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ついに改造 ターボー 06/2/13(月) 17:19
Re:ついに改造 のぶなが 06/2/13(月) 17:21
Re:ついに改造 eri 06/2/13(月) 19:56
Re:ついに改造 ターボー 06/2/14(火) 10:31
Re:ついに改造 Heart&Soul 06/3/6(月) 0:24
Re:ついに改造 ターボー 06/3/6(月) 11:43
Re:ついに改造 Heart&Soul 06/3/7(火) 21:43
Re:ついに改造 ターボー 06/3/10(金) 5:00
Re:IPアドレス Heart&Soul 06/3/10(金) 23:10
Re:IPアドレス Marco。 06/3/11(土) 7:56
Heart&Soulさん マスター 06/3/11(土) 21:25
了解致しました Heart&Soul 06/3/12(日) 1:11
[管理人削除]
どうしてこうなるのでしょうか シェパード 06/3/13(月) 23:54
Re:どうしてこうなるのでしょうか SUI 06/3/14(火) 1:25
Re:どうしてこうなるのでしょうか シェパード 06/3/14(火) 7:58
さようなら ターボー 06/3/11(土) 17:37
Re:さようなら マスター 06/3/11(土) 20:53
Re:さようなら ザウバー 06/3/13(月) 21:03
Re:さようなら Heart&Soul 06/3/13(月) 21:26
Re:さようなら ザウバー 06/3/13(月) 22:37
Re:さようなら ぱぱ55 06/3/13(月) 22:50

ついに改造
 ターボー  - 06/2/13(月) 17:19 -

引用なし
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   95年式E300ターボディーゼルに乗っているターボーです。ディーゼル規制地域に住んでいるので、今度の5月の車検でアウトになるのですが、以前書き込ませてもらったとおり、ずーっとこの地域で乗れるように、大枚はたいて改造をすることにしていました。長い間待って、やっとガス検の日取りが決まり、今月の24日に行うことになりました。そのために昨日、神奈川は横須賀市まで車を預けに行ってきました。今は、一発でガス検を通るのを祈るのみです。ショップとは何回ガス検を受けることになっても、料金の増額がない契約になっています。何か変化があったら、また書き込ませてもらいます。それではまた。

Re:ついに改造
 のぶなが E-MAIL  - 06/2/13(月) 17:21 -

引用なし
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   幸運を祈ります!頑張ってくださぃね!!!
のぶなが

Re:ついに改造
 eri  - 06/2/13(月) 19:56 -

引用なし
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   ▼ターボーさん:
さんざん悩んだ末、結局手放さなかったのですね。
これからも、よろしく。改造がんばってくださいね。\(^_^)/

Re:ついに改造
 ターボー  - 06/2/14(火) 10:31 -

引用なし
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   みなさん、どうもありがとうございます。今回の改造の経費は、自分の小遣いを貯めて充てることになっているので、毎月小遣いは事実上ゼロ円です。一生懸命貯めているのですが、まだ25万円程度です。ですので、これからも小遣いゼロ円の長い長い旅路が待っています。でも、10年落ちの車に、三桁万円かけることを認めてくれ、義父の説得も自分がやる(義父は反対です)、と言ってくれる妻に感謝、感謝、です。一生頭が上がりませんね。でも、メルセデスのディーゼルは、そんな犠牲を払ってまで乗りつづけたい車なのですよね。また、何か変化がありましたら、すぐにみなさんにお知らせします。それでは、また。

Re:ついに改造
 Heart&Soul  - 06/3/6(月) 0:24 -

引用なし
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   ▼ターボーさん:
>また、何か変化がありましたら、すぐにみなさんにお知らせします。それでは、また。

ターボーさんが此処や他のサイトでHNが“やっくん”だったり“ニャン”だったりして
ディーゼルに乗り続けるか、500Eに替えるか悩んでいた過程も知って居ます。

その後どうなったのでしょう? まだ、進展は無いのでしょうか?。

Re:ついに改造
 ターボー  - 06/3/6(月) 11:43 -

引用なし
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   ▼Heart&Soulさん:

 ディーゼル規制解除のために、現在、横須賀にあるガレージに入っています。前金として50万円払いました。一回ガス検を受けたのですが、残念ながら不合格となってしまいました。今は、次のガス検が24日にあるそうなので、それを待っているところです。合格するまで、費用は同じだそうです。それにしても、ディーゼル乗りから一転して500Eとはすごい話ですね。僕ではとても維持費が持たないので、「憧れの車」として心の中にしまってあります。1回くらい高速で飛ばしてみたいなあ。24日のガス検の結果については、またご報告します。それではまた。

