇ・ＺＵＢＥＨＯＲ（ドイツ語＆英語）
http://www.tuningzubehor.com/

http://www.tuningzubehor.com/?lg=en&pg=products

※今回は、ＨＰ上の都合により、翻訳サイトは、使えませんでしたので、あしからず

【spinter.jpg : 186.8KB】

T1・T1Nのドレスアップパーツ　No.76～（ステアリ...

Nike

- 05/8/6(土) 17:52 -

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・名前	： BRABUS.jpg
・サイズ	： 17.5KB

第７６回目は、Ｔ１Ｎ用のステアリング・ホイールを、ご紹介いたします。

今までにも、ステアリング・ホイール関連の話題は、いくつか取りあげては、きましたが、今回、ご紹介するＴ１Ｎ用のステアリング・ホイールと言うのは、Ｔ１Ｎ（Sprinter ）でも、３１２Ｄ以降の２１６ＣＤＩ、及び３１６ＣＤＩ等、ＣＤＩタイプのSprinterに、限った、情報を、紹介して見たいと思います。

昔から（Ｔ1時代）からの話ですが、メルセェデスのトランスポーター用のハンドルボスといった物は、世界中何処を探しても存在しませんでした。

ですが、最近ドイツのフォーラムで、Ｔ1Ｎ（Sprinter ）それも、ＣＤＩタイプのSprinterに、のみ、装着できるステアリングが、話題に、上がったのでした。

で、その話題に、登場したステアリングと言うのは、Ｖクラス（Ｖ230）のハンドルでして、どうやら改造無しで、取り付けられるらしいと言う情報を、得ましたので、直接、ドイツのフォーラムで、確認したところ、トーマスさんと言うＴ1Ｎオーナーの方から、ありがたい、ご指導を、受けましたので、ここで紹介したいと思います。

スプリンターフォーラム（ドイツ語）
http://www.2yoo.de/dr/sprinter/forum/index.php?mode=viewthread&forum_id=1&thread=2323&sid=83629451a237232b940d26d886661e64

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Hello Nike,

you can use the steering wheel from the old V-class in any Sprinter after year 2000 (CDI-type, new interior style).
There is no modification necessary.
You can use the original Sprinter Airbag.

To use it in the old Sprinter (312 etc.) you must modify the wheel and the steering-shaft.

The whhel on your photo is not v-class standard.

Thomas

Thomas

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）

こんにちはナイキ

年2000 年後の(CDI タイプ、新しい内部様式) あらゆるSprinter で古いV クラスからのハンドルを使用できる。

必要な修正がない。

元のSprinter のエアーバッグを使用できる。

古いSprinter (312 等は。) で使用するためそれを車輪およびステアリングシャフトを変更しなければならない。

あなたの写真のwhhel はv クラスの標準でない。

トマス

トマス

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Ｖクラス用のステアリングと言えば、真っ先に思い浮かぶのが、ブラバスのステアリングです、探せば、結構Ｖクラス用のステアリングは、出てきそうですが、とりあえず、関連サイトを、載せておきますので、ご覧下さい。

ブラバスのステアリング
http://www.brabus-online.de/prog12e.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.brabus-online.de%2fprog12e.htm

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※今回は、英語部分のみ翻訳サイトを、利用しました（英語⇒日本語）

※トーマスさん、ご協力感謝しています、本当に、ありがとうございました。

※３１６ＣＤＩオーナーであるトーマスさんのサイト
http://www.tsbasse.de/Sprinter/sprinter.html
（３１６ＣＤＩの配線図が、閲覧できます）

【BRABUS.jpg : 17.5KB】

T1・T1Nのドレスアップパーツ　No.77～（バグ・シ...

Nike

- 05/9/10(土) 15:21 -

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・名前	：バグシールド.jpg
・サイズ	： 77.9KB

第７７回目は、Ｔ１Ｎ用のバグ・シ－ルドを、ご紹介いたします。

今回、ご紹介するＴ１Ｎ用のバグ・シ－ルドと言うのは、走行中の風圧を、利用した、いわよる虫除けガードのような商品です。

害虫に、悩まされている、Ｔ１Ｎオーナーには、良いパーツかも知れませんね

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アメリカのUpscale社（英語）
http://www.upscaleauto.com/index.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=SEGt4fHncDk2bxbyogUpvg&count=2041559&language=ja

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.t-mail.com/cgi-bin/tsail?url=http%3A%2F%2Fwww.upscaleauto.com%2Fbug_shield.htm&sail=full&lp=en-ja&requestType=T-Sail

関連項目
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=SEGt4fHncDk2bxbyogUpvg&count=2041557&language=ja

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※尚、こちらのサイトでは、バグ・シ－ルドの他にも、ウインドウ・ディフレクターや、キャリーボックス等、スプリンターに、関するあらゆるパーツを、取り扱っているようですね

【バグシールド.jpg : 77.9KB】

T1・T1Nのドレスアップパーツ　No.78～（エキゾー...

Nike

- 05/9/29(木) 20:24 -

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・名前	： exhaust.jpg
・サイズ	： 18.9KB

第７８回目は、Ｔ１Ｎ用のエキゾースト・マフラーを、ご紹介いたします。

今回、ご紹介するパーツは、Ｔ１Ｎ　２１２Ｄ・３１２Ｄ・４１２Ｄに、装着できるタイプのエキゾースト・マフラーですが、ちょいと加工すれば、後期モデルの３１６ＣＤＩや、旧モデルの３１０Ｄにも、装着できそうですね

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Ａｕｔｏ-ｔｅｉｌｅ-Ｗｅｉｓｓ（ドイツ語）
http://www.auto-teile-weiss.de/product_info.php?cPath=23_36_141_347&products_id=184&osCsid=25df6adf482d84184a5d6e2d809cf4e7

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.auto-teile-weiss.de%2Fproduct_info.php%3FcPath%3D23_36_141_347%26products_id%3D184%26osCsid%3D25df6adf482d84184a5d6e2d809cf4e7&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.auto-teile-weiss.de%2Fproduct_info.php%3FcPath%3D23_36_141_347%26products_id%3D184%26osCsid%3D25df6adf482d84184a5d6e2d809cf4e7&wl_g_table=-3

※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)を、選択すれば、それなりに表示されます。

【exhaust.jpg : 18.9KB】

T1・T1Nのドレスアップパーツ　No.79～（スノーワ...

