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九州の地震(震度5弱)[3]  /  アダルトにご注意[0]  /  はじめまして[13]  /  タイア空気圧[2]  /  驚きました。[11]  /  伊豆、オフ会[4]  /  ウォータポンプ(シンク)...[1]  /  T1・T1Nのドレスアップパー...[7]  /  4月1日[1]  /  リクエストなんてのは?[1]  /  

九州の地震(震度5弱)
 Nike E-MAIL  - 05/6/3(金) 7:32 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 九州.jpg
・サイズ : 48.0KB
   ビルさんの住んでいる九州では、今日もまた揺れまていますね。

九州では、最近地震が続いていますが、今日は、震度5弱なんて地震予報では、言ってましたが大丈夫でしようか?

とても気になりますね〜何も無ければ良いのですが。。。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/earthquake/?1117749184

http://www.tenki.jp/qua/quake_2.html

添付画像
【九州.jpg : 48.0KB】

Re:九州の地震(震度5弱)
 M.W E-MAIL  - 05/6/3(金) 19:47 -

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   ビルさん、地震どうですか?
たしか、1週間から10日前に、ワンコの散歩友達が「昨日空に地震雲が出てたヨ」と言ってました。そのときは半信半疑でしたが・・・・

Re:九州の地震(震度5弱)
 マスター  - 05/6/3(金) 22:20 -

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   ▼M.Wさん:
>ビルさん、地震どうですか?
>たしか、1週間から10日前に、ワンコの散歩友達が「昨日空に地震雲が出てたヨ」と言ってました。そのときは半信半疑でしたが・・・・

M.Wさん初めまして202のマスターです
地震雲ってあながち噂だけじゃないみたいですよね〜
あちこちで地震があるので私の住んでる東海地方にそのうち来るんじゃないかと空を眺める日が続きます(^^;

Re:九州の地震(震度5弱)
 ビル  - 05/6/5(日) 20:25 -

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   みなさんありがとうございます。こんなに頻繁に地震があると
災害に遭われた方に悪いのですが、またかーって幹事で
慣れてくるみたいです。
さて諸般の事情で312には後15年乗らなければならない
みたいです。
(ハイマーも諦めねばならない・・・中古ならOKかもでも出てこないハイマー)

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アダルトにご注意
 監視人  - 05/5/29(日) 21:57 -

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   おそらく奈奈子はアダルト系でしょう。

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はじめまして
 JJ  - 05/5/24(火) 19:56 -

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   216CDIベースのキャンピングカーに最近乗り換えたJJと申します。
ここは少し前に見つけてROMしておりましたが、大変おもしろい
ので、参加したくなりました。宜しくお願いします。

ちなみに…兵庫県在住です。

Re:はじめまして
 Nike E-MAIL  - 05/5/25(水) 0:48 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 310d.309d.JPG
・サイズ : 28.9KB
   JJさん、いらっしゃいませ、ここの掲示板の担当を、させていただいている310D(W602)のNikeと、申します。

私もM・Wさんでは、ありませんが、310Dをドンガラで手に入れてからオーダーメイドで、仕上げた特注キャンピングカーに、乗っています。

キャンピングカーは、以前キャラバンベースのキャンピングカーを、所有していましたので、310Dは、キャンピングカーとしては、2代目となりますね

それと、やっぱりJJさんと、聞いて一瞬ドキっとしましたが、兵庫県在住でしたら、違いますね、ここの掲示板は、まだ 始めたばかりなので、まだまだメンバーも少ないですが、今後とも宜しくお願いいたします。

※あと、掲示板を、観やすくする為に、良かったらどうぞ、ご利用下さい
http://www.benz-web.com/c-board/data/T1_T1N/file/T1%2CT1N.%90%E0%96%BE.jpg