Re:ついに改造
 Heart&Soul  - 06/3/7(火) 21:43 -

引用なし
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   ▼ターボーさん:
>ディーゼル乗りから一転して500Eとはすごい話ですね。僕ではとても維持費が持たないので、「憧れの車」として心の中にしまってあります。

何故か?その500を検討していたニャンという方のIPアドレスと他サイトのターボーさん
(勿論、此処のターボーさんとは別人ですよね?)のIPアドレスは同一でした。
何故なのでしょう?

Re:ついに改造
 ターボー  - 06/3/10(金) 5:00 -

引用なし
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   ▼Heart&Soulさん:
 
 すいません、IPアドレスとは何ですか。それから、それについて調べるためにはどのようにすればいいのでしょうか。当方コンピュータについては全くの無知なので。ご教示いただければ幸いです。

Re:IPアドレス
 Heart&Soul  - 06/3/10(金) 23:10 -

引用なし
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   私も、ほんの7年程前まではパソコンなんてと思って居ました。

コンピュータについて、私もそれ程は詳しくはありません。

今でもROM(リードオンリーメンバー)から一歩踏み出して、
初めて掲示板へ書き込んだ時の気持ちや、レスを付けて頂いた時の
嬉しさは忘れずに居ます。

“ターボーさん”“やっくんさん”、“ニャンさん”が掲示板に書く気持ちも
充分理解しているつもりです。

500Eの掲示板にHN・ニャンさんでの書き込みも拝見して居ました。
他メルセデス掲示板にターボーさん、後に、やっくんさんに改名の経緯も拝見して
居ます。(両掲示板共IPアドレスは表示されていました)

その事実をターボーさんはいつも否定されますが

しかし、今一度、ターボーさんの書き込みにレスを書く皆さんの気持ちを
考えてみて下さい。
真摯にそれを読み、言葉を選んでレスを書かれている訳です。

それが、アチラコチラの掲示板で同じ様な内容を言葉を少し変えて書いていると知ったら、
「何?私が答える必用性は無いじゃない」と感ずる訳です。

私は今迄の経緯を知って居ると言うか、限られた同一車種の掲示板ですから、
多分他にも気付いている方も居るでしょう。

私はターボーさんに書き続けて欲しいから
以前500Eの掲示板では、やんわりと、似たIPと書きました。
ターボーさんの行為は一歩間違えれば「マルチポスト」と取られかねません。
今回だけは同一のIPアドレスと指摘させていただきました。

本題のIPアドレスの意味については
IPアドレスマルチポストって検索掛ければ理解出来ますよ。

ターボさんのIPに関し、何らプライバシーは知りませんので、ご安心を。


砂漠が美しいのは、どこかに井戸を隠しているからだよ。=『星の王子さま』より

Re:IPアドレス
 Marco。  - 06/3/11(土) 7:56 -

引用なし
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   ▼Heart&Soulさん:
>今でもROM(リードオンリーメンバー)から一歩踏み出して、

>砂漠が美しいのは、どこかに井戸を隠しているからだよ。=『星の王子さま』より

おはようございます。
"ROM"って、いろいろとみなさんが使っているのを読んで、何かなあ?、と思ってましたが、やっとわかりました。感謝です。

 申し訳ありませんが、”IP、、”のネタは、個人的には、何とも語れません。(単に無知です。)

 あと、星の王子様の引用は興味あります。
Marco。さん的に書くとこうなるかもしれません。
「何かを強く望めば宇宙のすべてが協力して実現するように助けてくれる。前兆に従うのだ。」;パウロ・コエーリョ作、「アルケミスト」より。

さようなら
 ターボー  - 06/3/11(土) 17:37 -

引用なし
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   ▼ターボーさん:
 
