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空気圧について toy 06/1/10(火) 21:56
Re:空気圧について ぱぱ55 06/1/11(水) 23:50
Re:空気圧について のぶなが 06/1/12(木) 17:38
Re:空気圧について たけひさ 06/1/12(木) 23:29
Re:空気圧について のぶなが 06/1/13(金) 10:07
Re:空気圧について toy 06/1/13(金) 15:09
Re:空気圧について のぶなが 06/1/13(金) 16:10
Re:空気圧について ポチ わんわん 06/1/14(土) 13:02
Re:空気圧について ポチ わんわん 06/1/14(土) 16:43
Re:空気圧について のぶなが 06/1/14(土) 17:27
Re:空気圧について toy 06/1/15(日) 21:32
Re:空気圧について のぶなが 06/1/15(日) 22:23
Re:空気圧について slenderM 06/1/15(日) 22:30
Re:空気圧について のぶなが 06/1/16(月) 15:50
Re:空気圧について ぱぱ55 06/1/16(月) 16:08
Re:空気圧について のぶなが 06/1/16(月) 16:22
Re:空気圧について のぶなが 06/1/16(月) 16:35
Re:空気圧について たーぼ〜 06/1/16(月) 16:52
Re:空気圧について のぶなが 06/1/16(月) 17:09
Re:空気圧について ポチ わんわん 06/1/16(月) 23:34
ポチ わんわんさん SUI 06/1/17(火) 9:31
Re:空気圧について IKU 06/1/27(金) 0:05
Re:空気圧について ぱぱ55 06/1/27(金) 0:30

空気圧について
 toy  - 06/1/10(火) 21:56 -

引用なし
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   はじめまして。最近、たのしく拝見させていただいており、たくさん SLについて詳しい方々が多いので、是非、教えていただければと思い、投稿しました。

私も、中古でR230(2003年式)ですが、タイヤのサイズが255-30/20(前)と305-25/20なのですが、空気圧はいったいいくつが妥当なのかわかりません。
参考にみなさんの空気圧を教えていただければ、たすかります。
ちなみにタイヤはコンチネンタルというものみたいです。

また、このサイズだと非常にホイルが傷つきやすく、扱いにくいので19インチのものに変更しようか迷っているのですが、19インチはどうですか。

Re:空気圧について
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/1/11(水) 23:50 -

引用なし
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   ▼toyさん:

はじめまして。自分は標準の18インチなので、給油口の空気圧ラベルに記載されているとおりだと思います。参考にならずすみません。

Re:空気圧について
 のぶなが E-MAIL  - 06/1/12(木) 17:38 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:
>▼toyさん:
>
初めまして、、私も詳しくはありませんが(笑)

超扁平を装着されているようですのでリインフォースドタイヤという奴を装着されているとおもいます(想像ですが・・・)

普通の規格のものより、より荷重耐圧が高い?と覚えています。この規格のタイヤでしたらドア内側表示の圧力でいいのではないかと思います。

あと今のタイヤのロードインデックスとかという数値をカタログから探して
ご自分の車の自重から計算?するとか過去に書かれていました。どこかのタイヤメーカーさんのHPにも案内があると思います。

超扁平は高めが安心ですよね・・・・すみません、私もよくわかっていません。
どなたか?・・・・(笑)

Re:空気圧について
 たけひさ  - 06/1/12(木) 23:29 -

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   純正タイヤのロードインデックスと変更後のタイヤのロードインデックスを比較します。同じであれば指定の空気圧で問題なし。変更後にロードインデックスが「1」少なければ、例えば純正で指定2.3の空気圧に対して2.3+0.1(この0.1という分が1少なかった分を補うという意味)で2.4とするのが一般論です。
しかし、20インチでかなりの扁平タイヤであることからリアは少なくとも2.6以上にした方が良いと思われます。(あまり高くしすぎるとグリップを失います)あとはタイヤの減り具合を見て、中央の溝が残り片べりしているようであればもう少し空気圧を高めたり、ケースバイケースであると思います。

Re:空気圧について
 のぶなが E-MAIL  - 06/1/13(金) 10:07 -

引用なし
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   ▼たけひささん:
>純正タイヤのロードインデックスと変更後のタイヤのロードインデックスを比較します。同じであれば指定の空気圧で問題なし。変更後にロードインデックスが「1」少なければ、例えば純正で指定2.3の空気圧に対して2.3+0.1(この0.1という分が1少なかった分を補うという意味)で2.4とするのが一般論です。

