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▼グランパスまめさん:
>結論的にはW124に
>使われている部品に、かなりの割合で問題があるのです。リレーのメッキ不良で
>走行不能とか、ハーネスがショートしてコンピュ−ターが潰れるとか、その他
>単純な部品不良が問題での故障が多数あります。
MBというか、ダイムラー社でとても不思議に思うのですが、こうした障害情報ってデータベースとかで効率よく共有できていないと思うのです。いつまで技術者の知識・経験に依存するつもりなのでしょうか。というか、ヤナセさんやシュテルンさんを見てると依存できる時代は過ぎてしまっているように思います(これは技術者を批判するのではなく、それほど多様化しているのだと思います)。WISとかで見れる障害情報はケアの対象外になる注意事項のほうが中心になっているようにすら感じます。
Webとかでは公然と語られている有名なトラブルや対処法をディーラーのサービスが(いや、営業も)知らないと、エンドユーザーとしては納得いかないものです。。。
>皆さん!!Benzであれば車種問わずです。サーキットオフに遊びに来て
>くださいね!!
門戸を開いていただいて嬉しいです。
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