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自動車における知的財産権

Ｔ．Ｍ

- 05/10/4(火) 11:22 -


	引用なし

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▼ぱぱ５５さん：
>▼Ｔ．Ｍさん：
>
>>Ｗ２１０，Ｗ２０２やＷ１４０後期などのベンツのミラーカバーの溝にも特許が絡んでいるので侮れませんね。
>ご参考までにどんな機能かご教授を。。。
ダイムラークライスラー合併後に国内で取ってるものや、申請してる特許は９１７件ありました。いずれも特許庁ＨＰから資料室内で閲覧可能です。
同様に会社名や発明名称で検索可能です。
ダイムラー社の特許：
http://www2.ipdl.ncipi.go.jp/begin/be_list.cgi?STYLE=SIMPLE&sBpos=1&S_WORD1=%83_%83C%83%80%83%89%81%5B%83N%83%89%83C%83X%83%89%81%5B&R_TYPE1=02&A_HIT=917&U_HIT=0&R_AID=I00294026503&R_UID=I00298027503&sTime=1128391225708

Ｗ２０２・・・のミラーの特許
http://www2.ipdl.ncipi.go.jp/begin/BE_DETAIL_MAIN.cgi?sType=0&sMenu=1&sBpos=1&sPos=1&sFile=TimeDir_11/mainstr1128391641536.mst&sTime=0
要するに溝を設け、ミラーに雨天走行時に水がかからないようにするものです。
図や現物を見ればなんとなく思惑がわかります・・・

あと取り外しのしやすい固定方法？で特許も取っているようです。
http://www2.ipdl.ncipi.go.jp/begin/BE_DETAIL_MAIN.cgi?sType=0&sMenu=1&sBpos=1&sPos=2&sFile=TimeDir_11/mainstr1128391641536.mst&sTime=0

>ウィンカー付ドアミラーは特許を取らなかったのですかね？
詳細まで見ませんでしたが、どうもダイムラーは取っていないようです。
ＡＢＳをはじめ安全性に必要であるというようなものに関してはあえて技術公開して一般に利用してもらおうという社訓？はとても共感の持てるところです。
話がそれましたが、'98年にＷ２２０で採用したウインカー付きドアミラーですが、公開まで1年6ヶ月あるのを考慮しても2004年に特許が出てくるのは腑に落ちない感じもします。しかも国内企業や、日本人が発明者・・・
この辺り見てれば何となく海外から攻め立てられる理由もわからなくもなく感じてしまいます(爆)

>自動車整備で特許を取ることって本当に不可能なのでしょうか。ビジネスモデルとかでも。カーコンビニ倶楽部ってどんな特許を持っているのでしょうか。。。やはりツールに対する特許なのでしょうかね。
そんなことはないと思いますよ。事実ビジネスモデル特許は多数あり、全く関係なさそうな銀行だけでも3516件もの特許を持っています。
大量すぎて閲覧できなかったので１社に絞ってみました。
http://www2.ipdl.ncipi.go.jp/begin/be_list.cgi?STYLE=SIMPLE&sBpos=1&S_WORD1=%8EO%88%E4%8FZ%97F%8B%E2%8Ds&R_TYPE1=02&A_HIT=65&U_HIT=0&R_AID=I00622033106&R_UID=I00623028106&sTime=1128392382401

ちなみにカーコンビニ倶楽部では検索ヒットしませんでした・・・
何らかの形で特許取得されていることとは思いますが・・・

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