Re:タイア空気圧

▼M.Wさん:
>▼ビルさん:
>ビルさんこんにちは。
>4.5ですか、私はいままでかなり少なめでした。
>タイア接地面の横へのはみ出しが多すぎるようで気になっていましたが、
>昔の車のタイア圧の記憶が強くて,どうも高くできませんでした。
>確か規定値がそのぐらいでしたのでこれからもっとエァー入れます。

http://www15.big.or.jp/~t98907/unmei/R3_temp/R3_temp.swf?inputStr=%82l%81E%82v%82%B3%82%F1%81A%8E%84%82%CC%82R%82P%82O%82c%82%E0%83r%83%8B%82%B3%82%F1%81A%82%B6%82%E1%82%C8%82%A2%82%AF%82%C7%81A%91O%82%E0%8C%E3%82%EB%82%E0%82S%81D%82T%93%FC%82%EA%82%C4%82%DC%82%B7%82%E6%0D%0A%83G%83A%81%5B%82%E0%82%C1%82%C6%93%FC%82%EA%82%DC%82%B5%82%E5%82%A4%81%60

添付画像
【310d.309d.JPG : 28.9KB】

ありがとうございます
 JJ  - 05/5/25(水) 13:43 -

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   ▼ビルさん、M.Wさん、Nikeさん:
レスをありがとうございます。まとめレスにて失礼します。
やはりJJは変えたほうがいいのかな? 実は、ほかでも使っていたハンドルで、愛着も
ありますが、何なら、JJJr.(JJジュニア)とでもします。

私もキャンピングカーとしては2台目で、前はフォルクスワーゲンのT4ベースに乗って
いました。これも気に入っていたのですが、ベース車が少しくたびれてきて、いろいろト
ラブルが起こりかけてきたので、思い切って乗り換えました。
前のクルマでは、北海道ツアーに2度、出かけています。今年も、せっかく新しいクルマ
になったので、8月後半にでも3度目の北海道を画策中です。

キャンプは子ども時代のボーイスカウトや学生時代の山登りなども通算すれば、私も30年
以上になります。ただ、いわゆるオートキャンプに限れば15年ほど。キャンピングカー歴
ならばまだ4年余りの駆け出しです。 皆さん、宜しくお願いします。

人気のメルセデスと言っても、T1Nは全く蚊帳の外のようで、なかなか情報がありません
ね。キャンピングカーについてはRV協会の正式の種車になってからずいぶん増えてきたよ
うですが、クルマそのものの情報となると…
そういう意味でも、ここは本当に得難い貴重な場だと思います。

Re:ありがとうございます
 Nike E-MAIL  - 05/5/25(水) 18:53 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : onneto.jpg
・サイズ : 34.9KB
   >やはりJJは変えたほうがいいのかな? 実は、ほかでも使っていたハンドルで、愛着もありますが、何なら、JJJr.(JJジュニア)とでもします。

JJさん、こん○○は、ハンドルネームは、今のままで良いですが、北海道ツアーが、3回目とは、羨ましい、私も前のキャンピングカーで、3週間ほどかけて、半周してきましたが、また、いつの日か、もう一度行ってみたい所ですね。。。次に、行く時は、ゆっくりと時間を掛けて回りたいものです。

>人気のメルセデスと言っても、T1Nは全く蚊帳の外のようで、なかなか情報がありませんね。キャンピングカーについてはRV協会の正式の種車になってからずいぶん増えてきたようですが、クルマそのものの情報となると…そういう意味でも、ここは本当に得難い貴重な場だと思います。

そう言って頂けると、嬉しいです

ところで、216CDIベースのキャンピングカーって、少し気になるんですが、画像なんてのは、ありませんか?

添付画像
【onneto.jpg : 34.9KB】

Re:ありがとうございます
 JJ  - 05/5/25(水) 19:52 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P5050381.JPG
・サイズ : 60.2KB
   ▼Nikeさん:
ありがとうございます。それでは、今後もJJで登場いたします。

北海道は3回目と言っても、1回あたりは1週間ほどです。
私も本当はもっとゆっくり回りたいですね。ちなみに、2002年夏の初ツアーの時に出会った、
宮崎ナンバーのキャンピングカーの老夫婦は、「北海道に入ったのは1ヶ月半前です」などと、
うらやましさに思わず涙が出るようなことをおっしゃってました。あぁ、早く隠居したいです。

>ところで、216CDIベースのキャンピングカーって、少し気になるんですが、画像なんてのは、ありませんか?

