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>田舎者さん。
9万ですか・・・。
パチンコ2〜3回負けりゃ、すっ飛ぶ金額ですね。
Cクラスのレンタカーなら何日借りれますかね?
エンジンがなんとか掛かって公道を自走出来る状態であれば、
クルマとしての役割は、ほぼ100%果たしていると思います。
みんなが振り返るほどのエンジンノイズや後が見えないほどの
白煙を出しているようでは困りますが(笑)
これ、買ってみたらどうですかね?
田舎者さんが本気で程度のいい個体を手に入れたいと思っているならです。
9万円のクルマですから相当バッドコンディションなワケです。
つまり、バッドコンディションのサンプルを手に入れましょう。
これで紅葉のキレイな山道をヒタヒタと走ったり、高速道路でバックミラーを
気にしながら全開をくれたりしてW201−2・3−16Vの
走りや性格の大まかなフィーリングを感じる事が出来るハズです。
パーキングエリアで缶コーヒーを飲みながら2.3のエンブレムを
眺めて「ニヤリ」とするのに9万円はお手頃じゃないですか。
このクルマに乗りながらグッドコンディションの個体を探しましょう。
バッドコンディションのサンプルに乗っているのですから、
グッドコンディションとどれだけ差があるか客観的に調べることができますね。
これよりコンディションのいい個体を探さばいいのですから(笑)
店員の巧妙な口車に乗せられることもなくなりますね。
100万の個体が良かったら、それを買って、バッドコンディションを
部品取りとしてキープするのもいいですね。あるいは、
このバッドコンディションを修理見積もりしてもらい100万だったら、
これをちょっとづつ直しながら乗るってもいいですね。
100万のグッドコンディションも元は9万円のバッドコンディションですから。
先に金をかけるか?後から金を掛けるかの違いですね。
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