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ACコンプレッサー故障 細井 06/7/13(木) 23:59
Re:ACコンプレッサー故障 ニャンタン 06/7/15(土) 12:18
Re:ACコンプレッサー故障 もとVR6 06/7/15(土) 21:03

ACコンプレッサー故障
 細井  - 06/7/13(木) 23:59 -

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   初めまして。190D−2.5のユーザーです。
エアコンが壊れてしまい修理に出そうとしたら、20万円ほどかかると車屋に言われました。 ネットで色々と探しているとリビルド品というのがあるんですね。
で、いざ注文してみようとすると、「10P15C」「10PA15C」の2種類あるそうなんです。自分の車のボンネットを覗いてみても、2つのうちどちらかわからなくて困っています。(擦れて品番が消えてます)
この場合、どうやって判断すればよいのでしょうか?
ちなみに平成元年(1989年)製の正規ディーラー品です

どなたかアドバイスをお願いします

Re:ACコンプレッサー故障
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/7/15(土) 12:18 -

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   ▼細井さん:
>初めまして。190D−2.5のユーザーです。
>エアコンが壊れてしまい修理に出そうとしたら、20万円ほどかかると車屋に言われました。 ネットで色々と探しているとリビルド品というのがあるんですね。
>で、いざ注文してみようとすると、「10P15C」「10PA15C」の2種類あるそうなんです。自分の車のボンネットを覗いてみても、2つのうちどちらかわからなくて困っています。(擦れて品番が消えてます)
>この場合、どうやって判断すればよいのでしょうか?
>ちなみに平成元年(1989年)製の正規ディーラー品です
>
>どなたかアドバイスをお願いします

品番は、車台番号から検索する事は可能ですが、、
年式から言っても、コンプだけの交換ではなくて、リキッドタンク、エキスパンションバルブなどを、一気に交換することをお勧めします。
高圧ホース、接続部分のパッキン等等、、
(まだまだ、、乗るのであれば、ですが、、)
一度、電装屋さんに持ち込んで、ちゃんと見て貰っては如何でしょうか?
中途半端な修理をすると、かえって後で高くつくと思われます。

Re:ACコンプレッサー故障
 もとVR6 E-MAIL  - 06/7/15(土) 21:03 -

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   ▼細井さん:
>エアコンが壊れてしまい修理に出そうとしたら、20万円ほどかかると車屋に言われました。 ネットで色々と探しているとリビルド品というのがあるんですね。

つい最近同様の修理を行いました。('98 C43)
私の場合もコンプレッサー、高圧バルブ、リキッドタンク、シール等交換し
工賃込みで23万円ほどかかりました。

やはりコンプレッサー単体のみの交換だけでは不安があるそうです。
私の場合、コンプレッサーはデンソー製新品でMBマークが入っていないだけの同一品。
価格は正規ディーラーの半額強でした。正規ディーラーで同様の修理をすると
最低でも1.5倍はかかると思われます。

今日はとても暑く、早めに治って良かったです。

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