実はこれです。今のところ日本に1台だけだと思います。
ドイツのLa Strada社のRegent Sというクルマです。

添付画像
【P5050381.JPG : 60.2KB】

Re:ありがとうございます
 ビル  - 05/5/25(水) 20:34 -

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   ▼JJさん:
プルダウンベッド装備のラ・ストラーダ 156PS
よく走るでしょう。(312は129PS)
一度プルダウンベッド(階段付)というものに寝てみたいです。
(312ではセカンドシートそのままで犬とごろ寝状態です)
また、昔?のように北海道を走りたいものです。
おっと、ここで今、地震がありました、結構ゆれました。
では、またお願いします。

Re:ありがとうございます.
 Nike E-MAIL  - 05/5/25(水) 23:39 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : w602.T1.JPG
・サイズ : 62.2KB
   ▼ビルさん:
>▼JJさん:
>プルダウンベッド装備のラ・ストラーダ 156PS
>よく走るでしょう。(312は129PS)
>一度プルダウンベッド(階段付)というものに寝てみたいです。
>(312ではセカンドシートそのままで犬とごろ寝状態です)
>また、昔?のように北海道を走りたいものです。
>おっと、ここで今、地震がありました、結構ゆれました。
>では、またお願いします。

▼JJさん、お車拝見させていただきましたが、ラ・ストラーダ、日本に1台ですか、す 凄いですね〜

又 今度、実物を、見せて頂きたいところですね。。。無理ならいいですが
(プルダウンベッドってどんな感じなのかなあ〜)

それに、ボディサイズの割りに、156psなんですか、うちの310Dは、後付けターボなんで125ps+(内緒?)psなので、ノーマルよりは、きびきび走りますが、いかんせん車両重量が3トン強なのと、空気抵抗を、諸に食ってしまうので、軽快とは行きませんが、それなりに走ります。

▼ビルさん、また 揺れてらっしゃるんですか、九州の地震は、いつまで続くんでしょうね、又今回も、何も無ければいいんですが、大丈夫かな?

また、結果報告お待ちしております。

添付画像
【w602.T1.JPG : 62.2KB】

Re:ありがとうございます.
 ビル  - 05/5/26(木) 12:41 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : kiyotuka1.jpg
・サイズ : 25.2KB
   とりあえず昔の北海道での写真「支笏湖」
次回はMBの写真を送信します。
212のKATUさん このHPのそろそろ
現れるかと思います。

添付画像
【kiyotuka1.jpg : 25.2KB】

Re:ありがとうございます.
 JJ  - 05/5/26(木) 14:05 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P8220026.JPG
・サイズ : 48.8KB
   ▼ビルさん:地震、大丈夫でしたか?
私も、あの阪神・淡路大震災でエライ目にあいましたので、他人事とは思えません。

ところで…
その通り、プルダウンベッド装備です。なかなか快適な寝心地です。
走りにも不満はありません。やっぱり「トラック」だなぁとは思いますが、それがイヤ
だというわけではありません。
昔のクルマはロードトレックだったんですね。この手のクラスBには、一時あこがれた
ことがあります。

▼Nikeさん:
「日本に1台」というのは、まだ輸入が始まったばかりで、たまたまその第1号だという
だけです。そのうち増える(か?)はずです。車両重量は2.5tほどなので、確かによく
走ります。何かで(オフ会ですか?)お目にかかれる機会があれば、ゆっくり見てくだ
さい。


私も北海道の写真など…
留萌の北にある「望洋台キャンプ場」から見た夕日です。

添付画像
【P8220026.JPG : 48.8KB】

Re:ありがとうございます..
 Nike E-MAIL  - 05/5/27(金) 7:30 -

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   ▼JJさん、「望洋台キャンプ場」から見た夕日、とても綺麗ですね、私が行ったのは、もう かれこれ10年以上前に、新婚旅行で行った時の話ですから、今はだいぶ変わっているんでしょうね。

やたら濃いい味のする日清の北海道バージョンのインスタント・ヤキソバ、それに、関西では、売っていないタレなしのジンギスカン、横にやたら長い灯油のストーブ、ロマンス製菓の夕張メロングミとかって、まだ、売ってるのかな〜

▼ビルさん、ロードトレック写真で見ると、やはり大きいですね、私の場合310Dを、買う時に迷ったのは、クラスBでは無く、ダッジラムの4WDの方でしたが、今思えば310Dにしておいて良かったと思います。

