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車検から帰ってきましたが・・・・ kt0723 06/11/8(水) 17:11
Re:車検から帰ってきましたが・・・・ まっきー 06/11/8(水) 17:35
Re:車検から帰ってきましたが・・・・ kt0723 06/11/13(月) 16:45

車検から帰ってきましたが・・・・
 kt0723 E-MAIL  - 06/11/8(水) 17:11 -

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   先月ヤナセにて車検を終えて愛車は元気にしていますが、先日その請求書が来て見てドキッ! 思った以上に掛ってました。 おきまりの50万オーバーで私のヘソクリは無くなり小遣いも無くなり今年一杯は大人しくしております。
それでも、MBは可愛いですよね。 毎回出掛けるたびに帰宅する事はボンネットを開けてエンジンの熱を冷却してあげることと、エンジンルームの砂埃を絞った濡れタオルで拭いて上げる事をしていますが結構綺麗になります。皆さんはどのようにしてエンジンルームの手入れをしていますか?

Re:車検から帰ってきましたが・・・・
 まっきー  - 06/11/8(水) 17:35 -

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   車をとても大切にしているご様子が伺われます。

車を綺麗にするというメンテナンスに関しては,二玄社の「極上中古車を作る方法」(福野礼一郎)を読まれると楽しいですよ。

以下,部分的に抜粋してみますね。

この本によれば,エンジンルームの清掃は,
基本は,スポンジと洗剤(クイックブライト)を使ってます。

エンジンルーム奥壁の,泥と油でひどいとことは,手元で水流をオン・オフできるノズル付きのホースで水で洗い流して,布で拭き取る。

錆びているネジは,サンポール(=9.5%塩酸溶液)につけて錆びをとり,塗装か黒染めかメッキ屋さんでの再メッキ。

ハーネスやビニールテープ,ゴム部品やホース類はラッカーシンナーで丹念に拭く。

つやのある塗装を施したパーツは,コンパウンドで磨く。
つや消し塗装は,部分補修塗装も考慮に入れる。

ゴムをよりゴムらしくしたいならば,シンナーで拭いた後,シリコン系ケミカルを塗る。

手が入らないならば,割り箸を使う。

以上,部分抜粋でした。


ここまでは普通できませんが,読んでいるだけで楽しいです(笑)。

私はといえば,洗車2回に1回くらいは,ボンネットを開けて,濡れタオルでエンジンルームを拭くくらいです。
気が向けば,水垢取りの液体ワックスで拭きます。
さらに,気が向けば,オイルで汚れたネジ等にベガをスプレーしてブラシで擦ります。
もっと気が向けば,金属磨きのピカールをつけて,布やブラシで磨きます。
たまーにですけどね(笑)。

Re:車検から帰ってきましたが・・・・
 kt0723 E-MAIL  - 06/11/13(月) 16:45 -

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   まっきーさん。有難う御座います。^^

二弦社の本を早々にも購入して参考にさせていただきます。
まっきーさんも愛車を大切にしておられるようで、嬉しいです。
年末に我が家に帰る為にも今週末に早速手入れをいたします。


▼まっきーさん:
>車をとても大切にしているご様子が伺われます。
>
>車を綺麗にするというメンテナンスに関しては,二玄社の「極上中古車を作る方法」(福野礼一郎)を読まれると楽しいですよ。
>
>以下,部分的に抜粋してみますね。
>
>この本によれば,エンジンルームの清掃は,
>基本は,スポンジと洗剤(クイックブライト)を使ってます。
>
>エンジンルーム奥壁の,泥と油でひどいとことは,手元で水流をオン・オフできるノズル付きのホースで水で洗い流して,布で拭き取る。
>
>錆びているネジは,サンポール(=9.5%塩酸溶液)につけて錆びをとり,塗装か黒染めかメッキ屋さんでの再メッキ。
>
>ハーネスやビニールテープ,ゴム部品やホース類はラッカーシンナーで丹念に拭く。
>
>つやのある塗装を施したパーツは,コンパウンドで磨く。
>つや消し塗装は,部分補修塗装も考慮に入れる。
>
>ゴムをよりゴムらしくしたいならば,シンナーで拭いた後,シリコン系ケミカルを塗る。
>
>手が入らないならば,割り箸を使う。
>
>以上,部分抜粋でした。
>
>
>ここまでは普通できませんが,読んでいるだけで楽しいです(笑)。
>
>私はといえば,洗車2回に1回くらいは,ボンネットを開けて,濡れタオルでエンジンルームを拭くくらいです。
>気が向けば,水垢取りの液体ワックスで拭きます。
>さらに,気が向けば,オイルで汚れたネジ等にベガをスプレーしてブラシで擦ります。
>もっと気が向けば,金属磨きのピカールをつけて,布やブラシで磨きます。
>たまーにですけどね(笑)。

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