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冷間始動不良。 kumakuma 10/3/14(日) 12:07

Re:冷間始動不良。 ガリ 10/4/9(金) 22:36

Re:冷間始動不良。 とまと 10/4/19(月) 14:27

Re:冷間始動不良。 ガリ 10/4/21(水) 23:05

Re:冷間始動不良。 kumakuma 10/4/24(土) 23:10

冷間始動不良。

kumakuma - 10/3/14(日) 12:07 -


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こんにちは。1年ほど前から冷間時の始動が一発で決まらなくなりました。一応は掛かるのですが、三秒くらい回した後に1500回転くらいまで急に跳ね上がって始動します。暖まれば問題ないのですが・・燃料系、吸気温度センサー、点火系はプラグ、プラグコードは交換済みです。可能性として考えられることがあれば助かります、どうぞ宜しく。

Re:冷間始動不良。

ガリ

- 10/4/9(金) 22:36 -


	引用なし

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Ｗ２０２乗りのガリと申します。

水温センサーはどうですか？
「冷間時である」という事が認識されてない。
コイツの信号が入らないと吸気温センサーだけじゃ
不十分で冷間時の燃料増量にはならないでしょう。
あとは・・・エアーバルブの作動不良も考えられますね。
ちょっと遅れて開いているのでしょうか？
吸入空気量が増えないからガスを濃くできない・・・。

でも、セル３秒回して掛かれば、そんなの気にする事ないと思います。
エンジンなんか掛かっちまえばこっちのモンですから。

それより誰もレスを付けない方が気になります（笑）
「Ｗ１２４のオーナーならそのぐらい自分で解決しろ」って
ことでしょうか？Ｗ１２４のオーナーになるのってハードル高いな～！

Re:冷間始動不良。

とまと - 10/4/19(月) 14:27 -


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124ユーザーです
上記の症状は多数の要因があり現車を確認しないでレスをつけられないんですよ

ガリさんがご指摘した箇所も一つの要因であって不具合箇所とは特定しきれません

Re:冷間始動不良。

ガリ

- 10/4/21(水) 23:05 -


	引用なし

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＞とまとさん。

たしかに、とまとさんの仰る通りですね。
現車で症状を確認しないと不具合の特定は難しいですね。
無責任にアレだ！コレだ！と言ってしまった事に対しては
若干、反省しています。

・・・ただ、不具合の特定は出来なくても疑わしい部分を
調べる為には役に立って頂けたと自負しております。

＞現車を確認しないでレスをつけられないんですよ～

これは本当にもっともな意見であり、不具合を特定する上では
鉄則である事は理解しているつもりなのですが、
それを言ってしまったら、このけいじばんが機能しなくなる可能性が
出てきますね、だって誰も現車を確認してないで、自分のクルマが
似たような症状で、ある部品を交換したら直ったという事で
レスを付けているのですから・・・・。

考え方は色々あっていいと思います。
もちろん、不安を抱えている人に正確な情報を教えて差し上げられるのが
ベストなのですが、その他の人も、こちらを閲覧していられるのですから
「ああでもない、こうでもない」とお互いの意見を摺り合わせて
正解を求めるのもメルセデスオーナーの交流の場としてはいいのではないかと？

Re:冷間始動不良。

kumakuma - 10/4/24(土) 23:10 -


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とまとさん、ガリさん、ご教授ありがとう御座います。水温センサーは交換したのですが、エアーバルブは未だチェックしていませんでした、後日チェックしてみます。それから当方、岡山なのですが、近辺の修理工場ではテスターが掛からず、Ｄのメカニックも古い職人は辞めていたくなっていて、テスターに掛けてもはっきりと原因が分からず、一つ一つの部品を交換するしか無いとＤの若い人から言われてしまいました。自分も技術屋ですけど本当にそうなのか、大いに疑問なのですが・・で、あらゆる可能性について皆様のお知恵を拝借致したく、お尋ねしたわけです。私もブレーンストーミング的な発想でこういう場所はあって良いと思っています。

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