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ＡＣコンプレッサー故障 細井 06/7/13(木) 23:59
Re:ＡＣコンプレッサー故障 ニャンタン 06/7/15(土) 12:18
Re:ＡＣコンプレッサー故障 もとVR6 06/7/15(土) 21:03
ＡＣコンプレッサー故障
 細井  - 06/7/13(木) 23:59 -
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   初めまして。１９０Ｄ−２．５のユーザーです。
エアコンが壊れてしまい修理に出そうとしたら、２０万円ほどかかると車屋に言われました。　ネットで色々と探しているとリビルド品というのがあるんですね。
で、いざ注文してみようとすると、「10P15C」「10PA15C」の２種類あるそうなんです。自分の車のボンネットを覗いてみても、２つのうちどちらかわからなくて困っています。（擦れて品番が消えてます）
この場合、どうやって判断すればよいのでしょうか？
ちなみに平成元年（１９８９年）製の正規ディーラー品です

どなたかアドバイスをお願いします
Re:ＡＣコンプレッサー故障
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/7/15(土) 12:18 -
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   ▼細井さん：
>初めまして。１９０Ｄ−２．５のユーザーです。
>エアコンが壊れてしまい修理に出そうとしたら、２０万円ほどかかると車屋に言われました。　ネットで色々と探しているとリビルド品というのがあるんですね。
>で、いざ注文してみようとすると、「10P15C」「10PA15C」の２種類あるそうなんです。自分の車のボンネットを覗いてみても、２つのうちどちらかわからなくて困っています。（擦れて品番が消えてます）
>この場合、どうやって判断すればよいのでしょうか？
>ちなみに平成元年（１９８９年）製の正規ディーラー品です
>
>どなたかアドバイスをお願いします

品番は、車台番号から検索する事は可能ですが、、
年式から言っても、コンプだけの交換ではなくて、リキッドタンク、エキスパンションバルブなどを、一気に交換することをお勧めします。
高圧ホース、接続部分のパッキン等等、、
（まだまだ、、乗るのであれば、ですが、、）
一度、電装屋さんに持ち込んで、ちゃんと見て貰っては如何でしょうか？
中途半端な修理をすると、かえって後で高くつくと思われます。
Re:ＡＣコンプレッサー故障
 もとVR6 E-MAIL  - 06/7/15(土) 21:03 -
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   ▼細井さん：
>エアコンが壊れてしまい修理に出そうとしたら、２０万円ほどかかると車屋に言われました。　ネットで色々と探しているとリビルド品というのがあるんですね。

つい最近同様の修理を行いました。（'98　C43)
私の場合もコンプレッサー、高圧バルブ、リキッドタンク、シール等交換し
工賃込みで２３万円ほどかかりました。

やはりコンプレッサー単体のみの交換だけでは不安があるそうです。
私の場合、コンプレッサーはデンソー製新品でMBマークが入っていないだけの同一品。
価格は正規ディーラーの半額強でした。正規ディーラーで同様の修理をすると
最低でも1.5倍はかかると思われます。

今日はとても暑く、早めに治って良かったです。
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