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今日は、愛車の手入れだ、昨日の噴出しで、ボンネットの中は、噴出したクーラントで、
しみだらけの状態である、何とかすべてをふき取り、さて原因の探求である、
帰ってきた時点ではオーバーヒート状態ではなかったが、今日、リザープタンクを見ると
水が入ってない、おそらく帰りの走行中、リザーブタンクから噴出してしまったのだろう、ホースで水を入れてみたが、それほど多くは入らなかった、
そして、車の下を覗き込んだが、濡れている様子も無い、何とも不気味な状態である、
ホースが破れているのなら、交換すればいいのだが、原因が定かでない、(ー_ー；)
アッパーホースをつまんで見ると中に水が入っていないようにプアプアとへこむ、
アッパーホースも同じように軟らかい、国産車ならもっと硬かったような気がするが、
どうもホースの中に水が入っていないような感じだ、
何とも、原因がわからない状態で、これ以上無駄な抵抗を試みてもつまらないと判断、
明日、修理やに相談する事として、その他の自分で出来る部分を直して、家路に着いた、
まったく手の掛かる年寄りだ、考えたら今日はおりしも敬老の日ではないか、
まー老人同士、悪口を言っても仕方が無い、一様、昨日、初ドライブが出来た事に敬意を払い、お疲れ様と、ガレージのシャッターを下ろした。
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- 04/9/20(月) 23:23 -
