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メルセデスの新型,S のぶなが 05/6/15(水) 11:11

Re:メルセデスの新型,S のぶなが 05/6/15(水) 12:41

Re:メルセデスの新型,S purosento 05/6/15(水) 16:54

Re:メルセデスの新型,S のぶなが 05/6/15(水) 20:19

Re:メルセデスの新型,S ok 05/6/15(水) 23:54

Re:メルセデスの新型,S マスター 05/6/16(木) 8:46

Re:メルセデスの新型,S pooh 05/6/16(木) 10:08

Re:メルセデスの新型,S のぶなが 05/6/16(木) 18:11

Re:メルセデスの新型,S

のぶなが

- 05/6/15(水) 12:41 -


	引用なし

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▼poohさん：
>▼のぶながさん：
>>・・・・の、オートクルーズコントロールですが、０～２００ｋｍ/ｈの間でセッティングできるそうです。
>>どこで使われるのでしょうか？日本向け仕様にも出されるのでしょうかねぇ！？
>
>クルーズコントロールはW202でも日本車のように105ｷﾛくらいまでということはないですよね。

poohさん。
なるほど、確か１５０ｋｍ？くらいまではいけたかも、、、記憶にないです。いつも、ベタふ・・・・(笑）

なるほど、じゃ０～２００ｋｍ/ｈが話題になっているのは？なぜでしょうかね。

Re:メルセデスの新型,S

purosento - 05/6/15(水) 16:54 -


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のぶながさん
poohさん

こんにちは、purosentoです。
私は空いた高速道ではオートクルーズコントロールを制限速度をはるかに超える
１＊０キロぐらいで使ってますね。
取説にも４０キロ～最高速度まで設定可能と書いてます。
しかし、自分でアクセル踏んでないのに車が勝手に１＊０キロで走るのって
かなり怖いです（汗）。

Re:メルセデスの新型,S

のぶなが - 05/6/15(水) 20:19 -


	引用なし

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（笑）恐いことされてますね、プロセントさん。私はあの回路が壊れたらと・・・あまり使いません（笑）

Re:メルセデスの新型,S

ok - 05/6/15(水) 23:54 -


	引用なし

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▼のぶながさん：
>（笑）恐いことされてますね、プロセントさん。私はあの回路が壊れたらと・・・あまり使いません（笑）

　壊れたら・・・・安全サイド（アクセルオフ）に働きませんか？
　
　使うと楽ですが。（でもまあ少し緊張しますね）

　のぶながさん、お若い！（笑）

Re:メルセデスの新型,S

マスター

- 05/6/16(木) 8:46 -


	引用なし

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▼のぶながさん：
>
>なるほど、じゃ０～２００ｋｍ/ｈが話題になっているのは？なぜでしょうかね。

０～ってとこが話題なんじゃないでしょうか？（＾＾；
確か、２０２でも４０～になっていたような…
違うかもしれませんが、ふと思いました（＾＾；

Re:メルセデスの新型,S

pooh

- 05/6/16(木) 10:08 -


	引用なし

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▼マスターさん：
>>なるほど、じゃ０～２００ｋｍ/ｈが話題になっているのは？なぜでしょうかね。
>
>０～ってとこが話題なんじゃないでしょうか？（＾＾；
>確か、２０２でも４０～になっていたような…
>違うかもしれませんが、ふと思いました（＾＾；

な～るほど、そういうことですか・・・。マスター、鋭い！！
35～だったような気もしますが・・・。(^^ゞ　

Re:メルセデスの新型,S

のぶなが

- 05/6/16(木) 18:11 -


	引用なし

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▼poohさん：
>▼マスターさん：
>>>なるほど、じゃ０～２００ｋｍ/ｈが話題になっているのは？なぜでしょうかね。
>>
>>０～ってとこが話題なんじゃないでしょうか？（＾＾；
>>確か、２０２でも４０～になっていたような…
>>違うかもしれませんが、ふと思いました（＾＾；
>
>な～るほど、そういうことですか・・・。マスター、鋭い！！
>35～だったような気もしますが・・・。(^^ゞ　

ブレーキングシステムになにか追加されて、、根本的に安全性を高めた上での
クルーズドコント・・・システムだそうです。すみません。遅れました。

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