たけひささん。
初めまして、、宜しくお願いいたします。
そうなんですね↑タイヤの空気圧はタイヤ単体では決められないんだそうですね。
簡単なようで難しいですね(笑)特に超扁平・・・・。

Re:空気圧について
 toy  - 06/1/13(金) 15:09 -

引用なし
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   ▼たけひささん:
>純正タイヤのロードインデックスと変更後のタイヤのロードインデックスを比較します。同じであれば指定の空気圧で問題なし。変更後にロードインデックスが「1」少なければ、例えば純正で指定2.3の空気圧に対して2.3+0.1(この0.1という分が1少なかった分を補うという意味)で2.4とするのが一般論です。
>しかし、20インチでかなりの扁平タイヤであることからリアは少なくとも2.6以上にした方が良いと思われます。(あまり高くしすぎるとグリップを失います)あとはタイヤの減り具合を見て、中央の溝が残り片べりしているようであればもう少し空気圧を高めたり、ケースバイケースであると思います。


ご丁寧に回答をありがとうございます。コンチネンタルというタイヤをしらべて、ロードインデックスというものをしらべてみたのですが、ホームページには書かれていないので不明なのです。また、実際のタイヤにも 255/30ZR20とかいてあるだけで、ロードインデックスらしき表示はされておりません。 
ということで、今 前 2.4〜2.5  後 2.6〜2.7 でとりあえず対応してます。
乗っていておかしいところはないので、大丈夫だとは思っているのですが・・・

Re:空気圧について
 のぶなが E-MAIL  - 06/1/13(金) 16:10 -

引用なし
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   ▼toyさん:

http://toyotires.jp/care/select_car.html

東洋のHPにありました。ご参考までに。

Re:空気圧について
 ポチ わんわん  - 06/1/14(土) 13:02 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼toyさん:
>
>http://toyotires.jp/care/select_car.html
>
>東洋のHPにありました。ご参考までに。

↑ ↑ ↑ ↑ ↑
何故、TOYO Tire の情報が必要なのか? 理解できません!

※ たまたま解り易い情報だったという善意と理解できますが・・・。
 by 管理人


さて、Continental CSC2 の18”以上の殆どの製品のLI値は公表されていません。 従って、公表されていないモデルではLI値+速度記号の刻印はタイヤにありません。

空気圧は、18”以上のTireはReinforcedの製品が多く存在しますので、この場合は 250kPa + 40kPa (Reinforced分) = 290kPa 位、即ち 約300kPaが上限となるでしょう。
そして、下限は 200kPa + 40kPa (Reinforced分) = 240kPa 位だと思います。

標準空気圧は一般的には、200kPa〜250kPaですので、Reinforcedの場合は、240kPa〜300kPa 位となります。

Re:空気圧について
 ポチ わんわん  - 06/1/14(土) 16:43 -

引用なし
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   管理人さん、
▼ポチ わんわんさん:
>▼のぶながさん:
>>▼toyさん:
>>
>>http://toyotires.jp/care/select_car.html
>>
>>東洋のHPにありました。ご参考までに。
>
>↑ ↑ ↑ ↑ ↑
>何故、TOYO Tire の情報が必要なのか? 理解できません!
>
>※ たまたま解り易い情報だったという善意と理解できますが・・・。
> by 管理人
>
toyさんは、LI値の表示が無いコンチネンタル製タイヤの、適正空気圧について思料されています。
この件に関し、「TOYO Tires」のHPからの情報が何か役立ちますか?
肝心要のLI値と空気圧との関連表がここにはありません。
以下の「ハーフマイル」さんのHPにありますような関連表が役に立ちます。
http://www.halfmile.co.jp/siryo/li.html

それにしても、このような「たわいのない」発言に対し、管理人が注釈を入れるとは驚きです。

Re:空気圧について
 のぶなが E-MAIL  - 06/1/14(土) 17:27 -

引用なし
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   わんわんさん。

私の車のタイヤが東洋なので過去に閲覧の記憶があり参考にさせていただきましたが・・・なかなかいい資料だと思いまぁす!(*^_^*)ご質問の回答にはならなかったのかしら・・・。

Re:空気圧について
 toy  - 06/1/15(日) 21:32 -

引用なし
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   いろいろとあまり、説明が上手でなくてすみません。
書かれていましたとおり、ロードインデックスなるものが書いていなかったので、どれくらいの空気圧にしたら、いいのかわからなかったものですから・・・
タイヤ・ホイルと簡単に考えていましたが、奥が深いので大変です。
みなさん、詳しい方が多いので、これを機に参加させていただきます。
教わる一方ですが。