Nike

- 05/11/11(金) 23:27 -

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・名前	： hotonasyasin.jpg
・サイズ	： 17.5KB

第７９回目は、Ｔ１用のスノーワイパーブレード？を、ご紹介いたします。

と、言いたいところですが、私達が所有しているＴ１・Ｗ６０２は、Ｗ２０２等の乗用車とは、違い、元から純正の時点で、分厚いボッシュのスノーワイパーブレードが、付いていますので、今回、ご紹介するパーツは、Ｔ１及び、Ｔ１Ｎ又は、他の乗用車にも使えそうな、温水ウインドウ・ウォッシャーを、紹介いたします。

温水ウインドウ・ウォッシャーは、過去にも色々な物が、出回っていましたが、軽自動車から、バスそして、トラック～大特用と、車種を、問わずに取り付けられるタイプの物が、やっと出てきましたので、ここで、ご紹介してみたいと思います。

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ホットナー・温水ウォッシャー（アイプラザ旭川）
http://iplaza.ajnet.ne.jp/kuruma/hotona.htm

ホットナー・温水ウォッシャー（北海道・小野電機商会）
http://www.eletec-ono.co.jp/syouhin/hotwasher.htm

※↑の小野電機商会で、購入いたしますと、メールで注文すれば、工賃を含んだ総額から￥３，０００の値引が、あるそうですが、取り付けに、北海道まで、出向いて行くとなれば、取り付けは、北海道オフの時ぐらいしか、行けませんね（笑）

【hotonasyasin.jpg : 17.5KB】

T1・T1Nのドレスアップパーツ　No.80～（ホワイト...

Nike

- 06/4/21(金) 21:09 -

引用なし

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・名前	： WhiteT1N.jpg
・サイズ	： 87.0KB

第８０回目は、Ｔ１Ｎ用のホワイトテールレンズを、ご紹介いたします。

ドレスアップパーツで、一番目を引くのが、俗に言う『光物？』であるライトパーツなのですが、Ｗ２０２等のパッセンジャーカークラスですと、クリヤーテールや、クリヤーヘッドライトなんてのは、結構出回っていたりしますが、Ｔ１や、Ｔ１Ｎ用なんてのは、中々見つかりません、本国ドイツの掲示板でも、たまに、Ｔ１Ｎ用のホワイトテールレンズを、尋ねる、教えてちゃんが、登場しますが、やはりドイツでも販売されていないようですね

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今回、ご紹介するのは、車のランプやレンズを、製作しているＲＮ社

ＲＮ－ＬＡＮＴＥＲＮＡＳ（ブラジル語）
http://www.rn-lanternas.com.br/
http://www.rn-lanternas.com.br/inicial.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&url=http%3A%2F%2Fwww.rn-lanternas.com.br%2Finicial_ing.htm

※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)を、選択すれば、それなりに表示されます。

【WhiteT1N.jpg : 87.0KB】

T1・T1Nのドレスアップパーツ　No.8１～（キャリパ...

Nike

- 06/8/21(月) 20:12 -

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・名前	： vath.jpg
・サイズ	： 186.7KB

第８１回目は、Ｔ１Ｎ用のブレーキキャリパーキットを、ご紹介いたします。

パッセンジャーカーなら、いくらでも出回っているキャリパーキットも、Ｔ1やＴ1Ｎでは、ほとんど見かけることは、ありません、Ｔ1だと元々純正でブレンボが付いているのですが、それでもブレーキ強化を、考えておられる方も、いるかも知れません

T1や、T1Nと言った車は、ボンネットを含むエンジンルームが、パッセンジャーカーとは違い、とても狭い事も手伝ってか『制動倍力装置・マスタパワー』も、さほど大きな物は、取り付けられないのが現状です。

※制動倍力装置関連
http://www.carlifesupport.net/brake%20kiso_masterpower.html

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今回、ご紹介するのは、ドイツのVATH（ドイツ語）
http://www.vaeth.com/pages/sprinter/sprinterbrakes.php

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）

ＳＵＩさん、ＵＰできなくなりました～（＞。＜）

なんとかなりませんか。。。。。

【vath.jpg : 186.7KB】

アルミねたで

カレラ - 06/4/17(月) 22:52 -

引用なし

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・名前	： DSC00580.JPG
・サイズ	： 55.3KB

Nikeさん今晩は、アルミねた沢山の情報アリガトウございます
私も現在のTスターのアルミ探す時に色々と悩みましたが結局強度の問題で純正をチョイスしましたキャンピングカーは総重量が大きくクラックが入る可能性があり海外のアフターパーツには信頼度が無い為・・・でも純正の製造元はロナール社製造でした・・ホイル自体はとても肉厚で耐久性あります、スタッドボルトもロングに交換しないと付かないほどのアルミの肉厚でした。でも純正のスチールほいるよりはるかに軽いです。
現在は出先での足としてコペン連れて出かけています。

【DSC00580.JPG : 55.3KB】

Re:アルミねたで

Nike

- 06/4/18(火) 22:32 -


	引用なし

	パスワード

▼カレラさん、ほんと、お久しぶりですね

アルミホイールは、他の車なら沢山出ているのに、我々のT1･T1Nのホイールは、中々店頭に、出回っていませんね　私のいま取り付けているＡＭＧのホイールは、もうかれこれ12年が経過しますが、かなり頑丈ですよ

キャンピングカーの場合シャワーやベッド、それに流し台等、通常の車では、考えられないほどの荷重が、掛かりますからホイール選びも　かなりシビアになってくるのは、当然の事でしょう、ましてやトラック代わりのトランスポーターならまだしも、ずっと積みっぱなしの状態が続くキャンピングカーなら、尚更でしょうね

もっとも私の場合、ＡＭＧ（ゲレンデ・ヴァーゲン）のホイールを、チョイスした理由は、見た目のイメージの問題ではなくて、車検に迫られて取り付けたのが、始まりですが、今はインターネットも普及しています、昔に比べ種類も豊富に出揃っています、入手ルートさえ、確立すれば何とか手に入れる事もできます。

いやー本当に、便利な時代になりましたね～

ところで、出先での足『コペン』は、とても魅力的ですね、うちも欲しいけど、今の現状では、妻のボルボを、売るわけにもいかないし

なんか、いいですねえ～

Re:アルミねたで

カレラ - 06/4/19(水) 20:47 -


	引用なし

	パスワード

>キャンピングカーの場合シャワーやベッド、それに流し台等、通常の車では、考えられないほどの荷重が、掛かりますからホイール選びも　かなりシビアになってくるのは、当然の事でしょう、ましてやトラック代わりのトランスポーターならまだしも、ずっと積みっぱなしの状態が続くキャンピングカーなら、尚更でしょうね

そうなんですでも国産とは違いEUのビルダーと言うよりもうメーカーですねバーストナーは年間2万台以上も製造していますから・・フィアットが中心ですが
私のが総重量3100kですが国内製造のものと比べますと大分軽いです、あちらはリサイクルが進んでいまして・ボディーはアルミ・ABS構造などになっていますしシャーシー・足回りも高速仕様で耐えれますようにチューニング済みです(これはベンツとバーストナーの依頼で設定・専門メーカーでやっているようです)・・・あの巨体で?40kで高速コーナー余裕で走れますから(最高速はまで出ます)通常巡航速度は高速バスと一緒に走っています・・夜だけですけどね