前のキャラバンは、ガソリン車だったので、乗車定員8人に、加えシャワールームが付いていましたので、リッター3キロしか走らず、おまけにクーラーを、かけるとパワーダウンしてしまい、アメ車みたいに、燃費はともかくパワーは、出るぞ!とは違い、燃費も悪いし、パワーも出ないぞ!状態でしたので最悪でした。

あと、オフ会については、もうちょっと、メンバーが増えてきたら是非とも、やってみたいですね....いっぱい集まったら面白いでしょうね〜(笑)

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タイア空気圧
 M.W E-MAIL  - 05/5/23(月) 19:21 -

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   なにを今更 と言われそうですが・・・・
今日スタンドで空気圧を調節したのですが、皆さんタイアの空気圧どのくらい入れてますか?

Re:タイア空気圧
 ビル  - 05/5/24(火) 8:54 -

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   312ビルです。車両重量は3トンまではありませんが
規定値よりも大目の、まえ4.2 後4.5位です。
(規定値ははっきり覚えていませんが)

Re:タイア空気圧
 M.W E-MAIL  - 05/5/24(火) 21:23 -

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   ▼ビルさん:
ビルさんこんにちは。
4.5ですか、私はいままでかなり少なめでした。
タイア接地面の横へのはみ出しが多すぎるようで気になっていましたが、
昔の車のタイア圧の記憶が強くて,どうも高くできませんでした。
確か規定値がそのぐらいでしたのでこれからもっとエァー入れます。

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驚きました。
 ツナもか  - 05/5/19(木) 22:44 -

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   こんな掲示板があるなんて今日まで知りませんでした。
208Dに乗ってますが、そろそろT1Nが欲しいかなと思い
探していたら見つけました。またおじゃまさせてくださいね。

Re:驚きました。
 ツナもか  - 05/5/21(土) 21:29 -

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   皆さんこちらこそよろしくお願い致します。
私が一番小さいやつですよね。
おかげで通勤にも仕事にも使っています。
なんか私のが一番ボロボロなんだろうなあ。

Re:驚きました。
 Nike E-MAIL  - 05/5/22(日) 0:18 -

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   ▼ツナもかさん:
>皆さんこちらこそよろしくお願い致します。
>私が一番小さいやつですよね。
>おかげで通勤にも仕事にも使っています。
>なんか私のが一番ボロボロなんだろうなあ。

そうなんですか、通勤にも、お仕事にも、使っていらしゃるんですか、私の310Dも、今は、隠居の身ですが、5年ほど前までは、通勤に使っていましたね、一番ボロボロなんて、また謙遜しちゃったりして、ご冗談でしょう。

腐ってもベンツって、昔、購入する前に、セールスマンが、言っていましたが、まさしくその通りで、一番ボロボロになっても乗り続ける事は、それはそれで良い事だと、私は思いますが、いかがなもんでしょうかねえ〜

ところで、ツナもかさんって何処の方?関西の方?それとも関東の方?

はじめまして。おじゃまします。
 kuma  - 05/5/22(日) 21:11 -

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    NIKEさん、ビルさん、ツナもかさんはじめまして。
私、最近、312Dベースのキャンピングカーを買ったものです。
大阪府在住です。ベンツ暦はc200、smart、slk230
そして、今回の312Dになりました。はじめての商用車、まして
キャンピングカーということでいろいろ戸惑ってばかりです。お仲間に
いれていただけますでしょうか。

Re:はじめまして。おじゃまします。
 Nike E-MAIL  - 05/5/22(日) 22:37 -

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   ▼kumaさん、はじめまして、ここの板長をやっておりますNikeと申します
こちらこそ宜しくお願いします。

ここの掲示板は、去年の8月からのスタートですので、本当の意味で、まだ始まったばかりの掲示板ですので、参加メンバーも他の掲示板に比べると非常に、少ないですが、これからもちょくちょく顔を、出していただけると、とてもありがたいです。

そのうちメンバーが増えれば、オフ会もやってみたいと思います

kumaさんは、大阪府にお住まいのようですが、私も同じ大阪府ですので、また機会があれば何処かでお会いできるかも知れませんね、kumaさんと言えば、私の知り合いにも香川県在住の312D乗りの方が、カタカナのクマさんです。

