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迷っています。 田舎者 10/10/3(日) 21:26

Re:迷っています。 朝日 10/10/4(月) 13:31
Re:迷っています。 田舎者 10/10/4(月) 22:26
Re:迷っています。 ないしょ君 10/10/5(火) 21:16
Re:迷っています。 田舎者 10/10/5(火) 21:44
Re:迷っています。 ないしょ君 10/10/6(水) 20:26
Re:迷っています。 ガリ 10/10/8(金) 21:25
Re:迷っています。 C200MA 10/10/9(土) 7:40
Re:迷っています。 田舎者 10/10/9(土) 9:55
Re:迷っています。 ガリ 10/10/10(日) 0:13
Re:迷っています。 C200MA 10/10/10(日) 0:31

Re:迷っています。
 朝日  - 10/10/4(月) 13:31 -

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   ▼田舎者さん:
部品取り用なら 買い でしょうが
中古屋の 201 124 はほとんどの車がとんでもないポンコツです
きちんとメンテされたお宝車なら 売りに出されるわけがナイです
どうしても欲しいなら 前の持ち主のメンテがわかる車 にしたほうが身の為です

この辺りの年式のベンツを維持するためには 
昔ヤナセにいたが独立して こじんまり修理工場をやっている
OEMパーツで安く修理してくれる 
こんな工場を見つけておくことです

Re:迷っています。
 田舎者  - 10/10/4(月) 22:26 -

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   早速、いろいろ教えてくれてありがとうございました。
やはり、そうとうかかりますよね。
しかし、190Eには最高のメカニックの人たちの技術と結晶が詰まっているだけに、あの車をやはりお金がないと言うだけで生き返られせない自分が実に情けないです。もう一度見に行くだけ言ってこようかな?

Re:迷っています。
 ないしょ君  - 10/10/5(火) 21:16 -

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   ▼田舎者さん:
>もう一度見に行くだけ言ってこようかな?

エアコンの効かない理由を聞いてみてはどうでしょう?
コンプレッサー不良なのか、エバポレーター、ホース等からの漏れなのか

とりあえずこれからの季節エアコンが効かなくても過ごせそうですけど。

Re:迷っています。
 田舎者  - 10/10/5(火) 21:44 -

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   ありがとうございます。
また、見に行ったときに詳しく聞いてきます。
みなさん、いろいろありがとうございます。
こんなまだ、買うか買わないどっちかわらない私のために。

Re:迷っています。
 ないしょ君  - 10/10/6(水) 20:26 -

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   ▼田舎者さん:
迷ってる合間、秋の夜長に下記のKMRさんのホームページを見てみるのも良いかも。
http://www9.ocn.ne.jp/~w201-16v/w20116v1.htm

私はKMRさんのページの石橋をたたく前に渡っちゃえ。って作業に
大変勇気づけられ、DIYにて安く修理・維持ができています。

Re:迷っています。
 ガリ WEB  - 10/10/8(金) 21:25 -

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   >田舎者さん。

9万ですか・・・。
パチンコ2〜3回負けりゃ、すっ飛ぶ金額ですね。
Cクラスのレンタカーなら何日借りれますかね?

エンジンがなんとか掛かって公道を自走出来る状態であれば、
クルマとしての役割は、ほぼ100%果たしていると思います。
みんなが振り返るほどのエンジンノイズや後が見えないほどの
白煙を出しているようでは困りますが(笑)

これ、買ってみたらどうですかね?
田舎者さんが本気で程度のいい個体を手に入れたいと思っているならです。
9万円のクルマですから相当バッドコンディションなワケです。
つまり、バッドコンディションのサンプルを手に入れましょう。
これで紅葉のキレイな山道をヒタヒタと走ったり、高速道路でバックミラーを
気にしながら全開をくれたりしてW201−2・3−16Vの
走りや性格の大まかなフィーリングを感じる事が出来るハズです。
パーキングエリアで缶コーヒーを飲みながら2.3のエンブレムを
眺めて「ニヤリ」とするのに9万円はお手頃じゃないですか。

このクルマに乗りながらグッドコンディションの個体を探しましょう。
バッドコンディションのサンプルに乗っているのですから、
グッドコンディションとどれだけ差があるか客観的に調べることができますね。
これよりコンディションのいい個体を探さばいいのですから(笑)
店員の巧妙な口車に乗せられることもなくなりますね。
100万の個体が良かったら、それを買って、バッドコンディションを
部品取りとしてキープするのもいいですね。あるいは、
このバッドコンディションを修理見積もりしてもらい100万だったら、
これをちょっとづつ直しながら乗るってもいいですね。