>もっとも私の場合、ＡＭＧ（ゲレンデ・ヴァーゲン）のホイールを、チョイスした理由は、見た目のイメージの問題ではなくて、車検に迫られて取り付けたのが

実は私も一はゲレンデヴァージョンのホイルが合うな?と思いましたがオフセットがだめでして・・・・なななんとリアはポルシェのホイルが入ることが解りましたがフロントが全くダメですからペケにしました。
>
>いやー本当に、便利な時代になりましたね～

ほんとですね～私も実感します、特に地方に住んでいても都会でも関係なく今日注文しますと関東からでも翌日には商品入りますし・USAからでも1週間もありば自宅に届きますし・・・でも最近送料が物凄く値上がりあまりお得感が薄れている様な

>
>ところで、出先での足『コペン』は、とても魅力的ですね、うちも欲しいけど、今の現状では、妻のボルボを、売るわけにもいかないし

コペンは面白いですし・よくできた電動オープンです！値引きが無いのが困りますが、初めて定価で車購入しました・・・今まで数乗りましたが最低10％の値引きは当たり前としていたので、コペンの話営業にしてから1年捨てていましたが私の方が根負けしました、私の予想では10年乗っても(もっていても)程度さえ良ければ新車時の価格で取引されるはずです

Re:アルミねたで

Nike

- 06/4/20(木) 23:16 -


	引用なし

	パスワード

▼カレラさん、こんばんは、そうなんですか、あの巨体で総重量3100kって以外と、軽いんですね、私の３１０Ｄも総重量ともなれば、2955kですが、これに後付けの給水タンクや、ターボキットを、足せばカレラさんのキャンピングカーに、近い数値になりますが、イメージ的には、やはりバーストナーに比べ車が小さいせいかとても軽い車には、見えませんね（笑）

それとホイールについてですが、やはりポルシェのホイールは、入れなくて正解だったと思いますよ、だってＰＣＤは、同じ１３０でもポルシェは、かっこいい・スポーツカー（軽量中空リム）なのに対して　一方のＡＭＧは、ヘビービューティーなオフロード車（JWL-T付き鍛造リム）ですから車輪に掛かる耐荷重が、違いますよね

私も昔、今の３１０Ｄを購入する前は、キャラバン・ベースのキャンピングカーに、乗っていましたので、次に、買う車は、コースターにする予定でしたが、当時は駐車スペースの問題で結局、今のコンパクトな３１０Ｄを、選びましたね、その後　装備の面で納得がいかず、あれも欲しい、これも欲しいで、だんだん重くなってしまいましたが、重たい車のホイールって、昔も今も、本当に考えさせられますね

T1Nのアルミホイール　NO.1

Nike

- 05/1/17(月) 18:40 -

引用なし

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・名前	： T1N.12.jpg
・サイズ	： 47.7KB

今度は、T1Nのドレスアップに、続き、第２弾として、T1Nのアルミホイールについて紹介して行きたいと思います。T1･T1Nどちらも、アルミホイールを、探すのに苦労した人は、結構多いいと、思います。

私もT1を、最初に買った時、こんなもんベンツだから、何処にでもあるだろうと安易に、思っていたら、日本中探しても、１件ぐらいしか、販売していなかった覚えがあります。ある人は個人輸入に頼り、ある人は、念書を書かされたりして、昔は、かなり大変でした（笑）　　

今は、昔パソコンが無かった時代とは違いインターネットの恩恵に、預かり基本的な、サイズさえ解れば、情報は、直に手に入る時代になりましたので、どんどん紹介して行きたいと思っています。

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第1回目は、ドイツのアルテック（ALUTEC）
サイズは、ＰＣＤ１３０、７Ｊｘ１５インチ、オフセット６０ミリ

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アルテックのサイト（ドイツ語）
http://www.alutec.de/

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.alutec.de%2feng%2fstart.html

【T1N.12.jpg : 47.7KB】

T1Nのアルミホイール　NO.１０

Nike

- 05/1/17(月) 23:11 -

引用なし

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・名前	： T1N.21.jpg
・サイズ	： 28.0KB

第１０回目は、ドイツのＡＺＥＶ（azev）
サイズ：ＰＣＤ１３０、８，５Ｊｘ１８インチ　オフセット５０．
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ＡＺＥＶのサイト（ドイツ語）
http://www.azev.de/

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.azev.de%2findex_eng.html

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※こちらでも、スプリンターや、ゲレンデ・ヴァーゲン用のホイールを、製作しているようですね。。。

【T1N.21.jpg : 28.0KB】

T1Nのアルミホイール　NO.１１

Nike

- 05/1/17(月) 23:27 -

引用なし

パスワード

・名前	： T1N.22.jpg
・サイズ	： 44.5KB

第１１回目も、ゲレンデ・ヴァーゲン（ＡＭＧ）

サイズ：ＰＣＤ１３０、７，５Ｊｘ１８インチ　オフセット６３．
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これも、国内でも、手に入れる事が出来ますので、あえて国内のサイトをご紹介いたします。

http://www.benz-parts.co.jp/w463.html

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こうやって見てみると、まんざらＴ１Ｎには、問題なく１８インチは、装着出来るみたいですね。。。

【T1N.22.jpg : 44.5KB】

T1Nのアルミホイール　NO.１１

Nike

- 05/1/18(火) 19:25 -

引用なし

パスワード

・名前	： T1N.23.jpg
・サイズ	： 36.7KB

第１１回目も、ゲレンデ・ヴァーゲン（ＡＭＧ）

サイズ：ＰＣＤ１３０、７，５Ｊｘ１８インチ　オフセット６３．

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早速、昨日の続きです。Ｗ６０２、３１０Ｄ（Ｔ１編）

第１１回目の写真では、Ｔ１Ｎには、すんなり装着できている１８インチですが、このホイールも、Ｔ１では、かなりの加工が必要だったような記憶があります。過去に、知人の方で、Ｗ６０２、３１０Ｄ（Ｔ１）に、ゲレンデ・ヴァーゲンの１８インチを、装着した方がいましたが、ボディーを、削ったり、リフトアップしたりと、大変、ご苦労なさった方が、おられました。