アルファベット小文字のkumaさん、これからも宜しくお願いいたします。

Re:はじめまして。おじゃまします。
 M.W E-MAIL  - 05/5/23(月) 19:44 -

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   ツナもかさん、kumaさん、はじめまして。
310Dを94年から愛用してますM.Wと申します。
どうぞよろしく。

Re:はじめまして。おじゃまします。
 ビル  - 05/5/23(月) 20:03 -

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   KUMAさん はじめまして。
OMC製作の312に乗ってますビルと申します。
私もNIKEさん同様、四国にクマさんがいたなと思いました
312はスライドドアの黒いドアノブが弱いみたいです
今までに2回ハズレましたので、できるだけ助手席のドアから
手を伸ばしスライドドアを開けています。
それと過去の掲示板にもありましたが燃料パイプの漏れ
それ以外の故障はは別になにもありません。どうぞよろしく。

オイル漏れについて
 kuma  - 05/5/23(月) 20:45 -

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   中古でドイツ車を買うにあたっていろんな人に
相談したのですが、ある国産のセールスマンの
人から具体的にこんなアドバイスをもらいました。
その人曰く、ボンネットを開けて綺麗だったら
おかしいと思って下さい、適度にオイル漏れ等がある
方が普通ですから。だだ漏れでもよくあることだそう
です。パッキンが国産に比べて弱いんでしょうか。

Re:オイル漏れについて
 Nike E-MAIL  - 05/5/23(月) 22:22 -

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   >中古でドイツ車を買うにあたっていろんな人に
>相談したのですが、ある国産のセールスマンの
>人から具体的にこんなアドバイスをもらいました。
>その人曰く、ボンネットを開けて綺麗だったら
>おかしいと思って下さい、適度にオイル漏れ等がある
>方が普通ですから。だだ漏れでもよくあることだそう
>です。パッキンが国産に比べて弱いんでしょうか。

▼kumaさん、こんばんは、そういう話は、私も聞いたことは、ありますが、パッキンが、弱い以前に、ドイツ車を含む欧州車の場合日本製に比べ、ゴム及びプラスティック製品の品質が、日本製に比べ、やや劣っているようにも思えますね。

例えば、VWのゴルフなんかもそうですが、古いタイプだと、リヤーランプアッシー回りのゴムパーツが、よく溶けているのを、時々目にしますし、私の310Dのドアーミラーも思ったより頑丈では、ありません、これぐらいの枝ぐらいなら大丈夫だろう、と思っていたらパキって、簡単に割れちゃうんですからね(笑)

でも私の場合、オイル漏れと言うと、2年前に、ブレーキオイルが、漏れた事があります。原因は、道路に蒔かれている凍結防止の散布剤のせいで、ブレーキ関連のパーツが錆びついた為による物ですので、パッキンの劣化とは、あまり関係は、ありませんが、それ以外のオイル漏れについてなら、ビルさんや、M・Wさんの話も、是非お聞きしたいところですかね。

車種は違いますが、poohさんや、のぶながさん達のご意見もお待ちしております。

Re:オイル漏れについて
 M.W E-MAIL  - 05/5/24(火) 5:37 -

引用なし
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   やっぱゴム製品は国産品でしょう。オカモト

私の310Dも泣かされました。
、OM602エンジンのインジェクションのリターンパイプが、ゴムホースが使われてます。
日本製ですとスチール製で袋ナットでがっちりと配管されているのですが・・・
ただ差し込んでいるだけ。
メーカーでは「これで十分問題ないヨ」との考え。
ところがこの細いゴムホース、2年ぐらいで硬化、燃料漏れが起きました。
2度純正に交換しましたが同じ不具合発生。現在、汎用のシリコンチューブにしてますが、このほうが結果は良。
しかしこのトラブル、他では余り聞きません、田舎の我が家の雰囲気がわるいのかも?

燃料ホースも汎用品に変えました。

ブレーキホースはいじってないですが、NIKEさんの話では怖いですネ。

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伊豆、オフ会
 のぶなが E-MAIL  - 05/5/18(水) 12:12 -

引用なし
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   ニケさん。 あの迫力満点のT1軍団が伊豆・・・なんでしょうか?(笑)
お待ちしていますぅ!(笑)

Re:伊豆、オフ会
 Nike E-MAIL  - 05/5/18(水) 20:45 -

引用なし
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   >ニケさん。 あの迫力満点のT1軍団が伊豆・・・なんでしょうか?(笑)
>お待ちしていますぅ!(笑)

え!何処・何処?