100万のグッドコンディションも元は9万円のバッドコンディションですから。
先に金をかけるか?後から金を掛けるかの違いですね。

Re:迷っています。
 C200MA  - 10/10/9(土) 7:40 -

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   田舎者さん、おはようございます。
私もこの3月にW202ですが、10年落ち(2000年式)を迷っていて、W202の掲示板で皆さんの意見を聞き、最終的には購入に踏み切りました。

ガリさん、その節は色々ご意見ありがとうございました。踏み出し、現在は快適なW202ライフを送ってます。

さて、
私のは一応BENZ専門店でしたが、1年程の在庫車で検ナシ、タイヤ坊主、エアコン効き悪の状態でしたが、29万でした。これに基本整備、車検、持込タイヤ取付、オーディオ&ETC取付、バッテリー交換等を施しトータル60になりました。
納車後はヤ○セでチェック&整備(ロアアームブッシュ交換、ベルトテンショナー交換他)で20万、この夏に燃料タンクのホースを交換(6万)、エアコンはオート○ックスでチャージ(0.2万)などは必要となり合計これまでで90万弱の車となってます。

今仙台に単身赴任してます関係で月に2回ほど東京−仙台を往復してます(片道390kmほど)。4月からの走行距離は約14,000kmで大きなトラブルもなく快調です。燃費も大体平均すると12km/ℓで調子いいと14km/ℓになることもあります。

私も実はW202は2台目でこの車に魅せられ「古ベンツ」に手を出しました。田舎者さんもW201のそのタイプに魅せられておられるようですので、思い切って踏み込まれるのもよろしいかと思います。(その後の出費はある程度覚悟してですが)
古い車は迷って見送ると「もう二度と乗れなくなる」と思って、私は購入しました。色々出てきますがそれに対処することを考えるのも面白いです。

素敵なカーライフ(メルセデスライフ)を送られることをお祈りします。

Re:迷っています。
 田舎者  - 10/10/9(土) 9:55 -

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   おはようございます。
みなさんから色々なご意見を頂き大変感謝しております。
たかが車、されど車。
男である以上、生涯、車と女性?のことは頭から離れないと思います。
それ以上に、仕事もそうですけど。
しかし、皆様の言うとうりのご意見ばかりでなかなか踏み切るまで時間が
かかります。
とりあえず買っておいて車庫に置いて眺めて少しずつ直していこうかなとも
思ってきました。
だけど、結局、直しきれずおわってしますのかなぁー?と言う気もします。
なぜ、見つけてしまったんだろうと後悔している毎日です。
今日、もう一度見てきます。

Re:迷っています。
 ガリ WEB  - 10/10/10(日) 0:13 -

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   >C200MAさん。

ガリです、お久しぶりです。お役に立てて光栄です。

一通りの定番(笑)をやっつけたようですね。
これでしばらく安泰でしょう。

私の方は12月に車検です。
たぶん、ユーザー車検でしょう。
「交換したいなぁ〜」と思うのは11箇所もあります(爆
あとは追々といった感じですね。
ウォーターポンプからガラガラ音が出るようになったら一気に
ウォーターポンプと冷却水とドレンコックOリングとベルトとテンショナーを
セットでやれば工賃はウォーターポンプ交換工賃だけで済むんじゃないかと。
車検で冷却水とベルトとテンショナーやったのに、
暫くしてウォーターポンプ交換じゃ工賃が重複して勿体無いですから(笑)

Re:迷っています。
 C200MA  - 10/10/10(日) 0:31 -

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   ガリさん

やっぱり定番(?)の修理でしたか・・・。購入直後の整備は覚悟してたんですが、6月の燃料モレは正直焦りました。満タンにしたらボタボタってガソリンもれましたから、、、しばらくは「東京行」&「仙台行」直前に満タンにしてそのままダーって長距離やってました。
スピーカー交換(フロントドア、リアトレイ)とかヘッドライトHID化、ルーム&ナンバー灯のLED化、エアコンパネルの電球交換とか、ガリさん始め「W202」掲示板の皆さんのスレッド参考にしながら楽しんでます。
今後はフォグのHID化、リアドアのスピーカー交換を考えてます。また色々とご教授下さい。(潮美が丘は私の教科書です、毎回楽しく勉強させていただいてます。m(_ _)m)

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