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▼Ｍ・Ｗさん、▼ビルさんなら、知ってるよね。

【T1N.23.jpg : 36.7KB】

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１１

Ｍ．Ｗ

- 05/1/18(火) 19:58 -


	引用なし

	パスワード

すごい！流石ＮＩＫＥさん。
１０年前にこの情報があったらナ～。
３１０Ｄですが、オリジナルが１４インチ。タイアが２１５－１４。このタイアを日本で探すには苦労します。
外径７００ミリですのでせめて１５インチのホィールがあればタイアは楽に手に入ります。
私としては１６，１８インチまでアップせずとも１５インチで十分と考えます。

イギリスの通販で取り寄せた７Ｊ×１５　オフセット＋１５の”どこの馬”の骨だか分からないホィールを、清水の舞台から飛び降りた心境で取り寄せました。
オフセットの具合から少しはみ出ますが、ラバー製のオーバーフェンダーつけて何とかクリァー。
しかし、製品のお粗末さからか？振れるのです。６０Ｋｍ/hぐらいで。バランスとってもタイアを別のメーカーの者に変えても換わらず。
ホィール修理店に持ち込んだら「修理にお金をかけるほどの価値のない品？」と言われ持ち帰りました。
”安物買いの銭失い”を実感しました。
今は、後輪のみに不良なホィール、前はオリジナル鉄チンにしてます。

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１１

ビル - 05/1/18(火) 21:23 -


	引用なし

	パスワード

過去に、知人の方で、Ｗ６０２、３１０Ｄ（Ｔ１）に、ゲレンデ・ヴァーゲンの１８インチを、装着した方がいましたが、ボディーを、削ったり、リフトアップしたりと、大変、ご苦労なさった方が、おられました。

>▼Ｍ・Ｗさん、▼ビルさんなら、知ってるよね。

もちろん知ってます。（懐かしい写真）
冬季は鉄チンホイルにスタッドレス、それ以外はアルミといきたいところですが
４重生活の身ではそこまで手がでません。でもこのアルミホイルシリーズは有効に活用したいと思います。ＮＩＫＥさんありがとうございます。

T1Nのアルミホイール　NO.１２..

Nike

- 06/4/11(火) 22:37 -

引用なし

パスワード

・名前	：ロナール.jpg
・サイズ	： 227.1KB

皆さん、こんばんは、最近とんと仕事が忙しくて、目新しいネタも思いつかないんですが、以前やっていた、T1Nのアルミホイール特集を、また復活したいと思います。

また　この車種は、他のベンツに比べ乗っている人も、ごく少数派だと思いますが、乗っている人は、必ずいる？

と信じておりますので、数少ないT1Nオーナーさんの為にも、今まで通り続けていきたいと思います。

。。。次の更新は、いつの事やら。。。はて？　はて？

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第１２回目は、ドイツのロナール（RONAL）を、ご紹介いたします。

サイズ：ＰＣＤ１３０、６,５Ｊ、１６インチ　オフセット不明

画像は、ロナールのDesign R44と言うタイプですが、この他にも本国ドイツのＨＰでは、いろいろとsprinterのホイールが、紹介されています。

ロナール（RONAL・ドイツ語）
http://www.ronal.de/

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/services/ScUl9PXKlxXRqpk4vxD3h4BrPESx3s33W/translation?wl_srclang=DE&wl_trglang=JA&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.ronal.de%2F&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.ronal.de%2Fwelcome.htm

国内での取り扱い先
http://www.hans.co.jp/

【ロナール.jpg : 227.1KB】

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１２..

ビル - 06/4/16(日) 21:21 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
久々のアルミホイールシリーズですね、アルミ欲しいのですがバイクも買ってしまったし、当分はＮＩＫＥさんのアルミシリーズを見て参考にしたいと思います。

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１２..

Nike

- 06/4/16(日) 23:52 -

引用なし

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・名前	： CA01801.JPG
・サイズ	： 126.1KB

▼ビルさん、こんばんは、バイク買ったんですよね～その後、調子はいかがですか？

ここの掲示板、私一人じゃ寂しいので、少しでもレス書き込んでくれると、本当に嬉しいですね、ビルさん、いつも　ありがとうございます

T1Nネタ、何かOMCさんからの情報ありませんかね～

【CA01801.JPG : 126.1KB】

Re:T1Nのアルミホイール　NO.１２..

のぶなが - 06/4/17(月) 16:32 -


	引用なし

	パスワード

Nikeさん

もしかして、天恵へは一番乗りだったのでしょうか！？(*^_^*) 一番遠くから・・・富士をバックに、いいですね(*^_^*)

T1･T1Nの小ネタ集

Nike

- 05/2/12(土) 23:07 -

引用なし

パスワード

・名前	： sprinter-yellow.jpg
・サイズ	： 69.0KB

先日、何気なく海外のサイトを、見ていたら、T1Nの、ペーパークラフトを、見つけました、ひまつぶしに、いかがですか？

Dodge sprinter.
http://www.papertoys.com/sprinter.htm

【sprinter-yellow.jpg : 69.0KB】

Re:T1･T1Nの小ネタ集....ミニチュアカー編

ビル - 05/4/18(月) 12:41 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>私は現在、Ｔ1及び･Ｔ1Ｎのミニカーを、いくつかコレクションとして収集しておりますが、このＴ1及び･Ｔ1Ｎのミニカー　昔は、何処にでも売っていたので、全くと言っていいほど興味がありませんでした。
>
>しかし10年経った今になっては、あれだけ出回っていたミニチュアカーも、全くと言っていいほど店頭から消えてしまいましたので、何故か無性に、無いものねだりかも知れませんが。。。やたら収集するようになり現在に、至っております。
>
Nikeさんの書き込みとおりですね。312もイエローとホワイト・グリーンのツートンは以前どこでもありましたがここ４．５年はほとんど九州でもみなくなりました。最近見る312は1/43？のバックドアが開くものばかりです。ところで黒のブラバス仕様いいですね。

T1･T1Nの小ネタ集...高所作業車編

Nike

- 05/5/28(土) 8:32 -

引用なし

パスワード

・名前	： 265xtm.T１N.jpg
・サイズ	： 32.5KB

ネット上で、面白い特殊車両を見つけました。

T1Nの高所作業車ですが、これって花火鑑賞や、防波堤での魚釣りに、ぴったりだと思いませんか？何処かでレンタカーが、あったら一度お借りしてみたいですね。。。

ドイツのHEMATEC（ドイツ語）
http://hematec-online.de/produkte/dino265xtm.php3

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=0FEg11JHSBWKFnXvVr6VfM&count=2033573&language=ja

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

※画像は、ＭＢ６１６ＣＤＩ.