Re:空気圧について
 のぶなが E-MAIL  - 06/1/15(日) 22:23 -

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   皆さん、大変親切な方々ばかりです(*^_^*)どんどん書き込んでくださいね(*^_^*)

私なんかは常に皆さんから教わっています(笑)

またたまにはわからないことがありますと専門書なども買い読んだり図書館へも行きます(笑)

また宜しくお願いいたしますね
m(__)m

Re:空気圧について
 slenderM  - 06/1/15(日) 22:30 -

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   ▼toyさん:

参考になるかな?タイヤ知識

http://www.goodyear.co.jp/products/q_a/index.html

Re:空気圧について
 のぶなが E-MAIL  - 06/1/16(月) 15:50 -

引用なし
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   ▼toyさん:

http://www.continental-tire.jp/sitemap/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=500000&TIR_BRND_CD=CSC2

コンチネンタルタイヤさんのHPからです。ご参考までに。

ここでXLと*XLと備考欄にありますが、これは
耐荷重性能強化タイプなんですね、、

っでtoyさんのタイヤは古いZR規格だそうで?
ロードインデックスの記載がありませんが、電話で確認しました(笑)
大変親切に教えていただけました。

CSC2

255/30ZR20が92
305/25ZR20が97 のロードインデックス値です。

Re:空気圧について
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/1/16(月) 16:08 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:

>ロードインデックスの記載がありませんが、電話で確認しました(笑)
>大変親切に教えていただけました。

のぶながさん、大変ご親切にありがとうございました。板長として感謝です。当方に技術力が無いので、みなさんのご協力が頼りです(汗)

Re:空気圧について
 のぶなが E-MAIL  - 06/1/16(月) 16:22 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:
>▼のぶながさん:
>
>のぶながさん、大変ご親切にありがとうございました。板長として感謝です。当方に技術力が無いので、みなさんのご協力が頼りです(汗)

いやいや、やはり勉強しませんと(笑)

Re:空気圧について
 のぶなが E-MAIL  - 06/1/16(月) 16:35 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼toyさん:
>
>http://www.continental-tire.jp/sitemap/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=500000&TIR_BRND_CD=CSC2
>
>コンチネンタルタイヤさんのHPからです。ご参考までに。
>
>ここでXLと*XLと備考欄にありますが、これは
>耐荷重性能強化タイプなんですね、、
>
>っでtoyさんのタイヤは古いZR規格だそうで?
>ロードインデックスの記載がありませんが、電話で確認しました(笑)
>大変親切に教えていただけました。
>
>CSC2
>
>255/30ZR20が92
>305/25ZR20が97 のロードインデックス値です。

92が最大630kg/2.9kg圧力時(カタログ表記)
97が最大730kg/2.9kg圧力時(カタログ表記)と電話で教えていただけました。
この条件なら、、タイヤ4本で2720kg以下の車重+人間重量であればいいという
目安の計算なのでしょうか?

このロードインデックス値の相関表はタイヤ規格が同じであれば、どこも同じようですね?しかし空気圧条件がたいがい書いてない、、不親切です(笑)ってゆうかある圧力が規定で常識なんでしょうか?

一般タイヤのロードインデックスも2.9kg時のカタログ表記なのか確認しないと
いけません(笑)最大だからいいのかも知れませんが、2.9kgは高いですね。過去・・・2.4kg時の表記と聞いたような記憶もあります。

これら・・・とんちんかんなら、またどなたか教えてください(笑)

Re:空気圧について
 たーぼ〜  - 06/1/16(月) 16:52 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:

もうご存知かもしれませんが、タイヤについてはここのホームページは大変興味深く読ませていただいております。

地元、福岡のタイヤ屋さんです。

次回の交換の際には、お世話になろうと思っております。

http://www.murakamitire.co.jp/index.html

Re:空気圧について
 のぶなが E-MAIL  - 06/1/16(月) 17:09 -

引用なし
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   ▼たーぼ〜さん:

お久しぶりです!たーぼ〜さん。
九州オフ、、、いや九州支部実現したいですね(笑)早く・・・(笑)
今年も宜しくお願いいたします。

Re:空気圧について
 ポチ わんわん  - 06/1/16(月) 23:34 -

引用なし
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   toyさん:
▼のぶながさん:
>▼のぶながさん:
>>▼toyさん:
>>
>>http://www.continental-tire.jp/sitemap/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=500000&TIR_BRND_CD=CSC2
>>
>>コンチネンタルタイヤさんのHPからです。ご参考までに。
>>
>>ここでXLと*XLと備考欄にありますが、これは
>>耐荷重性能強化タイプなんですね、、
>>
>>っでtoyさんのタイヤは古いZR規格だそうで?
>>ロードインデックスの記載がありませんが、電話で確認しました(笑)
>>大変親切に教えていただけました。
>>
>>CSC2
>>
>>255/30ZR20が92
>>305/25ZR20が97 のロードインデックス値です。
>
>92が最大630kg/2.9kg圧力時(カタログ表記)
>97が最大730kg/2.9kg圧力時(カタログ表記)と電話で教えていただけました。
>この条件なら、、タイヤ4本で2720kg以下の車重+人間重量であればいいという
>目安の計算なのでしょうか?
>
>このロードインデックス値の相関表はタイヤ規格が同じであれば、どこも同じようですね?しかし空気圧条件がたいがい書いてない、、不親切です(笑)ってゆうかある圧力が規定で常識なんでしょうか?
>
>一般タイヤのロードインデックスも2.9kg時のカタログ表記なのか確認しないと
>いけません(笑)最大だからいいのかも知れませんが、2.9kgは高いですね。過去・・・2.4kg時の表記と聞いたような記憶もあります。
>

後は、ぱぱ55さんのおっしゃるとおりに給油口の空気圧ラベルに記載されている標準装備のタイヤのLI値と推奨空気圧の範囲が分かれば、下記の「ハーフマイル」さんのHPの関連表から最大負荷能力(最大荷重)の範囲を導き出して、現在装備中のCSC2の適正空気圧の範囲が分かります。
http://www.halfmile.co.jp/siryo/li.html
尚、前輪はグリップを上げるために低めに、後輪は加速時に掛る荷重を考慮して高めに設定されると良いでしょう。

ところで、ここの管理人さんにアクセス規制を掛けられてしまいましたが、情報は正しく伝えたいものです。

ポチ わんわんさん
 SUI  - 06/1/17(火) 9:31 -

引用なし
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   ▼ポチ わんわんさん:

>ところで、ここの管理人さんにアクセス規制を掛けられてしまいましたが、情報は正しく伝えたいものです。

 ポチ わんわんさん、はじめまして。WebmasterのSUIと申します。

 情報提供はありがたいのですが、ハンドル名と内容から判断してアラシに
つながる可能性があると判断したのでアクセス制限しました。

 そもそも、「情報は正しく伝えたいものです」というのであれば、
「ポチ わんわんさん」がどのような方か初めて書き込む際にちょっとした
自己紹介ぐらいあるでしょう。それがないということ自体に管理者としては
問題を感じます。掲示板におけるマナーを知らない場合もありますが、その
ようには思われません。そのような方は書き込みを見ていればわかります。

 ご理解いただけたらアクセス制限は解除します。
(この件に関してはレス不要です。)

Re:空気圧について
 IKU  - 06/1/27(金) 0:05 -

引用なし
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   ▼toyさん:
>はじめまして。最近、たのしく拝見させていただいており、たくさん SLについて詳しい方々が多いので、是非、教えていただければと思い、投稿しました。
>
>私も、中古でR230(2003年式)ですが、タイヤのサイズが255-30/20(前)と305-25/20なのですが、空気圧はいったいいくつが妥当なのかわかりません。
>参考にみなさんの空気圧を教えていただければ、たすかります。
>ちなみにタイヤはコンチネンタルというものみたいです。
>
>また、このサイズだと非常にホイルが傷つきやすく、扱いにくいので19インチのものに変更しようか迷っているのですが、19インチはどうですか。

私も同じタイヤ(同サイズ)を取り付けています。
取り付けのときにコンチネンタル(ヨコハマタイヤ)にTELで確認しました。
そのときの返事は、2・9くらい入れてくださいとの事でした。
タイヤを組んだショップの方も、2.9〜3.0位と言ってました。
窒素で3・0入れましたがちょっとはねたので、今は2.9で行っています。

もう遅かったですかね(^^ゞ

Re:空気圧について
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/1/27(金) 0:30 -

引用なし
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   ▼IKUさん:

>もう遅かったですかね(^^ゞ

いろいろな意味で実体験を基にした情報って貴重ですよね。決して遅くなど無いと思います。一年後のレスであっても貴重な情報。。。私はそう考えて、このサイトに深く感謝しています。

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