 僕のHNはターボーです。他のサイトに行った場合、例えば、昔からファンだったアイドルのページや、僕が今かかえている病気のサイトに行けば違うHNを使います。何となくそのページに合ったHNを使っています。Heart&Soulさんは、常に同じHNなんですね。常にHeart&Soulなのですね。ご立派ですね。仮に、僕がいろいろな方に様々なことを聞くとき、答えてくださった方々には、丁重にお礼を申し上げているつもりです。Heart&Soulさんがご指摘しているようないい加減な答え方はしていないつもりです。時間をさいて答えてくださったことに「真摯に」お礼を申し上げているつもりです。結論を言えば、僕はいくつかHNを使っていますが、このサイトでは、常にターボーです。でも、こんな書き込みをしているうちに馬鹿馬鹿しくなりました。僕の姿勢を不愉快に思っているような方のいらっしゃるページに、自分は、もう来る気が無くなりました。ディーゼル規制解除のために、現在ショップに愛車を出していますが、そのレポートも、どうでもよくなりました。元はといえば、管理人さんに「ディーゼルの掲示板がほしい。」と言い出して、ディーゼル板をつくってもらったのに、管理人さん、申し訳ありません。これからは書き込みもしませんし、ROMもしません。みなさん、今までどうもありがとうございました。さようなら。

Re:さようなら
 マスター  - 06/3/11(土) 20:53 -

引用なし
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   ターボーさん

私は仕事用のトラックですが、悪のディーゼル規制で困ってとりあえず乗れる車を乗り換えました。
ですからターボーさんの挑戦、以前から素晴らしいと思って応援しておりました。
変な言いがかりをつけられたくらいでこちらに来ないなどと言わないで下さい。

ここは楽しく、みんなで和気藹々をもっとーにしているサイトだと思います。
たった一人の意見でそのように意地にならないで下さい。

レポート楽しみにしている人間もいるのです。


Herat&Soulさん
何故このように一人の方を執拗に追い込むのでしょうか?
ターボーさんの今までのここでの書き込みを見ていると、とても言われているような方ではないと思います。
たとえ、マルチレスであったのだろうが、ここでは質問は一回だと思います。
それが何故いけないのでしょうか?Herat&Soulさんがあちこちで書き込みされているのかもしれませんが、ここが好きでここしか見ていない方もいるのです。
それをどこどこでも書かれていたからと批判する方が私はどうかと思います。
気に入らないなら無視するだけでいいのではないでしょうか?
私が思うにマルチレスと言われる投稿をされる方はどこでも、誰でもいいから助けてもらいたい一心だからあちこちに投稿するのだと思います。
それをわかっていただきたいと思います。無視するのはいいですが、批判中傷はその方が見ていて気分悪いです。
これで、ターボーさんと言う仲間が、あなたの勘違いだけでここに来なくなったのならそれは非常に悲しいことだとおもいます。

Heart&Soulさん
 マスター  - 06/3/11(土) 21:25 -

引用なし
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   ここまでターボーさんを追い込んだのですから、それだけの証拠をお持ちでやっておられるのだと思いますが、ここではターボーさんはずっと同じ悩みで悩んで、一言も500云々言われていません。
それを他でどうのこうの言われる方が、こちらを見ている私にとってはマルチ云々より気分が悪いです。
これからはそうゆうの無視していただけると有難いのですが。
総合の書き込みにしてもどうもトゲのある書き込みが多く感じられましたので、私の意見として書き込みさせていただきました。

管理人様、この書き込みが不味いようでしたら削除していただけますでしょうか。
すいませんm(__)m

了解致しました
 Heart&Soul  - 06/3/12(日) 1:11 -

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   マスターさん、

了解致しました。

Re:さようなら
 ザウバー  - 06/3/13(月) 21:03 -

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   とても残念です。
規制解除のお話は他のディーゼルユーザーにとってとても参考になると思うし、長く乗り続けるという気持の励みになると思うので続けて欲しかったです。
どなたかターボーさんと連絡がつく方はいらっしゃいませんか?
もう一度考え直してもらえないですかね。
私はターボーさんを暖かく迎えたいと思います。

Re:さようなら
 Heart&Soul  - 06/3/13(月) 21:26 -

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   日本の経由が、当初から硫黄酸が少なければ、また規制も違ったとか
数年前のデータで
ユーロでは軽油中の硫黄分を2005年から50ppm以下に引き下げる事になっているが、現在の日本で販売されている軽油中の硫黄分はその10倍の500ppmまで認めてられそうです。そんな話題も含め、それをクリアする改造はどんな物か、また、車の
パワーダウンはどれ程の物かなど興味があります。

もっと、ターボーさんとコミュニケーションが取りたかったのですが、
私の表現がマズかった。と反省しております。

[管理人削除]
   - -

引用なし
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   この書き込みは管理人によって削除されました。(06/3/17(金) 9:01)

Re:さようなら
 ザウバー  - 06/3/13(月) 22:37 -

引用なし
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   ▼Heart&Soulさん:

>もっと、ターボーさんとコミュニケーションが取りたかったのですが、
>私の表現がマズかった。と反省しております。

Heart&Soulさん、ありがとうございます。
ターボーさんの再来を期待して待ちましょう!