【265xtm.T１N.jpg : 32.5KB】

T1･T1Nの小ネタ集...ブルーな気分になれるかも？編

Nike

- 05/5/29(日) 8:22 -

引用なし

パスワード

・名前	： ergebnis2.T1N.jpg
・サイズ	： 34.2KB

今回は、スピ-ドメーター（照明）のネタをご紹介いたします。

純正のスピードメーターの照明（ノーマルなら電球色）を、ブルー（青色）に、換える方法を、メーターの外し方から丁寧に、詳しく説明されているサイトですが、自分だけの個性を、求める方、又は、純正のメーターに、飽きている方には、向いているかも知れませんね。

青いメータの適切な指示・Sprinter『T1N』（ドイツ語）
http://www.blauertacho.de/doc/mercedes/mb-sprinter/tacho_mercedes_benz_sprinter.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=UbzCtDk9QoKfwlEEIf5zHg&count=2033732&language=ja

【ergebnis2.T1N.jpg : 34.2KB】

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（05/6/16(木) 18:02）

Re:T1･T1Nの小ネタ集...ドリフト走行・編

のぶなが

- 05/6/16(木) 18:02 -


	引用なし

	パスワード

Nikeさん：
相変わらず、情報量、すごいわぁ・・・！

T1･T1Nの小ネタ集....ドリフト走行・編

Nike

- 05/6/16(木) 18:03 -

引用なし

パスワード

・名前	： drift.Ｔ１N.jpg
・サイズ	： 40.1KB

今回は、T1Nのドリフト画像を、ご紹介いたします。

現在、Ｗ１２４掲示板では、鈴鹿サーキット走行会オフの話題で盛り上がっていますが、我々のT1･T1Nは、残念ながら、８ナンバーや、ＲＶ車に、相当しますので、日本国内では、参加資格さえありません、でも海外では、Ｔ1Ｎや、アクトロス等の大型車でさえもサーキットでブンブン走っています。

アクトロスのレーシングチーム
http://www.atkins-racing.net/flash5.html

http://www2.atkins-racing.net/2005/index.php?name=0

アクトロスを、含むメルツェデスのゲームソフト（Truck・Racing）
http://www.mbtr.de/flash_frameset.php

※画像は、２１６ＣＤＩ（Ｔ１Ｎ）

【drift.Ｔ１N.jpg : 40.1KB】

T1･T1Nの小ネタ集....プラモデル・編

Nike

- 05/9/10(土) 14:55 -

引用なし

パスワード

・名前	： Sprinter.puramo.jpg
・サイズ	： 25.1KB

今回は、T1Nのプラモデルを、ご紹介いたします。

T1や、T1Nのミニチュアカーは、私もコレクションとしては、いくつか持っていますが、ことプラモデルに、関してとなると、実際に、存在するか、どうかも定かでは、ありませんでしたので、今まで収集の部類には、入っていませんでした。

ですが、やはり海外では、T1Nのプラモデルは、存在しているようですね

Luthart：87：１スケールに拘る趣味のサイト（英語）
http://www.87thscale.info/luthart.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=EN-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.87thscale.info%2Fluthart.htm&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.87thscale.info%2Fluthart.htm

【Sprinter.puramo.jpg : 25.1KB】

T1･T1Nの小ネタ集....製造工程・T1N編

Nike

- 05/12/1(木) 0:00 -

引用なし

パスワード

・名前	： seizoukoutei.JPG
・サイズ	： 196.1KB

今回は、T1Nの製造工程の画像を、ご紹介いたします。

来年２００６年の３月以降には、T1Nのニューモデルが、出てくるようですが、T1や、T1Nの製造工程の画像といった物は、日本では、中々紹介されませんね、検索しても中々出てきません、ですが、私もT1を、所有している傍ら何かと、色々な情報に、興味がございます。そんな訳で、今回は、ネットで見つけた、あちら、こちらに、散らばっているT1Nの製造工程の画像を、ご紹介いたします。

製造工程の順番は、正確では、ありませんが、ここは、『小ネタ集』へーえ、こんな工程なの？と言った具合で、軽いノリで、ご覧下さい。

【seizoukoutei.JPG : 196.1KB】

T1･T1Nの小ネタ集...製造工程・V6CDI編

Nike

- 06/3/26(日) 9:38 -

引用なし

パスワード

・名前	：新Ｔ1Ｎ.JPG
・サイズ	： 1.0MB

今回は、最近　モデルチェンジしたT1N『Ｖ６ＣＤＩ・２５８ＨＰ』の製造工程の画像を、ご紹介いたします。

ヨーロッパ特に、オーストラリアの公式サイトでは、かなり前からニューモデルの画像が紹介されていましたが、日本では、まだまだ紹介される気配すらありません、またディラーの撤退話も囁かれる　今日この頃ですが、T1Nの将来に,今後も注目して行きたいところですね。。。

関連サイト

ＭＢギャラリー（ドイツ語）
http://web1.berlin205.server4free.de/MB_Galerie/index.php

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/ScUl9PXKlxXQ02qUo_vtsBhljpjEgi6LK/translation?wl_url=http%3A%2F%2Fweb1.berlin205.server4free.de%2FMB_Galerie%2Findex.php&wl_srclang=DE&wl_trglang=JA

※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)を、選択すれば、それなりに表示されます。

【新Ｔ1Ｎ.JPG : 1.0MB】

日本で購入したいのですが

柴犬大好き - 06/3/21(火) 23:02 -


	引用なし

	パスワード

皆さん、はじめまして。
T1Nの新車を、日本で購入したいのですが、販売店を　ご存知の方がいらしたら教えてください。
仕事で使用いたしますので、ノーマルの状態で欲しいと考えております。

柴犬大好き - 06/3/22(水) 23:41 -


	引用なし

	パスワード

Nikeさん、ビルさん本当にありがとうございます。
こちらこそ、どうぞよろしくお願いいたします。
ここ数ヶ月の悩み事でしたので、久々にぐっすりと眠れそうです。

早速、OMCさんに連絡を入れてみます。
でも勝手なもので、いざ手に入ると思うと、New　Sprinterか、旧モデルも捨てがたいし、AWDも魅力いろいろ悩みが尽きませんね。

M.W - 06/3/23(木) 20:09 -


	引用なし

	パスワード

柴犬大好きさん、はじめまして。”洋犬大好き”と申します。(＠_＠;)
３１０Ｄに乗っていますＭ．Ｗです。nikeさんと同じ頃から３１０Ｄ一筋です。
柴犬大好きさん｢次の車種をどれにしようかナ？」と思い悩んでいる時が最高に幸せな時でしょうナ。
私は３１０Ｄ購入時、次のニューモデルが発売される事は分かっていましたが、あえて無骨な３１０Ｄにしました。これからもずっと乗り続けていくつもりです。
私は３１０Ｄに惚れているから。(本音は買い替えられないだけなんですが）

