Ｒ１２９掲示板

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ガソリン 初心者 08/7/11(金) 16:52

Re:ガソリン memphis 08/7/11(金) 18:52

Re:ガソリン クロス 08/7/11(金) 19:09

Re:ガソリン クロス 08/7/11(金) 19:14

Re:ガソリン 初心者 08/7/11(金) 19:20

ガソリン

初心者 - 08/7/11(金) 16:52 -


	引用なし

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91年式のR129なんですが　ハイオク指定でしょうか？また指定の場合レギュラーをいれると調子悪くなったりするんでしょうか？
素人同然の質問で申し訳ないですが、どなたかご教授願いたいです。

Re:ガソリン

memphis

- 08/7/11(金) 18:52 -


	引用なし

	パスワード

R129はハイオクです。

ハイオク車にレギュラーをいれるとノッキングが発生します。
でも、ノックセンサーが付いているのでノッキングが発生したら
点火時期を調整してノッキングを防止するようになっています。
　ECUが点火時期を調整するためカタログ本来の力がでなくなります。
馬力がでない、燃費が悪くなったりします。
私なら、レギュラーを入れるのはお勧めしません。

Re:ガソリン

クロス - 08/7/11(金) 19:09 -


	引用なし

	パスワード

▼memphisさん：
>R129はハイオクです。
>
>ハイオク車にレギュラーをいれるとノッキングが発生します。
>でも、ノックセンサーが付いているのでノッキングが発生したら
>点火時期を調整してノッキングを防止するようになっています。
>　ECUが点火時期を調整するためカタログ本来の力がでなくなります。
>馬力がでない、燃費が悪くなったりします。
>私なら、レギュラーを入れるのはお勧めしません。

ここのＨＰのどこかの板でオクタン価の事を書いてあったのを記憶しています。
私のうる覚えでは、レギュラーとハイオクの半分半分なら、
メルセデスのオクタン価をクリア出来てると認識しています。
日本のオクタン価の設定が、ヨーロッパと違うので、
ヨーロッパでは、メルセデスはレギュラーだけど、
日本では、ハイオク指定になってると・・・
探してみればどこかにあるので、探す価値はあると思いますよ。