T1軍団なんて、何処にもいませんよ。。。

Re:伊豆、オフ会
 pooh E-MAIL  - 05/5/18(水) 21:33 -

引用なし
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   ▼Nikeさん:
>>ニケさん。 あの迫力満点のT1軍団が伊豆・・・なんでしょうか?(笑)
>>お待ちしていますぅ!(笑)
>
>え!何処・何処?
>
>T1軍団なんて、何処にもいませんよ。。。

あなた方で〜す!!(笑)

もしかして軍団でサプライズ参加たくらんでました??(爆)

Re:伊豆、オフ会
 [名前未入力]  - 05/5/18(水) 21:36 -

引用なし
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   ▼poohさん:
>▼Nikeさん:
>>>ニケさん。 あの迫力満点のT1軍団が伊豆・・・なんでしょうか?(笑)
>>>お待ちしていますぅ!(笑)
>>
>>え!何処・何処?
>>
>>T1軍団なんて、何処にもいませんよ。。。
>
>あなた方で〜す!!(笑)
>
>もしかして軍団でサプライズ参加たくらんでました??(爆)

nikeさんは私の中で参加者メンバーに入ってますよ〜(^^)
是非おいでくださいね。

Re:伊豆、オフ会
 マスター  - 05/5/18(水) 22:05 -

引用なし
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   ▼[名前未入力]さん:
>▼poohさん:
>>▼Nikeさん:
>>>>ニケさん。 あの迫力満点のT1軍団が伊豆・・・なんでしょうか?(笑)
>>>>お待ちしていますぅ!(笑)
>>>
>>>え!何処・何処?
>>>
>>>T1軍団なんて、何処にもいませんよ。。。
>>
>>あなた方で〜す!!(笑)
>>
>>もしかして軍団でサプライズ参加たくらんでました??(爆)
>
>nikeさんは私の中で参加者メンバーに入ってますよ〜(^^)
>是非おいでくださいね。

↑名前忘れました(^^;

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ウォータポンプ(シンク)の取り替え
 ビル  - 05/5/15(日) 21:23 -

引用なし
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   約10ケ月ぶりにギャレーのポンプをとり変えましたが、以外とタンク内の
水はくさらないものですね。312購入から2度目の自分での修理ですが
結局3時間かかりました。(タンク内直結ポンプ→タンク外バイパスポンプ
追加→タンク内直結ポンプに戻しと2度目の作業です)
次回、修理要する時はデジカメで修理状況を送信します。

Re:ウォータポンプ(シンク)の取り替え
 Nike E-MAIL  - 05/5/17(火) 21:23 -

引用なし
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   >約10ケ月ぶりにギャレーのポンプをとり変えましたが、以外とタンク内の
>水はくさらないものですね。312購入から2度目の自分での修理ですが
>結局3時間かかりました。(タンク内直結ポンプ→タンク外バイパスポンプ
>追加→タンク内直結ポンプに戻しと2度目の作業です)
>次回、修理要する時はデジカメで修理状況を送信します。

▼ビルさん、こんばんは、ギャレーのポンプ交換、ごくろうさまです

私の310Dのポンプは、前の車からの移植ですが、20年経った今でも故障は、全くと言って良いほどありませんね、やはりヨット用は、丈夫なのでしょうか? 310Dや312Dの場合、キャンピングカー仕様だと、皆さん個々に、特注品が多いせいか、車によってポンプと、一言にいっても、多種多様なので、W202等の乗用車オーナーから見れば、見当も付かないパーツが、かなり目白押しかも知れませんが(ほとんどDAYの世界?)そういったキャンピングカー仕様ならではの貴重な経験も、また、どんどんカキコしてくれると、それは、それで、面白いかと思います。

修理状況(デジカメ編)期待しています。。。

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T1・T1Nのドレスアップパーツ No.1 〜No.49(索引).
 Nike E-MAIL  - 05/3/31(木) 0:04 -