柴犬大好き - 06/3/23(木) 21:21 -


	引用なし

	パスワード

M.Wさんはじめまして、柴犬大好きです。
もし前述の書き込みで、不快な思いをさせてしっまったのならば、申し訳ありません。
私の場合、仕事で使用しておりますので、故障で一日サービス工場に、入ってしまうと、信用状の問題・スケジュールの調整その他様々な問題が出てきてしまいます。ちなみに今年に入って、３回修理をお願いいたしました。
そんな訳で、次の車を探したのですが、212Dに勝る車がみつからなっかったのが現状です。

OMCさんに連絡したその後です。
結論からすると、現状では、T1Nの新車販売は、していないとのことです。（ダイムラークライスラージャパンが、販売していないため）
しかし今後の販売の可能性、中古車等の情報を、とても親切に教えていただきました。今後も情報をいただけるとのことです。

ビル - 06/3/24(金) 22:10 -


	引用なし

	パスワード

>
>OMCさんに連絡したその後です。
>結論からすると、現状では、T1Nの新車販売は、していないとのことです。（ダイムラークライスラージャパンが、販売していないため）
>しかし今後の販売の可能性、中古車等の情報を、とても親切に教えていただきました。今後も情報をいただけるとのことです。

不確認なＯＭＣ情報でもうしわけありません。今後注意しながら情報収集します。
ところでＯＭＣさんの対応はいかがでしたか。親切丁寧だったのではないでしょうか、３１２購入の時はわざわざ九州まで２度来てくれました。次の車まではまだまだだいぶ期間がありますが、次もＭＢを乗ろうと思います。今後の新車情報もよろしくお願いします。

柴犬大好き - 06/3/24(金) 23:09 -


	引用なし

	パスワード

ビルさん、こんばんは。
ＯＭＣさんの対応は、とてもわかりやすい丁寧な説明でした。

私が、話をしたのは、女性の方と、中古車の担当の男性、おふたりですが、女性の方は、Ｔ１Ｎの今後、国内での販売の可能性についてとても解かりやすく説明をしていただきました。
また男性の方も、私の希望を、的確に理解して、現状を説明していただきました。
おかげで、もう暫く待ってでもＴ１Ｎを再度購入しようと、決心がつきました。
ぜひ今後のお付き合いをお願いしたい、会社だとおもいます。つい先週、仙台で、展示会をされたとのことで、いけなかったのが非常に残念です。
私の212Ｄが、ご機嫌を損なわないように大切に扱って行きたいと思います。

あらためてビルさんに、お礼申し上げます。

海水魚 - 06/3/25(土) 18:47 -


	引用なし

	パスワード

▼柴犬大好きさん　こんばんは！

>Ｔ１Ｎの今後、国内での販売の可能性についてとても解かりやすく説明をしていただきました。

出来れば、その辺りがどんな感じなのか教えて頂けませんでしょうか？
現在３１２Ｄに乗ってるのですが、中古の３１６Ｄあたりに乗り換えるか
新型を待つか、触媒をつけて乗り続けるのか悩んでいます。。。

ではでは～！

柴犬大好き - 06/3/25(土) 21:10 -


	引用なし

	パスワード

海水魚さん、こんばんは、柴犬大好きです。

>>Ｔ１Ｎの今後、国内での販売の可能性についてとても解かりやすく説明をしていただきました。

以下、私が聞いた各社の説明を、書きますが、どれが正しいかは、はっきりしませんし、ご判断は、自己責任でお願いいたします。（なんか、永田町の会話みたいですね）

コマツ（２～３年前）
コマツでは、もう新車販売は行わない。販売をしたもののサービスは、当分の間継続する。
今後の販売は、三菱ふそうになるようである。しかしふそう側の体制が整うまで、もう暫くかかりそう。

ダイムラークライスラージャパン（２００６年１月）
今後ベンツ商用車の販売は、日本国内で行わないし、計画もない。理由は、コマツが手を引いたことにより、メンテ体制が充分に取れない。販売者責任はあるので、部品の供給はする。

ＯＭＣ
三菱ふそうが取り扱うようになる。ダイムラークライスラージャパンが、いっていることは、日本法人（１００％ダイムラークライスラー出資の子会社）がいっていることであり、三菱ふそうとは、同列であるから、ダイムラークライスラージャパンが販売しないだけで、三菱ふそう販売の可能性はあるし、準備もしているようである。ただ半年先か１年先になるか時期については、わからない。

以上です。
もしよろしければ、参考になさってください。

Nike

- 06/3/25(土) 22:32 -

引用なし

パスワード

・名前	： mmc.jpg
・サイズ	： 228.4KB

▼柴犬大好きさん、こんばんは、海水魚さん、はじめまして　柴犬大好きさん、貴重な情報、どうも　ありがとうございます。

コマツの撤退の話は、前々からは聞いていましたが、お恥ずかしながら自分が、Ｔ１Ｎに、乗っていないもので、やはり勉強不足ですね（反省）　

でも、コマツでは、もう新車販売は行わないとなると、今後Ｔ１Ｎオーナーに限らず、Ｔ１オーナーにもパーツ供給の面で、かなり影響が出てきそうです、今後の販路に、注目して行きたいところですね。。。

【mmc.jpg : 228.4KB】

海水魚 - 06/3/26(日) 3:09 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん、柴犬大好きさん
どもどもこんばんは！　情報有難うございました！！

コマツの件は、昨年車検に出した時に私も聞きましたが・・・
三菱は確か昔　３１０とか扱ってましたよね～！
ちょっとその辺を期待して待ってようかな？
どのみち今すぐ新型でても乗り換えられないし（＾＾；

ではでは～！

メーター内の電球交換

ジャムおじさん

- 06/3/18(土) 15:31 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは、はじめまして。
３１２Ｄバンを中古で購入した者ですが、メーター内の電球（距離計）が切れてしまい、どこから開ければいいのか困っています。
メーターの下部の黒いメクラプレートのような物を外せばよいのかとも思いますが、小心者でトライできずにおります。
コツ等も含め、教えていただけないでしょうか？

Re:メーター内の電球交換

Nike

- 06/3/18(土) 17:18 -

引用なし

パスワード

・名前	：まずはここから.jpg
・サイズ	： 24.7KB

こんにちは、ジャムおじさん、ここの板長を、やっておりますnikeと申します。

私が３１２Ｄオーナーなら、親切にアドバイスしたいところなんですが、あいにく私は３１０Ｄオーナーなので、詳しい事は、解りません、ごめんなさい

ですが、せっかくここを、訪れてくださったのですから、私の解る範囲内で、答えさせていただきますと、スプリンターの場合メータパネルを外す時には、やはり★専用工具が必要なようですね

その必要な工具とは、まず一つに、メルセデスベンツ純正工具・メーターパネルツールが、必要になります、その他の工具といたしましては、ドライバー（星型のねじ回し=トルクスレンチ）も必要なようです