Re:さようなら
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/3/13(月) 22:50 -

引用なし
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   ▼ザウバーさん:

>Heart&Soulさん、ありがとうございます。
>ターボーさんの再来を期待して待ちましょう!

本当にみなさんに残っていただきたいですよね!いつか戻って欲しいです。

どうしてこうなるのでしょうか
 シェパード E-MAIL  - 06/3/13(月) 23:54 -

引用なし
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    今回の出来事について、少し私心を述べさせて頂きます。

 インターネット上に開設されているサイトは、不特定多数の方々が閲覧可能であり、誰でも、ある程度自由に意見を述べることが出来ます。

 いわゆるマルチ投稿と呼ばれるような投稿がなぜ不快なのか?私にはよくわかりませんが、それを「不快」と感じる方がいるのは事実だと思います。
その一方で「不快でない」と感じる方がいることも事実です。

 様々な価値観の人間がいる中で、公開して意見や情報を交換し合うと言う事は、非常に難しいことだと思います。
 しかし、自分の価値観と異なると言う理由で他の意見(または個人)を中傷することは、公開されたサイト上ではするべきではないと私は思います。もちろん、技術的に誤りがある場合などは訂正を求めることは必要だと思います
 また、「やられたからやり返す」という事も、当事者以外の第三者からすれば、非常に不快な言い争いとしか受け取れません。
 同じ価値観の中で意見交換したいのであれば、会員制のサイトにすれば良いし、個人的な言い争いは直接メールででもすれば良いのです。

 Benz-webは、特定の車種にこだわらず、またメルセデスに関する専門的な話題から、それこそ他愛も無いような雑談まで、受け入れていただけるサイトだと思います。
 私は他のサイトにも行きますが、Benz-webの構えずに、気軽に会話に加われるような雰囲気が気に入っています。意見の趣旨によって、掲示板を選べば良いのですから。

 皆さんも、いろいろな価値観をお持ちだとは思いますが、このサイトは「誰でも自由にメルセデスについての意見を言える」、「多様な価値観」を前提としていることが特徴ではないでしょうか?

 管理人であるSUIさんを差し置いて、このような意見を述べることはどうかとも思いましたが、このサイトの閲覧や意見交換を楽しみにしている私にとって、最近何だか「不快」な出来事が多いので、敢えて述べさせていただきました。

 メルセデスというクルマを好きなもの同士なんですから、お互いの価値観を尊重して、もっと楽しくやりましょうよ。

Re:どうしてこうなるのでしょうか
 SUI WEB  - 06/3/14(火) 1:25 -

引用なし
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   ▼シェパードさん:

 シェパードさんにほとんどすべてを書かれてしまいました(笑)。

 Benz-web.comは基本的に「開かれたサイト」を目指しています。したがって、
誰でも自由に参加してください、というスタンスを取っているつもりです。
 ただし、それは最低限のルールやマナーを前提としているのは当然です。あまりにも
当たり前のことなので、掲示板の規則など私は書きたくないのです。

 間違いは誰にでもありえる事なので、その間違いに対してどのように対処するか、
ということだろうと思います。このディーゼル掲示板のターボーさんに対する
Heart&Soulさんの書き込みを問題と思いましたので、マスターの
おっしゃる通りと思いました。が、Heart&Soulさんから謝罪の言葉が
あり、さすが、と感じています。あやまち(そこまで大げさでもないにしても)を
認めることの出来る人は尊敬に値すると私は思います。

 自由参加というスタンスから、参加するのも参加しなくなるのも、もちろん
自由ですが、ターボーさんには参加して欲しいな、という気持ちです。今回の
改造への判断を「すごい!」と思っているし、改造レポートを期待していました。
ぜひ戻られることを願っています。

Re:どうしてこうなるのでしょうか
 シェパード E-MAIL  - 06/3/14(火) 7:58 -

引用なし
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   ▼SUIさん:
>▼シェパードさん:
>
> シェパードさんにほとんどすべてを書かれてしまいました(笑)。

出すぎたまねをしてすみません(笑)。

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