引用なし
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   ふと、振り返ってみたら、T1・T1Nのドレスアップパーツ No.50〜 の分は、パーツ名が,分かるのですが、過去に、ご紹介した、T1・T1Nのドレスアップパーツ No.1 〜No.49のパーツ名が、見辛いと、思いましたので、早速、索引(目次)なる物を、用意しました。

アイウエオ順で、並べてみましたので、良かったら、ご利用下さい。

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ウインドウ・バグネット・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=138;id=T1_T1N

ウインドウ・バグネット・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=139;id=T1_T1N

ウッドパネル・T1用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=101;id=T1_T1N

ウッドパネル・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=102;id=T1_T1N

ウッドパネル・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=103;id=T1_T1N

ウッドパネル・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=104;id=T1_T1N

ウッドパネル・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=115;id=T1_T1N

L型バイザー・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=108;id=T1_T1N


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外装コーティングショップ・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=220;id=T1_T1N

回転シート台座・T1・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=134;id=T1_T1N

グリル・ガード・T1用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=171;id=T1_T1N

グリル・ガード・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=169;id=T1_T1N

グリル・ガード・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=170;id=T1_T1N

グリル・ガード・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=172;id=T1_T1N

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サーモ・ジャケット・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=155;id=T1_T1N

サイクルキャリヤ・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=194;id=T1_T1N

サイクルキャリヤ・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=196;id=T1_T1N

サイドキャリヤ&ルーフキャリヤ・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=145;id=T1_T1N

サスペンションキット・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=135;id=T1_T1N

サスペンション・キット・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=201;id=T1_T1N

サスペンションキット・T1・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=136;id=T1_T1N

サンバイザー・T1用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=174;id=T1_T1N

サンバイザー・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=106;id=T1_T1N

サンバイザー・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=107;id=T1_T1N

シュノーケル・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=105;id=T1_T1N

スタビライザー・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=253;id=T1_T1N

スペアータイヤ・ホルダー・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=202;id=T1_T1N

セキュリティードアー・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=173;id=T1_T1N

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ダイムラー・クライスラー・T1・T1N用・パーツカタログ(pdf)
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=159;id=T1_T1N

タイヤチェーン・T1・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=148;id=T1_T1N

トランクルーム・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=214;id=T1_T1N

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燃料タンク・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=179;id=T1_T1N

燃料タンク・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=185;id=T1_T1N

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ハンドル・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=116;id=T1_T1N

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=117;id=T1_T1N

ハンドル・T1用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=124;id=T1_T1N

フロントカーペット・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=143;id=T1_T1N

ヘッドランプ・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=175;id=T1_T1N

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窓ガラス・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=189;id=T1_T1N

マルチシェード・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=137;id=T1_T1N

メーターパネル・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=114;id=T1_T1N

メッキ・グリル・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=115;id=T1_T1N

メッキパーツ・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=144;id=T1_T1N

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ラダー(ハシゴ)・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=188;id=T1_T1N

リーフ・スプリング・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=205;id=T1_T1N

リヤー・ゲート・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=206;id=T1_T1N

リヤー・ゲート・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=207;id=T1_T1N

ルーフキャリヤ・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=219;id=T1_T1N

ルーフキャリヤ・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=252;id=T1_T1N

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ワークショップマニュアル・T1・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=130;id=T1_T1N

ワークショップマニュアル・T1・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=132;id=T1_T1N

ワイド・アングル・ミラー・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=159;id=T1_T1N

ワイド・アングル・ミラー・T1N用
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=164;id=T1_T1N

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ No.1 〜No.49(索...
 SUI E-MAILWEB  - 05/4/1(金) 0:53 -

引用なし
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   ▼Nikeさん:

 掲示板とは別に、T1/T1Nのコーナー作りませんか?
「T1/T1Nライブラリー」という感じでいかがですか?

T1/T1Nに関しては世界一の情報量を誇るライブラリーになるのでは?

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ No.1 〜No.49(索...
 のぶなが  - 05/4/1(金) 12:19 -

引用なし
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   ▼SUIさん:
>▼Nikeさん:
>
> 掲示板とは別に、T1/T1Nのコーナー作りませんか?
>「T1/T1Nライブラリー」という感じでいかがですか?
>
>T1/T1Nに関しては世界一の情報量を誇るライブラリーになるのでは?