メーターパネルの外し方に、ついて詳しい画像を、載せているサイトが、ありますので、後は、それを、参考になさってみられては、いかがでしょうか

青いメータの適切な指示・Sprinter『T1N』（ドイツ語）
http://www.blauertacho.de/doc/mercedes/mb-sprinter/tacho_mercedes_benz_sprinter.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=UbzCtDk9QoKfwlEEIf5zHg&count=2033732&language=ja

使える、翻訳サイト（ただし利用できるページは、１ページのみ）
http://www.magicalgate.net/ja/index.html

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メーターパネル関連スレ（おまけ）

メーターはずし
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=6986;id=w202

メーターパネルの外し方
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7900;id=w202

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メルセデスベンツ純正工具・メーターパネルツール
http://www.rakuten.co.jp/arigatocorp/644226/644648/

トルクスレンチ（トルクスドライバー）
http://www.worldimporttools.com/img_cam/monthly_hazet/803lgt_4rx.htm

あと　これを、リーズナブルに、済ませたいなら・・・・

メーターパネルツール（Marcoさん、ご推奨・代換品？）
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7912;id=w202

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業務連絡・業務連絡

３１２Ｄに、お乗りのビルさん、ジャムおじさんが、お待ちかねですよ～

【まずはここから.jpg : 24.7KB】

Re:メーター内の電球交換

ビル - 06/3/18(土) 19:26 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん・ジャムおじさん、
>
>３１２Ｄに、お乗りのビルさん、ジャムおじさんが、お待ちかねですよ～

申し訳ありません。うちの３１２は過去、燃料パイプの漏れがあった以外
全く悪いところがないので、わかりません。申し訳ない。
なお、ボンネット内に各配線等がありますが、振動でたの個所に触れて
劣化破損しないよう配線等が金属パーツと触れるところに「隙間テープ」
みたいな物を貼っています。

Re:メーター内の電球交換

ジャムおじさん

- 06/3/20(月) 16:07 -


	引用なし

	パスワード

NIKEさん、ビルさん、早速にご親切なRESありがとうございました。
どうも私の手におえそうにはないので、車屋に出すことにします。
今後ともよろしくお願いします。

お久しぶり

ビル - 06/3/14(火) 19:42 -


	引用なし

	パスワード

ちょこちょここの掲示板みてたのですが書き込みは久しぶりです。
３・１５までの例の申告を本日済ませましたので、やっとで落ち着きました。
これでちょくちょく顔を出せます。
我が家の３１２は２０００．１０に買って以来バッテリー（MF)変えてないですが
まだまだ行きそうです。こんなの初めてです。
ところでＭＢと全く関係ないのですが長男がバイクを買ってそれにつられて
私もバイク買ってしまいました。ホンダのレブル（１０年落ち）です。
さすがにこのバイクはＭＢに乗せようにもちょっと無理みたいです。
ではまた。

Re:お久しぶり

Nike

- 06/3/15(水) 12:58 -


	引用なし

	パスワード

▼ビルさん：
>ちょこちょここの掲示板みてたのですが書き込みは久しぶりです。
>３・１５までの例の申告を本日済ませましたので、やっとで落ち着きました。
>これでちょくちょく顔を出せます。
>我が家の３１２は２０００．１０に買って以来バッテリー（MF)変えてないですが
>まだまだ行きそうです。こんなの初めてです。
>ところでＭＢと全く関係ないのですが長男がバイクを買ってそれにつられて
>私もバイク買ってしまいました。ホンダのレブル（１０年落ち）です。
>さすがにこのバイクはＭＢに乗せようにもちょっと無理みたいです。
>ではまた。

▼ビルさん、ほんと　お久しぶりですね、私も最近仕事の関係で、中々掲示板に、書き込めない日が、続いていますが、お元気でなによりです、私の３１０Ｄは、もっか休眠中ですが、また暖かくなったら走らせようと思っています。

ビルさん、ＭＢにバイク乗せたいなら、次は、トレーラーですね、また報告？お待ちしております。

そう言えば、Ｍ・Ｗさんは、どうしているんでしょうね～

Re:お久しぶり

M.W - 06/3/16(木) 17:57 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>▼ビルさん：

ハァイ～！　生きてますヨ！
nikeさんの３１０Ｄと同じく冬眠中です。私の方は冬用のタイアを履いてないものですから。
車いじりもしてないので、掲示板への話題に困ってます。
でも時々は覗いてます。スミマセン。

初体験

シェパード - 06/3/4(土) 18:02 -


	引用なし

	パスワード

今日、志摩の海岸線で駐車している３１６を発見。
オフ会以外では始めて見ました（笑）。
Benz-webの会員さんだったりして・・とか思いながら、
急いでいたのでそのまま通過。
キャンピング仕様でした。

Re:初体験

Nike＠職場から

- 06/3/6(月) 12:57 -

引用なし

パスワード

・名前	： 316cdi.jpg
・サイズ	： 15.0KB

▼シェパードさん、こんにちは、やっと３１６と出会ったのですね、それは、非常に、珍しい体験ですね

私も10年以上この車に、乗り続けていますが、中々同じ系統の車に、出会えることが、ありません、やはり普及率の問題でしょうか、また何処かで出会うことが、ありましたら、ベンツウェブの方に、引っ張って来て欲しいものですね（笑）

では

【316cdi.jpg : 15.0KB】

Re:初体験

シェパード - 06/3/6(月) 20:31 -


	引用なし

	パスワード

▼Nike＠職場からさん：
>▼シェパードさん、こんにちは、やっと３１６と出会ったのですね、それは、非常に、珍しい体験ですね
>
>私も10年以上この車に、乗り続けていますが、中々同じ系統の車に、出会えることが、ありません、やはり普及率の問題でしょうか、また何処かで出会うことが、ありましたら、ベンツウェブの方に、引っ張って来て欲しいものですね（笑）

NIKEさんみたいに初めての方に声かける勇気ありません（笑）。
でも、ステッカーくらいはチェックしますね。

T１Nのニューモデルって？

Nike

- 05/8/10(水) 22:49 -

引用なし

パスワード

・名前	： newSprinter.jpg
・サイズ	： 84.6KB

>別ルートの情報で、T１Nが近々モデルチェンジするという話を聞いていたので、

▼JUNさん、お久しぶりですね、話は変わりますが、ニューT１Nの画像なんてのは、持ち合わせては、いませんか？

ニューモデルって、いつ頃デビューするのでしょうか

とても、気になりますね

【newSprinter.jpg : 84.6KB】

ニュー　スプリンターII

Nike

- 05/11/27(日) 8:06 -

引用なし

パスワード

・名前	： sprinterⅡ.JPG
・サイズ	： 103.4KB

先日に、引き続きニューモデルの話題です。

T１Nのニューモデルは、日本の公式サイトでは、まだ発表されていませんが、海外の公式サイトでは、11月２２日頃から紹介されているようです、新しいニューモデルが、日本で、お目見えするのは、まだまだ先の話ですが、今後も、新しい情報に、期待しています。

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Autokiste（ドイツ語）
http://www.autokiste.de/

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.autokiste.de%2F&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.autokiste.de%2F

関連サイト

オーストラリアのオフィシャルサイト（ドイツ語）
http://www.pappas.at/de/mercedes/nfz/aktuelles/neuigkeiten.asp?NewsKey=News091293648

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.pappas.at%2Fde%2Fmercedes%2Findex.asp&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.pappas.at%2Fde%2Fmercedes%2Fnfz%2Faktuelles%2Fneuigkeiten.asp%3FNewsKey%3DNews091293648

非公式なベンツウェブログ（英語）
http://www.emercedesbenz.com/Nov05/22NewMercSprinterNextSpring.html

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=EN-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.emercedesbenz.com%2FNov05%2F22NewMercSprinterNextSpring.html&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.emercedesbenz.com%2FNov05%2F22NewMercSprinterNextSpring.html&wl_g_table=-3

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※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)を、選択すれば、それなりに表示されます。

【sprinterⅡ.JPG : 103.4KB】

Ｍ．Ｗ - 05/11/30(水) 10:12 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
あいかわらず早いニュースさすがＮＩＫＥさんですね。
ところでガソリンエンジンの話題はないのですか？

それとＮＩＫＥさんの投稿記事は当方の画面の倍ぐらいの長さがありますが、こちらのパソコンの設定のせいでしょうか？

Nike

- 05/12/1(木) 0:40 -

引用なし

パスワード

・名前	： kora.jpg
・サイズ	： 54.7KB

>ところでガソリンエンジンの話題はないのですか？

>それとＮＩＫＥさんの投稿記事は当方の画面の倍ぐらいの長さがありますが、こちらのパソコンの設定のせいでしょうか？

▼Ｍ．Ｗさん、お久しぶりですね、いきなりガソリンエンジンの話題と、言われても、我々ディーゼル乗りには、特に、これと言った話題は、ありませんので、Ｍ．Ｗさんが、何か情報でもあれば、新規投稿にて、新しいスレッドを、立ててくれると嬉しいです。

でも、その表示って、私のところは、ちゃんと表示されるのに、おかしいですね

原因は、何でしょうね

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※最近、出回っているニューモデルの画像（上が、本物）
http://www.pappas.at/de/mercedes/nfz/aktuelles/neuigkeiten.asp?NewsKey=News091293648

※下が、合成写真っぽい、怪しい画像（多分これは、コラですな）
http://cwwcardesign.com/cars/mercedes_sprinter.html

ナンバープレートが、同じなので、ますます怪しいです（笑）

【kora.jpg : 54.7KB】

Ｍ．Ｗ - 05/12/1(木) 9:16 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：

>
>でも、その表示って、私のところは、ちゃんと表示されるのに、おかしいですね
>
>原因は、何でしょうね
>
ＮＩＫＥさん、この投稿は正常ですヨ。

JUN - 05/12/1(木) 10:54 -


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▼Nikeさん：先日は思いがけず…いやいや楽しい時間でした。

ところで…
>でも、その表示って、私のところは、ちゃんと表示されるのに、おかしいですね

私のところでも、例えば11月27日の書き込みは、行の折り返しがなくて、
なが～く表示されています。

いやしかし…
T１Nのニューモデル、気にはなりますが、わたしは現行の顔の方が好き
ですねぇ。はやく実車を見てみたくはありますが。

Nike

- 05/12/2(金) 20:29 -

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・名前	： osaka.nike.JPG
・サイズ	： 16.2KB

例えば11月27日の書き込みは、行の折り返しがなくて、
>なが～く表示されています。

▼Ｍ・Ｗさん、▼JUNさん、こんばんは、なが～く表示されるのは、多分ここベンツウェブの掲示板の問題だと、思われますので、おそらく、設定が、どうのこうのと言う以前の問題では、ないでしょうか？

掲示板の表示に、関しては、意外と雑談掲示板か、総合掲示板で、質問すれば、それなりに答えは得られるかも知れませんね

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>先日は思いがけず…いやいや楽しい時間でした。

▼JUNさん、ほんと、あの時は、思いがけず。。。でした（笑）

また今度、ゆっくりとお話が、出来るといいですね

それでは、また、お会いしましょう(^.^)/

フ○ワ○さんのパソコン、壊れてなけりゃいいんだけど。。。

【osaka.nike.JPG : 16.2KB】

今日知りました。

ツナもか - 06/2/19(日) 21:43 -


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皆さんお元気ですか。
私。今日知ったのですが、本国ドイツのHPではすでにニュースプリンターになってますね。
何時かわったのでしょう。気がつきませんでした。

Re:今日知りました。

Nike

- 06/2/20(月) 8:05 -

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・サイズ	： 180.6KB

▼ツナもかさん、お久しぶりです。

そうなんですよね、もうドイツの公式サイトでも紹介されているんですよね、私は、最近仕事の関係で、中々書き込みが、できない状況にあり（今も会社のパソコンから～）、ニュースプリンターの話題が、途切れてしまいましたが、今後　日本のキャンﾋﾟﾝグカー市場にも出回ってくる事を、期待しています。

今の私には、買えませんが、ニュースプリンターって実に、魅力的な車ですね～

【144.jpg : 180.6KB】

Re:今日知りました。

TIN乗り - 06/2/24(金) 23:25 -


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こんにちは
Tinに乗ってます。

モデルチェンジを最近知って、３１６購入延期しました。

日本上陸楽しみです。
販売店の方は、最終型がトラブル無くていいのにと言われてます。

■▲

nikeさんのパソ？

のぶなが

- 06/1/20(金) 9:23 -


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nikeさん。
パソはまだ死んでいるのでしょうか？　(>_<)

Ｍ．Ｗ - 06/1/21(土) 17:02 -


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nikeさんのパソコン死んでいたのですか？
どうりでこの頃出てこないと心配していたのですが。
benzの工場見学にでも行っているのかと思いました。

のぶなが

- 06/1/21(土) 23:15 -


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M.Wさん。

・・・たぶん（笑）どこかの書き込みに書いてはりました(>_<)

ここは携帯からも楽々入れて楽々投稿できるのですがぁ・・・私、布団なかから携帯投稿ちゅうです（笑）

のぶなが

- 06/2/7(火) 23:46 -


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nikeさん

どこかへご旅行ですか？(*^_^*)