賛成!nikeコーナー「T1/T1Nライブラリー」、、凄いです。

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ No.1 〜No.49(索...
 Nike E-MAIL  - 05/4/1(金) 17:52 -

引用なし
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   >> 掲示板とは別に、T1/T1Nのコーナー作りませんか?
>>「T1/T1Nライブラリー」という感じでいかがですか?
>>
>>T1/T1Nに関しては世界一の情報量を誇るライブラリーになるのでは?

>賛成!nikeコーナー「T1/T1Nライブラリー」、、凄いです。

▼SUIさん:▼のぶながさん:

「T1/T1Nライブラリー」ですか、それは、名案ですね、でも、いったいどうすれば良いのですか?

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ No.1 〜No.49(索...
 SUI E-MAILWEB  - 05/4/3(日) 22:26 -

引用なし
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   ▼Nikeさん:

 大変レスが遅れました。

 当然私がライブラリー化して新コーナーにします。既にほとんど内容的には
整っていると思いますので、私が作成したものをNikeさんの承認を頂ければ
UPするという感じでいかがでしょうか。
 ちょっと時間は頂くと思いますが。

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ No.1 〜No.49(索...
 Nike E-MAIL  - 05/4/4(月) 7:41 -

引用なし
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   ▼SUIさん、了解しました。 

それでは、宜しくお願いいたします。

なんでしたらT1・T1N以外の情報も、載せましょうか?

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ No.1 〜No.49(索...
 SUI E-MAILWEB  - 05/4/4(月) 8:54 -

引用なし
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   ▼Nikeさん:

 了承ありがとうございます。頑張ります!

 ちょっと時間を頂きますけど。見直してみると膨大な情報量なので
簡単にはいかない(笑)、という感じです。

 ところで、T1・T1N以外の情報とは?

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ No.1 〜No.49(索...
 ビル  - 05/4/7(木) 20:56 -

引用なし
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   ▼Nikeさん:

>
>アイウエオ順で、並べてみましたので、良かったら、ご利用下さい。
>
NIKEさん すごーく見やすくなりました。ありがとうございます。
4/1の転勤以降昼休みも見れなくなりましたが、家に帰ってから週に2.3回は見るようにしてます。しかし自家に単身赴任?で車が3台、バイクが2台、自転車が5台
これからどのような生活になるのだろうか不安と期待?で・・・・。(T1.T1Nには関係のないことですが)

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4月1日
 ビル  - 05/3/27(日) 22:04 -

引用なし
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   上記日程より人事異動により勤務先の変更となりました。よってしばらくの間(1週間程度)タヌキとなります。(自家からの単身赴任です?????)しかしMBの稼動時間は増えそうです。

Re:4月1日
 Nike E-MAIL  - 05/3/27(日) 22:11 -

引用なし
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   >上記日程より人事異動により勤務先の変更となりました。よってしばらくの間(1週間程度)タヌキとなります。(自家からの単身赴任です?????)しかしMBの稼動時間は増えそうです。

▼ビルさん、人事異動ですか、それは、大変ですね。

でも、ここの掲示板は、文章を読むだけなら、別に、パソコンでなくてもケータイでも見れますので、タヌキなんて言わずに、ドンドン参加してくださいね。

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リクエストなんてのは?
 M.W E-MAIL  - 05/3/24(木) 17:34 -

引用なし
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   nikeさん、ドレパ(若者風に略)がんばってますナ。
T1−TiNドレスアップパーツのリクエストなんてのは受け付けてもらえますか?
部品番号を探し出すCD−ROM。 そうEPCのことです。
マニアルが紹介されましたが、肝心の部品が手に入らなくてはメンテナンスもできません。
T1やT1Nはなかなか一般のパーツも高いし、(輸入元がひとつですから)。パーツナンバーが分かれば個人輸入なんて手もありそうですし。
それにはまずEPCを手に入れることでしょう。
皆さんの中でもきっと興味を持っている方がいらっしゃることと思います。
そのEPCの購入方法や使い方など、お願いしたいのですが。

Re:リクエストなんてのは?
 Nike E-MAIL  - 05/3/24(木) 23:55 -

引用なし
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   はい、前向きに、検討します。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=77;id=T1_T1N

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